Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua, as dori sa stiu daca a mai avut cineva problema care o am eu si ce rezolvare a gasit. Masina este un e46, 323i din 2000 cu xenon din fabrica. Problema a aparut in felul urmator: in mers, becul de pe partea stanga, faza scurta s-a stins si a aprut martorul in bord.Am trecut pe pozitii si am aprins din nou faza scurta si surpriza, s-a aprins. Dupa ceva timp se stinge becul de pe partea dreapta. Aceasi manevra si se aprinde si el. De atunci becul de pe partea dreapta face probleme tot timpul. Cand trec pe faza lunga, faza scurta da flashuri continu. Va rog daca cineva a mai avut aceasta problema si a rezolvat-o poate ma ajuta si pe mine.

salutare, astazi dimineata la prima cheie a pornit , a inceput sa scoata fum cu un usor tremurat iar apoi s-a simtit un tremurat puternic si s-a oprit deodata ... acum nu o mai ia deloc, electromotrul invarte dar nu vrea sa porneasca http://s21.postimg.org/bh5ei8qav/IMG_1520.jpg iar piesa gri din imagine este foarte fierbinte? are cineva vreo sugestie?

Salut! azi dim am fost sa imi montez bara spate M-tech 2. Am lasat masina la service, m-a sunat omu sa imi spuna ca nu se potriveste prinderea. Eu am E46 facelift. Stie cineva difera prinderea sau nu, sa merg peste ei. :blink: Respect

salut! este vorba de masina unui prieten un e 46 318 i din 2000 . i s-a aprins check engine in bord a fost cu ea pe test i s-a spus ca trebuie schimbat debitmetrul. a mers cateva luni cu ea cu mufa scoasa de la debitmetru pana cand a inceput sa ii fluctueze rau relantiul ( intre 500 s 1000 de ture). a schimbat debitmetrul cu unul bosch masina merge mai bine dar tot nu este in parametrii normali relantiul tot fluctueaza dar nu asa rau si i s-a aprins din nou check engine cu aceeasi eroare debitmetru.. aveti idee de la ce poate fi?am inteles ca este o valva pe langa debitmetru.. e posibil sa fie asta?

masina:e46 an 2000 touring,xenon fabrica.stie cineva care ar putea fi cauza nefunctionarii spalatoarelor de faruri?

Salutari BMW-istilor. Am si eu o intrebare, vreau sa fac schimbul de ulei la 324d-ul mau. Mentionez ca sunt posesorul lui de o saptamana si ma gandesc ca ar fi bine sa-i fac schimbul uleiului, al filtrului de ulei, al celeui de motorina si al filtrului de aer. Intrebarea mea este ce ulei sa folosesc, ce ulei recomanda producatorul pt tipul acesta de motor. Ce alte schimburi imi recomandati sa fac?

Buna ziua tuturor. Detin un e46 320d de 150hp si de la un timp am impresia ca nu mai trage deloc sub 2300-2500. Cand imi scapa turatia in 1500 , o calc si urca foarte greu, abia cand trece de 2000 incepe sa traga cum trebuie, insa pana acolo e moarta. Inca ceva, din mers constant in treapta 2, in 2000 rotatii si calcata blana, are o intarziere pana isi ia viteza...Asa e si la voi sau exista o problema?

stiti am avut niste probleme care sau rezolvat dar au aparut altele motorul merge turat la relantiv,are motor de 1800 injectie multipunct,si i din 85 puteti careva sa ma ajutati cu un sfat si imi miroase in masina a benzina ca sa ma fac? :blink:

Salutari tuturor. Am un E93, 2012, luat de curand. Problema a inceput saptamana asta, cand vorbind la telefon, din prostie, am tinut apasat ambreiajul si frana, cu masina in viteza. M-a sunat cineva si am vorbit cateva minute la telefon. Cred ca am scapat putin ambreiajul pana pe la jumatate, fiindca a inceput sa iasa fum de sub masina, si pe la capota. Mirosul specific de ambrreiaj incins. Am dus-o la service, acolo mi-au spus ca, pentru a mi spune cu exactitate daca e dus kit-ul de ambreiaj, trebuie data jos cutia, dar ca mai mult ca SIGUR CA E. (din punctul lor de vedere, si volanta! - AUTOTRANSILVANIA CLUJ) Am venit cu masina din Cluj, acasa la Oradea, nu mi -a f…

azi dupa amiaza mergeam spre casa pe minunata centura a bucurestiului...... dintr-o data mi s-au aprins martorii de la dsc si de la frana de mana ca si cum ai dezactiva de tot dsc-ul. si nu pot sa-l mai activez deloc. a ramas asa. ce pot sa fac ca nu mai functioneaza nici dsc-ul deloc. am probat si se duce in balarii masina

Am schimbat pompa de servodirecție,am schimbat și lichidul(atf roșu) și acum se aude un zgomot/șuierat când virez de volan.aerisirea am fĂŁcut-o cu rotile suspendate luând de câteva ori de volan stânga dreapta.care poate fi problema?e46 330i 2004

Salut, am un BMW E46 Diesel NFL de 136CP 2.0 si am și eu o problema: de un timp ĂŽncoace prima pornire mĂŁ rog nu mereu prima sau nu ĂŽn fiecare zi dar câteodatĂŁ pornește la prima cheie dar greu adicĂŁ ĂŽnvârte mai mult motorul si asa. Mentionez nu mereu si nu tot timpul adica porneste odata asa si dupa nu am treaba porneste perfect si nici nu scoate fum sau dupa ce plec la drum sa se simta ceva. Unii au zis de niste senzori, altii de injectoare/ sau doar unul/ altii ca nu trage bine motorina sau trage si aer.. si stiu ca cel mai bine e in service dar dupa cum bine stiti nu mereu sunt siguri sau parerile sunt impartite, si cel mai bun sfat e de la cineva care a mai pat…

Salut! AM o problema cu xenon-ul din fabrica, ĂŽn sensul cĂŁ nu merge faza scurtĂŁ. Becul este bun așa cĂŁ toatĂŁ lumea la care am fost mi-a spus cĂŁ e de la balast. Am cumpĂŁrat un balast xenon compatibil, ĂŽnsĂŁ nu știu cum sĂŁ ĂŽl montez. Ce am cumpĂŁrat eu aratĂŁ așa , iar pe mașina am exact așa . Nu stiu unde se leagĂŁ faza lungĂŁ pentru cĂŁ pe noul balast e doar xenonul pentru faza scurta... sau poate imi explica si mie cineva ce si cum ca nu am gasit mai nimic pe net.

Salut De vreo luna, la fiecare pornire la rece, in primele 30sec-1min, face ca un tractor, zici ca merge in 2-3 pistoane. Dupa acest timp (cat functioneaza pompa secundara), turatia incepe sa scada, motorul revine la un mers "aproape" normal. Dupa cateva minute, apare o noua problema si anume, atunci cand turatia scade brusc (de la regim de turatie la regim de relanti), gen franare cu calcarea ambreiajului, motorul se opreste sau da sa se opreasca. Daca calc putin acceleratia, tendinta de oprire dispare. Distributia e schimbata, la fel si bujiile. Am scos pe rand fisele/bobinele sa observ daca apar schimbari in mersul motorului. Apar, deci as zice ca bobinele sunt bu…

Unde imi recomandati sa schimb bujiile incandescente la un E90 320d fabricat in 2006? Nu le-am schimbat niciodata, iar bujia nr.3 imi da eroare pe tester si nici regenerarea filtrului de particule nu a mai pornit in ultima vreme. Stiu ca pe forum s-au promovat anumite service-uri, dar in ultima vreme la unele numai experiente negative si nu as vrea sa incerc si eu pe pielea mea. Daca aveti recomandari, va rog frumos sa imi spuneti si mie.

Salutare stimati colegi, Tin la masina mea, o ingrijesc cat pot dar acum 2 zile am facut o prostie. Stiu ca multi o sa ma criticati, dar tot am sa va povestesc... Am incercat un mic burnout pe o strada proaspat asfaltata. Nu am sincronizat bine si am apasat prea tare frana si a inceput sa miroasa ambreiajul. Tentativa de burnout nu a durat decat vreo 2 secunde. Apoi am parcat la loc masina si am intrat in casa. Problema este ca mirosul inca persista. Intra pe la gurile de aerisire, chiar daca nu pornesc motorul ci decat pun contactul si pornesc clima. Daca pun clima pe recirculare nu mai miroase asa tare. Masina merge cum trebuie, iar ambreiajul nu parea sa patineze. D…

deci am si eu o pisicuta :) dar am ceva probleme cu ea: 1)un vecin "binevoitor" a spus ca-mi arata km reali si a intors cheia cu butonul de reset km apasati acum se duce acul la 30/l sau chiar mai sus,inainte arata consumul destul de bine,se mai poate remedia problema? 2)butonul de caldura nu merge decat pe treapta a 4 a,nu cred ca este butonul,ce ar putea fi? 3)la operatia de la punctul unu apar diferite cifre, ce reprezinta ele? multumesc anticipat de raspuns :)

exista cineva in romania care sa se priceapa la o cutie smg de pe un e46 nu de pe un m3????

dupa oprirea masinii a inceput sa mearga ... stiti ceva ? Multumesc

Buna seara , am si eu o nelamurire,si anume : - credeti ca e montata corespunzator rola de mai jos,nu trebuia pusa sub curea ? http://s13.postimage.org/3suwlcxlv/DSC02283.jpg am schimbato de aproximativ un an,nu am avut preobleme niciodata,dar ieri am dorit sa dau cureaua jos si surpriza: cand am incercat sa "inchid" rola pentru a slabi cureaua,am observat ca sensul de detensionare este catre curea,asa ca singura solutie pt a da curea jos este sa scot rola ...............

Salut tuturor , vin si eu cu o problema dupa ultima zapada la un e36 2.5 , m-am distrat cu masina putin pe zapada iar OBC-ul nu mai indica consum si range si nu stiu care ar fi problema , inainte de distractie a mers , exista vreun senzor si la asa ceva ? sau trebuie resetat cumva ?

Am fost azi sa fac ITP si mi-a gasit eficienta de franare pe roata stanga spate 42%. Cu trecutul ITP s-a rezolvat "romaneste", dar totusi as vrea sa stiu de unde poate fi problema. Placutele sunt schimbate acum 8000-9000 Km, deci tocite nu prea au cum sa fie, discurile pareau relativ bune cand am schimbat placutele si a ramas sa le inlocuiesc la urmatorul schimb. Care ar putea fi cauza?

salutari, as avea si eu o mica problema cu masina... nu reusesc sa o mai pornesc decat impinsa. bateria nu e 100% de vina, si electromotorul l-am schimbat ieri si am constatat aceeiasi problema (munca in zadar :)) ) cand dau cheie se aude un fel de sunet mai "electric" ca si cum s-ar invarti electromotorul insa nimic nu se intampla. parca ar da in gol. ocazional, cand e pornita, se mai aude un zgomot (cand franez in mod special si cand accelerez) ca si cum ar lovi fier pe fier in jur de 5-7 lovituri pe secunda Ceva idei? mersi in avans

Salut...am un bmw 318i 115 cp din 1994 si m-am trezit astazi ca nu imi baga caldura desi pana acum a mers perfect..am dubluclimatronic manual dar nu functioneaza pt ca electrovalvele sunt anulate sunt goale inauntru ca si cum ar fi pe direct...la inceput da putina caldura dar dupa 1 minut 2 incepe sa se raceasca aerul si duba un timp iar vine un pic de caldura si apoi iar se raceste..ce problema ar putea fi? ca nu m-as baga sa desfac aiurea..

Salutare, am si eu o problema cu acest motor N43b20a, dupa schimbarea distributiei incet, incet, a aparut o bataie in motor, nu imi dau seama de unde se aude, la relanti se observa cel mai accentuat, in mers ori se opreste ori este atenuata de zgomotul rularii si nu se mai aude. Nu stiu daca are legatura cu schimbarea distributiei, am revenit la mecanic, mi-a schimbat si intinzatorul curelei de accesarii si rolele crezand ca poate fi de acolo...nimic. De precizat ar mai fi ca la stat mult in trafic bara la bara o dara cu incalzirea motorului imi apare si eroarea in bord: "Oil pressure too low". Primele 2 -3 dati nu i-am dat mare importanta, am zis ca poate face figuri sen…