Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am si eu o problema si nu stu unde sa apelez mai exact , am un bmw 320 2.0 diesel din 2001 136cp si nu trage cum trebuie , in viteza a 5-a nu vrea sa treaca de3 mii de turatii si 140 la ora , in viteza a 4-a am observat ca nu trece de 3 mii500 se plafoneaza si oricat ai accelara nu vrea , am incercat sa urc o panta nu foarte abrupta si deaabia o urcam cu a 3-a si nu mai accelara deloc si ramaanea viteza constanta . Astazi am luat supapa vacuum cea din poza de pe un bmw la fel ca ala meu si am puso , prima data a dat sa mearga mai bine am reusit sa ii trec in viteza 5-a de 3 mii de turatii si panta sa o urc cu a 3-a cresand in viteza ba chiar am reusit sa ii dau pe a 4-…

Dupã frigul din ultimul timp, oglinda de pe partea mea nu se mai extinde complet. Face cam jumate de turã În timpul În care cealaltã face o extindere completã. AveÞi idee cum se curãÞã mecanismul ãla de rabatare? Trebuie Înlocuit? Nu aº bate drumul pânã la AB cu o problemã atât de micã.

stie cineva cum se poate face treaba din clipul de mai jos ? inchiderea/deschiderea oglinzilor de pe cheia masinii ? si dupa cum se vede ,la deschidere inchidere se aprind sau sting si angelurile

am desfacut motorul pentru ca imi baga ulei in apa... bun ! am desfacut tot, am dat jos chiloasa am rectificato la nivel bla bla... tot, garnitura noua... am schimbat vasco cuplaju, acum daca ma dau putin la ea creste temperatura la apa, daca o las usor isi revine... la relantiu nu face probleme nu stiu ce sa ii mai fac, toti mecanii dau din umeri ... un tip mi-a zis ca imi lipseste difuzorul d la radiator si un electroventilator din fata radiatorului... dar la magazin mi-au zis ca e36 fara clima nu are nici un ventilator in fata... ideea e ca la radiator pe acolo nu a avut niciodata nimic si nu incalzea pana sa se duca garnitura si sa ovalizeze putin chiloasa... …

e normal ca in furtunele de la sistemul de racie cu lichid al motorului sa fie presiune? am pus mana pe ele dupa ce am mers ceva cu masina motorul fiind cald si sunt destul de tari la atingere daca nu e normal care ar putea fi cauza? astept pareri

Se poate sa nu porneasca electroventilatorul daca nu e aerisit motorul cum trebuie?Am observat ca mie imi pica apa ceva mai rar e adevarat dar pica pe la un furtun de la piesa aceasta (vedeti poza).....ce piesa e si la ce ajuta????,si inca ceva........se poate ca din cauza asta sa nu mearga clima,baga rece doar in mers daca sta pe loc maisna incepe si baga cald si compresorul se tot opreste...........un mecanic mia zis sa aerisesc motorul pt ca electroventilatorul trebuie sa porneasca cand e masina pe loc pentru a merge clima,,,,,iar in cazul meu daca nu e aerisit motorul cum trebuie nu porneste.E ADEVARAT.MULTUMESC am uitat masina e un bmw 320 d e46 din 99

salut.La un e46 320d nfl imi dispare lichidul de racire si nu imi dau seama pe unde. Sub masina nu picura nici macar un strop. Am citit aici pe forum ca daca ar fi garnitura de _chiulasa_ daca deschizi capacu la vasul de expansiune si pornesti motorul ar trebuii sa iasa bule de aer, la mine nu vine nicio bula . Nu am pelicula de ulei in apa, nici spuma de aia cafenie.Racitorul de gaze se poate verifica cumva daca este fisurat sau are vreo gaura in el?(el al cam fi principalul suspect) masina imi scoate aburi cam 5 minute daca o las mai mult de 3-4 zile nepornita. PS:Masina porneste foarte repede si trage bine.

Salutare,am un Bmw F30 n47 si cand pornesc masina dimineața și valva de pe racitorul de gaze se deschide,masina tremura și își schimba mersul,se aude puțin mai ciudat motorul. Aveți idee ce ar putea avea?

Pe 318d am racitor de motorina, si ma intrebam daca e mai bine iarna sa il maschez pentru a nu mai bate vantul pe el, si prin urmare sa nu mai raceasca asa mult motorina. Pareri ?

Salut. De vreo saptamana am observat ca se aprinde becul de la apa si in vasul de expansiune am un amestec gros de apa si ulei. Din cate am auzit vinovat este radiatorul de ulei My link. L-a schimbat cineva? ma puteti ajuta cu o poza, un sfat va rog mult? multumesc (E46 320d 136cv)

Stiu ca mai apare problema asta pe mai multe topicuri. Dar nu am gasit niciunde lungimea si diametrul nenorocitului asta de racord flexibil. Nu stiu ce sa cumpar. Si pentru cei care si l-au schimbat independent de catalizator: Bosal e in regula? Din cate am inteles, poate sa vibreze masina dupa montarea altuia decat cel original? E46 320d 2002. Multumesc!

Salutare tuturor posesorilor BMW :) M-a lasat racordul flexibil de la toba. Este vorba de un 320d ..recomandati-mi va rog frumos un service ok....multumesc

Cunoaste cineva daca racordul flexibil care se monteaza pe e46 diesel se poate monta si pe 320i ? Acesta are diametru de 60mm si lungime de 120mm.marca Bosal

Ma intereseaza sa stiu daca se poate comanda racordul flexibil la AB sau la Filaret, sau in alta parte, dar sa fie cel original, made by BMW... si daca stie cineva ce part no are. Am fost pe la diverse service-uri (de esapamente), se gasesc unele, dar in nici un caz nu sunt cele originale, cel putin dupa forma... am comparat ce am pe masina cu ce au ei... Daca stie cineva si un pret ar fi super ok. Pe realoem nu am gasit asa ceva, decat daca cumperi esapamentul cu totul (partea din fata - catalizatorul / sau partea din spate - finala). Mentionez ca am nevoie de racord flexibil pt. un e46/320d 150cp. Merci

Salut. Am vazut ca a fost discutata problema de mai multe ori dar nu am reusit sa gasesc concred ce dimensiuni trebuie sa cumpar. Din ce am gasit, ar trebui sa fie 60/100, 65/100. Nu e mai ok 60sau 65/150. Si inca o intrebare in legatura cu tesatura din racord, si anume simpla, dubla sau tripla? Cum e mai bine? sau nu e neaparat nevoie de unul cu dubla sau tripla? Multumesc mult.

Salut si sper sa nu va plictisesc.Am cautat ceva asemanator pe forum si nu am gasit cu toate ca sunt cateva topicuri relativ pe aceeasi tema. Problema mea este urmatoarea.Cam la 2-3 sute de km imi bubuie radiatorul,sunt deja la al 3-lea (toate second ma gandesc sa cumpar nou) In prima faza nu imi functiona electroventilatorul racirea fiind facuta doar de vasc. A cedat primul,l-am schimbat,am reparat electroventilatorul (inlocuit)si totul a fost ok pana cand a cedat. Am schimbat termostatul,pompa apa si un "senzor" cred (cel care comanda pornirea electroventilatorului,aflat in stanga jos) care se presupunea ca este bulit A fost totul ok pana cand a crapat iarasi radiatorul…

Pana la ce nivel trebuie sa fie apa in vasul de expansiune? Eu am pus pana iesea lichid fara bule pe la aerisire, dar am observat ca imi curge pe langa surubul de la aerisire. Oare am pus prea mult? Vasul de expansiune ii plin. (nu asa trebuie sa fie?)

am si eu o intrebare pt cunoskatori.....dak este fisurat vasul de expansiune , se poate strika si radiatorul?este vb de e46 316 i....multumesk anticipat

salut baiesti. Azi dimineata am observat ca imi curge din radiator, picurand , antigel! nu am busit masina deci ce ar putea fii?...si cum pot remedia situatia? ,a poate ajuta cineva?

Astazi am patit ceva.... Mi s-a rupt cotul de retur dintre radiator si furtunul care duce la motor.... Daca stie cineva de unde pot cumpara cotul si care ar fii pretul ar fii super..... Astept sa ma ajutati daca puteti.... Bine sa nu uitam k traim in Romania, o tara .de....cat... Dupa ce ca eram suparat k am ramas k martoru la semafor si asteptam niste prieteni sa vina sa ma ajute era sa imi iau si un levier in cap de la un amarat de sofer de autobuz... k de ce nu plec de acolo.... In fine eu inca sunt tanar si la prima ocazia care o voi avea o sa plec din tara asta plina de morti de foame si nici nu o sa imi para rau.... masina este un bmw 316i e 46 1999

buna ziua , numele meu este catalin (tete) am o problema cu radiatorul la bmw-ul meu . este un 318is m42 136cp 16v 1796cm3 an 1989 . dupa cum am observat se prelinge antigel pe la borcanul de lichid ,care la acest model este lipit de radiatorul din aluminiu (cred). partea din aluminiu nu are nimic . dupa cum am citit pe un site despre acest radiator partea din plastic (borcanul) care este in partea stinga a radiatorului se poate demonta si are mai multe garnituri . pot cumpara numai partea din plastic (borcanul) si sa-l montez eu ? sau trebuie sa cumpar intreg radiatorul . daca puteti sa ma ajutati unde as putea aceasta piesa (niste parcuri de masini second in BUCURESTI …

am un radiator de e46 nu e nou dar e ft bun daca intereseaza pe cineva......il dau ft ieftin 0762666652(200ron)

am incercat astazi sa comand o caseta de directie si am fost intrebat daca masina are radiator de ulei. se pare ca exista doua modele. stie cineva daca are masina asta (e46 320D 110kw 2002)radiator de ulei? multumesc!

Salut baieti, Am un e36 limo edition motor 1,6 cu ac m40 si am pornito azi dimineata sa se incalzeasca...si sa auzit ditamai bubuitura sub capota,deschid capota si am constatat ca imi zburase furtunul acela gros de sus care venea atasat de radiator langa vasul de expansiune sus.problema e ca nu sa spart furtunul ci a refulat furtunul cu tot cu gatul acela unde venea bagat(cred k fusese fisurat gatul deoarece era maro unde a cedat)..acum gatul acela mai are circa 1 cm si am prins furtunul de el cu un colier dar oare o tine sau vasul cu partea aia de plastic e separat de radiator sau e cu totul? am atasat o poza sa vedeti gatul care sa spart

cine are un radiator de E36.........mar interesa si un pret