Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Am un 318d 136cp 2004 si intampin doua probleme la el: 1.se aude un uruit mai accentuat incepand cu 1900 de ture,in sarcina sau pe liber cand accelerez,si mi se pare ca merge fortat,putere am dar nu stiu ce e cu zgomotul acela de la ce poate fi poate ceva infundat sau ne etans. 2.in mers,dupa ce scot pe liber sa franez ca sa reduc viteza,imi oscileaza acul de la turometru si cateodata se si opreste motorul(cei drept f rar)si trebuie sa dau cheie sau sa bag a2a.mentionez ca oscilatia acului de la turometru intre 500 si 1000 e mai frecventa. Va rog sa imi dati un sfat sau o idee cam ce ar putea fi si daca s-a mai confruntat cineva cu asa ceva sa imi zica cum a rezolvat sau …
-
- 10 replies
- 2k views
-
-
Salut. Am nevoie de niste pareri. La trecerea peste denivelari se aude un troncanit puternic pe fata, mai mult la roata din stanga. Am suspendat masina, si am observat ca roata are joc. Acel joc nu este din pivoti, nici din bucsa si nici din bieleta sau capat de bara. Pare a fi din cremaliera casetei. Denivelarile se simt puternic si in volan. La drum, masina se comporta normal, nu trage s sau d, ruleaza drept. Roata din dreapta nu are joc aproape de loc. Sa fie oare caseta dusa. Se poate schimba vreo bucsa la ea? Se poate strange de undeva?
-
- 2 replies
- 813 views
-
-
Salut. Am si eu o mica rugaminte. Imi puteti recomanda un service unde sunt mecanici capabili sa schimbe o garnitura de _chiulasa_? De la ce a plecat decizia de a o schimba: este a treia oara cand mi se intampla ca dupa ce ploua sa cedeze o bobina. Prima oara a fost la cilindrul 2, a doua oara la fel, iar daca azi, 31.08 a plouat, normal ca istoria s-a repetat si nici nu ma intreb care bobina o fi de vina pentru ca deja se stie. Mecanicul care m-a ajutat a spus ca e din cauza garniturii care este intr-o stare cam nasoala si ca bobina se strica din cauza condensului. Adevarul este ca dupa ce am scos bobina, era putina apa acolo. Credeti ca asta ar fi de vina? Daca da, va …
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
salut ...sunt noul proprietrar al uinui bmw 316i luna 6 anul 1999 77kw 105 cai (benzina) si am niste intrebari la care sper sa primesc niste raspunsuri . Am cumparat masina de 2 luni deci nu stiu mare lucru despre ea(dar cred ca a fot lovita) 1 consumul nu creste si nu scade (ramina la 9.3)am facut si drumuri lungi de 300-500 km acelasi conusm.....ESTE NORMAL??? 2 senzorul de temperatura exterioara indica numai -40 grade celsius(m-am interesat sa-l cumpar dar nu stiu unde sa-l montez si nu stiu daca mai are mufa dat fiind faptul ca masina a fost lovita...UNDE SE GASESTE NORMAL ACEST SENZOR??? 3 de 2-3 zile cind pornesc masina nu pot misca volanul catre stinga decit dup…
-
- 13 replies
- 2k views
-
-
mi-am luat un volan cu comenzi,are cablurile din interior,le-am cuplat in mufa de la volan si ma asteptam sa se aprinda iluminatul de la butoane cand aprind pozitia,sau mai imi trebue un cablu care vine la butucul de la volan?
-
- 0 replies
- 823 views
-
-
Am gasit asta (La E46 merge): Incase no one knows here's how to do it. Tests 1-2 are unlocked. Tests 1.2, 1.2 etc are known as sub-tests. Tests 3-21 are locked but Test 19 is the unlock function for accessing the displays.This should work with your vehicle. TEST 01. - Vehicle specific data including: SubTests: 12345 1.0 = VIN 7504 1.1 = Body number 690151 6_1.2 = Part number of cluster 039000 1.3 = Coding/Diagnosis/Bus Index 1102 1.4 = Manufacturing date (calender week/year) 06_110 1.5 = Hardware/software # of cluster (HW:06, SW:110) 1E5_06 3_1.6 = injection status, number of cylinders, engine factor TEST 19. LOCK/UNL…
-
- 14 replies
- 3.7k views
-
-
Nu mai merge turometru ii vb de un E46 320i ..ce bai poate sa aiba ? Poate sa fie turometrul in sine sau sa dus vreun senzor ceva?
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
Sal, Am si eu o problema... Astazi in timpul mersului mi-a ramas aprins martorul luminos de la bord cel galben care seamana cu un robinet... Initial am crezut ca este de la nivelul apei dar nu a fost asa... Nu am gasit nici o poza ca sa pot sa fiu mai explicit dar martorul se aprindea mereu la pornire.... Astept ajutor.. MS
-
- 18 replies
- 4.2k views
-
-
Buna ziua sunt mai nou pe acest forum nu stiam unde sa postez asa ca amdeschis un topic,sper sa nu deranjez pe nimeni.Am un 318 tds din 96 care pana acuma mergea brici pana aseara cand l-am scos din parcare si am mers vreo 2 km,dintrodata bateria a ajuns pe rosu,am ramas fara servo si a inceput sa mi se incinga motorul.am deschis capota si am vazut ca cureaua imi era cazuta dar cu tot cu fulie si suport si o bucata de metal.imi poate spune si mie va rog cineva ce sa intamplat,daca se poate repara sau cat costa o asemenea reparatie?orice sfat mi-ar fii de ajutor.va multumesc frumos
-
- 18 replies
- 3k views
-
-
Salut baieti,am si eu o mica intrebare,deci tuburile acelea care sunt fixate in fata, in bara si vin catre discurile de frana,nu stiu am inteles ca sunt pt. racirea discurilor,intrebarea este daca se pun usor,adica trebuie sa dau bara jos?sau aparatorile de noroi?m-am uitat la un amic si sunt destul de inghesuite acolo,eu vreau sa le iau ca sa pot fixa termometru in ele si mufa cealalta......care nu stiu pt. ce e,deci cum le montez?adica metoda cea mai simpla sa demontez minimum de plasticuri sau daca ma duc undeva la un service unde are tunel as putea sa le fixez fara sa mai dau ceva jos?adica sa nu le iau si sa demontez tot botul masinii ca am alergie la asa ceva,cu re…
-
- 24 replies
- 3.9k views
-
-
problema a aparut vara trecuta si este urmatoarea: deschid trapa (electrica), dar la inchidere ramane blocata la 3-4 cm. nu mai merge nici sa o ridic de spate. presupun ca este o problema mecanica. ma puteti ajuta? presupun ca ar trebui desfacuta, ca este vreo garnitura imbarligata pe-acolo... nu stiu . din cauza acestei probleme si a faptului ca a trebuit sa inchid mecanic, folosind un imbus, am cam distrus piciorusele de prindere a usitei care mascheaza sistemul electric al trapei. asadar, astept indicatii, sugestii, oameni care sa stie sa rezolve problema.
-
- 74 replies
- 20.6k views
-
-
Salut, Ce consum de ulei aveti la modelul E46 316 i, cu kilometrii in jur de 100.000 - 120.000. Am nevoie de cateva pareri, eu fiind incepator nu stiu daca al meu consum este ok. Modul meu de condus este normal, nu conduc sportiv. Am mers aprox 1000 km si mi-a consumat 500ml de 5w 30 Castrol...fum nu scoate,pe sub masina nu am observat pierderi cand am fost in service. Multumesc anticipat.
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
observ de o perioada ca la masina(330xd 2007) mi se invarte mai greu volanul.....si am observat si un fel de scurgere cand e masina parcat inclinat cu botul in jos.....picura ceva de sub spoiler...in dreptul proiectorului(acum poate o fi condens de la instalatia de climatizare...nustiu ce sa cred). intrebare e: sa se invarta greu de la lichidul de servo?(trebuie schimbat? sau s-a mai consumat din el) sau scurgerea aia o fi chiar de lichid servo(are un miros specific acel lichid? sau o anumita culoare?)?
-
- 14 replies
- 4k views
-
-
Salut baieti,un amic ma intrebat daca pot sa aflu daca masina lui 316i e36 din '95 are filtru din acela care sa filtreze aerul de la aeroterma,adica sa nu bage praf inauntru si daca are unde se afla,daca tot am facut acest topic as dori sa aflu daca si eu la 320i '93 are asa ceva,ok,va salut,cu respect.
-
- 11 replies
- 1.7k views
-
-
salutare baieti .am si eu o problema cand plec dupa loc cu masina un 320 e46"03" se aude un zgomot prin spate pe undeva ca si cum lovesti fier cu fier da nu foarte tare ceva de genu clanc pe la roata din spate stanga cineva mia zis ca sar putea sa fie de la cardan ,si se mai aude cand schimb vitezele cam pana in treapta a 3a . daca stie cineva sa imi zica multumesc
-
- 14 replies
- 3.9k views
-
-
La manevre de parcare (adica 2-3km/h) cand virez stanga parca trosneste ceva pe stanga fata. La viteza mai mare sau pe loc nu face asa. De la ce sa fie? Daca era de la caseta de directie presupun ca trebuia sa faca mereu. De vreo 2 luni am schimbat arcurile cu unele Mtech si parca de atunci face, dar ce legatura sa aiba arcul cu zgomotul acela. :)
-
- 16 replies
- 4.2k views
-
-
Salut, am si eu o intrebare la voi daca puteti sa ma ajutati. Am un E46 318i din 2002 facelift si, cateodata, la pornire, la prima cheie porneste dar nu tine relantiul. Dupa 3-4 secunde se opreste singur motorul. La a doua cheie porneste perfect. Am auzit ca poate sa fie o supapa de relanti care trebuie curatata. A mai avut cineva problema asta ? Apreciez orice ajutor, mersi.
-
- 30 replies
- 7.1k views
-
-
am cumparat de o luna masina fabricata in `95 si imi este aprisn in bortd becul galben de la injector. Motorul nu trage(nici nu consuma) si am gasit injectorul cu partea electronica prins intre galeria de admisie si chiulasa... si era piscat(nu rupt). Am crezut ca ar putea sa faca scurt cu masa si sa arda siguranta dar nu a fost asta. El este montat pe pistonul 4 si in alte screme (ca si aici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 ) este montat la pistonul 3. Ar putea fi asta problema pt care sta aprins si nu trage sau sigur ii stricat injectorul? si becul rosu de la ulei este aprins... si am schimbat sensorul e pe blocul motor dar tot nu se stinge.…
-
- 1 reply
- 1.9k views
-
-
Salut,as dori sa spal motorul la aceasta masina....320i e36,am observat ca altii posesori la alte marci spala motorul si fara sa aibe probleme,dar alte marci sunt alte marci ce mai conteaza.....eu am acest e36 si as dori sa-i spal motorul,as dori sa imi spuna cineva care a mai facut asa ceva,ce trebuie sa acoper(banuiesc ca tabloul cu sigurante),electromotorul?mufele de la faruri, semnalizari?vb. foarte serios daca se pot ivi probleme ma lipsesc al iau la carpa cu manusi,nu vreau ca dupa o spalare sa nu mai pornesca sau sa mi se oxideze ceva pe acolo,si asa masina asta deabia o mai suport nu mai vreau probleme,nu vreau stres,nu vreau nervi,deci daca poate cineva sa ma aju…
-
- 52 replies
- 7.3k views
-
-
-
Salutare am si eu o problema am avut racodul flexibil rupt pana acum ceva timp si nu imi mai tragea masina mai deloc si facea si foarte mult zgomot, am remediat problema cu racordul flexibil dar parca tot nu trage, o accelerez si pleaga mai greu cateodata cam foarte greu parca sunt cu Dacia dracu nu cu un BMW!!! Ma puteti ajuta si pe mine cu ceva sugetii care ar putea fii problema?Eu am un 320D!!!
-
- 5 replies
- 2k views
-
-
am avut bateria descarcata,i-am dat curent si a aparut in bord EML.
-
- 4 replies
- 2.6k views
-
-
buna! nu stiu de ce imi huruie la relantiu ceva foarte usor ,de afara se aude...cand apa ambreajul nu se mai aude. un mecanic a zis ca-i uleiul din cutie..dar nu e asta,l-am schimbat si tot asa face. stie careva? am 316 din 95 .145000 km.! mersi
-
- 7 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare tuturor posesorilor BMW :) M-a lasat racordul flexibil de la toba. Este vorba de un 320d ..recomandati-mi va rog frumos un service ok....multumesc
-
- 27 replies
- 5.2k views
-
-
motor m60 problema e ca trepideaza la relanti, si da in nas 1) ĂberprĂźfen Sie bitte den Primärkreis der ZĂźndung auf Unterbrechung! (6 Zylinder Motor) 2) ĂberprĂźfen Sie alle MĂśglichkeiten, die eine Gemischänderung zur Folge haben. (8 Zulinder Motor) de pe google translate rezulta 1) VĂŁ rugĂŁm sĂŁ verificaĂži primarĂŁ de aprindere pentru a rupe! (6 cilindri) 2) VerificaĂži toate opĂžiunile de care au un amestec de schimbĂŁri de plumb. (8 motor Zulinder) deci problema la cilindru 6 si 8 dar nu stiu ce sa fac mentionez ca am inversat bobinele intre ele pe cilindru 6 si 8 , si nu s-a schimbat nimic. tot pe pistoanele 6 si 8 da eroare
-
- 4 replies
- 1.2k views
-