Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

din cate stiu eu, DSC-ul la un e46, mai exact DSC III se dezactiveaza in 2 trepte una cand apesi scurt butonul si iti apare martorul de DSC, si daca mai tii in continuare iti apare si martorul frana de mana in culoare galben.si atunci e complet dezactivat.faza e ca la mine la un 330xd facelift din 2004 nu merge decat prima etapa atunci cand apesi scurt si ramane aprins DSC, dar daca tin in continuare apasat nu se mai intampla nimic ..ba chiar am vazut ca se stinge la loc daca tii mai mult.asa ca..ma intrebam de ce nu functioneaza ca la celelalte e46.poate din cauza ca e cu tractiune integrala? iar functia a doua a dsc-ului adica cea de antiderapaj lateral nu este prezenta…

Poblema stĂŁ ĂŽn felul urmĂŁtor : Am dat sĂŁ deschid trapa Âşi am auzit o trosniturĂŁ puternicĂŁ. Norocul meu cĂŁ trapa a rĂŁmas pe ĂŽnchis. DacĂŁ dau sĂŁ o deschid, culiseazĂŁ doar ĂŽntr-o parte (cea din dreapta Âşoferului), iar partea stângĂŁ rĂŁmâne fixĂŁ, nemiÂşcatĂŁ. VĂŁ daĂži seama cĂŁ am strâns puternic din fese când am vĂŁzut cum se lasĂŁ trapa doar de un colĂž (cel din dreapta - spate), de aveai senzaĂžia cĂŁ acum pocneÂşte geamul. :) Trebuie sĂŁ menĂžionez cĂŁ am urmat paÂşii din DIY Âşi am demontat geamul trapei Âşi parasolarul. Piesele par ĂŽn regulĂŁ, nu am observat nimic deosebit ... am vĂŁzut doar cum partea dreaptĂŁ culiseazĂŁ, iar cea de la Âşof…

Cand merg in aglomeratie(oras) se ridica apa dupa untimp si ajunge pe rosu. La drum intins nu am probleme. Ce poate fi?

Salut, juma de ora ĂŽn urma eram ĂŽn trafic am plecat de la stop 1, 2, 3 viteza pe la 60 ĂŽmi apare engine fault full engine power no longer avalible posibile to continue Journey drive moderately . Are cineva habar de ce mi arata ĂŁsta s a mai confruntat cineva cu problema ĂŁsta? MenĂâşionez ca range mai aveam cam 25 km iar dupĂŁ ce am oprit Ăâ˘i pornit motorul nu mi a mai arĂŁtat eroarea ! Va salut

In primul rand buna la toata lumea. Am si o problema la un bmw din 2001 luna 11, modelul facelift cu 150cp .2000 diesel. I am dat masina la un amic sa o conduca , ca sa faca un test sa vada cum merge fata de a lui. A mers destul de turat., schimba in 4000 de ture, mergea constant in 3500 . Lua virajele destul de tare.( cu motorina eram pe galben). Toata treaba asta a durat 10 min.. Dupa care masina a inceput sa tremure urat la ralanti, zgaltaia toata caroseria.. Am oprit masina, am lasat o peste noapte si a 2 zi am pornit o. Totu mergea ok, tragea la fel, doar ca, consumul a crescut destul de mult si dupa ce merg cu ea vreo 10 km. Si se incalzeste bn motoru incepe sa trem…

VĂŁ salut și apelez la cunoștintele voastre ĂŽn privința mașinii mele, un BMW E90 318D din 2006 care are probleme cu frânele. Am avut pe ea placuțe de frânĂŁ OE, când a venit timpul sĂŁ le schimb am observat cĂŁ plĂŁcuțele de pe spate erau uzate neuniform ( pe partea dreapta spate erau uzate pana la fier iar pe partea stanga erau aproximativ la jumate). Am cumparat un set nou de placute si discuri Textar, am verificat și ĂŽnlocuit pistonașele + garnituri, am schimbat licidul de frânĂŁ (Ate), am verificat și curĂŁțat etrierii. Surpriza, dupa aproximativ 10.000 km placutele de pe partea dreapta spate s-au uzat panĂŁ la fier, iar cele de pe partea stânga spate uzat…

Salut baieti, Am si eu o problema care imi scoate peri albi de o perioada buna de timp: Imi cedeaza mereu cate ceva dupa sistemul de racire la masina(bmw 316i, e46-1999) Prima data mi-a cedat un furtun, a doua oara vasul de expansiune, apoi radiatorul iar in aceasta seara surpriza s-a aprins din nou nivelul la lichidul de racire- am ridicat capota si din nou antigel pe scut(undeva la 500 ml). Inca nu am descoperit cauza.... Dar deja ma ia cu dureri de inima. Nu am incredere sa plec mai departe ca ma lasa masina. Radiatorul este nou si nu are o luna de cand este pus. O cauza care multi probabil o sa zica este presiunea prea mare in instalatie- Nu cred ca este asa deoare…

Va salut, Am o problema pentru care am fost si pe la service dar nu am nici un rezultat pana acum. aceasta este problema: http://www.youtube.com/watch?v=F6Dcsvau0t8 Astazi la service mi s-a spus ca ar trebui curatate rezervoarele, ca ar putea avea mizerie, dar personal nu vad legatura cu pornitul la rece. Cred ca daca era ceva de genu trebuia sa fie mereu problema asta. De bujii nu a spus nimic, eu l-am intrebat insa a spus ca nu crede ca e asa ceva. Cunoaste cineva problema asta? Ceva sfaturi?

am decis sa fac o schimbare si sa trec la farurile cu xenon pe al meu bmw e46 fl 2003...acum intrebarea mea este....omul de la care am luat farurile nu mi-a dat si droserele...am inteles ca daca pun droserele originale trebuie si blocul de lumini de xenon...pot pune drosere aftermarket si sa folosesc in continuare blocul meu de lumini?sau o sa faca urat farurile si o sa clipeasca? va multumesc

Am un 320d 136 cp nfl Am o problema la pornire, dau la automat si nu se intampla nimic, nici macar un tacanit la electromotor Am dat jos electromotorul, i-am schimbat carbunii, l-am curatat si o perioada mica a mers bine dupa aceea iar nu porneste. Cand dadusem electromotorul, i-am pus curent direct si s-a invartit fara nicio problema. Ma gandesc ca nu ajunge curent la el. Imi mai porneste masina daca tin cheia la automat, iar dupa 10-15 secunde electromotorul invarte si masina porneste.... Ceva idei de unde ar putea fi ?? Eu ma gandeam ca e contactul de vina... oricum, 90% e ceva electric, dar nu stiu ce e >??? Poate a mai patit cineva la fel si a rezolvat.

Buna ziua, azi mi s-a intamplat a doua oara, fix in aceleasi conditii. Problema este urmatoarea. Am mers cu masina circa o ora, o ora si jumatate dupa care a stat cam o ora. Plec de pe loc linistit dupa care peste 50-100 de metri apas brusc acceleratia, masina pleaca cum trebuie (treapta a doua de viteza) adica in forta dar lasa un nor de fum alb in spate si nu e putin, ala din spatele meu d-abia se mai vede. Dupa cum spuneam asta s-a intamplat de doua ori pana acuma la interval de aproximativ o luna (2500 km intre cele doua evenimente). Daca incerc sa refac incidentul nu reusesc, adica nu scoate fum daca vreau eu :blink: Masina este un E46 cu motor M47N, 117000 km. …

Salut am un bmw 316 din 1995 si vreu sa ii pun un set de huse dar nu pot da bancheta din spate jos...ma refer la spatar deoarece aia de jos se ridica si se scoate cu totul?Aveti idee cum o pot da jos pe cealalta? Multumesc!

Diagnoza BMW : http://s24.postimg.org/7ivr2175h/IMG_20150130_165202.jpg , momentan masina se opreste brusc fara preavertisment , asta numai la cald , si porneste daca o las oprita cateva secunde , apoi iar si iar si iar . Nu o mai suport . Un sfat o parere , la service mi-au cerut aproape 5000 de e Multumesc !

Am un E46 din 1998, benzina 1895 cmc si de curand am inceput sa am urmatoarele probleme in ordine aparitiei lor: -mai intai am semnalat ca atunci cand intentionam sa opresc si viteza ajungea la 0, masina incepea sa tremure si dadea parca sa se inece motorul; -la un moment dat, a inceput sa moara subit motorul atunci cand opream la intersectii sau treceri de pietoni fara sa tremure sau sa faca alt zgomot, pur si simplu cand vroiam sa plec observam ca motorul este oprit; -dupa ce am completat putin uleiul (nu era f scazut), am constatat ca dupa un timp de la pornire (dupa ce se incalzea motorul) se aprindea martorul de ulei cu rosu atunci cand turatia scadea sub 1000 rota…

Cand am cumparat masina erau momente cand trapa mergea si cand nu mergea. De ceva timp nu mai misca nimic, butonul se ilumineaza, insa nu la intensitatea normala, iar cand il apas se stinge becul din buton si trapa nu misca nimic. Sa fie de la buton sau de la altceva? Motorasul nu cred ca e pt ca atunci nu ar fi avut momente cand mergea si nu stiu care-i faza cu iluminatul becului. Trebuie sa aiba o legatura, nu? Astept pareri.

Am un Seria 3 320 D E92 Coupe cu ctuie automata. Am observat de ceva timp ca daca merg cu viteza redusa si acceleratia constanta pe la 1800-2100 de ture, in momentul in care se face schimbul de viteza in treapta superioare are un soc, adica primesc o "smucitura" asa. Daca o calc si turatiile cresc repede nu se simte, adica schimba normal. Ce imi recomandati sa verific la service? Ati mai intalnit astfel de probleme? Cam cat de serioasa e treba? Multumesc anticipat!

Sunt nou atat pe forum cat si ca posesor de Bmw 318d 122hp care la doar 70.000 km reali, la care aceasta faimoasa turbina suna ca o sirena de politie. Din cercetari pe net si forum se pare ca la aceasta turbina destul de tarziu s-a inceput si reconditionarea ei, se pare ca nu este un model fiabil de nou...dar reconditionata banuiesc ca nu ii creste fiabilitatea, plus actuator electronic care nu se gaseste ca piesa separata...dilema mare...diferente de pret mari, asadar cei care ati trecut prin asa ceva poate aveti o sugestie privind remedierea acestei probleme. Mecanicul meu sugereaza piesa noua, eu inclin tot catre o turbina noua...alte idei, pareri? https://plus.googl…

Cand dau drumul la aeroterma miroase de nu se poate sta in masina, a apa imputita Daca pornesc AC ul mirosul se diminueaza substantial dar cand opresc AC ul iar incepe sa puta Ii rog pe cei care au folosit niste produse capabile sa ma sfatuiasca si pe mine Am luat 2 feluri de spray-uri de la carrefour si am dat jos filtrul si cu aeroterma pornita am pulverizat dar degeaba Masina este e90

Salut din nou, de cateva zile ma confrunt cu o problema la masina (bmw e46 316i, an 1999), mai exact, masina are pilot automat de fabrica, insa nu tot timpul reusesc sa il activez, ori nu stiu eu sa il activez ori are probleme pilotul. Imi poate spune cineva concret cum se activeaza pilotul automat? Multumesc.

Este vorba despre un E46 320D FL 2004, si de curand am un sunet de oale sparte, provenit de la teava de esapament. Sunetul se manifeste sub 1000rpm si suna enervant, de ti-e si rusina sa opresti cu masina la semafor. Cand ponesc, cand opresc, cand stau la relanti suna ingrozitor de urat. Problema se intesifica cam de o luna incoace. Intai se auzea la pornit/oprit, apoi din ce in ce mai tare la relanti, si de o saptamana suna in draci sub 1000m Am pus un filmulet filmat azi cu sunetul. http://youtu.be/c-eZZ7rCoRk Racordul flexibil este ok, dar evacuare tot loveste. Fulia nu pare cu probleme, m-am uitat la intinzatorul de curea si merge ling nu se misca deloc. Am fa…

Am de aproximativ 1 luna un E46 320d / 2003 si ma confrunt cu o problema de menținerea directiei pe zonele de drum in care sunt fagase longitudinale cauzate de topirea asfaltului sub greutatea TIR-urilor. Si aici vorbesc de fagase de 1-2 cm, deci nu foarte adânci. Mentionez ca acel drum l-am fĂŁcut de multe ori si cu o Bora si cu un Mondeo dar niciodatĂŁ nu am avut acea senzatie. Aproape la fel simt o Instabilitate a mașinii si daca o conduc pe ploaie. Chiar si pasagerii din mașina au sesizat aceasta lipsa de stabilitate a masinii. Precizez ca am anvelope 225x45xr17. Am mai vĂŁzut ca se comercializeaza multe bare stabilizatoare pt modelul asta, ajuta oare? Multumesc ant…

Sal All! Am un bmw e46 316i din 2000. Am bagat in seara asta benzina de la Petrom si dupa 200 de m, a inceput sa imi dea in nas cand o accelerez pana ajunge dupa 2500-3000 de ture, dupaia merge cat de cat ok. La relanti sta bine, daca stau pe loc cu ea scoasa din viteza si accelere nu se tureaza, scade in loc sa creasca turometrul, cand bag in treapta 1 trebuie sa o accelerez de 2-3 ori sa o ia... E problema daca merg asa pana se termina benzina ce am bagat-o? Am bagat 18 litri si mai aveam si eu vre-o 10...

Am si eu o problema si nu stu unde sa apelez mai exact , am un bmw 320 2.0 diesel din 2001 136cp si nu trage cum trebuie , in viteza a 5-a nu vrea sa treaca de3 mii de turatii si 140 la ora , in viteza a 4-a am observat ca nu trece de 3 mii500 se plafoneaza si oricat ai accelara nu vrea , am incercat sa urc o panta nu foarte abrupta si deaabia o urcam cu a 3-a si nu mai accelara deloc si ramaanea viteza constanta . Astazi am luat supapa vacuum cea din poza de pe un bmw la fel ca ala meu si am puso , prima data a dat sa mearga mai bine am reusit sa ii trec in viteza 5-a de 3 mii de turatii si panta sa o urc cu a 3-a cresand in viteza ba chiar am reusit sa ii dau pe a 4-…

Pentru cei care vor sa faca un upgrade cu gust Pareri Pro: - estetic nu mai vorbim - la condus paraca-i alta masina. foarte ferma, tzapana - stabilitate sporita - timp de franare mult mai mic Pareri Contra: - Deocamdata nu am. Poze BEFORE: dupa cum se observa, des intalnitul "fund lasat". http://img545.imageshack.us/img545/851/dsc01691z.jpg in poza asta imi incapea pumnul intre aripa si roata http://img593.imageshack.us/img593/3610/dsc01697p.jpg http://img824.imageshack.us/img824/3154/dsc01693m.jpg aici se observa mai bine ca masina mea statea ridicata de fata http://img823.imageshack.us/img823/4628/dsc01695or.jpg Poze AFTER: Rotile care le-am avut au f…

Salutare, de curand mi-am achizitionat un E90 318D 10/2006, persoana respectiva nu mai folosise autoturismul de ceva timp, ajuns la fata locului nu a pornit la primul contact, la al doile-a a pornit normal, el s-a scuzat ca nu a mai pornit motorul de o saptamana si ca a pus un filtru de motorina prost. Am ajuns la un service, am verificat absolut tot la ea, la diagnoza singura problema era o eroare la bujii. Am hotarat sa o achizitionez asa deoarece mi-a spus si mecanicul ca este foarte posibil ca problema sa fie din filtru sau de la bujii. Am schimbat filtrul dar masina reactioneaza tot la fel, uneori porneste foarte usor uneori porneste mai greu. Credeti ca aceasta prob…