Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am o nelamurire cu privire la puterea motorului meu. in cartea masinii scrie ca are 163 de cai. dupa seria de sasiu internetul zice ca e varianta de 177 de cai. fostul proprietar mi-a zis ca el i-au pus softul de 184 de cai la reprezentanta cu ajutorul unui prieten de acolo(fara factura, neoficial, etc). ma gandesc ca primul proprietar (din germania) i-a facut power reduction ca sa plateasca mai putin la impozit si de aia e diferenta de la 163 la 177. dar partea cu schimbatul softului cu unul oficial de 188 de cai nu stiu cum se poate verifica. exista vreo posibilitate de a citi softul masinii din care sa imi pot da seama? sau doar pe un dyno?

Salut bĂŁieții,mi s-a aprins in bord EML, DSC si martorul frânei de mâna pe galben.numai are viața,se accelereazĂŁ foarte greu.am pus testerul pe ea și mi-a dat urmĂŁtoarele erorii:semnal implauzibil poziție 1/2 senzor pedala și tensiune senzor oxigen in urma catalizatorului BANK 1.tin sa precizez ca de ceva timp masina și ĂŽntrerupe in treapta ĂŽntâia.un sfat va rog ce e de fĂŁcut.

Cum se poate anula eroarea data de senzorul prezenta pasager la e46???? Am un amic care are aceasta problema si sta cu martor airbag aprins si drept urmare nu circula in siguranta nemaifunctionand instalatia de airbag.. Am masurat senzorul din scaun la BMW meu care e ok si imi arata 5 kOhm. Oare e suficienta o rezistenta in locul senzorului ? Daca mai are cineva idei pls.!!!

Salut ma puteti ajuta si pe mine ....... de unde pot cumpara asa ceva ? pun o poza

Am avut un "mic" accident aseara, a intrat un cretin in mine si mi a shifonat putin masina.Am dus o la automobile bavaria din baneasa si mi au zis ca pe la sfarsitul lunii mai o sa fie gata si ca si celelalte reprezentante din bucuresti sunt foarte aglomerate. Aveti idee de vreun servis bun prin buc unde as putea sa o fac (dar unde imi pot aduce piese originale) intr un timp mai scurt?

De ieri ma confrunt cu un zgomot ff puternic(un troncanit cred ca ar fi cuvantul cel mai bun) la pornire si uneori la oprirea motorului. Ce sa fie oare? Tampoanele la motor(cutie?) sau esapament? Ce ziceti, cat e de grav, mai poate astepta o saptamana(200 Km)?

Situatia sta in felul urmator. Am un BMW 318i E46 FL din 2004 si il tin sa se odihneasca pe timp de iarna ca am masina de servici si pe langa asta nu am cauciucuri de iarna pe el. Din saptamana in saptamana, il scot sa se aeriseasca, sa mai zburde si el pe strazi. Ieri insa am auzit un zgomot care m-a cam speriat. Cand am plecat de pe loc mai in tromba, s-a auzit un zgomot foarte ciudat de parca a picat o teava pe jos. Chiar zgomotul respectiv. Intensitate destul de mare. Si stiu cum face DSC-ul. Era de intensitate mai mare si nu prea parea acelasi zgomot. Initial am zis ca nu e cazul sa ma ingrijorez. Mai tarziu, dupa ce am luat o curba mai in viteza, cand am ridicat pic…

Salut, stie cineva daca este ok sa porneasca electroventilatorul in momentul cand deschid masina din telecomanda? Merge cateva minute se opreste si daca deschid orice usa iar incepe, mentionez ca invarte la o viteza mica, l-am auzit intr-un loc unde era liniste. In interior nu sufla deloc, ma gandeam ca poate porneste pt ca in interior din cauza soarelui este ff cald. Daca e normal si stie cineva de ce face asta, astept un reply. Multumesc

Am un e 36 316i si ii scartaie directie cand virez stanga dreapta, nu tot timpul, aveti cumva idee din ce cauza si cum se poate remedia situatia? :twoup:

Am si eu o intrebare. Se poate sa-mi pun p spate cauciucuri 235/40/17 daca acum am 235/45/17 si p fata am 225/45/17? Cauciucurile p spate sunt uzate si as dori sa le schimb iar cele d p fata as dori sa ram,ana cele p 225/45/17. As putea intampina probleme? sau as putea sa pun p spate 245/45/17, se potrivesc p geanta p care o am?(gentile sunt d M nu stiu exact dimensiunile). Astept un raspuns ca trebuie neaparat sa schimb cauciucurile. :blink:

Salut, am o problema și nu înțeleg ce se întâmpla, problema se manifesta in felul următor: Ventilatorul se aude ca se invarte când dau la maxim, doar ca indiferent dacă dau sa bage in parbriz, grilele din bord sau picioare nu se schimba nimic, nu iese aer pe nicaieri cum trebuie. Cu ventilatorul la maxim iese foarte puțin aer prin grilele din bord , indiferent pe ce zona este dat sa iasă aerul indiferent dacă este setat pe 16 sau 27 bagă tot cald

Este boala coupeurilor(e46); sa se desprinda chederul de jur imprejurul portierelor. Le-am lipit cu Poxipol,Bison si scotch dublu adeziv.Degeaba , tot se desprind. Stiti careva o solutie pentru asta !

Salutare! Probabil o sa pun o intrebare iditoata, dar pur si simplu nu stiu raspunsul la aceasta enigma. Am un BMW 320d E46 Touring din 2004, l-a cumparat tata din Germania la sfarsitul lui 2007, si a mers frumos-linistit de atunci (inca merge, nu e nici o problema, sau de fapt nu stiu daca este) si de curand imi zice tata ca el nu a auzit niciodata ventilatorul acela care porneste cand vii cu masina de la drum lung cand motorul a functionat mai mult timp si ar trebui sa fie cald. Adevarul este ca nici eu nu l-am auzit, iar prin parcare am observat masini care porneau dimineata si imediat se auzea si acel ventilator. Acum intrebarea mea idioata este urmatoarea: Este p…

Salut tuturor, Masina mea are urmatorele simptome: trepideaza la pornire, mansarier si uneori la relanti. Din cand in cand, la o prima pornire se opreste si este nevoie de o a doua ca sa plec. 320i, automata, din 2006. V-as ruga sa ma ajutati cu pareri. Multumesc.

Luna trecuta am varsat nishte fanta peste butoanele din partea staga a display-ului navigatiei. A doua zi am observat ca butoanele se incleshtase... se apasa f greu si revin la fel de greu! Vreau sa desfac ecranul si sa curat butoanele! Are cineva idee cum se face ? Care sunt pasii, suruburile, clemele care trebuiesc facuti/desfacute? M-ar ajuta f mult si nishte poze! Merci mult!

Cu toate ca sunt nou indraznesc sa cer ajutor ... acum o saptamana in traficul infernal din Bucuresti am observat ca`mi ridica apa la aprox. 110 grade,ajuns acasa am vizitat un nenea mecanicu care dupa o verificare facuta din oki a dat verdictul ... "radiator" pe motiv ca pierde pe la vasul de expansiune si trage aer ... zis si facut ... am cumparat radiator l`am schimbat si surpriza imi da cu apa afara pe la supraplin , am dat vina pe termostat l`am schimbat si pala dupa care l`am scos ca tot imi datea cu apa afara ... in prezent nu are termostat cum o opresc da cu apa afara ... daca o tin la ralantiu cu caldura data drumu nu are nici o treaba . P.S ... Acul de la bord…

De vreo cateva zile ma lovesc de o mica problema daca ii pot spune asa .. Indicatorul airbag'ului ramane aprins la pornire cateva secunde .. alteori in timpul mersului se aprinde la fel , stingandu-se dupa o anumita perioada , nu foarte mare ( 2,3 min ) . Din moment ce nu ramane in permanenta ma gandesc ca nu e o problema grava , dat fiind si faptul ca pe un tester nu s-a constat nici o eroare . Vreo sugestie ?

Salut, M-am apucat sa sterg un pic masina pe la motor in dupa amiaza asta si am observat ca se aude un bazait de 8-10 secunde undeva in zona motorului. Bazaitul se incheie cu zgomot(click) ca si cum comuta pe ceva si se declanseaza constant. Are cineva vreo idee? E normal? De la ce poate fi? ventilatorul de la electromotor? nu ma pricep, deci orice raspuns sau sugestie sunt binevenite Multumesc 4 any answer Vlad

am un bmw 318td 2004 compact si as vrea sa ii schimb nuca de la schimbator dar nu stiu cum. poate sa ma ajute cineva?thx

Salutare. Am si eu o intrebare , mai mult o rugaminte. Sunt posesorul unui seria 3 din 94 325i vanos. Descrierea problemei: * masina a fost cumparata acum aproximativ 3 ani, a fost condusa maxim 1000 km atunci, dupa care a stat pe dreapta ultimii 2 ani. Problema este , un consum exagerat, dupa calcule cam 26% si lipsa puterii pana in 3500 ture. Menrionez nu a fost nimic umblat la masina in afara de pompa apa, termostat, radiator si baterie. A fost facut sxhimbul de ulei si filtre la cumparare. Din pacate nu am apucat sa o duc la nici un service, incerc sa ma preg financiar intai. Idei , pareri sau sugestii sunt apreciate. Va multumec. Enjoy

de vreo saptamana calculatoru de bord imi indica 50 de grade la exterior. am crezut ca o sa-si revina dar nu. azi arata 49. s-o fi blocat ceva si ce as putea sa-i fac?? ma dispera sa stiu ca exista ceva in neregula cu masina. multumesc!

Am si eu o problema, cand e rece motorul se aude un tacanit, daca virez putin tinde sa dispara, iar daca tin maxim virat nu se mai aude deloc. Sa fie pompa de servo, fulia de jos cu masa de cauciuc sau vreo rola? Mentionez ca e vorba de un 320cd 2005 cu filtru de particule, cod motor 20 4D 4. Imi cer scuze daca s-a mai postat asa ceva dar eu nu am gasit. Imi cer scuze ca am postat de mai multe ori dar am crezut ca am o problema cu internetul. :twoup:

Salutare tuturor. Am o problema cu claxonul. In momentul in care apas claxonul nu se mai opreste. Volanul pe care il am e in 3 spite dual stage. Ca sa opresc claxonul trebuie sa trag de airbag. S-a mai intalnit cineva cu aceasta problema? Risc ceva daca scot airbag-ul sa arunc o privire pe la volan?

Cand pornesc AC-ul (apas butonul cu fulg) se aude o -huruiala, vajait mai puternic care se atenueaza dupa cca 10-20sec. Aveti idee de unde poate fi zgomotul asta? Ma gandesc ca daca ar fi de la ventilatorul principal ar fi facut zgomotul asta si cand pornesc doar ventilatia la fieccare pornire si oprire. Nu am reusit sa-mi dau seama exact de unde provine zgomotul, ma gandesc sa nu fie problema de la cuplarea compresorului de AC. Pana sa vina caldurile astea mari nu am auzit niciodata zgomotul.

Va rog niste pareri daca se poate... Am cumparat un 318 is `93 si am o problema: cand e pornita masina palpaie toate becurile(faruri, stopuri, lumini in interior). Nu stiu care ar fi cauza. Bateria e 55 Ah cat scrie in carte, alternatoru banuiesc ca incarca pt ca nu a dat nici odata semne ca e slaba bateria. :)