Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua! Sunt posesorul unui e90, an 2009, 177cp care a fost implicat intr-un accident, airbagurile sofer si pasager declansate. Am reusit cu greu sa gasesc toate piesele. Plansa de bord a venit cu tot cu airbag si nestiind nimic despre stage 1 si stage 2, nu am facut atentie iar la montaj dupa ce am pus la loc plansa de bord, constat ca airbagul din plansa este un stage 1 cu o singura mufa, iar eu pe masina aveam stage 2 cu doua mufe. Care ar fi acum solutia cea mai simpla pentru rezolvarea acestei probleme? Va multumesc anticipat.

Va salut, am o problema la un 318i VVT, imi iese fum de undeva de sub motor, vizibil sub capota in mers, iar cand pornesc AC, intra si in masina, mentionez ca am schimbat garnitura Capac culbutori si o-ring pompa vacuum, sa fie racordul flexibil? Multumesc!

Salutare colegii! Detin un e91 2011 , 320d 184cp . Masina a stat o perioada mai lunga fĂŁrĂŁ a fi pornita. La o cheie dupĂŁ acest timp, mi a apĂŁrut low battery level , de atunci am mai pus o data contactul , s a oprit Ăâ˘i am realizat dupĂŁ ca butoanele de la joystick, toate, nu mai merge nici unul...ĂŽnsĂŁ funcĂâşiile navigaĂâşiei merg, telefonul fiind ĂŽn continuare conectat. IniĂâşial am crezut ca e din cauza bateriei...vreo limitare de curent, ceva. Am mers cu ea la un drum lung , dupa, nu a mai apĂŁrut low battery , ĂŽn continuare la fel butoanele nu mergeau (spun toate astea ca un rezumat pt ca de aici am sesizat toatĂŁ problema, ĂŽnainte nu a avut nici o problema …

Salut, am un bmw e46 318i 143 hp valvetronic și pierd circa 1 L la 300 km, am schimbat garnitura la baie de ulei, la pompa de vacum și la capacul culbutorilor și problema persistĂŁ, la rece scoate fum albastru pe urmĂŁ revine la normal. Când pornesc mașina iese fum din spatele motorului.

recomandati mi un service bun in Iasi pentru BMW.

Salut, dimineata cand descui masina nu se aprinde led-ul din poza, am observat ca se aprinde atunci cand se incalzeste lampa. Aveti idee din ce cauza se intampla asta? E dus ledul ala? Se poate repara sau trebuie schimbata lampa. Masina nu-mi da nicio eroare, am venit ieri de la un drum mai lung si se aprindea de fiecare data ledul. Dimineata cand am deblocat masina nu se aprindea, si-a revenit mai apoi cand am ajuns la munca.. https://i.ibb.co/gS5ts75/107666169-349321866089506-5522099027316513576-n.jpg

Salutare! Sunt proaspat posesor al unui e46 320d 150cp +stage 1 cand am luat masina tragea foarte bine eram super multumit de ea , insa la vreo 5 luni de la achizitie ca din senin apare urmatoarea problema fara nici o eroare in bord. Masina trage foarte foarte greu , ca si cum nu ar avea turbo deloc apas acceleratia pana la podea isi ia viteza insa dureaza foarte mult , mentionez ca in sarcina la ture mari scoate putin fum negru pe care il scotea si cand am cumparat masina. Problema se manifesta in toata plaja de turatii Ca operatii pe care le-am efectuat pana acum in speranta ca voi rezolva problema au fost : curatare egr, senzor map si am schimbat valvele pierburg intre…

Salut! Am si eu un e90 din 2010. Mi-a apĂŁrut check engine-ul in timp ce mergeam, puterea a scazut dintr-o datĂŁ, turbo nu mai intra cum trebuia... am tras pe dreapta și m-am dus sa vad daca da cu fum, masina nu da gram de fum si evacuarea este curata, am observat ca sunetul din evacuare era gros de cand imi apĂŁruse check engine-ul..am plecat dupa loc si am mers undeva la 20 km turata cu a 3 in 2500 turati, cand am ajuns acasĂŁ eroare a dispĂŁrut și masina ĂŽși revenise la normal...masina are 198.000 REALI verificati, masina nu are scurgeri de ulei. https://ibb.co/swYGrtR

Buna ziua, BMW 320d LCI , 184 cp. N47T . 105 000km . Doar la cald, cand motorul e incins bine, am acest sunet ce se aude in videourile ce le postez aici. Ma gandesc daca nu e cumva lantul cel care produce scartaitul asta, doar la cald, la rece nu se aude deloc. Am urmarit cateva videouri pe youtube cu alte motoare cu probleme cu lantul, in acele videuri se aude un sunet metalic constant, nu doar la pornirea motorului, deci nu sunet specific de genul ala aud eu. Va rog sa ascultati cu atentie cele 3 videouri. Mentionez ca am schimbat recent cureaua acesorii si intinzatorul de curea, deci nu e de aici. Ma gandesc daca sa fac distributia ori nu, ce parere aveti ? …

https://imgur.com/a/d1Dqf0h[/img]Buna ziua, imi puteti spune ce martor este acesta si despre ce eroare este vorba?Va multumesc!

Salut! Am avut nesansa de a se rupe/sparge(in locul indicat in poza) piesa culisanta(piesa verde din poza) de la macaraua geam dreapta spate. Am tot cautat si am gasit urmatoarele variante: 1) macara geam noua diversi producatori 320-500 RON; 2) macara geam second-hand de la 250RON la 100 euro(cu tot cu motor); 3) kituri de reparare cu cabluri, rotite si piesa culisanta din plastic 100-200 RON; 4) piesa culisanta de plastic productie Turcia ce se potriveste numai la macaraua originala 40 RON. La varianta nr. 2 mi se pare un pret cam ridicat in comparatie cu pretul produsului de nou; la varianta nr.3 nu am nevoie de tot kit-ul ci doar de o piesa, iar la varianta nr. 4 n…

Am un e90FL si nu imi merg spalatoarele de far. Am schimbat pompa de spalator de far si am verificat daca sunt blocate duzele (am bagat aer si ce apa mai avea pe furtun a "scuipat-o". Am schimbat si sigurantele (toate ce erau pe stergatoare/spritiere/far) Mentionez ca merg stergatoarele, dar spalatorul de far nu. Are cineva idee de la ce e? Mulțumesc aticipat.

Salut! Am achiziționat acum 4 luni, este un seria 3 e90 n47 143 cp din 2010. De curând mi-a apĂŁrut check engine-ul " Engine fault, reduced power " practica nu-mi mai intra turbo, am scos mufa de la debitmetru si nu am observat nici o schimbare al motorului, merge la fel... motorul trage la fel fĂŁrĂŁ check engine-ul. DacĂŁ șterg check engine-ul, masina ĂŽși revine, dispare problema cu turbo. Acum nu stiu ce sa spun, am observat ca firul din actuatorul turbinei intra in debitmetru. Acum nu stiu ce sa spun... Masina porneste foarte bine. Dpf-ul este activ.

salut sunt posesorul uni f30 xdrive 2.0 184 cp an 2013 am sesizat ca dupa ce se incalzeste motorul la relanti in habitaclu undeva in zona volanului se aude un zgomot infundat ca de gafait . ca o bataie de inima nu stiu cum sa ma exprim. se simte cumva si in volan . motorul ruleaza bine. zgomotul nu eate sesizabil in exterior daca ridic capota. la rece pana se incalzeste nu se aude nimic ma poate ajuta cineva?

Va salut dragi membri ai bmwclub... de curand am achizitionat un Bmw e90 motor 2.0D m47 163cp si bineinteles ca si prima problema a aparut in cateva zile..mai exact am presiune mare in instalatia de racire furtunul nu se apasa de atata presiune ..tin sa precizez ca nu pierde antigel decat din prea mare presiune da pe la busonul borcanului ...cu masina am fost la mecanic pentru o verificare cand am luat-o ,mi-a spus ca masina e ok din toate punctele de vedere,turbina mananca putin ulei cum fac majoritatea ..despre presiune mi-a zis ca nu stie exact ce ar putea fi ajungand la verdictul ca "se poate ajunge la schimbarea motorului " din cauza presiunii... Acum eu va intreb pe…

Dupa cateva codari pe care mi le-a facut un tip de pe OLX (gen activare led-uri spate, dezactivare centuri, etc) mi-a facut si diagnoza daca tot avea ISTA si singura eroare pe care o am este "Oxygen Sensor after Catalytic Convertor Error". La "error status" nu este nici permanent nici intermitent, ci unknown - dar ideea e ca de fiecare daca cand o sterge reapare dupa ce pornesc motorul - deci e o eroare permanenta. M-am interesat si acest senzor este defapt sonda lambda. Am cerut preturi in mai multe locuri si pentru F30 LCI 320D motor B47 am primit cotatie 1500 lei cu tot cu manopera. Si acum dilema; Masina merge perfect (daca nu as fi facut diagnoza nu as fi stiut),…

Va salut !Sunt posesorul unui 318d touring 2016,175000km,si am nevoie de ajutorul cuiva care a trecut prin problema pe care o am eu la masina. La ITP-ul efectuat de curand, mecanicul a descoperit la diferential urme de ulei.Uleiul ce se afla pe partile laterale,NU pe axul ce vine de la motor, nu lasa pata la locul de parcare al masinii.Rog cineva care sa lovit de aceasta problema unde a efectuat remedierea (am fost la bavaria militarii dar este f.foarte scump,si nu mi-a placut modul in care am fost tratat,am avut programare si am asteptat f.mult incat am renuntat la serviciile lor).Sunt din bucuresti sector 4. Sarbatori fericite tuturor!

Salut, Urmeaza sa imi schimb amortizoarele spate si am nevoie de ajutorul vostru pentru o dilema. Intrand pe site urile de piese si selectand marca SACHS am doua optiuni pentru masina mea (BMW 320D E90 LCI an 2010 luna 11 135kw suspensie standard): cod 311409 mentiune:pt suspensie standard si cod 311410 cu mentinue: pt vehicule cu M Tehnics. Am selectat varianta standard, insa am fost sunat de consultant si mi s-a spus ca pentru seria mea de caroserie, varianta 311410 apare ca fiind compatibila. Intrand pe site ul sachs am observat ca pentru varianta 410 sunt trecute codurile OE atat de la varianta cu suspensie M cat si cea standard. Mentionez ca nu am nici varianta de …

Salut, detin un e46 320d, sfarsit 2004. Problema este urmatoarea: Cand masina nu are contactul pus am martorul de la baterie aprins/Cruise control-ul si imi raman aprinse stopurile pe spate aratand eroare pe ele in bord. Cand pun contactul/pornesc masina toate problemele dispar.

Salut! Am observat ca imi perde ulei, cam un litru la schimb, iar mecanicul la care am fost a zis ca singura solutie este sa dea jos chiulasa, in fine, o procedura mai complicata din ce am inteles. S-a mai intamplat cuiva sa piarda prin acest loc ? Si daca da, exista si solutii mai putin complicate ? Poza atasata mai jos. https://i.postimg.cc/zGqnqp5R/IMG-20210320-130534882-2.jpg

Salutare ! Am și eu o micĂŁ ĂŽntrebare, dețin un e90 din 2009 n47 cel de 143 cp. Am o micĂŁ problema cu un injector, am pus mașina pe ista și toate injectoarele sunt bune, dupĂŁ am pus și in mers sa vedem cum se comporta și ii injectorul 3 are valorile cam mari sare de 1,6 am observat ca dacĂŁ merg doar din ambreiaj sau las mașina sa coboare la relanti singura ea merge in 3 merge ĂŽntrerupt. Astea sunt valorile odatĂŁ ce mașina sta pe loc. Injectorul 1: 0.4 Injectorul 2 : 0.5 Injectorul 3 : 0.1 Injectorul 4 : 0.6

Salut , tocmai ce mi am luat un BMW e90 2006 hidramat Ămi puteĂâşi spune ce reprezintĂŁ acest martor , va rog ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna seara, revin si eu cu o problema la un bmw 2.0d b47 si anume, atunci cand masina este in P si accelerez de exemplu in 2000-2500 turatii, apoi dau drumul la acceleratie si cand ajunge la 800-850 turatii tremura putin motorul si se simt niste usoare vibratii apoi isi revine imediat. Oare de la ce sa fie ? Multumesc !

Va salut, am un E91 320d xdrive automat 184cp, uneori la o plecare de pe loc cu kickdown apasat sau pedala de acceleratie la maxim in treapta 1 sau 2 apar niste smucituri (pe la 2500-3000rpm) si ulterior pentru o secunda masina "Cade in bod gen (nu stiu cum sa ma explic ) )" apoi masina se tureaza si nu creste in viteza (ca si cum ar fi in neutru pe bord apare ca este in viteza), daca schimb viteza manual sau las acceleratia intra inapoi in viteza si pot continua, nu apar errori in bord si nici pe tester. Chestia asta se intampla doar uneori, am incercat sa plec de cateva ori cu un mecanic langa mine si atunci nu a facut nimic doar cand o apuca Astept pareri si ideei ce …

Ce este nevoie pt a face retrofit pt usb si senzori parcare fata