Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua am un e46 nfl 136 cp automat km 286000 am iesit aseara cu prieteni din bucuresti pana la predeal o nebunie am alimentat de 150 lei si am parcurs 350 km viteza 120-130 km drumul liber am iesit dupa calcule la 13,13 consum e normal sau este prea mare am observat ca scotea si fum dar nu tot timpul doar cand acceleram daca are un coleg modelul asta poate ma poate lamuri.va multumesc

Salutare , sunt nou pe acest forum . Ieri am achizitionat un 320D an 1999 , de 136CP . Am condus din Barlad pana la Constanta la mine acasa fara probleme.. Dimineata cand ma trezesc sa plec la munca.. Afara putin rece cred -3 grade.. Am dat o cheie .. Mi a pornit , a stat la relantiu vreo 2 secunde , dupaia imi scadeau turatiile si vibra masina , apoi s.a oprit.. Dupa vreo 20 de chei nu am reusit sa o pornesc.. Am pornito dupa o ora mi a mai dat si cineva curent ( baterie cumparata in ziua in care am luat masina deci.. ) ) .. Am plecat la drum , ies pe varianta , si sa observ ca nu imi mai trecea masina de 2500 3000 rpm , :| . Imi dadea in nas , de parca era limitata , vi…

Dupa o scurta vizita pe forum, am observat ca majoritatea topicurilor sunt deja mai vechi de 2 ani si mi-as dori ca discutia sa redevina de actualitate. Vreau sa vopsesc o pereche de jante, insa as vrea sa fie vopsite bine. Am o cunostinta care si-a vopsit jantele la un baietas care lucreaza la APAN si in 1 luna, deja i-a sarit vopseaua de 200 de euro de pe ele. Intrebarea mea este, daca stie cineva o vopsitorie care se ocupa cu vopsirea electrostatica (nu la pistol) si care face treaba buna in cazul jantelor, in orasul Iasi ?

Salut! Am un E46 din 2000 și trim-urile din interor au cam ĂŽnceput sĂŁ-și arate bĂŁtrânețea (unele piese mai mult ca altele). Aveți idee unde le pot recondiționa ĂŽn București? Aș vrea sĂŁ le revopsesc, nu sĂŁ aplic autocolant pe ele. Aș cumpĂŁra și unele noi dacĂŁ aveți idee de unde le pot lua. Merci!

Caut si eu o oglinda interioara de e 90 cu telecomanda si senzor pt faza lunga!

de ceva timp apare o scurgere de ulei dar ft mica , la cateva zile se vede mai bine ceva pareri ?

buna am tot citit pe aici diverse topicuri referitoare la martorul de la airbag aprins fiind interesat din cauza ca si al meu este aprins. am facut acel bypass cu dioda si rezistenta dar nu s-a stins am cumparat o interfata de diagnoza si am facut un test rezultatul fiind acesta: 24 seat occupied recognition error frequency : 1 communication error short circuit to batt+ error present ce trebuie sa-i repar? masina este un e 46 din 1999

Salutare ! Ieri am patit Ceva urat. in timp ce doream sa schimb din 3 in 2 s-a auzit un carait.De vreo 3 ori in momente diferite. Inainte de asta nu intra in treapta 1 si marsalier decat daca dadeam 2 si apoi 1. Mentionez ca am schimbat ambreiajul cu volanta cu tot. ce s a intamplat ?

acum o saptamana am inceput sa aud un tacanit finut la motor.... am zis ca poate doar mi se pare... ieri dupa 100 km, ajungand in oras am auzit din nou tacanitul dar numai ca de data asta se auzea mai puternic(ca si cum ai lovi motorul cu o tabla dar numai ca se aude in interiorul motorului... zona distributie); am fost la mecanic si a ramas ca luni sa desfacem intai capacul de la culbutori sa vedem lantul in ce stare este. mentionezr ca am incercat din nou sa aud tacanit... cu motorul rece nu se aude, doar cand si incalzeste si cand o turez in zona 2500-3000 . daca a mai patit cineva asa ceva si a remediat un mic ajutor ar fi de apreciat. multumesc bmw 316i 1999

Va salut! Problema mea este ca imi curge motorina din pompa de motorina de sub scaun. Nu curge mult astfel incat sa se simta la consum dar totusi curge si nu ii ok. Mai exact, curge prin locul acela unde se imbina partea metalica cu partea din plastic. Atasez o poza pentru a ma face inteles mai bine. Intrebare este daca se poate face ceva? Daca pot remedia cumva problema asta fara sa ajung sa schimb pompa. Masina merge bine. Trage fara intreruperi. Masina este un 318d e46 an 2004. Multumesc! http://thumbnails110.imagebam.com/39066/f75564390657601.jpg

Salut,am si eu o problema cu bmw e46 318d facelift 2001 fara commonrail...marti dimineata mi s-a oprit din mers ..a inceput sa intrerupa si pana la urma s-a oprit din mers...mentionez ca indica ca are motorina de 60km.. I-am alimentat 10 litri crezand ca asta este problema dar tot nu porneste invarte de rupe dar nu da niciun semn,pompa se aude si baga si motorina la filtru chiar foarte bine...mentionez ca de cand a venit anotimpul iernii a inceput sa aibe ezitari la acceleratie cand e rece si cateodata cand e foarte calda si da motorina ne arsa pe esapament cand e rece cu miros intepator...maine o sa o tractez la service...cineva care a mai patit sau macar ceva asemanat…

Salut..De cateva zile dimineata este un calvar.Nu reusesc sa dezghet parbrizul,indiferent ce temperatura as seta si orice nivel.Cand schimb la temp joasa,se aude un vanticel scurt,ca si cum ar vrea sa plece ventilatorul,apoi nimic.Se abureste,ingheata instant si trebuie sa trag pe dreapta sa frec parbrizul.Circul cu incalzirea pornita si geamul dreapta deschis partial...Nu merge ventilatia parbriz nici cand apas butonul dreapta sus nici nu se aude ceva..e mort.Am verificat fantele,sunt in regula,am verificat antigel,este...Nu mai stiu ce sa fac,frec parbrizul si circul cu 20 /h.Ma uit prin hublou :-( Nu am avut astfel de pb pana acum,asta vara functiona ok,si la inceputul…

Salut..De cateva zile dimineata este un calvar.Nu reusesc sa dezghet parbrizul,indiferent ce temperatura as seta si orice nivel.Cand schimb la temp joasa,se aude un vanticel scurt,ca si cum ar vrea sa plece ventilatorul,apoi nimic.Se abureste,ingheata instant si trebuie sa trag pe dreapta sa frec parbrizul.Circul cu incalzirea pornita si geamul dreapta deschis partial...Nu merge ventilatia parbriz nici cand apas butonul dreapta sus nici nu se aude ceva..e mort.Am verificat fantele,sunt in regula,am verificat antigel,este...Nu mai stiu ce sa fac,frec parbrizul si circul cu 20 /h.Ma uit prin hublou :-( Nu am avut astfel de pb pana acum,asta vara functiona ok,si la inceputul…

Recent am constatat la un E90 din 2005 ca din cauza unei saibe (practic un suport de sustinere a amortizorului puntea spate,piesa nr 4 din grafica)ruginite,amortizorul a iesit prin portbagaj. Masina avea amortizoarele schimbate recent dar mecanicii nu au schimbat si saiba/suport respectiva. Saiba a cedat in urma ,,unei gropi in asfalt'' dar nu foarte mare,groapa normala. In consecinta nu strica verificarea ei si schimbarea in caz de este ruginita/uzata. La una din reprezentantele Bmw din bucuresti au pe stoc in jur de 20 bucati....deci piesa este cautata si posibil au mai fost probleme de genul asta. *Rog un moderator sa mute sau stearga topicul initiat de mine daca mai…

sautare! Sunt nou pe acest forum si nu am gasit topic referitor la aceasta problema astfel Detin de 5 luni un bmw 320 d,nfl ,136 cp,an fabr.2001,combi si problema consta ca de 2..3 saptamani masina nu mai trage ca inainte,altfel vorbind daca sunt in treapta a4-a dupa ce depasesc 140 km/h pur si simplu masinii i se taie rasuflarea si nu mai trage,scade constant viteza ajungand undeva la 100 km/h,daca sunt in treapta a 4-a si schimb la 120 km/h masina merge pana la 160 km/h si din nou se plafoneaza.Daca opresc masina si o las 2 secunde ,dupa ce o pornesc merge iarasi in parametri normali pana la 140 km/h cand se plafoneaza. Tin sa precizez ca am schimbat de 2 ori filtru de…

Azi am observat o problema ciudata la sistemul de franare. Masina pornita, cu ea pe loc, daca apas pedala de frana, se aude ca un fasait ( ca si cum ar scapa aer ), zgomotul se aude in interior. In timpul mersului nu am problema asta daca pun frana, frana nu este afectata, franeaza calumea. Inainte de asta am dus masina la BMW sa schimbe distributia, sa aiba legatura cu asta ? Am schimbat discurile si placutele pe fata cam cu o luna sa duc masina pentru schimbul de distributie si nu aveam problema respectiva. O sa ma duc luni la un mecanic sa vada despre ce e vorba, dar poate s-a mai confruntat cineva cu problema asta.

salutare tuturor. Am și eu o problema și sper ca ma puteți ajuta cu ceva indicații pentru ca nu sunt chiar un cunoscĂŁtor al mecanicii. Ieri seara ma tot presa prietena mea sa o las sa conducĂŁ, am ezitat sa fac asta mult timp pentru ca aveam o presimțire ca o sa iasĂŁ rĂŁu. Deci,am un bmw e46 320 din '99, și aseara am lĂŁsat-o pe prietena ma sa o conducĂŁ. Ajunse-se pana im ĂŽn treapta a patra la care i-am zis sa reducĂŁ puțin, a cĂŁlcat ambreiajul iar ĂŽn loc de a 3-a a bĂŁgat prima treapta. Mașina s-a oprit ĂŽn aproximativ 10 metri,s-au auzit scârțâitul roților ca și cum s-ar fi blocat. Am dat-o jos, ĂŽnjurĂŁturile de rigoare și am urcat la volan sperând ca doar …

As dori sa stiu daca se merita sa schimb difuzoarele de fabrica ( NU HK ) pe spate la e46 cu un set de HERTZ Dieci DSK 165.3 . Daca are sau a avut cineva acest tip de difuzoare, il rog sa-si spuna parerea despre sunetul care iese din acestea.

Salutare ! Masina in cauza este un bmw 318i e46 2.0 16v 143 cp Recent m-am lovit de o problema destul de nasoala in sensul ca atunci cand incercam sa parchez si trebuia sa virez stanga/dreapta si plecam de pe loc incepea sa bubuie diferentialul(se auzeau bubuituri repetate) toata masina parca se dezmembra si schimbatorul se misca foarte tare....masina de cand o am avea bubuitura clasica cand bagam in viteza(1-2 sau marsalier)...dar de la o vreme incoace a devenit serioasa problema. Am desfacut diferentialul si axul de la pinioanele satelite este rupt si saibele de la sateliti sunt uzate...de aici vine misteriosul "bum"cand cuplam viteza... Problema e,de unde pot …

Salutare. Am o problema. Azidimineata mi-am spalat masina (la spalatorie), dupa ce am plecat, nu am observat, dar cand pornesc farurile sau opresc farurile se deschide porbagajul! Idei??! Multumesc

Buna seara. Astazi mi s-a aprins martorul de la motor pe jumatate plin si mi s-a redus puterea motorului. Am facut imediat o diagnoza, iar rezultatul a fost urmatorul: 4933-Air system, EGR 3F25-Charge air hose 497D-Exhaust pressure sensor 497C-Exhaust pressure sensor Tind sa cred ca de vina este EGR-ul dar si filtrul de particule. Dupa ce au aparut erorile masina scoate niste sunete ciudate peste 2000 turatii ca si cum ar fi fortata foarte tare. S-a mai lovit cineva de problema asta sau ma poate sfatui cineva cu ce sa incep ? Trimis de pe al meu SM-G800F

Salut, cum scrie si in titlu, am pus ulei acum 2 saptamani pana la maxim, si acuma a scazut la jumatate pe joja, antigelul tot asa, am pus pana la maxim, si acuma e la minim, nu stiu care ar fi cauza, nu scoate fum alb / negru / albastru. Totusi sa fie garnitura de _chiulasa_? Multumesc.

Salut. Cand fortez masina in rampa sau la turatii mai mari imi cade turbo (presupun) si nu mai trage masina deloc. Isi revine daca repornesc masina. Poate sa aiba legatura cu furtunasele de vacuum sau turbo e actionat electric la modelul asta si nu are nici o legatura (am auzit diferite pareri pana acum). Un sfat daca ati mai intalnit o problema de genul.

Salut. Uneori când opresc maºina Îmi rãmâne aprins martorul de la ulei, pe galben. Astãzi s-a aprins pentru prima datã În mers, ºtie cineva de la ce ar putea fi ? Dacã opresc motorul ºi pun contactul se stinge. Maºina este 320d fl.

Masina merge la fel si cu debitmetrul cuplat si cu el necuplat! La rece merge foarte prost! E defect sau e pe duca?