Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, Am patit o chestie tare ciudata: in timpul mersului, directia s-a intarit brusc. Iar prin intarit ma refer la atat de tare incat cu mare greutate rotesti volanul. Cam ca atunci cand motorul e oprit si servo nu lucreaza. Stie cineva, directia e asistata hidraulic sau electric? E vorba de un E90 320d. Masina e in garantie, fireste ca maine (luni) ajung in sevice cu ea dar numai drumul pana acolo o sa fie un cosmar fara asistare la directie. A mai patit cineva asa ceva si care-i rezolvarea? La bord nu-mi arata nicio eroare.

o schema cu toate piesele de la bmw e 46 318i,ma poate ajuta cineva

salut am si io un bmw e36 318i din 93 si nu mai vrea sa porneasca aseara a mers normal fara nici o problema si astazi de dimineata nu am mai vrut sa porneasca ce o fi multumesc anticipat pun contactu normal stau sa stinga becurile si apoi rasucesc cheia si nu porneste invarteste motoru cred ca nu imi vine benzina nu stiu ce sa spun ca nu am masina de mult timp

Dupa lungi cautari legate de problema cu becul de airbag pasager care mi se tot aprinde in bord...am constatat ca problema este de la senzorul pasager care se afla in scaun. Problema se poate rezolva dupa cate am citit cu urmatorul sistem de bypas. Rezultat: Nu se mai aprinde martor airbag pasager si airbagul pasager sare la impact chiar daca scaunul nu este ocupat. Mi se pare interesant produsul si ok pentru ceea ce face. Astept pareri si de la voi. Acesta este produsul: http://cgi.ebay.de/BMW-Airbag-Sitzbelegung...A1%7C240%3A1318 Se instaleaza in 2 minute asa: einbau_SBMS_1_.pdf

Imi spune si mie cineva la ce se refera "lumina de contro" (rucklicht), afisat pe computer la bmw e 36 coupe din 94??? e vreo problema. cum se poate rezolva???

sal am o problema la un e36 1.6 `94 de ceva timp (1 luna) nu mi mai fuctioneaza ceasurile de la bord (apa benzina turometru km.)dar nu se intampla mereu ..in mers se sting"(ca si cand as lua contactu) dupa cateva secunde isi revin si tot asa care ar putea fi problema..motoru functioneaza normal chiar daca ele sunt "stinse" multumesc anticipat pt sfaturi

Am observat de ceva vreme ca din cand in cand imi scade brusc acceleratia in timpul mersului(o fractiune de secunda),masina face k toti dracii in momentul ala, si mi se aprinde indicatorul de la baterie.indicatorul se stinge imediat si isi revine si masina.nu am fost ink cu ea la un tester.a mai patit cineva asa ceva?aveti idee ce poate fi? modelul este un e46,318i facelift.merci mult

Buna , azi mia aparut pe calculatorul de pe consola centrala mesajul "Rucklight", imi spune si mie cineva ce inseamna si ce pot sa fac pentru a rezolva problema ..v multumesc

De 2 zile am o problema destul de ciudata, in sensul ca imi semnalizeaza dreapta fara sa ii fac nimic, s-a mai intalnit aceasta problema, stie cineva ce ar putea fi de vina?

salut... revin cu alte probleme si intrebari. 1.stand la semafor am observat ca trepideaza masina si mi a fost foarte greu sa plec la culoarea verde..nu se accelera si apoi mi s a aprins un bec galben ca un robinet. cautand repede in carte am vazut ca inseamna motor verschlechterung der abgaswerte. draq stie ce o insemna. cu greu am reusit s o aduc in fata blocului. la relanti tremura f rau si nu reusea sa creasca in turatii. in parcare am oprit motorul, l am repornit si dupa vreo 2 min s a stins becul, nu mai tremura asa tare la relanti iar daca o turam usor...crestea in ture fara probleme, in schimb daca apas mai brusc parca se ineaca si apoi isi revine. becul raman…

Cand mai calcam masina sa mai depasesc pe la 100 sau 120 km/h iesea ceva fum inchis la culoare...iar cel depasit clar spunea ''uite si la asta ce se chinuie sa ma depaseasca''. De cand am acest 320dA 150 CP nu am schimbat decat ulei-filtru ulei-filtru aer. Am facut cu el cam...25.000 km. Fiind steptronic m-am resemnat in privinta consumului mai ridicat. Pe computer arata 8.5 - 8.8 l/100 km. In realitate, facand consumul cu plinul la pompa, imi consuma 10l /100 km. Cum am tot citit problemele de pe forum mi-am zis sa curat si eu EGR. Desfacand capacele de pe motor...am zis sa ma uit si cum e filtrul epurator. Imbacsit e putin spus. Am scos pasla de pe el...am inlocuit cu p…

salut am o intrebare daca ma poate ajuta cineva.pot monta un turbo pe 318 is?daca da a si dori sa stiu pretul acestuia totul complect .urgent .deci tot kitul comp mersi :) :)

Salut.Am si eu o "problema" daca ii pot spune asa...Am avut masina lovita p partea stanga fata masina a fost reparata iar in bord am martorul de lichid racire aprins.Nivelul este la maxim(pluta care se afla in container este ridicata).Aveti idee de ce mai sta aprins in bord din moment ce nivelul este maxim?Probabil de la senzor dar unde se afla acest senzor sau...ma rog daca avetii idee..Multumesc Anticipat!

Am un 320d - 150 cp. I-am facut schimbul de ulei si filtre dar nu i-am resetat calculatorul. La fiecare pornire a motorului timp de cateva secunde imi ramene becul galben de ulei aprins dupa care se stinge. Computerul masinii ma avertizeaza ca trebuoe sa fac schimbul de ulei. Stie cineva cum sa resetez acest contor? Multumesc.

Salut,am si eu un e36 din '93 motor 2 litri benzina... In seara asta am ridicat si eu un pic capota de control si am observat ca se aude un tacanit in zona din fata a motorului... Mentionez ca urmeaza sa-i fac un schimb de ulei zilele astea(CAstrol 10w40) ...stiti cumva daca se va remedia odata cu schimbul de ulei si filtre ? E ca un tacanit de tacheti dar un pic mai infundat ..si daca pun urechea se aude fix in zona specificata in poza... Si tot in seara asta am observat ca relantiul fluctueaza un pic...insesizabil(acul pe bord nu se misca aproape de loc) ...dar cand stau la semafor se aude si se simte o fluctuatie in relanti. De la ce poate fi asta http://img34.p…

Am un E36 din 94 (318) benzina si de ceva timp relantiul se comporta ciudat. Adica de ex. cand opresc la semafor ramane turata undeva pe la 1200 si coboara greu la valoarea optima de relanti. In acest timp se aude un tacanit usor pana coboara la 6-700. Va rog dati-mi si mie un sfat. Si inca ceva: cand alimentez si scot busonul iese o presiune mare din rezervor. Este normal?

ce ulei sa bag mineral semisintetic ,full sintetic in bmw e 34 525 tds din 1995 datimi o idee va rog va multumesc

salut,se aude un zgomot de sub masina,mai exact la imbinarea dintre cutia de viteze si cardan atunci cand masina aflandu-se in mers si intr-o treapta de viteza apas ambreiajul,am urcat masina pe rampa si am miscat cardanul observand ca are joc undeva in cutie stie cineva problema sau rezolvarea? multumesc

masina e un e46 320d din martie 2003, km la bord in prezent 226k. eu o am de vreo un an jumate, timp in care nu am avut probleme cu ea , doar consumabile schimbate+ racord flexibil. ulei castrol 5w40, filtre schimbate la timp etc. masina nu da semne de lipsa de putere , nu scoate fum (decat un strop la schimbatul vitezelor la turatii mari cum fac dieselurile de obicei), pe tester iese totul ok. ca stil de condus , eu ii dau in gura dar cu respect, adica doar cand e apa la jumate, doar de la 2500 rpm in sus pana pe la 4000 si un pic, o las sa se raceasca inainte sa o opresc. deci am grijha de ea in limitele bunului simt. recent mi-am schimbat bucsele , ocazie cu care meca…

Azi a aparut o problema! Dupa ce am circulat prin oras vreo ora, am oprit masina si am lasat-o in parcare! m-am intors dupa cca 40 de minute si cand am incercat sa o pornesc, invartea electromotorul, a urcat pana la 1500 de ture si a coborat pana a murit, a doua oara la fel, a treia tot asa, apoi am incercat sa o accelerez si a pornit dar daca o lasam murea... apoi dupa ce am repornit-o tot accelerata, am accelerat-o de vre-o 3-4 ori pana pe la 3000 de ture, a ramas la ralanti cum trebuie... ce sa fie oare? Am observat urmatoarele: -daca scot mufa de la debitmetru masina se subtureaza putin apoi se tureaza si daca incerc sa o accelerez se ineaca -daca scot mufa de la sen…

as vrea sa schimb si eu bucsele pe fata la un e36 si nu stiu daca se schimba greu.eventual daca aveti idee cat costa per bucata si de unde leas putea lua.multumesc

Masina E46 318i 11/98 1.9/benzina De aproximativ 2 luni am eroare la senzor ax came si dupa mai multe vizite la mai service-uri am ramas cu problema nerezolvata. Senzorul a fost schimbat, dar cu unul pe producator, FEBI, eroare stearsa dar la prima pornire a motorului eroarea revine. Mufa senzorului si firele au fost verificate sunt bune, firele nu sunt intrerupte sau in scurt. E posibil, din experientele voastre, ca un senzor aftermarket sa nu functioneze deloc? Ce altceva ar mai putea da eroarea respectiva? Exista o procedura de respectat la montarea unui astfel de senzor? Ma bate gandul sa cumpar un senzor original BMW dar dupa atata timp parca nu mai sunt si…

de 2 zile mi s-a aprins un avertizor optic. este vorba de un cerc galben care are pe laterale 3 liniute tot galbene. este al treilea indicator, situat in partea dreapta a bordului. primul este martorul de la frana de mana, al doilea...nu stiu si asta ar fi alteilea. ce poate fi?

Sal all Azi am ajuns la masina, parcata in acelasi loc unde mi-au fugit oglinzile, ca de ..... omu nu se potoleste. Deci sa revin , dau la cheie ..... masina porneste normal, o las pornita cateva minute si apoi cand sa ies din parcare cu spatele ....... moare motoru' ...... de ... obosit dupa o zi de munca , dau din nou la cheie si neam daca a mai vrut sa porneasca. Semnele erau de parca as fi ramas in pana aia a p..... fara motorina. Avand juma de rezervor , prima idee a fost ca am prins dop de gheata . O iau frumusel tractata cu un prieten (10x G - om de baza) pana acasa . O bag in garaj si dau repede fuga la OMV sa iau un tratament anti-inghet de motorina . Combinat…

Dragi colegi de forum am si eu o problema cu geamul usi din dreapta, masina e36 coupe, nu coboara atunci cand deschid usa sau nu coboara atat cat trebuie, ca si efect secundar atunci cand inchizi usa trebuie sa o tragi/trantesti putin mai tare, iar unii nu prea au simtul "putinului mai tare'. Care ar fi problema si rezolvarea, s-a mai intalnit cineva cu asa ceva ? Am cautat prin alte posturi, dar nu am gasit un raspuns la problema.