Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Imi poate spune cineva mai exact ce inseamna eroarea din foto atasat? Inteleg ca are legatura cu modulul de centralizata si inchiderea de la usa soferului. Vizual,actuatorul de pe portiera soferului nu actioneaza simultan cu celelalte usi. Are cineva idee care e solutia ? ms

salutare...am si eu o intrebare: stiti cumva cat costa un kit de ambreiaj pt un e46 320d 150cp,11/2003 pe LUK la firma AUTOTOTAL?

de ce 255/35R18 freaca in interiorul aripilor spate ?aceasta dimensiune este conforma cu ce cere producatorul,fiind mentionata si pe stalpul usii de la sofer...dar la balans,viraje etc freaca...chiar si cu masina complet goala :twoup: stie cineva raspunsul ?

Cand motorul e in frana de motor se aude un foarte usor ticait aproximativ constant si pare sa vina de la partea din fata. Totodata cateodata, nu mereu cand plec de pe loc masina vibreaza, in special cand plec din panta. Am auzit o varianta ca s-ar putea sa fie tampoanele de la motor dar mi se pare ca la 45.000 nu ar trebui sa fie uzate dar nu se stie cu drumurile noastre. Ma gandesc ca ambele probleme sunt legate. A mai intalnit cineva problema asta si daca da ce rezolvare ?

astazi am fazut ca am rupt o piesa la bmw e46 320d din 2000,piesa este numarul5 sau 7 din poza,este rupt primul piciorus in care intra furtunul de vacum pt turbina.ele in total sunt 3 unul este rupt ,am inecrcat eu sa l lipesc dar nimik,apoi m am dud si am cumparat un "T"de dacie care vine la stergatoare sii l am montat pe al doilea piciorus,(adica am taiat furtunul si lam pus acolo in asa fel incat sa mi las un capat pt furtunul care intra in primul picior),unde era primul picior am bagat un surub si mastic apoi mam cuplat la ""T"" si am montat tot la loc !!!!!!!!!surpriza nu merge turbina aveti vreo alta idee!maine ma duc la un strung sa mi fac un surub gol pe dinaunt…

am avut probleme cu instalatia de clima in sensul ca nu baga aer rece decat daca puneam manual rotita ce regleaza aerul cald-rece la ventilator in pozitia maxim rece.in acel moment masina baga rece pe prizele frontale iar pe la parbriz si pe la picioare scapa putin aer cald.dupa numeroase dari cu parterea a multor cunoscatori am gasit defectiunea la robinetul de apa amplasat in compartimentul motor pe aripa stanga fata;acesta era blocat pe pozitia deschis,permitand apei calde sa circule atunci cand nu ar fi trebuit.

Am un e 36 316i si ii scartaie directie cand virez stanga dreapta, nu tot timpul, aveti cumva idee din ce cauza si cum se poate remedia situatia? :twoup:

Salut. Dupa cum vedeti am o problema cu capota masinii. Cred ca arcul de la tija aia mica (tamburusul ala de la capota) nu inchide bine.Daca merg pe drum bun se deschide putin.. aproape cat sa intre un deget in spatiul ala.. dar daca iau si o denivelare ceva deja pot baga mana sa actionez clapeta de deschidere a capotei. E ca si cum as deschide eu din interior si e deranjant. Vad capota in mers cum vibreaza..poate imi face si o surpriza si se da peste cap.. Va rog sa imi dati si mie niste sfaturi in cazul in care v-ati lovit de problema asta. Multumesc .

De cateva zile a inceput sa se auda un zgomot ciudat la motor. Mai ales cand e motorul rece. M-am uitat atent si am realizat ca e de la compresorul de AC. Am facut si un film cu telefonul dar nu se aude prea exact. Am intrat pe realoem si am vazut ca fulia compresorului e de fapt cu un ambreiaj magnetic :twoup: . Pretul acestuia am vazut ca e destul de piperat. Cureaua nu cred ca e pt ca a fost schimbata in vara anului trecut. Ce ziceti? Va multumesc. http://www.youtube.com/watch?v=dYxOQTgM6jE

Salut, am un BMW E36 318i an 1992. Am cateva intrebari Dupa care repere sa ma iau la pinionul de pe axul cu came? Care sunt reperele de punere la punct a motorului? mersi

problema se manifesta in felul urmator: am schimbat brat pe dreapta + bucse ( stanga,dreapta ) + bieleta stanga, in rest e ok pe suspensie am facut geometria totul ok masina trage dreapta, in sensul ca, daca tin volanul drept la 100km/h sa zicem, daca incerc sa virez stanga, tre sa trag de volan cu forta, dar de ex daca virez putin la dreapta , imediat se duce singura, fara sa trag cu forta, iar pe drum drept, o ia singura la dreapta, practic are un joc volanul spre dreapta... De la ce ar putea fi ? sa fie din cauza ca amortizorul pe dreapta e mai uzat decat cel de pe stanga? sau vreun cauciuc mai uzat ca celalt ? S-a confruntat cineva cu problema asta ? ceva pare…

daca poate cineva sa ma ajute cu ordinea fiselor la un 318 din 93.le-am scos pe toate din ambele capete si....aleluia.am incercat sa le asez dupa lungime dar nu tine.multumesc anticipat.

salut am observat ca nu prea este stabila masina cand trec peste anumite denivelari adik imi zmunceste volanu din mana foarte tare comparativ cu alte masini chiar ieri am mers cu un opel corsa si nu facea la fel ce poate fi aveti idee..precizez ca am cauciucurile 225/17/45 si o beleta cu joc putin dar foarte putin o fi aia de vina..am schimbat amortizoare bretele cu pivoti belete antiruliu:| nu imi pot da seama de la ce poate fi si parca si servo merge grelut,astept niste sfaturi,e posibil sa fie caseta?

acuma seara pe bd. liviu rebreanu din timisoara ... o gura de canal ridicata, in pozitie inclinata ... rezultatul: contact serios intre masina si respectiva gura de canal. din fericire nu am spart baia, cutia sau altceva ... dar imi atarna o conducta albastra pe jos, retezata complet ... si nu stiu(inca) de la ce e acea conducta. benzina pare-se ca nu pierde(conducta era uscata pe interior - nu mirosea a benzina, nimic) ... lichid de frana la fel - nu pierde, franele merg cum trebuie, nici o problema si aici. acum intrebarea mea e in felul urmator ... de la ce poate fi acea conducta??? oricum o sa ma duc maine la un prieten la garaj sa ma uit sub ea sa vad cat de grav…

De ceva vreme se aude un zgomot atunci cand merg cu masina mai turat. In general se aude zgomotul pe frana de motor, de exemplu daca accelerez cu a 3-a pana pe la 90-100kmh si iau piciorul de pe acceleratie, atunci se aude pronuntat. Am facut un filmulet dupa ce am incins bine motorul :twoup:, altfel nu se aude sau nu ma deranjeaza la ureche :) . Banuiala mea este ca sunetul este produs de pompa de apa stricata sau pe cale sa se strice. Poate mai sunt si alte pareri. Multam anticipat. Am facut filmulet azi intre doua rafale de ploaie:

Mi-am luat un set de senzori de parcare cu 4 senzori de la Selgros. Am fost la un electrician priceput si mi le-a legat. Cand toate becurile sunt stinse atunci senzorii merg bine, cand comut farurile deja pe pozitie sau faza scurta si bag masina in marsalier, senzorii de pe partea stanga palpaie intruna de parca as avea un obstacol in spate. Am incercat sa schimbam cei doi senzori, dar tot aceleasi simptome. Electricianul nu a mai vazut asa ceva si nici cel care comercializeaza senzorii respectivi. Acuma electricianul mi-a zis ca probabil e problema din calculatorul senzorilor. N-as vrea sa demontez iar si apoi sa ii montez inapoi si sa nu fie asta problema. A mai patit c…

Salut! Acum cateva zile am alergat putin masina prin oras (nu sunt maniac dupa plecarile in tromba de la semafor si nici nu obisnuiesc sa o alerg, doar ma grabeam) La un moment dat, cand am vrut sa plec de pe loc, cand am patinat ambreiajul a incepus sa vibreze toata masina, mai ales in spate. Nu a facut la fiecare plecare de pe loc, uneori pleca normal, decat de cateva ori a facut asa, doar cand plecam de pe loc. Am zis ca o fi din cauza ca am fortat ambreiajul si mai era si foarte cald afara. Aseara, am mers mai mult cu ea si incepuse sa se simta miros de disc de ambreiaj. Cand o turez mult in mers nu patineaza, se infige la fel ca si pana acum. Este ambreiajul de vin…

Cum vi se pare ideea de a monta evacuare rapida/"serpisori" pe un motor de 1600? In afara de faptul ca va face sssssss, se simte vreo diferenta? PS 318iS au toate serpi din astia?

astazi cineva mi-a dat foc la masina. noroc ca pompierii au venit repede si au stins si nu a apucat sa arda mult, mi-a ars doar fata .. adica ce e mai importnt ce e sub capota. din cate mi-a zis un mecanic asa pe fuga, a zis ca probabil ca nu e afectat motorul, si lucrurile mai importante. osa pun si niste poze cat de curand . voi ce ziceti cum as putea sa fac sa ies cat mai ieftin atata timp cat am o dauna destul si mare si e posibil sa nu mai pot salva nimik din ce e sub capota.. aveti cunostinte cu astfel de intamplari.. ce au facut ei.. ce as putea eu sa fac sa ies cat mai ieftin. :twoup:

salut la toata lumea, ma numesc alex si sunt posesorul unui e30 coupe echipat cu un m50 2.5 24 v(fara vanos). am de ceva timp o problema cu el,am ramas fara benzina iar cand am alimentat imi tot dadea rateuri si nu tragea deloc...avea niste toane acum toanele astea s-au amplificat devenind permanente... gen porneste greu iar in tractiune nu mai trage deloc si da rateuri.in schimb cand e p liber se accelereaza dar da rateruri. initial am crezut k e pompa de benzina(pompa e d rezervor sub banceta toata instalatia fiind d e36 motor/cutie si tot c apartine de acestea) pe care am schimbat-o cu una d 750 (750 are doua pompe in rezervor una echivaland cu 2.5) toate bune si frum…

Buna ziua, Am un 320D e90 din 2006 (150.000 km) si dupa aprox 5000KM de la schimbare ulei (+ toate filtrele), la oprirea motorului, cateodata se aprinde pe bord senzorul de nivel de ulei (in galben , acea pompa de ulei). Am verificat nivelul (dupa aprox 5-10 min de la oprire) si nivelul pare ok... este putin sub jumatate intre cele doua gradatii de pe joja. 1. e posibil ... si daca da este normal sa manance ulei ? (m-am uitat peste tot pe la motor si pe sub ea su scurgeri nu sunt... de asemenea nu scoate fum deloc...) 2. e posibil sa nu imi fi pus destul ulei la schimb (au bagat exact 5L de ulei BMW 5w30) ? 3. la cati km e recomandar sa schimb uleiul? (de obicei am u…

se pare ca a cazut pana la urma si la mine ambreajul. Adica nu mai intra in viteza decat cu motorul oprit. Interesant e faptul ca dupa ce am mers cu ea vreo 500 in a-ntaia , si-a revenit , adica a intrat si in celelalte viteze. Rog diagnostic plus preturi estimative la piese si manopera ca sa stiu la ce sa ma astept maine, multumesc

Nu mai rezist ,dau cu usile de parca as avea un camion..Cu cele de pe spate nu am probleme ,nu se aude decat un click finut ,in schimb cu cele de pe fata sta nasol treaba .Probabil varsta masini isi spune cuvantul. Ce este de facut ,trebuie schimbate incuietorile .Orice sfat este bine venit. Maine daca reusesc fac si un filmulet .. Mai sunt posesori de e36 cu acesta problema ?

ca tot am o problema cu motorul meu mi-a trecut o idee prin cap sa pun un motor 320d 136 cp care sa-l inlocuiasca pe batranul m41 a facut cine asa ceva? si ce implica

am schimbat bratul+bucsele(amandoua) + bieleta directie si pe deviz mi-au bagat urmatoarele: 1 verificare geometrie roti autoturism 2 reglaj convergenta fata autoturism 3 reglaj convergenta spate autoturism Ce inseamna reglaj convergenta fata spate autoturism?! E necesar sa-l fac ? Numai convergenta costa vreo 140 ron iar unghiu in jur de 40-50 ron.