Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut baieti. Am cumparat cablurile aferente si INPA v 5.0.1. Nu reusesc sa accesez nimic din sectiunea MOTOR. Imi da eroarea urmatoare: ;sau mai exact asta este una din erori. Requested control unit: D50M47B1,D50M47A/V1.04,D50M47A0/V0.03,DDE50K47/V0.75' not Found. Control unit Found: 'DDE30D50'. Program will be stopped! . Este adevarat ca am nevoie de o versiune mai veche de INPA? Acesta este meniul ce imi apare la ce INPA am eu instalat: http://i.imgur.com/vVdEcvV.jpg Va multumesc si va salut

Salutare tuturor, Am un e46 2.2 benzina , automat si am aceasta problema de ma scoate din minti .... Cat timp este motorul rece totul e ok .... dupa o perioada de timp ( dupa ce se incalzeste apa banuiesc ) , cand o accelerez scoate un sunet tip "fasait'' sau "fluierat" puternic ... adica efectiv daca trec pe langa tine si o accelerez te vei speria ... ai impresia ca trece un avion .... si ma scoate din minti sunetul asta ... tot asa uneori cand o turez mai tare ... acelasi fasait, iar cand i-au piciorul de pe acceleratie , se decelereaza greu si acel fasait se mentine si se aude in scadere ... nici nu stiu cum sa explic .... exact ca acel sunet de la motoarele avi…

Va salut! Tocmai am ajuns si eu posesor de BMW, cu un E46 din 2000 NFL cel de 136cai. toate bune si frumoase pana cand m am apucat sa i fac singur tinichigeria. in spate stanga la podea avea o gaurica la scurgere, iar cand sa o tai, mi a fugit flexul direct in manunchiul ala mic de fire. Am zis nicio problema, le am reparat, cositorit, tot ce trebuie. Firele de CAN au scapat, erau rupte doar vreo 3-4fire. dupa reparatie nu mai imi merg : geamurile electrice, luminile habitaclu, senzorii de usa deschisa, ceata pe spate. ce poate fi? Nu am gasit o siguranta arsa deasupra la torpedo. multumesc anticipat

Buna baieti, am si eu o problema destul de mare cu masina: Azi venind de la munca ,dupa ce am iesit dintr`o intersectie,masina abia imi merge ,la revolutii mici < 2000 trage ceva ,cum urc de revolutii trage tot mai putin ,si intrerupt.Abia am ajuns acasa.Catalizatorul e schimbat recent ,am scos mufa de la debitmetru si masina mai ca moare ,ambreaj am isi face treaba cu frana trasa.Orice idee e binevenita.Multumesc anticipat.Masina e un e46 din 2000 316i benzina ,m43 105cp.

Salut, am si eu o problema cu un e46, dimineata sau cand o las cateva ore porneste foarte greu iar dupa ce a pornit scoate un fum alb. Dupa prima pornire si mers cu ea 1-2 km porneste la sfert. A mai intampinat cineva problema asta? Un sfat va rog.

Buna bĂŁieți, Am și eu o problemĂŁ spinoasĂŁ, am de curând un bmw 320d, 08.2002, faruri cu lupa xenon. Problema e cĂŁ, xenonul stânga(faza scurtĂŁ), se aprinde doar când vrea. Când am mai mare nevoie merg doar cu un singur far(sau fazâ lungâ, sĂŁ pot vedea și eu cât de cât). Adunci când are el chef și se aprind ambele, cel din stanga se aprinde puțin mai greu, e mai leneș ca sĂŁ zic așa. Are cineva vreo idee? Mulțumesc anticipat!

Am un 320d 2002 si de curand am ceva probleme cu el. Acum ceva timp mi s-a aprins DSC si ledul la frana de mana, dar dupa ceva timp s-au stins. Acum problema a reaparut si pe deasupra nici acul de la vitezometru si consumul de motorina nu se mai ridica(mai pe scurt nu-mi arata cu ce viteza merg),(turometrul functioneaza normal). Are cineva vreo idee? S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Multumesc anticipat!

Va salut , de curand am achizitionat si eu un E46 316 I , pina aici totul Ok dar se pare ca am dat peste o problema ; cand dau drumul la ventilatie imi miroase a gaze in masina , uitandu-ma pe la motor am observat ca furtunul de la epurator e scos si dus undeva in spate sa scoate gazele afara , l-am bagat inapoi si am observat ca merge motorul foarte prost iar gaze nu mi se pare a da foarte mult pe la epurator , am observat ca intra intr-un filtru - are cineva idee cum se numeste flitrul sau daca se poate curata , filtrul respectiv ere pus un dop deoarece pe acolo trage aer (practic prin el se face absortie la gaze) Multumesc

Sal, sper k ma puteti ajuta ... am o problema cu care nu m-am intalnit pana acum. De fiecare data cand incer sa pornesc (contact pozitia II) acul de la turometru oscileaza ... d nebun si deasemenea se aprinde ASC-ul si motorul nu vrea sa porneasc. Am reusit sa-o pornesc (5 sec ) i-am dat spritz si a luat-o in 2 pistoane cred si-a revenit si a murit motoru. Mai jos e un video k sa va face-ti o idee ... scuze k e invers. http://www.220.ro/auto/E46-316-1-9-M...re/3yDhjJyrfG/

Salutare tuturor! Sunt nou pe forum si nou posesor de E46 si am nevoie de ceva sfaturi de la voi! Si anume, in urma cu o saptamana am achizitionat un BMW E46 316i din 2002 (N42b18, masina merge impecabil, trage foarte ok, insa, am fost la tester si a gasit urmatuarele erori: Eroare pe airbag (nu se referea exact la faza cu scaunul de la pasager, ci la pretensioner), tin sa mentionez ca martorul de la AIRBAG nici macar nu merge, la punerea contactului nu se aprinde. Eroare pe usile laterale fata (baiatu zicea ca asta poate sa apara si daca scoti bateria de la masina, dupa ce a sters eraorea nu a mai aparut) Eroare la parametrii: (relantiul fluctueaza) Cam atat cu eror…

Salutare tuturor, Dupa o lunga perioada, revin pe acest forum cu ceva probleme de aceasta data Al meu e46 care este in familie de peste 6 ani, are nenumarate probleme la instalatia electrica, am fost pe la diversi "maestrii" locali dar niciunul nu a reusit sa o faca Imi pare sincer rau de ea sa o casez pentru ca merge foarte bine si si'a facut treaba excelent in cei 487k facuti pana acum. Asadar, totul a inceput cu vechea problema la tripla spate stanga, si anume, acel fir care se topeste si face masa cu celelalte Nu am stiut la timp, si a facut mare prapad la masina... Si anume: Farurile merg doar cand vor ele, ba numai dreptul, ba niciunul, ba aman2 👎...semnalizari…

Buna ziua, Am dat cautare pe forum inainte de-a posta dar nici un rezultat. Am urmatoarele 2 problem : - ceasul din dreapta care arata temperature la apa nu se misca nici 1 mm,desi apa se ridica normal [ cred] am caldura suficienta in masina. http://s28.postimg.org/7lixr8aah/68132_794103077297630_9212534875614943417_n.jpg este doar informativa poza. - reglajul de la oglinzi nu mai functioneaza,nici stanga nici dreapta ! Sugestii ? Multumesc si o zi buna.

Salutari, La inceput aveam becul galben Check Engine aprins si la tester INPA eroarea era 171 System too lean. Am mers o perioada de un an cu el asa si in final m-am hotarat sa remediez problema. Am inceput prin a schimba valva PCV(cea cu membrana de cauciuc), problema nu a disparut, acceasi eraore 171. Am trecut mai departe si am schimbat debitmetru, dar in loc de Bosch am pus unul Pierburg, bineinteles ca dupa aproximativ 200km s-a aprin din nou becul galben si acceasi eroare 171. Urmatoarea piesa schimbata a fost sonda Lambda inainte de catalizator, dar si acesta mutare s-a dovedit inutila, eroarea 171 a reaparut odata cu becul galben. Masina la relanti uneori daca ple…

Va salut ! Mașina in cauză e un e46, 2003, 316i motor 1,8 benzina valvetronic, cutie automata. A inceput sa se opreasca la relanti, ocazional porneste destul de greu, dar dupa ce porneste sta o perioada scurta la relanti apoi se opreste. Mentionez ca problema e cam de o saptamana, pentru inceput am observat ca dimineata cand e rece motorul,porneste cam turata pe la 1500 rpm, dupa care scade brusc pe la 1100rpm pina se incalzeste cand isi revine la turatia normala. Daca porneste merge normal, fara alte probleme, doar daca stai mai mult la un semafor cu motorul la relanti ai ocazia sa se opreasca in trafic. Am facut diagnoza si au aparut erorile din poze. Cateodata apar ca…

Buna seara! Am si eu un e46 316i fl din 2002 si azi mi a facut urmtoarea problema: cand am vrut sa pornesc motorul a pornit pt o secunda, dupa care s au auzit niste sunete si s a oprit. Am dat din nou la automar si se aude doar un crrrr specific defectiunii la bendix. Ceva pareri de la cineva care a mai patit asa ceva??? Multumesc!

Salut am 2 probleme...se pare ca motorul nu mai vrea. Pe partea de control al erorilor au iesit cele 2 probleme : Problema vanos servomotor montorizat Problema control functionare AXA came .evacuare control function are AXA came ,rc Am fost la 2 mecanici ....si nu pricepe niciunul. Am schimbat bujii si pompa benzina ...pompa era buna...se merge pe ghicite. Ma rog ....ma poate ajuta cineva cu problemele astea. Masina este un BMW E46 316 an 2003. Nu mai stiu ce sa fac ....

Salut, Am un e46 318ci, 143cp, an fabricatie 2004. S-a oprit in mers si nu mai porneste. AM verificat sigurantele(cele din torpedo) si sunt toate ok. Am scos bujiile si am vazut ca acestea nu mai dau scanteie. Le-am verificat pe fiecare in parte. Inainte de acest eveniment masina pornea la sfert, mergea normal, nu parea sa aiba probleme. Mai are si alte sigurante in alta parte? Relee? Astept opiniile dvs. Multumesc!

Va salut, am o problema destul de grava cu pierderea uleiului.... Apa nu fierbe sa cred ca este garnitura de _chiulasa_, sa fie garnitura carcasei de distributie? Ulei nu gasesc sub ea..... http://imageshack.us/a/img23/6888/20130301091838.th.jpg http://imageshack.us/a/img801/8728/20130301091818.th.jpg

Salutare, am o problemă cu un seria 3 318ci 2002, I am schimbat senzor impulsuri arbore cotit, am mers cu el 2 zile fără nici o problemă, menționez ca este de la Delphi senzor ul, iar după 2 zile nu mai pornește absolut deloc, am desfăcut doar admisia pentru înlocuire senzor fără nimic altceva, mă gândesc ca poate aveți o idee să mă ajutați, o zi frumoasă

salutare, dupa ce am trecut de la diesel la benzina ma steptam la ceva mai multa liniste in compartimentul motor,dar se pare ca m-am inselat.de cand am luat masina , e46 318 ci 118cp se tot aude un zgomot asemanator cu cel produs de tachetii de la dacie,dar interesant este ca acest zgomot nu se aude in chiulasa ci in partea soferului ,respectiv in galeria de admisie......aveti vreo idee de la ce poate fi si cum se poate remedia..? precizez ca se aude si la relanti si in turatii si in mers... multumesc anticipat

Salutare tuturor!! Am un bmw e46 318ci M43 din 2001 si de 2 saptamani nu mai vrea sa porneasca. Am constatat ca pistoanele 2 si 3 nu primesc scanteie. Am schimbat urmatoarele: -bobina + fise + bujii (am incercat 3 bobine diferite si e aceeasi simptoma); -senzor ax came; -senzor vibrochen. Pompa de benzina si injectoarele au fost verificate si functioneaza ok. Am verificat mufele care ies din calculator si nu sunt oxidate, arata foarte bine, iar firele care duc din ECU spre bobina au fost verificate si toate 5 au continuitate. In punctul asta am ramas fara idei. A mai intalnit cineva problema asta?

Buna ziua, as dori sa-mi cumpar un e46 318d 115 cai putere din anu 2004 cutie 5+1, masina are 190 de mii, si nu prea stiu ce probleme ar putea sa apara, este primita orice informatie despre acest model.

Buna ziua, detin un e46 318d 204 D4, stie cineva daca se potriveste chitul de ambreiaj de pe 320D sau se potriveste si alt volant de pe alt cod de motor? Mulțumesc.

Salut grup care mă ajută și pe mine, am un e46 318 d 116 cai și din anumite motive i-am pus în 320 diesel 150 cai și calculator de 150 cai și am check aprins cu celălat motor nu aveam check pe tester îmi dă egr solenoid valva și cilindru 2 circuit bujie în egr nu am furtun de vacum nici pe celălat nu aveam dar nu era aprins check bujia 2 merge am testat-o ce sa fie oare cand șterg eroarea bujie dispare check si cand opresc motorul și pornesc apare înapoi check și eroarea de la bujia 2 ce sa ii mai fac ?

Salutare oameni buni. De doua luni de zile ma confrunt cu o chestie foarte ciudata la masina asta a mea. Am sa postez o filmare ca asa se intelege cel mai bine. Pe tester a dat eroarea 4671 - Power Supply bla bla bla Face lucrul asta aproape in fiecare zi, dimineata, cand e motorul rece. Cel mai des il face cand e umiditate afara, ploua, ceata. Dupa ce se incalzeste putin motorul, isi revine si toata ziua nu mai am treaba cu ea. Uneori, in timpul mersului, cand o mentin la 2000-2500 ture, imi da in nas, ca si cum as prinde o pala de vant. Cativa mecanici au zis... schimba pedala de acceleratie. Am schimbat-o...tot la fel face. Ce-i drept, am luat-o din dezmembrari…