Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am vazut acum ceva timp un clip pe net, pe care probabil foarte multi l-ati vazut, in care niste baieti se chinuiau cu cĂŁrĂŁmizi si rĂŁngi sa sparga geamul unui audi a4 model 2005. Intrebarea mea este daca si la bmw se sparg la fel de greu geamurile sau nu. Ma refer la E46, dar nu strica pareri si de la posesori de alte modele mai noi sau mai vechi. Se sparg atat de usor cu bujia asa cum se spargeau la Dacie ??? Intreb pentru ca stau in Constanta, si de ceva timp multi prieteni de-ai mei si-au gasit masinile sparte de "bruneti"...

salutare, mi-am cuparat un set de jante..f frumosase cel putin asa mi se pare mie..si pe care mi le doream de f mult timp! problema este ca aceste jante nu se potrivesc la bmw..sunt RH si merg pe pasat, golf..dar am primit la ele si un set de flase cu prezoane! problema mea cea mare este ca rotile de pe spate stau prea iesite in afara,,,si ii cam strica aspectul masinii! flasele de pe spate sunt mult ma groase decat cele de pe fatza..intrebarea este: pot sa fac un alt set de flase ceva mai inguste(subtiri)...ca sa intre roata mai in interior..adica se poate intampla ceva...de genu sa-mi pice roata..sau..alte probleme? metionez ca jantele pe spate sunt de 10j/17" ms

Salut baieti,imi pare rau ca mai trebuie sa fac un topic cu o alta posibila problema,deci cand e cald dupa ce merg cu ea cativa km in viteza 1-a parca trage infundat,poate asa e tipul asta de motor dar alte marci nu stiu in viteza a-1-a sunt foarte sprintene si a-2-a,de ex. golf 4 tdi de 136 cp este uimitor cum poate sa traga,te baga de la primele turatii in scaun,e total diferenta radicala si e un diesel,nu este injectie,2.0 la mine nu stiu deci daca merg cu a-4-a si am 60km la ora nu-ti dais eama atunci merge asa cursiv,dar daca vrei sa pleci de pe loc.....trage infundat asa,Dane tu ce spui?care ar fi problema in afara faptului ca trebuie schimbata masina:).

dupa ce am oprit masina si am incuiat-o cu telecomanda din cheie (nu are si alarma si presupun ca e originala a masinii), am revenit, am deblocat-o, am pus contactul si...SF! motorul nu raspundea in niciun fel (adica nu invartea si nici nu dadea vreun alt semn de viata), usile s-au blocat singure, geamurile electrice erau de asemenea intepenite...!!!! eram practic blocat in masina. ma rog, in cele din urma totul a revenit la normal dupa ce am scos cheia din contact si am bagat-o la loc. foarte ciudat si neplacut, va sigur. are cineva idee ce s-a intamplat?

mai demult s-a stricat cutia automata la masina mea. problema e ca am cutie facuta de GM iar reparatia/schimbarea ei costa undeva la 1800 de euro. de curand am primit o oferta de la un prieten care are service auto, care spunea ca poate sa imi monteze cutie manuala noua cu 1000 de euro. evident cu toate accesoriile. intrebarea mea este urmatoarea: merita? totusi o diferenta de 800 de euro este destul de semnificativa...

Salut, detin un e36 318 din 92 pe benzina. De ceva timp imi da niste 'smacuri' in mers... ca si cele de la trecerea de la benzina la gaz la masinile cu gpl. Am tinut turatia constanta si am observat ca la un 'smac' se detureaza motorul, de exemplu pe loc de la 800 de ture scade la 500 si apoi urca inapoi la 800 imediat. La o turatie mai mare 3000+ nu mai face asa. Toate astea la un interval de 30-60 secunde, iar un 'smac' nu dureaza decat o miime de secunda, dar devine enervant cu timpul. Ieri a facut mai rau, ramanea putin turata pe la 1300, o turam putin eu si pe urma revenea la 800. Am schimbat bujiile, filtrul de benzina, pompa de benzina dar degeaba. Ce sa fie oare …

Salut, in curand trebuie sa schimb discurile pe fata si toate placutele. Cum sunt nou in lumea BMW(de fapt in lumea auto), nu stiu de care sa pun, marca sau dimensiune. Mentionez ca am un 320ci '02, as vrea niste recomandari si eventual niste preturi estimative. Multumesc anticipat. Ps: Era sa uit, de asemenea cred ca imi cam bate roata fata stanga, se simte doar pe pamant foarte denivelat(stau undeva in afara Bucurestiului), deci mi-ar trebui niste sfaturi si pentru brate, bascule, bucse(nu stiu exact care e problema). Scuze pt toata polologhia.

Azi am observat problema, nu mi se mai incuie-descuie usa dreapta-fata. Indiferent daca incui cu cheia de la usa soferului, sau telecomanda, acelasi rezultat. Uneori chiar mi se deschid usile la loc, pentru ca, din cate mi-am dat seama, usa din dreapta cum nu se incuie, le tine pe celelalte. Singurul mod prin care pot sa o inchid e cu cheia, si asa functioneaza normal, in sensul ca inchide si toate celelalte. Ma gandesc ca poate s-a dus motorasul, si de aceea doar manual cu cheia mai merge? Sau trebuie uns, sau sa aiba vreun blocaj pe undeva in usa? (intreb asta pt ca la un moment dat se blocase de tot, parca am si auzit niste sunete cum ca ar incerca sa deschida, dar era…

Nu am deschis de multisor capota dar astazi m-am apucat de schimbat filtrele de habitaclu si mi se pare ca se aude un sunet ciudat.De azi dimineata se aude zgomotul asta. Din habitaclu nu se aude nimic. Atasez linku cu o filmare a motorului.Aveti idee de la ce paote fi ? multumesc http://www.youtube.com/watch?v=bAgJaWzW_PU

Am cautat dar nu s-a discutat pana acum despre aceasta problema. La mine la un e46 318d din 2003 09 facelift, zilele trecute am fost pacalit de acul indicator de combustibil in rezervor, iar calculatorul imi zicea ca mai am de facut vreo 70 km, mi s-a oprit motorul din mers si mi s-a aprins martorul DDE, nu am mai vrut sa mai porneasca, am tractat-o pana la peco si am alimentat, am reusit sa o pornesc dar mi-a ramas aprins martorul DDE stie cineva cum se poate stinge acest martor, am scos si borna de la baterie si degeaba. <_< :) :bashwall:

Salut baieti,revin cu inca....o problema,nu stiu daca e minora sau.....destul de mare,de asta am facut acest topic pentru ca vroiam sa va intreb,astazi in mers am observat cand am atins un pic tija de la schimbatorul de viteze ca e un pic incinsa,nu rau dar...se simtea asa...,eu parca am mai citit mai demult un topic asemanator dar nu mai tin minte care a fost problema,acum vroiam sa stiu sa nu aibe suficient ulei cutia de viteze?

salut.Am un bmw 328 ci e46 din 1999 si am martorul de dsc aprins tot timpul.Apas pe Dsc da nu se mai stinge.care poate fi problema?Mersi

nu ridica geamul din dreapta fata decat daca tin butonul ridicat aceasi treaba si din telecomanda le coboara pe toate si nu mai ridica niciunul din iala merge ok

revin cu problema mea, acum ca am decoperit ca am becul dreapta fata ars. cum se schimba, ca ma uit ca fraieru la motor? <_< multumesc

Exista alta varianta pentru schimb de catalizatorul care este stricat cu altul? In afara de cel original care costa 4500ron

Am si eu o problema nu stiu cum sa imi mai fac cd-uri ca nu mi le citeste!!! ma poate ajuta si pe mine cineva, le-am facut la toate vitezele dar tot nimic!!! <_<

La un 320d din 2002 am schimbat un far si stupoare, noaptea e sesizabila diferenta de nuanta cel original de pe masina lumineaza mov si celalalt e mai alb. O sa incerc sa fac un switch desi as crede ca e lupa pe interiorul farului...

am remarcat de cateva zile ca atunci cand semnalizez dreapta, martorul de bord dar si semnalul propriu-zis clipeste mult mai des decat normal si decat atunci cand semnalizez stanga... aveti idee ce poate fi?

Am o problema ce ma roade de cand am masina asta si pe unde am intrebat nimeni nu a stiut sa-mi spuna la ce foloseste smecheria din poza. Cert este ca din piesa respectiva ies 2 furtunase(unul mai subtire si unul mai gros) care momentan imi atarna pe sub masina. Masina nu am pus-o pe tester inca dar nici nu merge anormal. Daca e tot e pe masina as vrea sa stiu si eu unde sa bag furtunele alea...poate or fi bune la ceva. heeelp

Este normal daca scoti mufa de la debitmetru sa apara martorul check engine in bord ? Dar dupa cateva pornire a disparut, dar cred ca a ramas eroarea in memorie

salut, zilele trecute am fortat-o putin si cand am intrat in curte am observat o pata de ulei, nu pot sa-mi dau seama de unde a curs pt ca nu mai curge, m-am uitat zilnic. Mi-a curs pe tamponul motor stanga si pe bascula stanga, stie cineva ceva ???? 320d 2002. ms

am fost azi la mecanic si trebuie sa mi schimb amortizoarele, din cate am citit aici pe forum am vazut ca cele sachs sunt cele mai bune, nu? dar am intrat pe site la elit (aia cu piese auto) si au o gramada de modele si preturi diferite si nu stiu pe care trebuie sa le comand. se poate sa ma ajutati cu un sfat. si in afara de asta trebuie sa schimb si basculele pe spate parca si brate pe fata parca ceva de genu asta mi a zis mecanicu, si la fel si cu astea nu stiu ce model trebuie sa comand.

...mi s-a ars becul pe faza scurta, am un 318d din 2004 far normal si nu stiu ce bec trebuie sa cumpar...din ce am citit p-aici, am vazut ca e bine sa le schimb pe amandoua...de care sa cumpar?ce marca?ce culoare? Multumesc,

Salut, Am o mare problema, provocata din neatentie / prostie.Am schimbat bateria ca m-a lasat (nu mai pornea masina) si cand am strans borna de + la cealalta din greseala <_< am atins cu cheia rama metalica care tine bateria facand scurt :) Problema e ca acu dupa ce pun contactul si ii dau cheie motorul porneste dar merge f aiurea , adika ca si cand ar merge in 2-3 pistoane :bashwall: Va rog frumos daca stie cineva (poate a mai patit cineva ) cum as putea rezolva problema , ce s-a putut intampla? Orice idee e binevenita ca nu stiu ce sa fac ,sunt disperat :unsure: . Va multumesc ! 318 d 2004

Am fost astazi am luat un filtru de benzina,binenteles m-am dus la service cu filtru de benzina,am bagat masina pe tunel a coborat mecanicul sa se uite nu erau la fel,asta care al luasem era mai sibtire si daca al punea imi balenganea in acel suport,m-am dus inapoi la magazin pt ca avea 3 modele de filtre de benzina pe stoc,l-am dat pe cel vechi si am luat altul mai scurt si mai gros,zis si facut ma duc la service,acolo......probleme.....,era amplasat aiurea,nu avea loc sa-l scoata,au injurat toti mecanicii de acolo pe contructorii ingineri care au conceput asa ceva si au scos la sf anului '90 aceasta masina.....e36 320i,le-am dat dreptate,a zis ca nu sa mai confruntat cu…