Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut.am si eu o problema cu panourile interioare de la pisicuta, mi s-au dezlipit,de la caldura.toti au spus ca alea is boala la pisicute.... si panza de pe plafon a inceput sa se dezlipeasca,cu ce se poate intinde la loc?

salut, am un bmw 318is din 1992. de ieri am o mare problema, adica nu porneste mai exact ieri am vrut sa plec din parcare am bagat cheia in contact in pozitia aII-a am asteptat sa se stinga becurile de pe bord etc si cand sa ii dau cheie...nimic... nu se aude motoru nu se aude nimic, e ca si cum as invarti cheia din pozitia I in aII-a. Am chemat un prieten, am bagat`o in treapta a 2-a, am impinso 2metri si a pornit, am facut vreo 5 km si am oprit, am avut treaba in jur de 10 minute cand am venit la masina a pornit din prima cheie, am ajuns cu ea in parcare, am parcat si am oprito si din curiozitate am vrut sa vad daca mai porneste si nimic, nu mai vrea deloc, i-am dat si …

A mai facut cineva asta schimbul asta(sau asemanator)? Se poate strica ceva? :twoup:

Am un BMW 318 d 116 cp din 2004 si am momente cand nu lucreaza turbina.Ea trage foarte bine,dar sunt momente cand nu mai intra turbina in functiune si daca o accelerezi nu mai trece de 110 km/h.Cand lucreaza corect trece de 200 km/h.A avut cineva problema asta sau stie ce ar putea fi de vina ???Ms anticipat!

AM FACUT UN SCURT CIRCUIT LA FIRELE DE LA CONTACT SI DE ATUNCI NU SE MAI INCHIDE COMPLET LUMINA DE INTERIOR? ARE UN RELEU CEVA SAU CUM FUNCTIONEAZA???

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=45 este vorba despre piesa nr 7, cand ma intorceam din concediu am dat intr-o groapa mai tare pe partea dreapta si mi s-a rupt bucsa care tine capatul superior al telescopului. Marea problema e ca am luat alta, si in 2 zile s-a rupt si asta. ce naiba o avea ? :twoup: sa fie de la amortizor ? arc ? sa nu o fi montat corect ?

Salut! Postez repede problema unui foarte bun prieten, posesor al unui BMW 316ti compact Steptronic din 2003 care se afla la ananghie. Omul a plecat in Zakynthos cu masina respectiva saptamana trecuta. Deci, important de retinut faptul ca e pe o insula. Bun.. Mic istoric : Masina a fost adusa din Germania acum vreo 2 ani, 45.000 km, stare perfecta. Anul trecut prin septembrie a avut niste probleme legate de senzorul de la arborele cotit. Cateodata masina pornea, cateodata nu, i s-a oprit in drum fara sa mai porneasca, etc. In bord se aprindea pe display-ul de la cutia de viteze o rotita dintata si martorul de la frana de mana. A schimbat senzorul respectiv si nu a mai…

salut! sun nou pe forum si am nevoie tare mare de ajutor. am un bmw din 92 318 is 140 cai, de vreo 2 luni l-am bagat in service si am scimbat tot ce era de schimbat in motor mai exact am schimbat cuzineti, segmenti, tacheti, supape, garnituri, culbutori, sonda lambda. Problema e ca arata ca si un bmw dar merge ca o dacie, dupa ce am, platit undeva la 1000 de euro. nu vroiam alt motor cum mi sa zis, vroiam sa il pun la punct pe acesta. astept sfaturi si idei. multumesc anticipat!!!

Salut. Dupa cum am scris si mai sus nu mai functioneaza butonul OBC la masina mea. Un 320d E46 2001 diesel. Am mai patit sa nu functioneze dar doar temporar. Am gasit pe forum ca poate fi siguranta dar la mine e ok. Se poate sa fie ceva fire intrerupte? Sau butonul de la atata folosire (timp) sa nu mai faca contact. Se poate desface efectiv maneta ca sa pot curata contactul de la buton? Multumesc.

masina: e36 318is motor m42 pe acest motor s-au pus 2 modele de ambreiaj:pentru cele cu AC si fara. masina in cauza nu a iesit din fabrica cu AC,eu cand am luat-o avea montata clima as vrea sa schimb ambreiajul dar nu stiu de care sa pun, nu stiu nici macar ce ambreiaj are acum masina; orice sfaturi sunt binevenite!!!

daca stie cineva care poate sa fie problema la un bmw 318is coupe din 94 e masinia .... merg normal pe drum cu masina si pica in nas in cazu in care nu moare motoru .... parca sar tot ineca ... daca poate sami zica cineva ce poate sa aibe .... ms

Salut. Am o problema cu climatizarea la masina(este clima manuala), functioneaza clima doar atunci cand este rece motorul, daca umblu un pic cu ea nu mai functioneaza bine, da putin aer rece. Am verificat daca se invarte ventilatorul de la clima si se invarte, freon este, siguranta e buna, nu am schimbat filtrul de polen, dar nu cred k are vreo legatura deaorece daca dau pe recirculare merge foarte bine cand e rece motorul. Merci

Buna Seara.De o luna am achizitionat un BMW E46 320i.Dupa o saptamana am constata o pata mica de ulei sub masina.Nu pot sami dau seama de unde poate curge acel ulei.Capacul de la culbutori este curat.mai jos de o palma este curat iar apoi este murdar de ulei.Ai impresia ca este blocul fisurat.Mentioneze ca uleiul care curge este doar pe partea cu filtru de aer.Sper sa ma poata lamuri si pe mine cineva.Stima.Orice raspuns este bine venit

Am si eu o intrebare: Ce se poate distruge in momentul in care in loc de ulei de servodirectie se baga ulei de motor.... am un prieten cu o pisicuta 318tds care a completat uleiul de la servo cu ulei de motor... si a ramas fara servo... el zice ca a pierdut tot lichidul in dreptul rotii din fata dreapta... multumesc de ajutor

nu reusesc sa gasesc piesa asta pe realoem; ma ajuta cineva sa o identific? e vorba de furtunul din dreapta; nu-mi mai sta prins si il gasesc mereu ca in poza; si daca ati mai avut si voi problema asta si cum ati rezolvat-o?

e46 320d, 150hp, 2002. porneste normal iar dupa 10 sec. se aprinde martorul galben la ulei, sta aprins 10 sec. dupa care se stinge definitiv.face la fel la fiecare pornire.nivelul la ulei este ok.5w 40 castrol, full syntetic. stie cineva care e problema???

salutare, dupa ce am trecut de la diesel la benzina ma steptam la ceva mai multa liniste in compartimentul motor,dar se pare ca m-am inselat.de cand am luat masina , e46 318 ci 118cp se tot aude un zgomot asemanator cu cel produs de tachetii de la dacie,dar interesant este ca acest zgomot nu se aude in chiulasa ci in partea soferului ,respectiv in galeria de admisie......aveti vreo idee de la ce poate fi si cum se poate remedia..? precizez ca se aude si la relanti si in turatii si in mers... multumesc anticipat

Salut Am un bmw 316i din 1991 luna 09.M-am dus in service sa schimb amortizoarele , mecanicul dupa ce le-a montat imi spune ca bieletele antiruliu nu se mai potrivesc pt. ca erau prinse de amortizoare iar amortizoarele nu sunt prevazute cu suport pt. bieleta.Atunci am cumparat bielete scurte care se prind de bascula dar din nou problema, bara de torsiune e mai lunga si tine aplecate bieletele.Am cumparat si bara de torsiune tot de pe un sedan care avea bielete scurte dar surpriza acum bara e mai scurta si tot aplecate tine bieletele dar in partea opusa.Se pare ca la e36 pana in luna 10 1991 prinderea barei de torsiune pe lonjeroane e un pic mai in fata decat dupa 1991.Dac…

nu se mai inchide din telecomanda dar alarma se activeaza...nu se mai aude nici zgomot de motoras..merge numai cu cheia...dar nu se inchid toate usile odata..trebuie sa las tumburusul ala cu mana in jos..de la ce sa fie?

cum pot sa desfund catalizatorul?...sau ce pot sa ii fac.?ca nu merge masina cum trebe...nu trage cum trebe...am auzit o varianta ca nush2 cum s-ar gauri...:-??

am si eu o mare problema...cand incerc sa pun siguranta numarul 32, imi face scurt, mi-o prajeste!! m-am uitat pe panou ce reprezinta 32 si scrie AZUNDER. am cautat pe net si imi arata ba o consola si bricheta, ba un bec mic(led-cred ca cel de la scrumiera), ba scrumiera si bricheta...intr-adevar nu imi merge nici bricheta, nici becul de la scrumiera...ce ma sfatuiti sa fac?? eu cand aprind farurile incepe relantiul sa sara...intre 800-900 si 1200. pana sa aprind farurile(faza scurta) nu se intampla nimic...merge masina rotund, foarte frumos. sa fie oare de la acest scurt?? precizez ca pana acum, in decurs de 1 an, de 3 ori mi s-a intamplat urmatoarea chestie: am mers cu …

salut...observasem de mult ca ambreiajul meu este foarte tare...am schimbat kitul de ambreiaj si volanta si toti mi-au zis ca o sa se schimbe dar nu s-a intamplat asa...azi am condus masina lu` tata (un logan 1.6 90cp) si apoi cand am trecut pe bmw am zis ca nu se poate...nici nu puteam sa apas pe ambreiaj asa de tare era fata de logan...am inteles ca este hidraulic...exista vreo solutie sa fie mai moale? voi cum il aveti, ma refer la cei cu e46 fl diesel o fi doar la mine asa? chiar nu mai suport...am facut febra la picior azi

Scurgere ulei pe la capacul (este imbracat in interior in cauciuc) de sub filtrul de aer BMW 320D 2.0 150CP, model 2002. Stiti cumva ce rol are? Unde as gasi asa ceva? Va multumesc.

Am o problema f.ciudata,care s-a manifestat 1-2 de ori in trecut,iar de astazi f.des,se aprind pozitiile si se sting singure cu masina inchisa si comutatorul de pozitii pe pozitia 0,este chiar ingrijorator,durata de timp in care stau aprinse pozitiile variaza de la 1-2 sau mai multe minute pana se sting singure,uneori nu am cum sa-mi dau seama cat de mult ar putea sta aprinse,abia de astazi se manifesta pregnant problema,la momentul prezent bateria are "plusul" deconectat,si e o problema f.ingrijoratoare,nu vreau sa dramatizez,dar la cat de des se manifesta astazi posibil ca blocul de lumini sa provoace un scurt,nu as vrea sa ma gandesc la alt risc..va rog astept niste ev…

Azi ploua in Cluj de rupe.Pe drumul inspre servici ,mers normal cu stergatoarele pe treapa 1,in plin centrul Clujului pe o aglomeratie mare,stegatoarele se opresc brusc si nu mai iau nici o comanda (treapta1 ,2, sprituitoare).Nu vedeam nimic in fata ,pun avarile ma opresc pe loc.Claxoane ,injuraturi,nervi.Iau contactul ,il pun iara ,pornesc.Rasuflu usurat.toate bune si frumoase ,in afara clujului 100km/h stergatoarele se opresc din nou.Am trait cel mai naspa sentiment de cand am permis.La viteza aceea pe ploaie fara stergatoare esti orb.Trag cu greu pe dreapta opresc motorul ,repornesc dar stergatoarele mele tot nu merg.Stau in masina, sudez 2 tigari sa ma calmez,dau de …