Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna seara colegii, revin cu o intrebare la voi. In seara aceasta am verificat nivelul la ulei, dupa care am zis haide sa desfac Si busonul de la ulei, cand m-am uitat pe lantul de distributie se vede pe el niste urme, am sa atasez o poza. E un motiv de ingrijorare? Daca dati zoom pe poza se vede .Astept o pĂŁrere de la cunoscatori. Masina este un BMW e46 320d 150 cp. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160920/b73a29d71dde3436f74ecbd700fee2b5.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare, detin un BMW 320D din 2010 si de ceva timp, la decelerare, mai exact cand las acceleratia, se aude ca o morisca in bord(am impresia ca se se aude din ceasuri desi nu cred) timp de 2-3 secunde. E ca si cum s-ar da un ceas inapoi(e destul de ciudat de relatat), se aude destul de incet si e foarte deranjant, stie cineva care ar putea fii cauza? Multumesc anticipat si scuzati deranjul!

Salut de cateva zile se aud explozii pe esapament si masina merge un pic sacadat pana in 2000 de rotatii posibile cauze , am fost sa ii fac un test sa vedem daca da vreo eroare dar nimic ....

Buna am un BMW E46 320d din 98 , vreau sa scot catalizatorul si sa pun un silencer pe capat , intrebarea mea este ce probleme pot intampina ? consum mai mare , trebuie reglata rampa de aer? ceva eroare la senzori de aer ? am tot citit topicuri da nu gasesc ceva concret ,multumesc.

Buna ziua , Am o problema cu trapa la un E46 318i din 2000 , imi intra apa in masina pe la garnitura de la trapa , cea care este pe sticla. Stie cineva daca se poate comanda separat garnitura sau care este codul ei ? Eu nu l-am gasit pe realoem , nu apare in acea schema. Multumesc.

am un joc destul de mare in maneta de viteze (schimbator).am demontat de pe masina intreaga timonerie,parghia fixa si cea mobila(subtire),as dorii sa schimb toate bucsile dar una din ele nu o gasesc decat orginala si dureaza 3-6 zile sa-mi ajunga,este vorba de cea de plastic in care se fixeaza bila de pe levier. problema este ca nu o gasesc pe cea de teflon,cea din partea de jos a levierului,aici fiind jocul cel mai pronuntat.de unde as putea sa o cumpar,trebuie sa existe o solutie sa nu trebuiasca sa cumpar tot levierul.

Am montat cruise control si volan cu comenzi dar imi apare in bord martorul DTC si frana de mana culoare galbena.Pot strica ceva la masina pana o duc sa-i aciveze functiile respective?

am fost azi la mecanic si trebuie sa mi schimb amortizoarele, din cate am citit aici pe forum am vazut ca cele sachs sunt cele mai bune, nu? dar am intrat pe site la elit (aia cu piese auto) si au o gramada de modele si preturi diferite si nu stiu pe care trebuie sa le comand. se poate sa ma ajutati cu un sfat. si in afara de asta trebuie sa schimb si basculele pe spate parca si brate pe fata parca ceva de genu asta mi a zis mecanicu, si la fel si cu astea nu stiu ce model trebuie sa comand.

mi se aude rulmentul de la pompa de apa,stiti cumva cat as mai putea sa mnerg c ea asa si daca se schimba greu .as putea sa o schimb si eu ?multumesc

Vreau sa incep prin a multumi celor care vin cu sfaturi si idei, totodata masina are un tremurat dubios, de obicei il simt la franare, unde am crezut ca am discurile ovalizate, dar si pe autostrada de la 100-120 in sus deja incepe sa fie un tremurat constant, mai ales cand las acceleratia, parca atunci cand accelerez se mai diminueaza. Jantele sunt reconditionate deci am scos faptul ca ar putea fi strambe din calcul, tot ce pot sa va spun e ca masina are o bataie mica la miscari repetate si scurte pe loc, probabil in caseta sau undeva intre coloana de la volan si aceasta. Orice sfat este bine primit, multumesc anticipat!

nu am mai mers vreo 4 zile cu masina ca am avut interiorul la retapitat si astazi cand am montat totul la loc si am vrut sa plec cu ea nu mai mergea ambreiajul... nu mai cupleaza deloc si e mult mai scurta cursa la el decat era de obicei. de la ce ar putea sa fie? inainte de asta mergea, nu avea nici o problema. imi patina putin discul cand ii dadeam in gura, dar atat...

Salutare, Prb este in felul urmator masina trage ca una de 100 de cai, Relantiul nu fluctueaza iar pe tester imi apare knock senzor, Aveti idee ce ar putea fi?

Salut, am un e 90 din 2006 automat, si decand l'am luat nu mi'au mers senzorii de parcare in sensul ca nu se aud . am facut o diagnoza cu inpa si senzorii nu sunte defecti pt ca fiecare imi vede distanta. am inteles ca ar fii vorba de vreo codare, ca sunetul vine din boxele masinii? sau exista vreun speaker separat. Mentionez ca este modelul fara navi, doar cu cd'player professional.

Salut! Am si eu un seria 3 e90 din 2005 cel cu dpf. M-ar bate gândul sã ii un tips frumos si as vrea sa stiu ce diametru are exact intrarea În toba. Am primit mai multe rãspunsuri 6.0,6.2,5.5... O sa va las o poza mai jos sa va arat de unde o sa tai exact sa pot pune tipsul. Tipsul are intrarea În toba de 6.2 cm si as vrea a stiu cat are intrarea cea de pe masina. https://imgur.com/a/nuQDwkz

Salut, Indraznesc sa va scriu aici, sa va cer sfaturi, pareri. De curand, aprox. 2 saptamani, mi-am achizitionat un Bmw 316i , 105CP din anul 2000. La un drum de 100 km parcursi, mi s-a aprins martorul de bord "Add coolant - Adaugare lichid racire", toate bune si frumoase, pana am ajuns in oras, am fost la un mecanic, care avea un tester si am constatat ca pe la termostat, pierdea putin antigel. Am achizionat acest termostat marca Behr, pretul ajungand undeva la 200 RON, l-am montat, iar martorul din bord este tot aprins. Astept pareri de la voi. PS: "Cand am umplut iar vasul cu apa distilata si am facut aerisirea, am observat ca acel plutitor din vasul de expansi…

Salut , detin un 320D de 136cai an 2000, si am probleme cu pornirea la rece . - dimineata cand o pornesc pentru prima oara trebuie sa dau vreo 10 chei sa porneasca - trebuie sa astept sa se incalzeasca ca acul de la apa sa treaca de primul sfert , ca daca o opresc dupa aia nu mai porneste iar - la cald porneste SFERT - Am citit acum cateva zile tot pe un forum , ca dimineata daca pun de 10 ori contactul( fara sa dai la automat) , si a 11-a oara dai sa pornesti o ia , si asta am incercat si eu in ultimele 3 dimineti , si surpriza a 11-a oara cand dau la automat o ia la sfert , dar daca o opresc dupa 2-3 secunde si nu astept sa se incalzeasca apa nu mai porneste Put…

Detin de curand un BMW e46 318i ,2002. De cand a venit frigul,dimineata porneste greu . M-am gandit ca o fi de la buji,m-am uitat insa nu le gasesc?

cine stie unde este mufa de la sonda de ulei la e36??/,,,sa descriem problema,,,,,,,,,am spalat 318i la motor,si de atunci se aprinde becu la ulei non stop decand i pun contactu pana il iau,,,,,ma gandesc ca o fi din mufa de la sonda de ulei,o fi sarita,,,sau...... .,are cineva o schema cu mufa de lasonda de ulei? :)

Salut Pentru E90 m47 2007 318d , am schimbat farul dreapta față cu unul aftermarket , pe care l am montat cu calculatorul de pe cel vechi . Acesta montat avea bec poziție normal fără led , iar eu i l am schimbat punând bec cu led . Toate bune prima zi , a doua zi când am vrut să plec mi a dat eroare în bord parking right front lamp.failure. Am băgat ista iar acesta mi a dat eroarea 00930D - side marker Light Right failure . Menționez ca pe partea stângă tot becuri cu led am pe poziție . Care ar fi cauza ? mersi !

Salut, am un bmw seria 3 e92 2.0d xdrive si am urmatoarea problema. Dupa ce masina se inazleste, 10-20-30 de minute de mers cu ea in functie si de temperatura de afara, in timpul accelerarii, fie ea brusca sau lina, in orice treapta, masina da in nas, ca o frana extrem de rapida dupa care reia accelerarea. Asta nu se intampla doar odata, totul e random, poate da in nas de 5-6 ori pe accelerare, sau doar odata. Am inlocuit clapeta de acceleratie - problema persista. Am scos debitmetrul - nu cred ca e de la el pentru ca masina se comporta bine dupa (adica nu trage cu debitmetrul scos) Am soft stage 1 + DPF off + EGR off. Cunoaste cineva un mecanic…

BunĂŁ seara, AstĂŁzi am fost sĂŁ schimb termostatul mare la maÂşina mea (320d prefacelift) iar dupa ce am efectuat operatiunea, am sesizat ca a inceput sa imi clantane de doua ori ceva la motor cand il opresc, pana acum neavand aceasta problema! S-a mai lovit cineva de aceasta problema, sau are idee ce ar putea fi? Atasez si un video Multumesc anticipat. https://www.youtube.com/watch?v=6nWHb8JsVKY

Sautare! Am si eu o nelamurire, intr-o dimineața fiind mai cald cu vreo 2 grade decat astazi dar resimtind frigul mai tare decat acum, mi s-a aprins preincalzirea bujii in bord, totul normal. Dar zilele astea inca care a fost mai frig "in grade" dar totusi era mai cald decat in ziua aia, nu s-a mai aprins nimic. Mentionez, in momentul de față au fost +0.0°C si nu s-a aprins preincalzirea, dar masina a pornit perfect la sfert. Ma gandesc ca se aprinde preincalzirea la temperaturile de sub 0°C?

Salut. Am un e90 320d 2006 si, de curand, troncane pe spate. Problema este de la bucsele oscilante pe spate, pe ambele roti. Vreau sa le schimb pe toate pe spate insa ideea este ca nu stiu cate am pe fiecare roata in parte. Are careva idee? Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Salutare baieti! In cele ce urmeaza o sa va descriu experienta mea cu acest motor destul de vechi dar cu probleme inca nerezolvate si comportament nedeslusit. Acum aproximativ un an a inceput distractia si goana dupa servisuri, testere, mecanici si pareri...totul a inceput cu o fluctuatie a turometrului dupa decelerare, care, cateodata se solda cu oprirea motorului la semofor, ceea ce ma umplea de rusine fata de ceilalti participanti la trafic. Cred ca asta a fost si impulsul pentru startul cursei de a-i gasi problema...Bineinteles ca nu am apucat nici macar sa incep cautarile, pentru ca sa mai ivit ceva: incepuse sa scoata fum...urmeaza lungi cautari pe furumuri care au …

Am urmatorile erori pe DIS. Cea cu airbagul e de la plasa de scaun ? An deja bypass.. Iar ce-a de-a doua e de la piesa cu tepi ? Sent from my iPhone using Tapatalk