Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am un prieten cu un 320 d si m-a rugat sa pun pe forum problema lui. Mi-a spus ca atunci cand motorul este rece nu face nici un tacanit, in schimb cand se incalzeste incepe sa tacane ( sunet de tacheti ). Si inca ceva , Cum se curata EGR? merci

Am o problema cu clima la un 320 e36 in sensul ca nu cupleaza compresorul, am incarcat instalatia cu freon ieri si nu are nici o pierdere, apoi cand am incercat sa pornesc clima nu cupla compresorul, am fost la cineva si mi-a pus compresorul pe direct deci acesta merge, problema pare sa fie pe partea electrica, a mai avut cineva probleam aceasta?

problema : am un E46 320d din 2003 luat acum o luna. Masina a intrat in tara cu roti 205 R16. Vanzatorul le-a schimbat cu unele de 225/40R18 care arata extraordinar (poza masinii e la profilul meu), dar masina trage dreapta destul de mult si volanul are o usoara vibratie la turatii scazute ca si cand rotile nu ar fi echilibrate. Daca stie cineva....

Salut, Am o problema cu masina mea ( BMW E 46 330 D 2000 ) si va rog mult sa ma ajutati din experientele sau cunostintele voastre cu ceva sfaturi utile. Am fost weekendul trecut la mare si pe autostrada de la 3000 turatii cand bag piciorul in ea are momente cand timp de 1-2 secunde nu mai trage ( da in gol) dupa aceea iar trage. Totul incepe dupa 3000 de ture si se intampla de cateva ori pana la 4000 ture. Va multumesc

Salut am un bmw 316i din 2000 la care am urmatoarea problema : masina la rece porneste foarte bine in schimb daca opresc motorul si repornesc dupa cca 15 minute porneste greu dupa cateva secunde bune de dat la automat dupa ce porneste functioneaza foarte bine . Daca a mai avut cineva aceasta problema as avea nevoie de un sfat pana sa ajung la un tester.

Salut, am un 320i din 2000, e46. Ieri mergand normal, fara prea mult stress, am constatat cu stupoare ca autonomia care era afisata pe bord, nu scadea nici nu crestea, am mers ce am mers, (consumat benzina), ca sa constat ca defapt era blocat, Uitandu-ma prin celelalte afisaje am observat ca si ceasul era blocat, si nu puteam sa-l modific, si nici nu pot trece de pe celsiu pe fahrenheit.(prin butonul din stanga de pe bord). Ce ar putea fi? Multumesc anticipat.

Va salut pe toti ce cititi acest topic, am o problema si sper sa se rezolve cat mai usor. Eu locuiesc in italia si sunt foarte bune drumurile, dar mi sau dus bucsele de la bascule pe care le schimb zilele astea, si mai am o problema cu directia la 70-80 km/h care imi tremura volanul cam 1000km am facut asa. Problema grava acum vine ca de o saptamana a aparut o bataie in caseta de directie(exact deasupra surubuili aluia de reglaj)Intrebarea daca se poate regla sau so fi dus caseta,dar totusi asa deodata a inceput sa bata(ieri nu avea nimic si azi dim a inceput sa bata)Hmmmm,totusi schimb bucsele si sa vad ce se modifica. Dar daca e din caseta se mai poate regla??

distrbutie pe lant la 316i?

oglinzi permanent incalzite? asa trebuie sau am vreo defectiune?

salut, am mare nevoie de un sfat: am schimbat singur volanta, placa si discul de ambreaj si cutia de viteze, iar acum masina(318is) nu mai porneste. Nu mai are compresie deloc. electromotorul invarte volanta, dar imi da rateuri pe la debitmetru. problema cred ca a aparut din cauza ca initial nu fixasem bine electromotorul pe cutie si am impinso, crezand ca va porni. acum unii spun ca "ar fi sarit distributia de la punct" sau ca volanta noua nu are cititor de scanteie. volanta noua este dintr-o singura bucata, iar cea veche din doua bucati, care aveau putin joc(in sensul ca parca aveau un arc intre ele). "cititorul de scanteie" unde se afla: pe vibrochen sau pe volanta? a…

s-a crapat vasul de expansiune ptr un BMW 318 i an 2001 si a curs toata apa.s-a crapat de-a lungul vasului de sus pana jos.cara pot fi cauzele?masina e adusa doar de 3 sapt din germania si nu a facut pb pana acuma. cat costa un vad din acesta si unde il pot gasi.

Am dus masina la vopsit, si pentru ca pe deasupra chiar in jurul chederului de la trapa, era vopseaua umflata am decis sa dau acel cheder jos. Problema e, ca era lipit si s-a distrus. As vrea sa cumpar unul nou, dar pe realoem nu am reusit sa-l identific. Daca ma poate ajuta cineva sa-mi spuna codul, i-as fi recunoscator! PS. Nu stiu daca e chiar cheder, pare mai degraba o rama.

e36 din 92 intr-o diminetza sa aprind becul de abs si asa a ramas... nu inteleg... ! ce trebuie facut ? cum verific senzorii ? si inca o intrebare... la e36 cand pornesti motorul se aprinde service chekul sau nu ? ca la mine nu se aprinde niciodata ala...

Cred ca m-a lasat turbina ... sper sa nu fie , in fine.. Sa va povestesc : azi eram pe un drum de tara .. nu aveam decat 80 90 km/h , mergeam lejer .. de odata a inceput sa se tureze singura la maxim(4500 rot/min) si in spate pe esapament scotea un fum negru .. nu mai stiam cum sa opresc masina mai repede, am bagat in a-5-a si am saltat abreajul .Intr`un final s-a oprit. Ce parere aveti mi s-a dus turbina ? cineva mi-a spus ca ori senzorul de turatie , ori debitmetrul . Masina inca este la tara undeva (in siguranta) pana maine poimaine cand o aduc cu o platforma. Mentionez ca nu am mai mers nici 1 m cu ea in halul ala , iar cand dau la automat invarte dar nu porneste !…

am si eu o problema cu E90.... de aseara nu se mai deschide masina din telecomanda doar din cheie ......prima data nu se deschidea deloc am apasat pe buton si pana l-a urma s-a deschis ...a doua oara cand am vrut sa plec nu s-au mai deschis decat celelalte 3 usi inafara de cea de la sofer....acum se deschide doar usa de la sofer din cheie .... si celalalte 3 nu si nici macar ala de la benzina nu se deschide am programare marti la bavaria si mai am pt 80 km......nuj ce draci are culmea ca daca tin apasat pe butonu de deschidere geamurile se lasa in jos se aprinde lumina dar nu se deschid usile.....a mai patit cineva asa ceva? p.s. stie cineva cum pot sa deschid ala d…

am un bmw 320 2002 automatic 150cp , dimineata la pornirea la rece se aude un troncanit puternic de la motor parca ar porni in trei pistoane , isi revine dupa 1-2 secunde , tampoanele de la motor au fost schimbate , bujiile incandescente sunt noi . stie cineva care ar putea fi problema

de vreo saptamana calculatoru de bord imi indica 50 de grade la exterior. am crezut ca o sa-si revina dar nu. azi arata 49. s-o fi blocat ceva si ce as putea sa-i fac?? ma dispera sa stiu ca exista ceva in neregula cu masina. multumesc!

Salut tuturor. Vreau sa imi cumpar o masina second hand, un BMW 318D sau 320D din 2005-2006 (18-20K Eur). Se merita? Ce as dori sa aflu ar fi: costuri de intretinere, probleme ce apar pe parcurs si orice alte informatii folositoare. Preferabil ar fi ca aceste informatii sa vina de la persoane care detin aceste modele (320D sau 318D). Din cate am mai intrebat si eu pe unul pe altul, parerile ar fi impartite. Tractiunea spate a fost un lucru care m-a pus pe ganduri. Totusi am trecut peste aceasta problema. Ma gandesc ca BMW e BMW si germanii nu il fac sa te omoare pe strada sau cum am mai vazut pe alte forumuri, sa il tii iarna in garaj. Ce am mai aflat este ca modelul cu…

cine ma ajuta .... am cumparat un compresor (AC)si nu stiu daca se poate adapta la mine.. de la ce tip este asta? ca 1,8 nu este asa?

Are careva e36 318i din 1992 ? daca are careva il rog sa imi spuna unde pot gasi valva PCV ,pe realoem.com nu am gasit-o , am schimbat toti senzori posibili si relantiul tot oscileaza intre 300 si 1000 de ture :twoup:

Salut, am un e36 coupe 316i din 1994 si are 2 probleme.... prima problema: cand da la automat se aude un carait si nu porneste decat dupa vreo 2-3 incercari. a doua problema: motorul nu se tureaza mai mult de 4000rpm, la 4000 intrerupe v'as fi recunoscator daca m'ati putea ajuta cu niste sfaturi. noroc

Salut! Am urmatoarea problema la bord: indicatoarele de benzina si apa o iau razna tot timpul, cand pornesc ventilatia, cand pornesc semnalizarea, stergatoarele etc. Din ce cauza si ce as putea sa fac? mersi.

Am o mica problema. Nu mai functioneaza inchiderea centralizata de la telecomanda din cheie. Am schimbat cheia si merge,inseamna ca cheia este defecta.Din cate am citit pe forum acumulatorul din cheie se incarca de la contact,deci nu ar trebui sa-l schimb.Am incercat sa deschid cheia,dar nu stiu daca se poate. Va rog ajutati-ma cu un sfat,daca a-ti avut probleme asemanatoare si daca se poate deschide cheia si cum. Va multumesc mult.

A-si dori o schita cam pe unde se afla......

m-ar interesa sa dau jos cass-ul dar habar nu am cum .....o alta intrebare,are cod pe el sau nu??si mai vreau sa montez o statie dar.....Ms mult pt sfaturi! e bmw 318 din 98 :twoup: