Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare, S-a inlocuit broasca originala care a fost reparata cu kit de reparatie ieftin si care a tinut 2 luni, cu o broasca noua aftermarket care nu e actionata corect de sistemul de inchidere centralizata. Conectorul are 7 pini ca cel original, mecanic pare totul ok, dar cand e conectata mufa nici celelalte usi nu mai fucntioneaza. Acum e deconectata si e actionata doar manual... Pana voi repara incuietoarea originala e vreo sansa sa pot adapta / configura la vre-un service incuietoarea aftermarket? Multumiri!

Salut colegii, Incerc si aici - daca stie cineva service care are Cale (presa) in Bucuresti ptr. schimb simeringuri de supape fara demontare chiloasa la motorul N13, N14? E motorul cunoscut si sub numele de Prince.

Salutare cand pornesc masina cateodata nu are servo e volanul foarte greu trebuie sa o repornesc ca sa isi revina si cand isi revine joaca' volanul cand e pe liber. Am sa las un videoclip mai jos daca poate sa imi zica cineva de la ce este... Bmw e90 2008 177hp. Scuzati vocea de pe fundal, is curioase tare in ziua de azi :frantics: https://streamable.com/7yy9g2

Salutare! Masina in cauza este un e46 320d 150hp. Problema sta in felul urmĂŁtor:asta seara am vrut sa plec ĂŽn demaraj si dupa ce schimb in treapta a doua motorul dardaie si da sa moara , eventual crezusem ca bagasem a 4 a in loc de a doua=))) dar nu , motorul da sa moara , tin sa menĂâşionez ca dupa ce s a ĂŽntâmplat asta nu a mai facut si este prima ora când mi se intampla. Aveti idee de ce? Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk

Buna ziua, am o problema mai "ciudatica" cu BMW-ul meu 320D, 163 Cp (cod motor M47), an 2007 . Ce am sezisat pe decursul a catorva luni ca in plaja de turatii 1800 - 2000, la mers constant uneori motorul are o intrerupere, de 1 secunda aproximativ, dar care se resimte usor in interiorul masini. Nu este violenta, cu trepidatii sau altceva dar este sesizabila. Aceste "intreruperi" apar doar la mers constant,iar pe acceleratie aceste "intreruperi" nu sunt prezente sau cel putin nu sunt sesizabile. O alta chestie ciudata este ca in decursul a aproximativ 5 luni mi sa oprit brusc motorul in mers (treapta a 2 - in jur de 20-30 km/h) de vreo 3-4 ori , fara nici un fel d…

Buna ziua, revin si eu cu incaaaaa o problema si anume, imi scade temperatura apei cand merg putin mai agresiv, este vorba de un motor 2.0d b47 de 190 cai, ideea este ca nu prea vrea apa de la motor sa urce la 100 de grade decat daca merg cu ea in aglomeratie(adica mai mult stau cu ea pe loc in Bucuresti), in rest daca este traffic normal/liber uleiul ajunge la 100 de grade, iar apa la maxim 85 90, rare ori cand ajunge la 100(adica doar cand este extrem de aglomerat cum am specificat si mai sus), daca de exemplu ajunge la 90 grade si o dau pe manual sau ii dau kickdown in 10-15 sec imi indica ceasul undeva la maxim 80 de grade... mi se pare foarte ciudat ca pentru un kic…

Salutare la toți. Am un 318d, 2009, 143hp. L-am achizițonat recent și au ĂŽnceput surprizele. Senzor ABS, problema deschidere și ĂŽnchidere mașina de la telecomanda, semnal radio. Am citit pe topicuri aici ca problema cu telecomanda ar putea fi de la diversity antena. Ar putea fi asta și motivul pentru care semnalul radio e foarte slab? Erori nu mi-au dat pe calculator, decât MPM releu.

Salutare si La multi ani! Am achizitionat recent un E36 coupe din 94 si deodata a inceput sa coboare geamul dreapta de unul singur pana jos fara sa apas vreun buton. Am observat ca incepe sa coboare atunci cand sunt in mers si apas pedala de frana mai tare, daca sunt stationat nu are nicio problema chiar daca apas frana. Uneori dupa ce coboara nu mai merge sa-l ridic pentru cateva secunde bune dupa care isi revine si merge normal. Cu geamul nu am probleme la inchiderea si deschiderea usii (coboara si urca fara figuri) si nici la ridicare sau coborare completa. Aveti idee ce ar putea fi sau sa ma duc la un electrician? Multumesc frumos!!!

Salut , Am un e91 325d 197hp si am eroare pe modul pompa cel din poza ... trebuie sa fie tot ekpm3 ? Sau merge si ekpm2 Asta este cel de pe mașina https://ibb.co/dpG2j6D

Salut sunt nou aici mi-am luat de 2 ani de zile bmw seria trei valvetronic si am probleme cu aceleratia raman fara ea stie careva dc raman fara ea este bmw seria 3 e46 361i benzina până acuma n-am avut probleme acuma au apărut când se tureaza se aprinde martor check in si tremura toată la mecanici nu-i da de cap

salut, lupele de pe masina trebuiesc schimbate si mi au facut cu ochiul acest set (https://xenon-bright.ro/lupe-bixenon/7621-1537-lupe-tip-morimoto-bixenon-mini-d2s-25-hs-scurte-7427030118391.html#/511-alegeti_ornamentul_dorit-bmw_e46). masina a venit cu xenon de fabrica. credeti ca este ok? credeti ca nu s ar strica dupa scurt timp sau doamne fereste alte belele. astept parerile voastre, multumesc.

Buna ziua, am un f34 320 184cp xdrive, uneori in mers accelerat constant întrerupe accelerația acum mai recent a început sa facă si pe loc, doar ca face cand are ea chef nu tot timpul, a mai întâlnit cineva problema asta? Am Atașat si video se vedeți cum scade turația brusc de doua ori mai pe finalul video-ului. Multumesc IMG_1075.MOV

Sper ca ma puteți ajuta cu un sfat. Între timp am schimbat cutia de viteza , ambreiajul și volanta Problema pe care o am acum este ca in treptele 3 4 5 6 după 2000 de turații dacă accelerez la podea mașina se turează oarecum in gol pana la 3000 in timp ce se aude un huruit sub ea și mașina nu trage cum ar trebui sa tragă. Senzația este ca și când ar intra ESP ul (suturile acelea) doar ca nu intra . sunetul se aude de undeva de sub ea.

Salut oameni dragi. Am achiziționat recent un seria 3 motor 2.0 f31 2017. Masina are 172.000 de km, dar nu da semne ca are probleme la distribuție. Intreținerea masini a fost facut mereu la timp si doar in reprezentanța. Am inteles ca e recomndat sa schimb distribuția la 200.000 ceea ce am de gand sa o si fac. Preocuparea mea e costul cu aproximație avand in vedere ca cosul motorului e B37 si nu N si nu stiu exact daca distribuția e in spate la motor sau nu . Multumesc Frumos

Buna ziua,dupa cum spune si titlul, vreau sa inlocuiesc motorul de pe 318d actual nfl cu un motor de 150cp fl, pe care il am de pe o masina de anglia,masina am dezmembrat-o personal,insa am o nelamurire si poate cineva pe aici cunoaste. Ce modificari presupune acest swap? Instalatia electrica a motorului se mufeaza la instalatia mea fara modificari?Astept pareri, multumesc! Am uitat sa mentionez,ambele motoare sunt euro 3, 5 trepte.

Salutare , am un bmw 318d an2003. Pățesc uneori la relanti sau când qpas ambreiajul sa se audă un țăcănit puternic în motor cred... și bătăi puternice în pedala de ambreiaj ,sa m-ai confruntat cineva cu aceasta problema? Țin sa precizez ca în sarcina mașina nu scoate nici un zgomot doar la apăsarea ambreiajului sau la relanti , astăzi spre exemplu nu am pățit.. ma deranjează mai mult când opresc la semafor și întoarce lumea capul după tractorul meu 🤣🤣😅PS. Am fost la un mecanic și mia spus ca sunt tachetii de la motor ,probabil ca nu iam explicat bine problema , caut mecanic !!

Salut! Bmw f30 320d 2014 184 hp prelci (k277033) am schimbat zilele trecute bara fata cu una gasita la dezmembrari . Masina avea bara fata standard ( basic line) cu grilele proiector aferente. Pe bara cea noua ( oem)nu se potrivesc grilele, deoarece probabil bara este luxury line sau modern, judecand dupa bandoul cromat din centru( nu imi dau seama si nici cei care mi au comandat o de la dezmembrari nu stiu si nici pe bara nu am gasit codul). Stie cineva ce fel de grile imi trebuiesc? https://ibb.co/WyVhq9B https://ibb.co/L85chRS https://ibb.co/DMthFLH

Buna ziua, As si eu o problema care este foarte enervanta vibratie la accelerare 100-120km/h iar peste 170km/h se aude foarte tare. Am ridicat masina pe elevator si am incercat sa o tine la 180km/h deci vibra toata masina si mecanicul a spus ca facea urat grupul la viteza aceea dar nu se auzea nimic in grup. Tin sa mentionez ca am schimbat flansa rulmentul de la jumătate si tot degeaba. Mulțumesc!

Salutare, Am o problema cu BMW e91 318D 2009. Nu stiu dacă și alții au avut aceiași problema, totuși în momentul în care merg constant sub 2000 ture sau mai precis între 1500 și 1900 mașină merge ''in suturi'' problema se observa doar dacă o tin sub 2000 de ture cu a 1a a2a a 3a. în momentul în care o tin turata mai tare nu are nicio problema, dar la mers constant prin oraș cu 50 clasic este o problema deoarece nu îmi permite sa merg cum trebuie deoarece mă ''zmunceste''. Aveti idee careva , sau a mai pățit cineva ceva de genul? distribuția și turbina au fost rezolvate și problema persista. Va multumesc

Problema este la motor, nu merge rotund ,are momente când merge cu întreruperi.La relanti când pornesc masina merge rotund, după ce am parcurs ceva km motorul incepe să meargă întrerupt dar asta se simte doar când o las pe liber ,la relanti și motorul este cald.Daca opresc motorul și repornesc mașină își revine, după care la câțiva km parcurși iar incepe să meargă întrerupt .Nu face tot timpul , are momente și momente .Toată galeria de admisie a fost curățată, injectoare schimbate, egr schimbat, bujiile și releu de bujii au fost schimbate noi acum 1 an.Ce ar putea fi ... mulțumesc! Am uitat să menționez la diagnoza nu mi a dat decât o eroare pe un senzor, am uitat c…

Și când merg cu ea mi se mai aprinde alecela de derapate dar sunt pe drum drept pe asfalt uscat și imi taie pedala și se limitează la 80 Apoi dacă dezactivez DTC merge bine și cu DTC activat întrerupe și imi taie pedala pe asfalt

Buna ziua, sunt posesor al unui BMW 330 eDrive, și de când l am achiziționat, am constatat ca in momentul accelerării mai puternice, se Creează niște șocuri(ca o întrerupere) foarte puternice(zici ca se rupe mașina) mecanicii de la BMW mi au schimbat bujiile crezând ca asta e cauza dar nu a fost așa. Alta varianta ar spune ca este din cutie. A mai întâlnit cineva aceste probleme ? Dacă da, ați rezolvat problema? Care a fost cauza și care a fost rezolvarea ? Mulțumesc anticipat ! Precizez ca mașina este 2016 și are 180.000 km

Salut tuturor, Am observat ca mi-a crapat vasul de expansiune,original(nu cred ca a fost schimbat vreodata)si am si niste scurgeri de antigel pe la flansa de sub admisie si pe la termostatul de la egr. Vasul a crapat in lateral,spre pompa auxiliara de apa. Vreau sa schimb vasul de expansiune,flansa si garnitura de la termostat. Trebuie sa comand si suportul vasului de expansiune? Care ar fi preturile la manopera? Mulțumesc mult de ajutor

Am un e92 320i din 2010. Farul transpira cand o duc la spalatorie(manuala). Care sa fie problema? Daca ar avea o crapatura pe undeva ar intra apa in fara ma gandesc… dar asa doar transpira

Salutare, Recent mi-am achiziționat un interior de piele. De asemenea am primit și fetele de portiera dotate cu lumini ambientale. Ceea ce nu știu și sper ca ma poate ajuta cineva este cum as putea sa leg aceste ambientale? Țin sa mentionez ca mașina din fabrica nu a avut.