Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut . La un bmw 320i e46 se poate schimba cutia automata cu una manuala si daca da cam cat ar costa ? Nu raspundeti daca vreti sa-mi ziceti sa iau direct una manuala sau etc . Mersi

Masina: 318i / E46 / 1999 / clima automata. Atunci cand se seteaza temperatura la 30C, masina baga rece. Daca se seteaza temperatura la 16C, masina baga cald. Care poate fi cauza / rezolvarea?

Poate cineva sa ma ajute? Am un E90 cu jante si anvelope de iarna pe 16 , ET 34 si J 7. Pentru vara, vreau sa pun ceva pe 17 si am gasit niste jante de 17 la un pret bun, dar au J 8 (ET estev acelasi ca si la cele pe 16 care le am acum pe masina, adica 34) Stie cineva daca este vreo problema cu acest J diferit ? Va rog frumos !

Va salut pe toti . Sunt nou aici pe forum si am o problema . Masina mea este E46 320d din anul 2000 . Am avut o problema . Masina a fost lovita in partea din fata . De cand a fost lovita masina am o problema la climatizare . Cand pornesc clima imi porneste compresorul ok , merge maxim 1 minut iar dupa aceea se opreste 2-3 secunde iar dupa aceea iar porneste cateva secunde iar se opreste . Va rog sa-mi spuneti ce pot face sau ce piesa trebuie sa schimb exact . Are vreo legatura cu electroventilatorul sau cu senzorul de temperatura al antigelului ? Astept cateva sfaturi de la voi ca am tot vazut ca a-ti ajutat multi useri pe acest forum . Va multumesc pentru timpul acordat …

Salut, am o problema foarte suparatoare cu rotile pe un E36 320i Coupe...Am cumparat un set de jante originale BMW noi, modelul de aici - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15 ,care m-au costat o avere + anvelope Fulda Carat Excelero noi, 225/50 ZR16, adica exact dimensinea recomandata pentru acest tip de janta BMW. Am fost la service-ul dedicat pentru roti Nyco Tyres, din Bucuresti, de pe Iuliu Maniu, unde mi le-au echilibrat si mi le-au montat. Trebuie sa precizez ca masina mea, din fabrica a avut exact acelasi tip de jante pe care l-am cumparat (asa aveau BMW E36 Coupe M SportPaket din '95). Am urmarit cu atentie echilibrarea lor si am remarcat c…

Trebuie sa=mi bag masina la vopsit saptamana viitoare si trebuie sa inlocuiesc aripile. Pot cumpara aripi cu loc de lucas ?(ale mele nu au) . e greu de conectat lucas-ul ala ? Ms

Salut! Am un 316i din 1993, tipul 3C si a aparut un fluierat fin pe spate care se intensifica odata cu viteza. O ciudatenie: cand este frig ...sub 5 grade nu fluiera. Fluieratul se aude doar cand este o temperatura peste 5 grade si am parcurs cativa km cu masina(2-3) Ce am facut pana acum: - am fost la service si mecanicul a desfacut toate rotile, s-a uitat la frane care functioneaza si la alte chestii si totul parea o.k. - s-a uitat la jante sa nu atinga ceva si nu sunt semne ca atinge - A verificat rulmentii si nu au joc, a zis ca sunt foarte buni. Au mers chiar 2 mecanici in masina si au zis ca nu este zgomot de la rulmenti. - s-a uitat pe sub masina la cutie si e…

salutare...am si eu un motan e36 din 96-318i.....la relanti imi scade turatia sub 800 si imi da nas in mers o perioada dupa care isi revine si iar imi da nas.....am inteles ca ar fi debitmetru de aer....cum pot sal rezolv????sau are cineva de vanzare???ms mult si astept raspunsuri.....

Am o problema cu un E46 318D. Se aude un suierat dupa ce accelerez puternic, cand iau piciorul de pe pedala. Prima data am remarcat suieratul acum vreo 10.000 km si de atunci se aude din ce in ce mai rau. Mentionez ca nu sunt alte semne ca turbina ar fi pe duca: trage bine, nu scoate fum, nu mananca ulei. Am mai fost pe service-uri cu alte probleme ( revizii, dverse reparatii ) si am intrebat si de suierat. Toti mi-au zis fara sa se uite sa schimb turbina, iar pe tester nu apare nici o problema. Saptamana trecuta am schimbat racordul flexibil ( imi baga gaze in interior ) si de atunci nu se mai aude mereu. Ori se aude foarte puternic suieratul, ori nu se aude deloc(are le…

salut! am si eu o problema. cand pornesc masina porneste f bine, cand plec in demaraj ii da in nas iar dupa ce se incalzeste bine merge ok nu ii mai da in nas dar din cand in cand relanti-ul oscileaza, mentionez ca nu de fiecare data cand stau la semafor oscileaza. am curatat tot ce tine de admisie si am incercat si alt regulator de aer si face la fel. imi pare ca ceva interupe pe partea electrica are cineva idee sau o parere? multumesc! :)

salutare !!!! am si eu o problema :) masina mea ''un 316i 1.9 e46 ''baga numai aer cald pe partea soferului si la picioare si fata si la geam iar in partea dreapta aer numai rece {caldut} mentionez k masina are clima. nus ce sa ii fac :) daca sa mai confruntat cineva cu asa ceva plsss helllp

Vine caldurica si dupa a doua iarna in romania,sarea de pe drumuri a inceput sa scoata rugina din masinuta mea,asa ca doresc sa o aranjez un pic. A facut rugina mai peste tot (praguri,aripi fata spate + grila ,de la pietre) si nu vreau sa arate ca restul cazaturilor de e36 neinmatriculare ,de prin trafic. Plus ca un binevoitor a crezut de cuviinta ca e cool sa-mi infunde aripa stanga spate si sa o taie al fuga ca un las fara sa lase un numar de telefon. Cineva de prin zona iasu-ului a trecut prin aceeasi procedura de curand sa-mi poate recomanda un atelier bun ?(nici preturi de reprezentanta,dar nici vopsit in fundul gradinii) Multumesc

Salutare, am DME 0261203277 VIN: KA02432 , e36 318i M43 1993. Intrebarea este daca exista alternative la DME sau numai codul respectiv ori nu merge. Din cate am inteles de la cineva, se poate pune un DME cu alt cod si se pune chip-ul de la cel vechi. A mai facut careva "artificiul" acesta? Din al meu pestii mai lipsesc, in rest are de toate, nici nu se mai vad diodele de pe spatele placii, chiar e un mister cum de a mers pana acum. Il spal cu benzina apoi cu spray pentru electronice, o sa il testez dar oricum, viata lunga nu are. On E36 BMWs manufactured prior to July of 1994, there is a design problem with the car that has caused a lot of problems with the main …

as vrea sa intreb ce ar putea fi dus daca imi baga apa in ulei si compresia este buna, intre 28 si 30. dar din cate am observay mi-a crescut nivelul si nu stiu ce ar putea fii daca poate sa ma ajute cineva.

Salut, am si eu o problema cu relantiu la masinuta mea, un E36 din 94 motor M43, coboara foarte incet turometru si se opreste undeva la 1200 si sta cateva secunde apoi se stabileste la 900, si in mers lafel, daca o scot pe liber de ex la 80km/h ramane pe la 1300 si nu coboara pana nu stau cu masina pe loc si astept cele 3-5 secunde. Am observat problema asta de mai mult timp si am facut o testare motor si nu mi-a dat nimic totul este in parametrii. am mai citit pe forumuri ca trebuie curatat acel regulator de relantiu, l-am dat jos si l-am curatat cum am putut dar oricum nu era foarte murdar, si ma-m uitat la toate furtunele de admisie sa nu fie crapate sau rupte deci nu …

Salut, am masina asta de 3luni si imi face cam multe probleme. Sper sa ma puteti ajuta.Va explic problema principala. - Din mers daca scot din viteza si las sa mearga la ralantiu imi vibreaza destul de rau de la motor pana nu sunt oprit de tot. Dupa ralantiul este perfect. - Daca merg constant in orice viteza(am incercat a 2a si a 3a dar e valabil sigur si ptr restul) la 1500 turatii/min motorul nu merge constant de parca iar lipsi..ceva. - DIn mers cu viteza in jur de 80/ora cand las acceleratia partial iar imi vibreaza, daca las de tot nu iar daca accelerez iar nu. Am scos conductele EGR dar nu a ajutat la nimic, am curatat admisia, debimetrul este ok,masina are 155…

Sa incepem de la Adam si Eva. Acum putin timp mi-am schimbat interiorul de la masina. Printre altele au fost si 2 scaune cu incalzire. Problema e urmatoarea: toata instalatia (care inca nu e montata) se termina cu o mufa mare si lata care intra teoretic in consola cu DSC. Eu neavand butoane cu incalzire, mi-am cumparat o consola cu DSC cu acele butoane. Pana aici totul e ok. Cand am vrut sa o montez am realizat ca consola mea nu e dintr-o bucata, ca cea pe care am cumparat-o, si e pe butoane separate. Asta nu era o problema, ca o montam pe aceasta si imi schimbam consola cu scrumiera si suportul de ochelari, dar am incercat sa vad daca se potriveste mufa de DSC si m-a lo…

Cand merg in aglomeratie(oras) se ridica apa dupa untimp si ajunge pe rosu. La drum intins nu am probleme. Ce poate fi?

Cu motorul rece, masina merge bine, nu face nici o problema. Cand se incalzeste, incepe sa aiba un simtom foarte ciudat. Plec de pe loc cu viteza 1 incepe sa smuceasca si sa ma zguduie ca si cum nu trage in toti cilindrii. La fel face in vit 2, 3 samd. Problema este ca tinand mana pe maneta de la schimbator, cu masina in mers dar scoasa din viteza simt cum bratul schimbatorului atinge ceva metalic. Cand este in viteza tremura si motorul si cutia. La relanti motorul toarce impecabil, nu are nici un sunet ciudat, nici o bataie, nici macar la vanos.... Am evacuarea undeva la saxofon putin gaurita si se aude mai gros cand o turez... Mentionez ca defectul il are de la 1000-3…

am cautat o problema asemanatoare dar nu am gasit..asa ca am deschis un nou topic...am o problema e36 320i vanos '93...o pornesc merge perfect plec cu ea in turatii mari, motorul merge perfect insa dupa vre-o 10 min daca o las la relanti se opreste singura...daca incerc sa o pornesc iar,porneste foarte greu si se tureaza foarte greu...insa daca scot bujiile aflu ca sunt ude ...am testat bujiile separat si da scanteia ok...si bobinele sunt ok...pls help me :)

care stie cat m-ar costa sa-mi revopsesc 2 usi, si sa le desfund, ca tocmai mi-am gasit masina lovit in parcare.. nu e grav...dar asta este ... vreau sa am duc la service da trebe sa stiu la ce sa ma astept :)

Sal am si eu o problema poate ma puteti ajuta cu un sfat.Masina este un E46 din 2000 1.9 benzina si problema este ca daca trec un hop sau denivelare mai mare la mijlocul masini sub schimbator se aude un zgomot metalic.Am verificat toba si e tapana,singurul lucru care am vazut ca e cam uzat sunt acele 2 bucse mici care tin cutie sa fie de la ele?Si mai alta problema am observat ca pierd antigel dar foarte putin mecanicul mi-a spus ca picura din spatele motorului ca se vedeau urme pe cutie.Este vreun cot sau ceva care cedeaza a mai patit cineva?Multumesc

am renuntat la angel eyes pt ca se tot ardeau droserele si vreau sa-mi pun inapoi clasicele becuri de pozitie. dar nu mai stiu ce tip sunt ?? se pot pune becuri cu leduri dar sa nu dea eroare pe bord ??

sunt intro mare dilema am fost la bmw rep sa vad din ce cauza nu functioneaza telecomanda sa facut testul si in cele din urma au rezultat urmatoarele prima data au spus ca este de vina ANTENA DIVERSITY (cum o numesc ei) si apoi la cateva secunde imi zice ca sar putea sa fie si o cheie defect dar in finalul discutiei mi-au zis ca nu se stie exact unde e problema dar sunt siguri ca ANTENA DIVERSITY nu mai raspunde au zis sa o schimde si sa vada ce se intampla Deci in concluzie am facut testul degeaba :) as vrea sa stiu daca antena diversity aceasta are vreo lagatura cu telecomanda pentru ca pe acea antena nu scrie decat GPS/TEL SI CULMEA ESTE CA AM SCOS ANTENA ACEIA …

salut. este normal ca scutul din fata sa aiba acea bucata decupata (am auzit ca ar fi pt circularea fluxului de aer , dar nu este totusi periculos sa intre pe acolo o piatra sau vreo creanga de copac sau orice alta minunatie de pe drumurile patriei ?:))) ma refer la gaura aia mare care este sub ventilator