Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

azi dimineatza cand am pl la munci am vazut ca nu mi se mai aprinde computeru de bord (contrastul de lumina din el merge ) nu imi mai arata km ,km parcursi, ......... ce poate sa se fi intamplat ?? in rest merge totu din bord??? ma-m uitat la sigurante sunt OK

VĂŁ salut, sunt nou pe acest grup și sper cĂŁ postez unde trebuie... Acum câteva zile am ĂŽntâmpinat o problema la masinĂŁ, dețin un e90 n47d20c din 2009 și a apĂŁrut urmĂŁtoarea problema... Mașina scoate un sunet mult mai tare decât ĂŽnainte la eșapament + muuuult fum negru/gri + motorul nu are putere și pornește greu și la rece dar și la cald, in primĂŁ fazĂŁ am verificat injectoarele pe banc, totul ok, dar când scot mufa de la injectorul 2 și 3 motorul merge la fel, adicĂŁ in doua pistoane ( 1 și 4 ), am desfĂŁcut admisia și la pistonul 2 și 3 erau scurgeri de motorina in admisie, sa nu mai zic ca ĂŽmi bagĂŁ gazele de pe evacuare in filtrul de aer, pe tester ĂŽmi d…

De 2 zile am abservat ca nu mai bagĂŁ caldura cum trebuie. Temperatura creste normal si sta la jumate, antigel am. Pornesc dimineata masina temperatura se ridica normal dar bagĂŁ rece ( acul de la temperatura nu scade in mers) , când ajung la munca ĂŽncepe sa bage amorțit . DacĂŁ plec cu masina dupĂŁ ce sta 1 ora bagĂŁ caldura normal . Problema este doar dimineata , este a doua dimineata cu aceiași problema Ceva idei ??

Salutare tuturor! Am si eu o problema cu un e46 320d, de curand am schimbat becurile xenon pentru ca unul era mai galbui iar celalalt mai alb (sunt xenoane puse, nu de fabrica) iar de vreo 2 zile am constat ca dupa vreo 2 minute ce aprind faza scurta, brusc imi cad toate acele in bord si se aude un bazait ciudat timp de cateva secunde, dupa care revine la normal (toata treaba asta se repeta si in timpul mersului, odata la cateva minute sau chiar secunde, depinde cum are chef). Mentionez ca se intampla doar cand merg cu faza scurta (daca circul doar cu pozitia e ok) Stie cineva de unde ar putea fi problema?

salut. am achizitionat de curand un motor 2.5 non vanos si vreau sa il pun pe e36-le meu. xperienta,am mai ajutat un prieten sa isi schimbe 1.8 is-ul cu un 2.5 si a avut o gramada de belele....chestia e ca nu pornea....a chemat un prieten din bucuresti si i-a facut niste sunt-uri la panoul de sigurante si a pornit masina. cine a mai schimbat 2.0 cu 2.5,ma poate ajuta? a trebuit sa faca ceva modificari la panoul de sigurante? si inca ceva.....nu stiu daca am EWS,dar am o chestie micuta,ca un cip,il pun sa atinga un led,asta se aprinde,si doar asa imi porneste masina...sa fie asta cumva EWS-ul? cine a mai facut chestia asta poate ma poate ajuta cu ceva sfaturi. multumesc

Am vasu de expansiune pe duca mai concret a inceput sa tasneasca prin pereti vasului antigel. Ce marca imi recomandati ? si care ar putea fi cauzele ? multumesc .Masina e un bmw e 46 318 i .

Poate-poate s-a intalnit cineva cu aceasta problema. La acceleratie brusca si la turatii mari mi se aprinde martorul de bujii in bord, se taie acceleratia efectiv simt ca si cum ar muri vreo 50 caluti - nu de tot , dar nu trage cu aceasi intensitate- plus ca incepe sa fie mai galagios motorul, suna ca un diesel mai vechi. In timpul mersului iau si pun contacul , repornesc din mers, se stinge martorul din bord si motorul merge frumos, trage bine etc. Dar cand accelerez din nou, la turatii mari mi se taie din nou. Semnele ar fi ca si cum nu ar primi combustibil suficient. Am fost azi la service - acolo a iesit problema la alimentare - mai precis supapa din pompa de injectie…

am un 320 d 2004 si mi sa aprins un bec de culoare galbena imediat sub ala care te avertizeaza ca nu mai ai apa la stergatoare...in fine am cautat in manualul masinii care e nemtesc..si nu am inteles nimic...daca cineva are cumva un format electronic sau un link in limba romana catre asa ceva sa vad si eu daca e grav...va rog sa ma ajutati..si daca am postat gresit imi cer scuze sunt incepator.

Am o problema cu un E46 318D. Se aude un suierat dupa ce accelerez puternic, cand iau piciorul de pe pedala. Prima data am remarcat suieratul acum vreo 10.000 km si de atunci se aude din ce in ce mai rau. Mentionez ca nu sunt alte semne ca turbina ar fi pe duca: trage bine, nu scoate fum, nu mananca ulei. Am mai fost pe service-uri cu alte probleme ( revizii, dverse reparatii ) si am intrebat si de suierat. Toti mi-au zis fara sa se uite sa schimb turbina, iar pe tester nu apare nici o problema. Saptamana trecuta am schimbat racordul flexibil ( imi baga gaze in interior ) si de atunci nu se mai aude mereu. Ori se aude foarte puternic suieratul, ori nu se aude deloc(are le…

salutare am un amic si are o problema la un e46 nfl 316i,ii raman becurile de la ceasuri aprinse(baterie,ulei,parca si cercu de la asc) si dupa ce ia contactul si chiar daca incuie masina tot la fel stau,plus ca acu de la apa o ia razna se duce in maxim.... ce ar putea fi defect? :twoup: multumesc

Salutare, la un e 36 318 IS, am facut un test cu cheia shi butonul de reset la km shi imi arata de la 1 la 6 niste cifre (coduri????? ) dupa care face testul la acele de la bord shu le da pe toate la maxim, dupa care se opreste. Intreabarea mea ce semnifica cifrele care mi le arata la incept, pot fi erori? Multumesc anticipat... :blink:

am deschis acest topic pentru a scrie fiecare detinator de E46 care au fost problemele cu care s-au intalnit cel mai des la acest model,ex:care piese le-ati schimbat cel mai mult la acest model sau care au fost cele mai fiabile,care nu au necesitat schimburi la diferente mici de timp

salutare! de curand mi s-a aprins martorul de la placutele de frana. Intrebarea mea este: dupa ce inlocuiesc placutele cu altele noi se mai pot folosi senzorii vechi sau trebuie inlocuiti toti?

As dori sa stiu ce marca sa aleg flansele pentru un f30 din 2013 automat xdrive. Trimis de pe al meu HUAWEI VNS-L21 folosind Tapatalk

Bmw e46 320D din 2003. Am avut plesnit vasul de expansiune, a fost inlocuit. Am completat cu apa. Problema este ca nu stiu ce antigel a avut inainte. Daca completez cu G11 si in masina a fost G12 sau antigel dedicat bmw (am inteles ca la bmw se foloseste antigel bmw) este o problema? Pe internet am gasit ca necesita fie 7 litri de lichid racire, fie 9,5 parca. Se poate goli toata instalatia de racire dintrun singur loc? Multumesc.

Abia am schimbat radiatorul acum 2 luni si dupa asta ... am remarcat ca am ramas fara apa in radiator ..cam la o saptamana trebuie sa adaug apa . Nu imi lasa semne de apa pe sub masina sau ceva de genu... dar apa se duce ... aveti idee ce poate fi ?

Am observat ieri ulei pe prinderea dpf-ului. In seara asta am reusit sa vad de unde ar vebi. Pare a fi in zona capacului de la _chiulasa_. A mai patit cineva? Am inteles ca ar fi o problema si s-ar fisura capacul respectiv. Poate fi doar garnitura? Multumesc. Atasez pozele(nu sunt asa reusite) Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Salutare. Recent mi s-a ars led-ul de la pozitie, si as vrea sa stiu daca se poate repara, sau trebuie sa cumpar un stop nou. Multumesc. Poza : https://imgur.com/a/VHJbGkK

Salut,In dimineata asta am constatat ca nu mai functioneaza niciun aparat de la bord (vitezometru, consum benzina, temperatura motor, nivel benzina, etc.), inclusiv martorii luminosi si afisajul digital. In rest totul e ok (clima, lumini, CD, etc.)! Aveti idee cam ce am de facut?Multumiri anticipate pentru ajutor!O zi frumoasa tuturor!

salut am si eu o intrebare ce rol are partea electronica a pompei de injectiei si cum imi dau seama daca e defecta sau nu aceeasi problema cu pornirea o am si as vrea sa desfac pompa de injectie si s-o verific tds an 95 va rog ast pareri ca ma chinui in fiecare dimineata s-o pornesc ce anume regleaza relantiului ca mi se pare ca e cam mic si ce anume se dezamorseaza pompa de motorina sau pompa injectie sau si una si alta? ca numai dupa 10-12 ore nu mai porneste in rest nu am probleme multumesc

acuma seara pe bd. liviu rebreanu din timisoara ... o gura de canal ridicata, in pozitie inclinata ... rezultatul: contact serios intre masina si respectiva gura de canal. din fericire nu am spart baia, cutia sau altceva ... dar imi atarna o conducta albastra pe jos, retezata complet ... si nu stiu(inca) de la ce e acea conducta. benzina pare-se ca nu pierde(conducta era uscata pe interior - nu mirosea a benzina, nimic) ... lichid de frana la fel - nu pierde, franele merg cum trebuie, nici o problema si aici. acum intrebarea mea e in felul urmator ... de la ce poate fi acea conducta??? oricum o sa ma duc maine la un prieten la garaj sa ma uit sub ea sa vad cat de grav…

am o problema de ceva timp la cutia de viteze care se manifesta in felul urmator cand scot schimbatorul din viteza a 5-a nu mai revine in pozitia din mijloc sta spre dreapta o perioada apoi isi revine a mai intalnit cineva treaba asta si o rezolvare va rog

Buna, am o problema de putere, imi trage foarte greu, cateodata da sa moara motorul cand plec de pe loc si am auzit ca trebuie facuta ceva reprogramare pentru debitmetru daca l-am schimbat. Am pus un PIERBURG 7.22684.09.0 . Stie cineva cum se procedeaza?

Salut. De curand mi-am achizitionat un bmw 318i E46 1999 M43. Am cateva probleme la el si nu reusesc sa le deslusesc. Daca as primii cateva sugestii mi-ar fii de mare folos. 1 Masina are computerul si kilometrajul in mile/se poate schimba cumva in km ? nu inteleg nimic din consum, km de parcuurs smd. 2 Cand pun contactul, in primele 5 secunde imi arata un anumit numar de mile "oilservice" atati km mai am de parcurs pana la urm schimb de ulei s-au atat s-a parcurs cu masina decand s-a facut schimbul ? 3 butoanele din bord, (cele care resetezi serviceoil sau km) nu merg, desii nu sunt rupte 4 Cand pun contactul, martorul ASC nu mi se aprinde deloc in bord, desii AB…

salutare tuturor, va rog daca ma poate ajuta cineva, am un 320d an 2000 si nu imi simnte releul de bujii incandescente( bujii verificate de mine personal...ca noi)deci, am schimbat releul si aceeiasi problema, am o intrebare: cine comanda acest releu , ce sonda sau ce senzor ii spune "porneste frate pt 5 sau 8 sec", va rog a ma ajuta ca m-am saturat de electricieni care vor sa-mi ia banii si sa imi vinda gogosi ( ps: iarna la minus mult...uneori ia bujiile si porneste sfert de cheie alminteri trebuie sai pun contactul de 10-15 ori) va multumesc mult si astept pareri !!