Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Vreau sa pun clima pe E36 meu. Momentan are doar robinetii de aragaz. Stiu ca e_emu3 pune, dar el e in B, pe mine ma intereseaza in zona Timisoara, Arad, cel mult Oradea... Daca e cineva care monteaza, il rog sa ma contacteze.

Salutare, as avea nevoie de un pic de ajutor din partea voastra intr-o problema cu care am vazut scotocind internetul ca s-au mai confrunatat cativa proprietari de BMW! Este vorba de un E46 318CI 1995 cmc 105kw 143cp cod motor N42B20A. In luptele mele secualare cu bobinele de inductie care se ard pe rupte ca sa zic asa (4 in 6 luni de zile dintre care una a fost dintre cele puse noi) fenomen cu care am inceput deja sa ma obisnuiesc, am mai descoperit un alt cod de eroare pe langa cel referitor la bobina cu pricina, P0340 "Camshaft Position Sensor A (Bank 1) Circuit Malfunction" pe care la inceput l-am sters si l-am ignoarat, dar ulterior am vazut ca continua sa reapara …

sal,poate stiti careva cum sa rezolv problema asta ca ma terminat psihic,fetele de usi au pe partea din spate niste suporti din plastic care se lipesc pe cartonul tapiteriei ,lipiciul ala este un mister ca eu nu am reusit sa lipesc cu nimic,am urmat un diy de pe youtube in care se lipesc cu pistol dinacela care topeste batoane de plastic si dupa 2 luni iarasi sau dezlipit si stau ca dracu. poate ma puteti cu niste sfaturi...ms

Hai sa va arat cum arata un termostat BMW (zice-se marca premium, cu compoenente de calitate) Partea metalica a termostatului este prinsa in carcasa acestuia de 2 cleme de plastic, despre care se tot vorbeste pe forum. Cum au mai spus si altii inaintea mea, acestea devin in timp casante si se rup. Este inevitabil acest lucru, pentru ca el sta presat in aceste cleme de arcul puternic care inchide/deschide fluxul de lichid. Sunt sigur ca la foarte multe masini acesta este in starea in care l-am gasit eu. Este CLAR un design prost, proiectat asa astfel incat sa se strice dupa cativa ani de folosire! Eu ma mir cum acele urechi de plastic sunt in stare sa tina termostat…

Ce se poate intampla daca iau cureaua de la compresorul de climatizare piesa 1 ca sa nu mai actioneze compresorul si intinzatorul (motor M50). In afara ca nu functioneaza clima ce se poate intampla? Multumesc anticipat.

Ieri am fost la Filaret sa-mi schimb niste bucsi si mecanicul mi-a spus ca trebuie sa ma pregatesc in viitor sa-mi schimb catalizatorul fiindca se incalzeste foarte tare :twoup:. L-am intrebat pe tipul de la piese cat costa si cand am aflat (aprox. 1000euro) ma gandesc ca nu merita cam 20% din valoarea masinii s-o dau pe el. Ce variante as avea? SH cam cat ar costa si cum naiba iti dai seama ca si ala nu e terminat? Multumiri anticipata pt. orice sfat util.

Se poate pune la un e46 320d nonfacelift cutie de viteze manuala ulei MTF-LT3 in loc de MTF-LT2, ma gandesc ca e ulei de generatie mai noua, mai bun si nu are cu ce sa dauneze...?

am un 320d din 99 si azi am observat ca desi luminile erau stinse de la buton , pozitia pe stanga si fata si spate au ramas aprinse , ca sa stau linistit am scos iar borna de la baterie cum faceam cu becul de la torpedou pana sa-l descopar , cine poate sa-mi spuna ce traseu au pozitiile si unde este releul , pt ca in afara de intrerupator sau releu nu vad altceva ce ar fi , dar cine mai stie sau a avut probelem , spunetile ... ps , alarma este legata pe avarii , si am angel eyes puse dar nu cred sa fie de acolo ....

Salut! Am un E 36 Compact si o problema cu incalzirea oglinzilor. Am verificat toate sigurantele, sunt ok. Dezaburirea pe luneta , functioneaza dar oglinzile nu se dezgheata. Intrebare: Incalzirea pentru oglinzi la acest model a fost proiectata doar pentru dezaburire sau ar trebui sa se incalzeasca mai puternic? La voi cum este? Sincer ...parca nici nu dezabureste....

Am achizitionat un BMW 320d, 136 cp din 2001 cu 220.000 Km in urma cu 2 luni. Sunt foarte multumit de el si asa cum o spun tuturor celor cu care vorbesc despre masina, "am redescoperit placerea de a conduce". Pot spune ca masina a fost foarte intretinuta de fostii proprietari, are toate consumabilele schimbate la timp, are cam tot ce inseamna suspensii (amortizoare, flanse etc) schimbate de putin timp + alte elemente de uzura ale motorului (debitmetru, furtune vacum, egr ). Problema a aparut in urma cu cateva zile pe cand ma intorceam de la Slatina, pe drumul de intoarcere am simtit mici intreruperi, pierderi de putere (pentru cei care isi mai amintesc de cum facea batran…

salut..am pus azi masina pe tester si mi-a dat eroarea"271D CDKHSV - Oxygen sensor heater before cat."..este vorba de sonda lambda inainte de catalizator?mi s-a aprins si check engine.masina este un e46 coupe 2002 motor 2.0..multumesc

Ieri am fost sa-i pun cauciucurile de iarna (nokian 205/50/17) le-am mai folosit decat iarna trecuta. Dupa ce le-am pus , cateodata cand accelerez in mers mi se aprinde martorul de la DSC , dar clipeste de vreo 6 ori fata de 3 cat face cand derapezi. Din ce cauza? Prind eu portiuni de polei si chiar atunci accelerez? Ieri mi-a facut de vreo 2 ori figura.

Am un BMW 318 d din 2002. Am scos bateria (care e in portbagaj) pt a o schimba si am inchis portbagajul. Acum clapeta de deschidere portbagaj nu raspunde, iar deschiderea cu cheia nu functioneaza (probabil e blocata broasca de la portbagaj... nu stiu). Banchetele spate nu sunt rabatabile, sa pot ajunge la portbagaj Stie cineva cum pot ajunge in portbagaj, sau unde pot lega bateria pentru a avea acces la portbagaj, sa il pot deschide sa montez bateria? Multumesc oricui imi poate da o indicatie este dezactivata functia prin care poti sa deschizi portbagajul tine cheie in butuc cand deschizi masina vreo 10 zec spre partea stanga si se va rezolva

salutare e vorba de un e36 318 1997 motor m43 mi-am schimbat rulmentii la lternator si tot in acest timp de aprox 3 ore mi-a deconectat borna de la baterie. dupa ce a montat tot la loc am dat cheie si surpriza nu sta la relanti tot da sa moara motorul. a verificat inca o data toate furtunele si debitmetrul totul ok numai ca nu vrea sa mai stea la relanti. mecanicul mi-a zis ca trebuie facuta o resetare a clapetei de accelelratie din cauza ca a deconectat bateria. e adevarata treaba asta? el nu avea mufa adaoptoare pentru resetarea asta asa ca trebuie sa revin peste o saptamana. se poate sa fie altceva ca mi se pare cam ciudata explicatia

Este posibil sa imi traga aer fals pe undeva daca desfac busonul de la ulei si motorul merge lafel? adica fara nici un fel de ameliorare a relantiului . Motorul este M50B20 vanos ,precizez ca motorul merge rotund ,trage bine nu ar da semne sa aibe ceva bai dar stiu ca la majoritatea motoarelor daca desfaci busonul de ulei sau scoti joja afara isi schimba mersul. Sunt curios care mai are M50 daca le face lafel ..

Trebuie sa dau bordul jos sa scot inelul lui fiica-mea cazut pe fantele de aerisire aflate langa parbriz? :twoup: :)

Am lovit masina in fata ,respectiv capota...ii destul de indoita si as vrea sa pun alta. merge sa pun de FL pe NFL fara modificari,adica sa pun numai capota si sa o reglez??

Salutare tuturor si sarbatori fericite in continuare. Am o problema cu termostatul de sus( cel care cine langa recipientul de la servo), imi scapa presiune si nu se incalzeste apa numai pana la prima linie. Are cineva unul de vanzare cumva??? Va multumesc! Stima E46 320 din 2000

De curand, am cumparat un 320i M50 VANOS din 1993. Masina a mers perfect, nu am avut nicio problema la motor, niciun tacanit la vanos sau mai stiu eu ce. Azi am fost plecat cu ea, am oprit-o, si cand sa plec, surpriza.. NU A MAI VRUT SA PORNEASCA. Cand i-am dat la automat, a invartit, dar parca nu se alimenta cu benzina...E ca si cum ai incerca sa pornesti o masina cu cheie cu cip si nu recunoaste. Mentionez ca nu are cheie cu cip. Bateria este buna, electromotorul la fel.. Este posibil sa se fi stricat pompa de benzina? A mai facut asa de 2-3 ori dimineata pe ger, dar i-am scos cheia din contact si a pornit a 2-a oara fara probleme. Iar ieri, cand am fost plecat in…

salutare tuturor in primul rand!am si eu o pb cu niste erori de pe un tester.... 3FB1 Air-mass flow sensor 43F1 Electric auxiliary heater 4AB2 Electric auxiliary heater 4203 Glow control unit 4B10 Smooth running controller astea sunt erorile care imi apar...as vrea sa stiu si eu care sunt piesele vinovate...dak se poate face cv la ele sau nu si sa stiu sa le cumpar...dak m-ati rezolva v-as fi recunoscator!

Stie cineva cum se deschide portbagajul la un e36 fara cheie? S-a rupt ceva in yala cand am incerca sa il deschid. Merge centralizata doar ca nu se deschide portbagajul. Am citit ceva pe net sa dau gaura sub nr de inmatriculare dar nu gasesc unde si ce sa fac dupa.

:twoup: :) :twoup: nu mai pot de nervi :twoup:))) mi-am schimbat stopurile pe spate la un e36 sedane .... si nu mai shtiu care cum sunt soclurile de becuri :twoup:))) am incercat toate combinatziile posibile pana mi-au mai ramas ambele becuri de ceatza ... si stopul de pe frana stanga .... sa ma ajute cineva cu o informatzie ...cum trebuie sa pun becurile k mi-au mancat ficatzii ...

Salutare! Acum jumate de ora am incercat sa pornesc masina, dar fara succes. Cand am pus contactul, a inceput sa se auda un ticait, si becurile de la bord faceau ca luminitele din bradul de Craciun :twoup: In plus dupa ce am luat contactul, se auzea un zgomot (ticait) de la motor... Sa fie bateria, electromotorul sau un cadou de Craciun? Craciun Fericit tuturor!

Exista posibilitatea ca la bmw 316 sa sara distributia din cauza calculatorului motor? Solenoidul de la evacuare nu ar fi primit destui volti...

am revenit cu aceeasi problema, am un 320d e46, mi sa blocat inchiderea, am fost la service si cica sa stricat calculatorul de comfort, partea cu inchiderea, asta e, si sa folosesc doar mecanic, dar face figuri o data din 5 usa sofer nu se incuie, cateodata cand incui se lasa geamul in jos, este foarte enervant, aveti idee se poate repara calculatorul, ce sai fac sa folosesc iar inchiderea din cheie.