Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Alfa7,

    Salutare! Urmeaza sa schimb radiatorul de caldura la un E90 318i (da caldura doar pe partea soferului) am tot amanat acest proces pentru ca imi era teama ca dupa demontarea/montarea bordului sa apara alte probleme, plus ca nici nu stiu pe cineva capabil si de incredere. De curand am citit undeva ca se poate face aceasta operatiune fara a se demonta tot bordul si ca se poate schimba pe la coloana de directie, ce parere aveti, a mai auzit cineva de aceasta metoda? Multumesc!

  2. Buna seara, grup. De curand sunt posesorul unui bmw e90(320d, 163 cp, 2007) si cum afara au inceput sa apara gradele cu minus, am intampinat si o mica(sau o fi mare) problema. Daca masina sta timp de cateva ore afara, peste noapte de exemplu si afara este destul de frig(intre 2 si -4 grade), a doua zi dimineata cand o pornesc mi se pare ca invarte de cateva ori pana a porni si motorul oscileaza timp de 5 secunde, chestie ce nu s-a intamplat pana acum si nici nu se intampla cand e cald. Oscilarea se face la relanti, dureaza aproximativ 5 secunde. Cum mecanicii buni sunt greu de gasit, am zis sa intreb in prealabil aici, poate cineva a intampinat problema si ma scuteste…

    • 3 replies
    • 1.1k views
  3. Started by idx,

    Salut. Am facut un test cu inpa la injectoare in vara, si pe injectorul 2 aveam corectie de + 1, iar pe inj 4: -0.9 Zilele trecute am reverificat, si de data aceasta pe injectorul 4 este corectie de +2, iar pe inj 2: -1.03.(Unde aveam inainte cu "-" am cu "+" acum) in sarcina tind sa se apropie de 0. Simptome ciudate nu sunt. Aveti idee de ce am valorile astea? Este vb de un e46, 320d 2004. Merci

      • Like
      • Downvote
    • 14 replies
    • 2.4k views
  4. Salut, Am incercat sa gasesc aici pe cineva care are aceleasi simptome cu masina din semnatura mea, un touring 330d 184 cai din 2002, nu am gasit si m-am gandit sa pornesc acest topic. Stie cineva de ce, sau a patit cineva urmatorul fenomen: la drum lung, intr-o depasire sa zicem, sunt in faza de accelerare cu a 3-a si de aici incerc mai departe un kick down. Pentru o fractiune de secunda (cat am pedala accelerata brusc) se tureaza motorul in gol, ca si cum ceva imi decupleaza transmisia, dupa care dupa ce decelerez, imi revine tractiunea. Nu acelasi lucru patesc intr-a patra. Mentionez ca acest fenomen se intampla cu DSC-ul dezactivat ca am probleme cu senzorul de vit…

      • Like
    • 25 replies
    • 5.7k views
  5. De unde se aprind luminile de ceațĂŁ la bmw e 46 318i Face-lift? Menționez cĂŁ nu se trage butonul in nici un fel ca la 318d,320d.

    • 3 replies
    • 1.6k views
  6. Started by Adrian999,

    Salut! Am si eu o problema la e46 316i 1.8 dublu vanos la care nu ii dau de cap. Cand o pornesc are fluxtuatii la relanti si dureaza 1-2 minute pana ramane constanta turatia, uneori la prima pornire imi moare motorul( mentionez ca am pus debimetrul de aer si bujii noi). De asemenea astazi in mers motorul a scos un zgomot infernal(ca atunci cand moare motorul... si tremura toata masina) si se tura foarte greu.Problema asta apare uneori asa din senin...

  7. Started by valex9812,

    De cand am masina, de 4 ani, nu am umblat la bucsi , capete de bara , brate etc. Pe fata oare ce ar putea sa bata cand trece masina peste pietre asa mai mici ca un ou sau mai mari ceva de genu. Drumuri forestiere normale ? Doar acolo se aude sau cand dau peste un dambulet la viteza mica dintr.o data . Se mai aude cand stau cu masina pe loc , motorul oprit si misc rapid volanul stanga - dreapta ( cu volanul deblocat) . Am inteles de la mecanic cand s.a uitat ca , caseta de directie hidraulica nu are cum sa bata decat cea mecanica, eu ma gandeam ca poate caseta .. Altceva ce ar putea fi? Intreb sa fiu informat pe cand ajung la mecanic , marti. Trebuie sa fac itp.ul si …

      • Like
      • Downvote
    • 21 replies
    • 3.4k views
  8. Started by M473o,

    Buna ziua. Am un BMW E90 din 2009 Facelift cu xenon și am ĂŽntâmpinat unele probleme in funcționarea luminilor exterioare. Inițial nu mai ĂŽmi funcționa faza lunga și funcționau doar flash-urile. DupĂŁ câteva zile am observat ca luminile de drum se aprindeau chiar dacĂŁ aveam butonul pe poziția 0. Menționez ca nu am opțiunea “auto”. Am pornit la drum și am vĂŁzut ca numai funcționeazĂŁ nici semnalizarea scurta de 3 ori și se aprind haotic proiectoarele de ceata in schimb. Când m-am dat jos din mașina am observat ca ĂŽmi licarea luminile din bord. DacĂŁ a mai ĂŽntâmpinat cineva aceasta problema va rog sa ĂŽmi spune-ți și mie cum ați rezolvat și de la ce poate fi. U…

    • 0 replies
    • 862 views
  9. Started by Rageless,

    Salut ! Se da un m42b18, e36 din 94...da, vechi. Masina a suferit o problema la electromotor si a necesitat altul, zis si facut, am pus si garnituri noi la admisii (cea dintre adimisii upper\lower intake si cea dintre motor si lower intake ), avea silicon inainte. Montat totul la loc, verificat si rasverificati toti senzorii si furtunele.. motorul a stat cu furtunele desfacute si admisia asa cam o luna, aproape, n-a intrat mizerie in el. I-am dat cheie, a pornit mai greu.. dar a pornit! Acum.. problema principala este ca se tureaza la pornire cam pe la 2000-2500, chiar 3000 in unele cazuri si moare dupa cateva secunde (cam 10) de la pornire insa daca ii tin gazul, nu moar…

    • 4 replies
    • 928 views
  10. Started by duicu_vlad,

    Buna ziua, Am o problema la al meu E92 care se manifesta prin aburirea aproape instanta a parbrizului atunci cand opresc aerul conditionat. Inainte sa imi sara in cap baietii cu "baaaaaaaa saracule merci cu 3.0d si opresti aerul conditionat" vreau sa spun ca sinuzita nu imi permite lasarea aerului conditionat pornit in permanenta. Mai ales ca acum este iarna si nu ar fi imperativa folosirea aerului conditionat. Revenind la problema , in momentul in care opresc aerul conditionat se abureste toata masina de zici ca se desfasoara o orgie in masina. Filtru cu carbon activ Mann(3-4 filtre schimbate intre revizii). Probabil ca este o umezeala pe undeva dar nu am gasit absolut…

      • Downvote
      • Like
    • 30 replies
    • 5.4k views
  11. Started by Futaka,

    Salut!Stie cineva de la ce sunt acele fire si daca ar putea fi reparate?

      • Like
    • 7 replies
    • 1.7k views
  12. Started by Futaka,

    Salut!Stie cineva daca manerul din spate de la portbagaj la un bmw e46 coupe se potriveste si de la alt model? am cautat dupa cod dar n am gasit nimic (51138244714) dar am gasit de la alte modele si ma intrebam daca este compatibila si de la alt model!

    • 0 replies
    • 694 views
  13. Started by Futaka,

    Salut la toti membrii acestui forum!Am si eu eu nevoie de niste sfaturi!Detin un bmw e46 coupe 2.5ci si am o problema cu ac/clima!Ii dau drumul si nu baga aer nici rece nici cald de niciun fel!Am cautat pe forum si am citit ceva de modulul de ac/clima dar si ceva de compresor!Care ar putea fi problema?Thanks in advance! 0

    • 4 replies
    • 1.2k views
  14. Salut! De cateva zile a inceput sa se auda un scartait ascutit de la roata din dreapta spate. Acesta de aude de pe la 40km/h in sus iar dupa ce merg o perioada mai lunga nu se mai aude. Ce credeti ca ar putea fi?

    • 2 replies
    • 827 views
  15. Started by Futaka,

    Salut!Stie cineva cu ce radio as putea sa-l inlocuiesc pe cel standard de la bmw care sa aiba si bluetooth si mufa pt cablu aux?M am uitat peste tot si gasesc numai navigatii de peste 1000 de lei si nu sunt dispus sa dau atat pe una!Am un buget de 500 de lei pt ceva ce ar fi ok!Modelul masinii este e46 coupe 2.5 ci!

    • 4 replies
    • 1.2k views
  16. Started by Alexandru98,

    Salut , am si eu o problema la un bmw e90 recent am observat ca atunci cand las farurile pe automat si este activa functia welcome light ( mereu a fost activata ) nu se mai intampla absolut nimic , nu se mai aprind pozitiile mai pe scurt nu mai merge deloc . Am incercat sa de-bifez functia si sa o bifez la loc in speranta ca va merge insa degeaba , acum maxim o luna am schimbat bateria ( atunci nu mergea din cauza bateriei deoarece era slaba ) dupa ce am schimbat-o a mers fara probleme , iar acum nu mai merge . A mai intalnit cineva aceasta problema ? Tin sa mentionez ca atunci cand dau butonul manual sa fie pe pozitii functioneaza si angel eyes-ul si pozitiile din spate …

  17. Started by Emil94,

    Salutare grup. Este vorba despre un bmw e90 , n52 325i 2005 . Am ramas fara compresie pe un cilindru si a trebuit sa ii fac supape segmenti etc ( stiti Voi ce implica 😂😂) . Acum problema este ca mecanicul a montant tot la loc , motorul porneste , se aude cum ar trebui sa se auda dar nu se accelereaza deloc . Apas pedala de acceleratie la maxim si nimic , turometrul ramane la 1000 ture . Masina m-a lasat in Germania si bineinteles ca a trebuit sa o duc in service aici . Omul zice ca pe tester nu are nici o eroare si el crede ca e ceva pe electric si nu stie cat mai dureaza pana e gata ( e deja de 5 saptamani la el ) . Acum el zice ca trebuie sa verifice toata electrica dup…

    • 7 replies
    • 1.6k views
  18. Salut, Am urmatoarea problema de ceva timp si inca n-am avut timp s-o verifc in mod special. Cand este motorul rece...(chiar si la 1h dupa ce l-am pornit) bag a 5-a merg...shimb, bag a 4-a si de aici incepe sa faca asa: schimbatorul nu mai revine la punctu mort (pe centru cu motzu-n sus:) ). Ramane inclinat spre dreapta, in dreptul treptei a 5a. E deranjat rau pt ca sunt obisnuit ca pt a 3a doar sa imping in sus si sa intre direct. Acu daca imping intra direct in a 5a. Ca sa o bag in a 3a tre sa ma chinui un pic sa "nimeresc gaurica" si in timpu asta, parca simt ca maneta e agatata de ceva in dreptu gaurii pt a 5a. Asta se intampla NUMAI dupa ce bag a 5a. Daca merg do…

      • Downvote
    • 14 replies
    • 8.1k views
  19. Started by mihaiskh,

    Salut, detin un e46 320D 150cp caruia in urma cu aproape 2 ani i-am schimbat tot ce tine de injectie (pompa de inalta presiune, rampa cu senzor si regulator, injectoare, pompa de transfer si pompa din rezervor ). Ideea e ca injectoarele pe care le-am pus sunt de euro 4, masina in cauza fiind euro 3, intrebarea mea ar fi daca cineva a reusit sa codeze injectoare de euro 4 pe euro 3. inca de cand am montat injectoarele, in momentul pornirii are o intrerupere (ca si cand ar merge in 3) asta doar daca imediat dupa pornire o accelerez. dupa ce turometrul trece de 2000rpm totul devine normal si masina merge perfect. Daca a mai intalnit cineva genul asta de problema, orice sfat …

    • 2 replies
    • 3k views
  20. Started by Danielo97,

    Salut ,sunt nou pe forum si as dori si eu daca se poate cateva informatii de la cunoscatori.Am cumparat de curand un BMW e90 din 2007 cu motorul 2.0 diesel cod motor N47.Masina este cat de cat OK din punct de vedere tehnic dar am si cateva mici problema.Masina nu trage la adevarata ei valoare (177cp) ,dimineata cand pornesc mi se aprinde martorul de la bujii in bord si tremura inainte sa porneasca si dupa ce porneste scoate un fum gri spre alb.Masina are scos DPF ul si ce am mai observat este ca in fata la galeria de admisie are scos motorasul de la clapetele swirl flaps.Ducandu-ma si intreband la diferiti posesori aceastia au spus ca atunci cand merg cu masina se aude un…

      • Like
      • Downvote
    • 2 replies
    • 1.6k views
  21. Started by Revilo,

    Salut! Mi-am schimbat recent becurile din interior cu unele cu led de la Philips si am urmatoarea problema. cand masina este oprita, toate merg ok dar cand o pornesc se sting toate si nu se mai aprind deloc (apas pe toate butoanele dar nimic).Opresc masina si scot cheia din contact si iar merg toate Stie cineva de la ce ar putea fi?

      • Downvote
      • Like
    • 27 replies
    • 3.9k views
  22. Started by stefan.chirchiboi,

    Salutare. Am si eu o problema cu un E90 320i , motor N46. Motorul sta subturat la relanti si mi se pare ca merge neregulat. Pe tester a aparut eroarea 2F08 - Intake air temperature. Temperatura masurata era de -38 grade, in conditiile in care temperatura de afara era de 25 grade... Am cautat diverse info... dar nu am gasit nimic despre asta.. nici macar unde se afla si cum arata senzorul care masoara temperatura aerului din admisie.. Please.. help..

    • 3 replies
    • 1.6k views
  23. Started by Julian Cristian,

    Buna, Detin un BMW e92 320i din 2009. Masina se comporta normal la drumuri lungi dar nu si la pornire. De fiecare data cand o pornesc dupa o zi de stat in parcare daca nu o turez cel putin la 1500RPM incepe sa trepideze, palpaie becul CHECK ENGINE, turele scad iar motorul moare(relanti). Momentan o pornesc si o tin la peste 1500RPM aproximativ 5-10 minute, o opresc iar dupa ce o repornesc motorul merge rotund (chiar si la relanti).Am observat faptul ca nivelul de ulei scade aproximativ cu 50ml/100km. Sa trebuiasca segmentat motorul la doar 170.000 km?? sau este de vina altceva?

  24. Started by Uri070902,

    Am un e46 318d din 2002.Acum 1 an,i-am pus lupe bi-xenon(after market),dupa cateva luni s -a ars si alternatorul,dar mai nou imi arde orice altenator i-as pune in maxim 30 de minute,un mecanic(necalificat) mi-a spus ca ar fii din cauza xenoanelor(mai exact din cauza balastrului),dar eu nu sunt de aceeasi parere si cred ca am un scurt undeva pe instalatie,daca aveti idee sau a-ti intampinat problema asta va rog sa ma ajutati!

  25. Started by Silviu911,

    Buna ziua. Am un F30 2012 si de la un timp nu mai merge lumina in portbagaj. Am schimbat becul si degeaba, dupa care am masurat tensiunea si nu mai ajunge curent acolo. Ma gandeam ca poate este siguranta arsa, dar nu stiu care anume este. Daca ma poate ajuta cineva cu numarul sigurantei sau cu alta idee as fi recunoscator. Multumesc.

      • Like
    • 4 replies
    • 1.4k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.