Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Hello, am cumpărat zilele trecute un bmw e91 2006 163cp, iar ieri mi-a picat în mers rola/fulia( nici nu știu exact) de la compresorul de climă, s-a stricat și pompa de apă, și fulia vibrochen. De asemenea avea montat răcitor de gaze de bmw e46, iar la filtrul epurator era ceva defect, ieșeau numai aburi de acolo. Le-am schimbat pe toate. Acum ce vreau să vă întreb pe voi, dacă ați mai avut problemele astea, la ce să mă mai aștept să pice?

Salutare, De curand am cumparat un BMW E90, 320d. Cum nu am mai detinut nici un BMW pana acum, am fost foarte incantat de felul in care masina merge, de felul in care se conduce...etc. Dar, dupa ce am cumparat masina, am avut ocazia sa o compar cu una la fel. De aici incep si problemele. Prima problema ar fi lipsa de putere. Comparata cu cealalta masina, care este tot un 320d automatic, din acelasi an, numar km aproximativ la fel, este mult mai lenesa. Desi turbo, se aude ca intra pe la 1500-1700 de ture, nu da acel plus de putere. Per total masina creste greu in ture, iar lipsa de putere este pe toata plaja de turatii (comparativ cu cealalta masina). Cea de-a doua proble…

Salut , am si eu o problema cu bmw 320d Lci 2010 de dimineata am pornit masina si cand m-am pus in miscare mi sa aprins becul cu galben la volan, plĂŁcuțele de frana, dsc toate treci cu galben. DupĂŁ au ĂŽnceput stergatoarele sa meargĂŁ pe treapta rapida singure si nu se mai opresc. Caseta de directie cand iau de volan nu mai revine comenzile pe volan nu mai merg? Daca a mai ĂŽntâlnit cineva problema asta?

De ce probleme v-ati lovit la motorizarea asta? Cum le-ati rezolvat?

salut, Azi dimineata cand am plecat cu masina de fiecare data cand viram putin spre dreapta se auzea un frecat metalic la roata stanga fata si nu pot sa imi dau seama de la ce este.. se mai aude din cand in cand si cand pun frana.. placutele mai au cam 2000km o sa le schimb sapt asta. Poate sa fie de la placute sunetul metalic atunci cand virez dreapta de volan ?

Salut! Am si eu cateva probleme cu BMW E90 320i. Motorul este N43, 170cai. Am urmatoarele probleme (atasez si erorile din ISTA mai jos): 1. Erori pe NOX / Catalytic-converter Intrebare: Ce ar trebui sa verific mai departe ca sa vad exact unde este problema. Am vazut cazuri in care inlocuirea senzorului nu a rezolvat problema. Ce etape ar trebui sa urmez ca sa ma asigur ca intr-adevar problema e din senzor. PS: O singura data mi s-a aprins check engine pana acum, erorile sunt in poza de mai jos. Erau active 29F5 si 30DA ( se poate vedea la statusul “Existent” ca apare cu “yes”. Pana acum apareau aceleasi erori, doar ca erau toate cu “no” si nu dadea che…

Buna ziua, Am cumparat recent un Bmw E90 2006 320d . So far so good pana in seara asta. M-am gandit sa o duc si eu pe autostrada sa o scutur putin. La viteza de 130-140 km/h NU A MAI URCAT ACUL nici in treapta 4/5/6( nici una din ele) . Dezamagit si constient ca am o problema ma indreptam spre casa , cand deodata se aude un zgomot care pleaca de la motor si se continua pana in spatele masini(zgomotul era asemanator ca al unor rotite/mecanisme care se freaca metal pe metal) urmate de cate un bubuit puternic pe partea din spate a vehiculului. Ce poate avea ? Probleme cu ce ? Eu banuiesc grupul . Multumesc anticipat !

Salutare, sunt nou printre posesorii de bmw si detin un F30 de ceva timp dar am ceva probleme. Pe tester am eroare B7F6A3 ( Instrument cluster: Failure voltage supply ), Terminal 30. Am tot incercat sa mi rezolv alta problema cu PDC ul si cred ca am ars vreo siguranta sau chiar clusterul din bord.. Nici head'up display nu mai functioneaza sub nici o forma. Aveti idee de vreo rezolvare?

Cand pun frana am inceput sa simt trepidatii la volan cu ceva timp in urma numai la viteze mari peste 100 km la ora, iar acum se simt si la viteze mici. Astept sa ma lamureasca cineva care stie.

totul a inceput acum 5 zile atunci cand in momentul in care acceleram brusc am sesizat o mica intrerupere, care pe parcurs s-a accentuat, si chiart foarte tare. pb e ca atunci cand accelerez brusc, imi intrerupe foarte mult, ca si cum nu ar avea destul aer,si mi se aprinde si ASC-ul in bord(daca opresc si pornesc motorul accesta dispare), daca accelerez mai lent nu mai apare acea intrerupere. am facut un test original bmw si imi apare o eroare cum ca ar fi de la debitmetru de aer. mentionez ca am verificat si accest lucru prin decuplarea mufei de la debitmetru insa nici o schimbare, de asemenea am verificat sonde lamda(ce nu apar pe test) le-am decuplat pe amandoua , am t…

ajutatima fratilor ca altfel e belea ii dau foc, am avut probleme cu un furtun la supapa recirculare gaze la-m cumparat la-m pus si acum suiera cand nu e in sarcina de o gasesc draciiiiiii,cine a avut o problema asemanatoare sa ma ajute si pe mine,a am uitat daca pun furtun vechi care era spart numai suiera,si cand o opresc rasufla scoate aer de parca ar fii marfar. :twoup:

am un bmw 318is din 94 si de cateva luni cand il porneam dimineata imi oscila motorul intre 500-1000 turatii,dupa care se stabiliza.Acum doua saptamani am decis cu un prieten care se pricepe la mecanica sa ii dam admisia jos si sa verificam toate vacuumurile si toate mufele.Dupa ce am verificat tot,nu ni s-a parut nimic neinregula si le-am montat la loc.Cand am pornit motorul oscila mult mai rau. Care credeti ca este problema? Va rog sa ma ajutati cu un sfat. Multumesc anticipat!

cine ma poate ajuta si pe mn cu un sfat va rog, mi se aprinde DDE in mers dak o turez mai tare si dupa c se aprinde dak o mai accelerez se opreste in mers , am curatat rezervorul am schimbat pompa de motorina , am schimbat supapa de presiune dupa pompa de inalta, am puso pe tester si nu ii dam de cap , dak a mai patit cineva asa cv astept raspunsurile voastre ms.

Salutare tuturor masina 320d M47 As dori sa stiu daca furtunul din imagine(zona incercuita)e normal sa il scoti cu mana foarte usor daca trag de el si daca influenteaza cu ceva boostul turbinei? am observat ca pe el circula gaze cu ulei si mi-a cam aruncat si prin zona Practic el e bagat dar daca pui mana il tragi usor din locatie ....mai mult nu are nici colier asa vad ca e prevazut ...fara Intreb pt ca am probleme cu boostul la masina si anume cand trage 100% ....cand trage 70%....si asta se simte cand o calc prusc de la 2000 rotati initial am avut o mai mare lipsa de putere(circa 20%...calcam pedala si nu ma baga deloc in scaun) insa am constatat ca mi s-au spart 2 fu…

Am un 318i din 93.Acum vreo 3 zile mi-sa stins tot bordu inclusiv turometru.Am oprit masina si am pornito dinou...acum aceiasi problema mi se aprinde ABS si toate cele dar imi ramane blocat ((!) si (P) din ce cauza sa fie? Multumesc Anticipat!

Salutare, am un e46 din 2000, dimineata cand am pornit motorul a luat-o razna bordul, mai exact nu imi mai indica turatia, nu imi indica consumul instant, kilometrajul nu mai merge normal, la 20 km/h imi indica ca am 60 km/h, acul de la temperatura motos imi sta la maxim, este aprins ASC-ul, si nu se mai aude cand dai semnal, acel ticait, a si nu imi mai indica ca am un bec ars, faza scurta, ceea ce imi indica pana acum 2 zile. Atasez o poza cu bordul, multumesc.

salut fratiori ursuleti ! cine poa sa imi spuna si mie ce sa fac cu al meu turometru? am un ursulet 318i din 87 si mi-am schimbat ceasurile de bord.am avut ceas analog si m-am cam saturat de el. am pus un turometru dar nu prea se bungheste.oil service nu functioneaza,turometrul nu arata turatia reala iar vitezometrul merge cind vrea el :blink: am inteles ca exista un carbune in spatele ceasurilor,ce citeste turatia reala dar codul meu este 01 si am auzit ca imi trebuie 03.puteti sa ma ajutati?plsssssssssss ! am disperat oameni buni !!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Am fost ieri cu masina la spalatorie ca sa curat tapiteria ( am copil de 2 ani) si prima problema care am observat-o dupa spalare a fost ca mi s-a aprins in bord martorul de la centura pasager si trebuie sa tin centura cuplata ca sa se stinga chiar daca nu sta nimeni pe scaun. Sa zic ca pot traii cu asta dar, azi cand am vrut sa plec cu masina am bagat cheia in contact si nu mai mergea nimic in bord, lumina in bord nu, ace moarte, nu se misca nimc, curios ca navigatia merge dar cand dau pe service imi apare un patrat si nu scrie nimic ca si cum nu as avea nici o functie. A mai patit cineva asa ceva ? Care sa fie problema? Oricum luni o duc la test dar, as fi vrut pana lu…

Va salut , sunt nou printre voi pe aici si as avea cateva intrebari la care sper sa aveti raspunsuri BMW E36 1.6i Coupe De cateva zile imi tot face probleme bordu adika cade complect kilometraju , benzina , apa , turometru tot , dar motorul continua sa mearga dupa vreo 10-15 secunde isi revine inapoi , iar ieri am facut un drum mai lung si dupa ce am stationat intr-un loc si am vrut sa imi reiau drumul , cand am pornit motorul a ramas becu de la placutele de frana aprins si cel de frana de mana , iar apa , turometru si computerul de bord nu imi mergeau , si nu si-a mai revenit pana azi dimineata cand am pornit motorul si totul era normal ( mentionez ca am schimbat p…

astazi am observat cand am semnalizat ca nu se apride in bord sageata ca semnalizez si nici nu se auzea acel clincanit...am crezut ca nu imi mai merg semnalizarile,am coborat m-am uitat semnalizarea functiona perfect...mai tarziu am obs ca nu se mai aprinde in bord martorul luminos cand aprind proiectoarele,cand aprind ceata,cand dau faza lunga...asta ce am observat eu pana acum...care ar fi cauza stie cineva??ms anticipat!

am probleme cu o bucsa la roata dreapta spate... mi-a aratat mecanicul ce trebuie sa cumpar... din ce am vazut eu in imagine, cred ca e cea din zona incercuita... intrebarea mea e ce sa cer la magazin cand merg sa cumpar? si cred ca mai trebuie sa iau si bucsa 2, la fel nu stiu ce sa cumpar... un pic de ajutor ar fi excelent :twoup:

Salut, Detin un e46 318d 2005, o data cu sosirea frigului au aparut dificultati la pornire: fum foarte dens si trepidatii mari, dureaza aproximativ 1-2 minute dupa pornire. Am pus testerul si am observat erori pe cele 4 buji (4212 4222 4232 4242). Am achizitionat un relu BERU si 4 buji BERU, am inlocuit releul, cel vechi l-am verificat cu multimetrul si era functional, tin sa mentionez ca releul si bujile au mai fost inlocuite in luna februarie. Am mai facut un test si acelasi erori, am dat admisia jos si am verificat si cele 4 buji tot cu ajutorul multimetrului si ele erau in stare buna de functionare si am decis sa ca nu este necesara inlocuirea lor. Am verificat cabl…

Salut am un seria 3 318d e90 2.0 diesel automat 143cp din 2010..a fost cumparat in vara..nu am avut nici o problema..pana de curand cand au scazut temperaturile...de vre-o saptamana cam asa.. incepe sa imi faca probleme la pornire..cand bag cheia in slot. astept sa se stinga martori dau start. apare martorul de la bujie sta martorul 1/2 secunde dupa care dispare si masina porneste. S-a mai intalnit cineva cu problema asta...dar faza e ca se intampla doar de pe o zi pe alta nu tot timpu'..de exemplu pornesc masina..merg la munca..o las nemiscata timp de 8 ore..si dupa cand ies o pornesc normal..chiar daca e dupa masa sau noaptea cand temperaturile scad si mai tare...multum…

salut, se poate sa imi spuneti si mie unde este releul ptr bujii ptr un e46, 320 diesel. problema este ca bujiile nu primesc curent si mashina porneste greu...... Multumesc.

Sa va explic de am patit. Pentru inceput au aparut mici probleme la deschidere masinii din butoanele de la cheie, precizez ca nu aveam alarma OEM si mi-am pus alarma VIPER. La un moment dat problemele s-au amplificat, nu mai puteam sa inchid masina, apasam cam de 10 ori pana sa se inchida. Ma chinuiam s-o inchid si din usa si nici aici nu avea efect. Am hotarat sa schimb relele si sa scap de situatia asta. Am schimbat relele usa se inchiderea perfect din cheie (din prima cheie), in prima zi a doua cheie a picat (butoanele nu au mai functionat), am folosit doua prima cheie timp de 2 saptamani si aseara s-a intamplat, a picat si aceasta. Ce pot sa fac sa-mi mearga iar butoa…