Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut, vreau sa stiu daca a mai avut cineva eroarea asta si cum a rezolvat-o. triunghi galben incercuit9in mijlocul ecranului) plus eroare de frana , ambele de culoare galbena, nu clipesc si au ramas galbene si aprinse pe toata durata drumului

La un E46 din 2000 imediat dupa pornire si dupa ce se sting toate becurile din bord se reaprinde eroarea de la ulei, cu galben , tine cateva secunde si apoi se stinge singur.Ciudat este ca eu stiam ca eroarea asta apare dupa ce opresti masina. Apropo, nivelul la ulei este ok si la tester nu da nici o eroare(in afara de cea de senzor ax cu came dar irelevant pentru ulei)...credeti ca e senzorul de nivel ...?

Buna seara Mi-a aparut dintr-o data o eroare la bord. Ca semn este semnul de la butoanele de inchidere deschidere geamuri si semn de exclamare. Pe display imi scrie "Power Window anti-trap function!"Ce este aceasta eroare si cum pot sa opresc sa-mi dea tot timpul sunetul de eroare? Multumesc

Salutare, de multa vreme primesc erori in bord, mai exact se reseteaza totul, inclusiv turometrul, iar daca am masina setata pe pilot automat se accelereaza timp de cateva secunda cat apare eroarea. Atasez un video, se observa la inceput -> A intampinat cineva problema, aveti idee cum as putea remedia? Multumesc

Am si eu nevoie de un sfat In vara am schimbat releul la alternator cu valeo acelasi cod de piesa la niste baieti pe la gara obor, inainte tot valeo aveam Toate bune, masina a mers si merge bine, numai ca de curand am facut o scanare de erori si am o eroare de BSD, 4A27 intelligent battery sensor communication, no communication via bsd interface mai pe scurt DDE-ul nu comunica cu alternatorul si cu IBS-ul, dar problema este ca nu am IBS la masina Astept pareri daca sa ma duc la aia cu alternatorul sa-mi puna alt releu sau poate sa fie de la altceva

Am scanat cu Carly si am eroare pe 2 bujii desi de 2 saptamani am schimbat bujiile, mentionez ca releul nu l-am schimbat. Atasez niste loguri. Carly for BMW - detailed Fault-Code Log Found Faults: --Engine / Motor-- *** 4212:Glow plug cylinder 1, control *** Fault-Set 1 - ( 217040 km) Air mass per cylinder: 516.73 mg/Hub battery voltage: 14663.36 mV Boost pressure actual value: 964.92 mbar Coolant temperature: 5.95 deg C Engine speed: 827.47 1/min Injection quantity: 28.36 mg/Hub Pedal value generator: 0.00 % Rail Pressure Is: 370.22 bar State of the glow indicator: 162.00 - vehicle speed: 0.00 km/h Fault-Set 2 …

Salut! Am schimbat releul si bujiile incandescente, dar pe tester am in continuare eroare la toate cele 4 bujii. Cum este posibil asa ceva? Releu si bujii BERU, masina E46 320d FL 150cp.

Domnilor, am un 320d din 2005, model nou. La testul cu calculatorul, la ABS, mi-a aparut eroarea C1DE2. Aveti idee ce poate fi ?

Salut, astazi am primit eroarea “Camera Based suport systems failure”, cand comut pe faza lunga automata merge 5 secunde apoi apare asta.Masina in cazuza f30 2012. Zilele urmatoare voi pune si Ista.Pana atunci, ati intampinat problema, vreo rezolvara comuna? Multumesc

Buna ziua ! Va scriu cu o problema, poate ma ajuta cineva sa-i dau de cap.. am fost prin service-uri, diagnoze si degeaba.. Am scapat putina apa pe bord si s-a intamplat urmatorul lucru : http://youtu.be/NHkhKJcYEQo am fost la electrician la service si casetofonul facuse un scurt ( un microcircuit ars ) casetofonul l-am dus l-a electronist, l-a reparat, verificat - amperaj, voltaj, totul e ok, numai ca acuma cand il pun face fix la fel. mi s-a spus ca trebuie prin diagnoza sa i se stearga eroarea, am incercat dar nu se poate. Masine este BMW 320d 2006 e90 Aveti idee care ar putea fi cauza ? Va multumesc !

Salutare Tuturor ! Problema mea a inceput cam asa ! Am plecat de pe loc cu un mic scartait de cauciucuri si ce sa vezi surpriza Check Engine + EML aprinse in bord ! Am ajuns acasa am pus terterul pe masina si aveam 8 erori . 285A CDKDVSTE - VVT-Actuator Monitoring Error counter : 16 Logistic counter : 49 2850 CDKDVFFS - VVT-guiding sensor Error counter : 0 Logistic counter : 0 2865 CDKDVPNN -Power supply limit VVT- emergency Error counter : 16 Logistic counter : 98 2866 CDKDVAN- VVT- stop leaning necessary Error counter : 0 Logistic counter : 0 2852 CDKDVFRS - VVT-ref. sensor Error counter : 0 Logistic counter : 0 2867 CDKDVOVL - VVT system overload Error c…

Salutare, Astazi, din pacate, am primit si prima eroare de cand am masina. M-am urcat in masina, am bagat cheia in contact, moment in care am vazut pe iDrive o eroare cu o cheie galbena taiata (scria si ceva pe-acolo insa ma grabeam si n-am apucat sa citesc). Am scos cheia, am bagat-o iar ... aceeasi eroare. Volanul se debloca, asa ca am pornit motorul, moment in care a disparut si eroarea. Acum nu mai apare nimic la check in iDrive - ALL OK. Imi pare rau ca n-am facut o poza, ca acum nu gasesc pe net o imagine cu eroarea aia. A mai patit cineva ceva de genul asta? Ceva idei de la ce-ar putea fi?

am pus masina azi pe tester dupa o eroare ce mi se aprinsese de ceva vreme- e vb de de martorul airbag.azi la tester mi-a dat urmatoarea eroare:"BELT CIRCUIT TENSIOMETER ERROR" si dupa reseatare apare din nou. Am observat eu ca de ceva vreme centura se retrage mai greu la loc dar nu am dat importanta. ce ma sfatuti sa fac? cineva mi-a spus sa desfac centura si pe undeva pe circuit sa pun o rezistenta , dar nici el nu stia bine.. Daca stie cineva sa ma ajute cu problema asat ce sa fac pls... :) :)

Unul din becurile care lumineaza placa de inmatriculare nu se mai aprindea, in schimb nu aveam eroare aprinsa in bord. Am curatat oxidul depus si s-a aprins, in schimb mi-a aparut eroare in bord. Pe unde trebuie sa mesteresc?

Salut, Zilele trecute s-a stricat claxonul din dreapta (cel din stânga cred ca nu a mers de când am luat mașina Ian19 - ĂŽnsĂŁ l-am verificat la baterie și e funcțional ). Am fost la electrician (nu știu cât de priceput e) siguranțele sunt ok, ce i s-a pĂŁrut ciudat ca pe dreapta am doua minusuri, iar pe stânga minus și plus. La test a dat eroarea “scurt dupĂŁ masa” și și-a cam prins urechile. AstĂŁzi ĂŽmi vine claxonul și a zis sa verificĂŁm cu claxonul nou, poate-și revine ) S-a mai ĂŽntâlnit cineva cu asta și a gĂŁsit rezolvarea? Sunt din Tulcea și aici cam greu cu service-urile. PS : am montat cel funcțional din stânga in partea dreapta și nu a mers

Ma poate ajuta si pe mine cineva care cunoaste acesta eraore...Eroare cod 44cc turbo charge regulator valve...sa inteleg deapre ce e vb. Nu am eroare in bord ....trage...intr.o zi la relanti ..nu statea constant accelerata..si am pus testerul ai am dat de acesta eroare

Salut, In aceasta seara mi-a aparut o eroare pe bord (o rotita cu semnul atentiei in mijloc - pe rosu) in momentul in care am mutat pe reverse. Impreuna cu aceasta eroare, dupa aproximativ 2-3 secunde am simtit o smucitura. Dupa ce am mutat-o pe Drive, eroare a disparut, insa in momentul in care am mutat din nou in Reverse - eroarea a reaparut impreuna cu smucitura (dupa cateva secunde). Mentionez faptul ca nici senzorii de parcare nu mi s-au mai activat. Exista vreo sansa ca eroarea sa fie activata de o eroare pe senzorii de parcare sau de vina este cutia automata? BMW 320d, 2006, 213000 km, uleiul original al cutiei.

Salut, Aseara mi-a aparut o eroare pe bord (o rotita cu semnul atentie in mijloc - pe galben) in momentul in care s-a schimbat viteza din D4-D5. Impreuna cu aceasta eroare, dupa aproximativ 2-3 secunde am simtit o smucitura. Dupa ce am mutat-o pe Drive, eroare a disparut, insa in momentul in care am mutat din nou in Reverse - eroarea a reaparut impreuna cu smucitura (dupa cateva secunde). Am condus-o pe M si intradevar intre vitezele 4-5 smuceste. Azi am reusit sa o pun la tester intr-un service si apare eroarea: 4F8A - Monitorizare transmisie comutare 4-5 - Plauzibilitate. Mi-au resetat eroarea la service dar stiu ca problema nu e rezolvata. BMW 320d, 2010, 2…

Buna seara la toata lumea! Tocmai ce am iesit cu masina la cumparaturi si am primit aceasta eroare. Motorul a murit de doua ori in mers, martor DDE aprins. Stie careva de unde vine problema, ce ar trebuii sa investighez? Momentan sunt in Germania si cred ca piesele nu ar fi o problema. Chestia ciudata e ca la descriptie nu apare nimic cand am facut test. Va-ti mai confruntat cu problema de genul acesta? test 1 test 2

Salut, am si eu o problema. BMW E93 pre-lci. Uneori când intru sa plec cu masina și pun contactul, îmi da eroare de bec ars pe turn signal rear right failure. Am schimbat becul și nu a mai dat câteva zile apoi iar mi-a apărut. Dacă dau semnal dreapta după ce imi da eroarea, clickaie foarte repede 2 secunde și apoi își revine și dispare eroarea. Semnalizarea funcționează perfect de la început pana la sfârșit. În mers nu îmi da niciodată, deci îmi da failure uneori la cold test monitoring. Oare sa fie soclu oxidat sau corodat? Sau tripla ?

am un E46 din 2000 ºi am o problema cu dezaburirea lunetei. când apãs butonul pentru dezaburire mi se aprinde becul de la baterie din bord. am fost la tester cu ea, alternatorul incarca beton, iar siguranta nu este arsa. de unde ar putea fi? vã multumesc anticipat

Salut. Am si eu o eroare apĂŁrutĂŁ pe tester Internal 4 eroare 4601 știe cineva despre ce este vorba? Pornește uneori greu dimineața la rece am schimbat releul de bujii asa fiind sfĂŁtuit si verificat bujii care sunt funcționale. Ănainte sa schimb releul avea un tremurat câteva secunde la pornire la rece acum nu mai are dar tot pornește greoi la rece.

salutare , am legat masina la o interfata si primesc urmatoarea eroare : 4b90 rail pressure monitoring at engine start aveti idee de la ce ar putea fi ? multumesc

salut poi nici nu stiu cum sa incep.... masina a mers fara nici o problema...m.am oprit 10 min..si atunci knd am vrut sa plec, un intreg pom de craciun la mine in bord accelerati fluctueaza necontrolat insa nu depaseste 1500 rpm..si pedala de acceleratie nu are nici un efect asupra masini .. am un 320 Ci din 2001....aveti vreo idee !!!!

Buna seara! Am astasat foto cu eroarea care imi apare in bord, aceasta nu poate fi resetata, este de la filtru de particule asta stiu dar...am facut 2 testere in locuri diferite si eroarea nu apare pe tester iar presiunea este 0(si la relantiu si in turatie), deci este posibil ca acesta sa fie anulat? Ieri masina nu mai tragea , era cam la 50 % din ce poate cand am oprit am vazut ca mi.a dat un fum alb pe esapament ca un praf ca o cenusa am accelerat umpic apoi nu a mai iesit, am crezut ca e turbo am oprit am verificat uleiul totul ok si am dat o tura...surpriza tragea extraordinar era la 100%(eram obisnuit sa traga mai greu in ultimile zile si chiar m.am speriat ce bine …