Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut baieti am un E90 2007 320D si am o problema cu becurile/farurile masinii. Initial masina a venit cu halogen iar dupa achizitionarea unor faruri originale m-am interesat de montajul lor. Am facut treaba ok schimband si calculatorul de faruri (FRM) plus o resoftare pt. 2010. Toate au fost ok dar sub indemnul unui "cunoscator" am schimbat becurile originale cu unele Philips la 400 RON. Pana acum o luna nu am avut nici o problema mergand cu farurile pornite non-stop. Intr-o zi prin traficul din Bucuresti am oprit la un AGIP sa alimentez iar cand am pornit masina mi-a dat eroare de bec ars pe dreapta; nervos l-am sunat pe tipu' cu becurile crezand ca ele sunt problema da…

Am avut un accident intr-un sens giratoriu, o doamna a intrat fara sa se asigure intr-un sens giratoriu si eu fiind exact in dreptul ei cand a iesit in sens am lovit-o in aripa stanga fata, cat anume m-ar duce reparatiile ( o fac pe RCA dar m-ar interesa sa stiu pt evaluare) viteza a fost de 60 km/h. Atasat se gasesc pozele RCA-ul ei este la Astra Asigurari

La masina din semnatura am pe spate discuri pline. Pe RealOEM am vazut ca au fost puse si discuri ventilate. La un magazin de piese dupa seria mea mi-au dat discuri ventilate. Problema este ca cele ventilate au 19mm grosime si cele pline au 10mm. Pot pune ventilate pe etrierii actuali? Link catre RealOEM unde se pot vedea ambele discuri: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=34_1014&hg=34&fg=12

Ieri mi-au ramas stergatoarele blocate la jumatatea parbrizului. Am oprit, am luat contactul si am repornit. Au mers pana am ajuns acasa (500m) A doua zi aceasi problema (dupa ce am folosit lichid de sters parbrizul), dar dupa o noua repornire s-au mai deplasat doar 3 cm. Am astept vreo 10min, dupa care au mers normal toata ziua, dar nu am folosit lichid de parbriz. A mai patit cineva asa ceva sau stie care ar fi problema (banuiesc ca are legatura cu lichidul de parbriz)?

Am dat un search inainte, dar exact aceasta problema n-am intalnit-o, vasul nefiind spart si nici nu e problema cu garnitura de chiulasa. De ceva timp, dupa ce merg cu motorul incalzit la maxim (indicatorul nu a trecut niciodata de jumatate), la cateva secunde de la oprirea motorului (nu am decat ventilatorul mecanic standard, nu si electric)o parte din lichid este aruncat afara pe la teava de golire a vasului de expansiune (cea de dedesubt, obturata de surubul albastru). Surubul este strans bine, ca in mod normal nu curge deloc. Cat a fost mai frig afara curgea picurand, acum pe caldura arunca o data si bine, cam vreo 1-200 ml. Am incercat sa-i fac o aerisire cum scrie…

Salutare la toata lumea. Acuma scriu pentru prima data pe acest forum, dar de citit il citesc in fiecare zi Am un BMW 318d 2003 FL 116cp si de cand l-am cumparat, adik de aproape un an, am un zgomot ciudat sub masina la plecarea de pe loc, cand ma joc cu pedala de acceleratie (o calc, o las, o calc, o las). Am pus pe youtube un video sa vedeti cum anume face Care are idee de la ce poate proveni acel zgomot?

Azi mergand un pic pe un drum national , asfaltat dar romanesc ( adica cu multe gropi sau denivelari ) la o viteza nu chiar mare ( putin peste suta ) am observat anumite comportamente cam nefiresti ale masinii la trecerea acesteia peste denivelari...comportamente care ma fac sa cred ca unul ( sau mai multe ) amortizoare nu ar mai lucra prea bine, fapt ce ma pune serios pe ganduri sa duc masina la un test de amortizoare ... Acum intrebarea mea este , daca intr-adevar am probleme la ceva amortizoare ce marci imi recomandati si de unde as putea sa fac rost de ele la niste preturi bune... De Unix Auto ce parere aveti?

Salut recent am achizitionat un bmw 318 is .problema care ma cam deranjeza este ca atunci cand o accelerez tare in 1 se aude o bataie la roata dreapta spate . ca si cum as da de multe gropi .reamintesc ca aceasta bataie apare doar cand i dau blana in viteza 1 , si am auzito si in 2 cand cand merg in span . ce ar putea fi ?

Este prima masina cu steptronic deci nu stiu daca este normal sau vreo problema. In momentul cand opresc la un semafor, daca nu apas frana mai adanc, apare un zgaltait destul de deranjant ( am impresia ca vrea sa cupleze). este normal ? [ 318i E90 ]

De azi am observat ca imi face figuri butonul sau stiu eu ce pentru lampile de ceata, ramane aprins si martorul portocaliu din bord. Cand pun potiziite ele raman aprinse si nu se sting nici daca apas pe buton iau contact. Nu stiu ce sa fac ca nu imi place sa merg cu ele si sa imi primesc injuraturi seara. Poate a mai patit cineva asa si a reusit sa rezolve. Multumesc anticipat. Masina este un BMW e36 an 1995, 316i.

sal,v-as ruga si eu daca se poate cateva pareri despre ceea ce vreau sa fac. as vrea sa schimb motorul de 2000d cu unul de 3000d de pe modelul BMW 318d an 2003 cu unul de pe modelul 330d . cune poate sa imi spuna daca ar fi vreo problema sau probleme si care ar fi acelea?

Salut...treaba sta in felul urmator:intr o dimineata cand ma duceam spre serviciu am dat intr o groapa de care nu stiam :frantics: cu roata dreapta fata instantaneu s a aprins in bord senzorul galben cu placutele de frana in fine am crezut ca cine stie or fi uzate si asta le a fost am stins de cateva ori eroarea din cheie cu usa de la sofer deschisa cheia in pozitia 2 si 2 click uri fine in fata a disparut dar in mers se aprindea iar...azi am dat jos placutele care au senzori si nimic in neregula mai au ceva pana sa uzeze atat de rau incat sa dea la senzori...masina e un E46 318i 99"...astept pareri.Multumesc

de un an au inceput stergatoarele sa nu mai mearga uniform pe geam, adica sareau ca si cum nu ar aluneca, stergatorul din dreptul pasagerului nu revenea la pozitia normala(plus zgomotul care este destul de enervant). sfatul tuturor a fost sa schimb lamele la stergatoare, ceea ce am si facut. problema nu s-a rezolvat. acum o spatamana, am schimbat un modul si un releu pentru ca mi se blocase stergatoarele si dupa resoftarea masinii, stergatoarele merg perfect cu lamele de anul trecut. am postat pentru ca multi se plangeau de calitatea stergatoarelor care scartie sau ca stergatorul de la pasager nu revin pana la capat

salut, am gasit pe ebay niste plase oem pt incalzire scaune;cine stie cum se pot face legaturile pt incalzirea banchetei in cazul in care folosesc plasele si butoanele oem?trebuie doar un plus sub cheie si un minus?sau mai trebuie facute alte modificari?multumesc anticipat! P.S.mentionez faptul ca in fata deja am incalzire iar in spate vreau sa pun butoane separate.de unde trebuie sa trag fire pt bancheta?

Salut, colegii.sunt posesor al unui E90 2007, 320d, 163cp.am o problema care ma distruge psihic...sa va explic: cand cuplez clima incepe sa se simta o vajaiala destul de mare la masina simtindu-se foarte bine si in pedale si in volan, deci vajaie destul de tare.cand decuplez clima nu se mai aude.este ciudat ca in momentul in care este cuplata clima si vajaie, iau de volan ori stanga ori dreapta si se amplifica sunetul..parca ar freca ceva.si cand pornesc motorul se aude un scartait scurt.oare sa fie fulia motor???vreau sa stiu daca ea este de vina ca sa nu o schimb degeaba pentru ca are un pret destul de mare una noua.multumesc

Va salut dragi colegi , Posed un BMW E46 - 318D din 2004 , si ma confrunt cu o mica problema care vreau sa o supun si in atentia voastra . In aceasta primavara , masina mea a intrat intr-o puternica mentenanta , dat fiind faptul ca fiind folosita doar de sotie , a fost cam neglijata . Am un semn de intrebare vizavi de faptul(sa zicem) ca desi masina ruleaza scoasa din viteze , in timp ce apas frana , exact pana in momentul opririi(sa zicem la un semafor) , pe bord imi arata ca si cum ar consuma motorina . Aveti idee de ce se intampla asta ? Desi nu face mereu asa , ma gandesc ca totusi e o problema , ar trebui ca acul de consum sa stea pe zero , asa cum sta in marea …

Salut, am o rugaminte la cei priceputi pe partea mecanica sau cei care au fost in situatia asta. am nevoie de o galerie de admisie SH, cea noua mi cam depaseste bugetu, diferenta fiind enorma.modelu in cauza un 320d e46 facelift in primu rand cum sta treaba cu clapeti??cu?? fara?? ce rol au? in al 2 lea rand la ce sa fiu atent cand o cumpar second hand? ce i cel mai probabil sa fie stricat? si ca optional care sunt preturile pt sh pe forum? multumesc:D

Am cumparat masina de 3 zile si dupa ce am mers cu ea, ce-i drept putin cam sportiv pana sa intru pe autostrada, mi s-a aprin acest bec, de fapt o forma care aduce mai mult cu un desen al motorului, galben, in partea de jos stanga. Intr-un manual, in engleza, spune caar fi vorba de noxele eliberate, in conditii neconforme. Alti utilizatori spun ca s-ar putea sa fie sonda lamda. Stiti cumva ceva in plus? Afecteaza consumul? Cat de urgent deremediat e problema. Imi cer scuze dar chiar sunt incepator - si cu masina asta si cu forumurile pe Net. Multumesc. Apropo, si ceva sfaturi pentru utilizarea cutieide viteze mi-ar prinde bine.

Salutare. Am si eu o problema cu bordul. De doua zile turometrul, indicatorul de temperatura si consumul instant nu se mai misca. Indicatorul de benzina si kilometrajul merg. Am verificat sigurante si totul e ok. As vrea sa stiu ce mai trebuie sa verific daca a mai patit cineva asa ceva. Multumesc 316i E36 1991

sal la toata lumea.sunt nou pe aici si am si eu o problema destul de grava.am citit toate topicurile si am incercat toate sfaturile care leam gasit aici .dar fara rezultat. am achizitionat recent un bmw 318i 2003 benzina. toate bune si frumoase pana intr o dimineata in timp ce mergeam spre servici mi sa oprit motorul in mers.am ramas pe banda 3 am pus avariile si am incercat sa o pornesc.dar fara rezultat.pompa bateria tot mergeau dar nu pornea motorul.am scos mufa bateria am asteptat si apoi am incercat din nou.a pornit dar miau ramas becurile pe bord de la dsc si frana de mana pe galben.am mers inapoi spre casa si am oprito.dupe repornire au functionat toate pe masina.i…

Salut!Am un e 46 din 98 si am o problema cu clima.Baga aer in masina la aceeasi intensitate chiar daca setez pe maxim.Afisajul merge corect insa nu baga aer decat foarte putin.Chiar daca pornesc AC este acelasi lucru.Aerul se raceste insa intra foarte putin.Pe parcursul iernii a mers corect, se modifica volumul de aer in functie de setari.Problema a aparut de cand a inceput sa se incalzeasca afara.Chiar daca pornesc dezaburirea la parbriz, liniile cresc la maxim insa aerul intra foarte putin.Cam atat.va multumesc!

masina:e46 an 2000 touring,xenon fabrica.stie cineva care ar putea fi cauza nefunctionarii spalatoarelor de faruri?

Datele problemei: BMW E36, 1.8 Sedan, clima "bi-zonica" (adica cea cu 4 rotite). De ceva vreme, pe gurile centrale nu mai scoate aer deloc, nici cald nici rece chiar daca comut pe viteza 4. Pe la parbriz si pe la picioare baga normal. Astazi am schimbat filtrul de polen si cu ocazia asta am zis sa arunc si o privire pe la "tulumba" care formeaza aerul conditionat in speranta ca poate am noroc... si e ceva ce se vede cu ochiul liber. Nu am vazut nimic. Totusi ca sa elimin din suspiciuni am scos panoul de control al aerului, l-am desfacut, m-am uitat in el... nu era nimic in neregula. Am scos si grila centrala cu butonul cald/rece si am masurat cu aparatul. Butonul cald/rec…

Pentru un e36 din 12.95, varianta fara clima sau AC, se poate monta ventilator de racire in loc de vasco-cuplaj? M-am uitat la radiator si nu vad sa aiba vreo gaura unde as putea pune vreun sensor de temperatura.

am o problema de ceva timp la cutia de viteze care se manifesta in felul urmator cand scot schimbatorul din viteza a 5-a nu mai revine in pozitia din mijloc sta spre dreapta o perioada apoi isi revine a mai intalnit cineva treaba asta si o rezolvare va rog