Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, detin un e90 320i 150cp , cod motor: n46b20b din 2005, manuala, in urma cu cateva zile masina a inceput ca la unele accelerari m-ai puternice sa de-a mici suturi, in urma unei diagnoze ista, am primit urmatorul cod de eroare : 002A70 Valvetronic, plausability: sporadic current fluctuations. Stie cineva care ar putea fii problema?

Salut, s-a m-ai confruntat cineva cu eroarea 002A70 Valvetronic, plausability: sporadic current fluctuations? Ca simptome masina are tendinta de a da in nas uneori la accelerari m-ai puternice. Masina este un e90 2.0 150cp, cod motor n46b20b, cutie manuala.

Salutare. Părerile celorlalți nu mă ajuta din păcate...alte idei? The cluster gets the vehicle speed from the ABS/traction control module, so read the error codes from that and report back. Out of curiosity, I had a similar problem that I fixed by just taking the cluster out and putting it back in. I assume one of the connectors was loose. If I were to have checked the vehicle speed through INPA would I have seen the vehicle speed, then being able to figure out it was a cluster problem and not something else? Just trying to make sense of everything.

Salutari Sunt nou in grup si am cateva intrebari Am un e46 coupe nfl motor 2.2 m54 cutie manuala si as vrea sa i schimb motorul dupa 3 ani de cand am masina As dori sa i pun un m54b30 Mi am propus ca anul acesta sa fac aceasta schimbare si nu vreau sa schimb masina fiindca are destule dotari si imi este la suflet daca pot spune asa 🙂 doar ca simt ca nu nu mai are putere sau m am obisnuit eu cu ea De ce am nevoie pentru swap inafara de motor? Pe partea electrica ce trebuie schimbat? Din cate stiu cutia de viteze grup cardan se potrivesc( ambreajul este destul de bun momentan) Si ca sa nu veniti cu hate si toate Masin…

Bună ziua. Am un 320d, F30 din 07.2016, cu o singura clima, fără grila de aerisire in partea din spate (doar cea de sub scaune). Oare știe cineva sa îmi spună dacă pot adapta grila și furtune de aerisire? Sau pate exista deja furtunile și trebuie sa cumpăr doar grila? Mulțumesc anticipat. Mircea

Salutari tuturor, Scriu aici pentru ca am urmatoarea problema cu masina si nu prea mai inteleg ce sa-i mai fac! De curant am devenit proprietarul unui BMW Seria 318i n43 din 2009. Am cumparat masina deoarece este absolut impecabila, fara zgarieturi, accidente si cu doar 123k km originali, pack M interior exterior. O frumusețe!!! Din pacate, de curand turatia motorului a inceput sa fluctueze, sa piarda din putere, sa "imi dea in nas" si sa se opreasca in mers. Am fost la mecanic si acesta mi-a spus ca injec…

Salut va rog mult sa îmi spuneți care știți de pe grup, la distanțiere de 10mm pe roata total 20mm pe axa ce lungime trebuie sa fie prezonul 35mm s-au 40mm la bmw e46?

Bună seara! Am un bmw e46 318D 2.0l 85kw an 2004 Îmi băga turbina ulei pe traseul intercooler - admisie am recondiționat turbina și din nou bagă ulei și nu trage normal. Ce cauze ar fi?

Vă salut dragi iubitori de mașini! Dețin un BMW e46 320d 150cp din 2001 și de curând s-a aprins în bord martorul airbag. Am pus diagnoza pe mașină și am primit eroare pe modul airbag de sub consola centrala lângă schimbătorul de viteze. Am încercat să accesez modul atât cu ista, cât și cu inpa însă fără succes...modulul a refuzat să răspundă. M-am documentat atât cât mi-a permis timpul și am ajuns la concluzia că trebuie să înlocuiesc modulul de la o altă mașină SH , având același cod!!! Zis și făcut, am comandat un modul airbag SH cu același date (cod) și l-am înlocuit. După ce l-am înlocuit, am pus contactul iar martorul airbag din bord a dispărut, însă după câte s…

Buna seara, am doua erori pe diagnoza. 4A3E si 4C9E. Masina este un E90 N47 320D. Aveam mai multe erori printre care era si ceva cu Back Pressure Senzor +bujia 3. Am schimbat bujii, releu, galerie admisie(era gaurita), curatat filtru particule si racitor gaze, schimbat 2 senzori back pressure. Cand am schimbat bujiile, am observat ca fisea de la bujia 4 era ciupita. Au disparut toate erorile si au mai ramas astea doua. Masina intrerupe la viteza constanta intre 1800 si 3000 ture plus ca nu mai trage asa cum o face cand merge bine. Are momente cand merge bine si e o placere sa merg cu ea.Am mai observat ca furtunul care iese din interculer, are urme de ulei la colier. Egr …

Salut am și eu primul bmw 🙂 si am o problema de ceva timp acum o luna am schimbat antigelul totul bine si frumos dupa o sptm-2 mi a apărut in bord martorul de nivel apa am verificat apa si era la nivel (era in sus batul ala) am zis ca o fi senzorul așa ca l-am schimbat, degeaba tot apărea dupa am fost la un mecanic si am zis sa schimb antigelul cel de acolo mi a spus ca mergeam fără 3 litri de apa in mașina a completat și s a stins martorul și a început sa bage caldura după o sptm a început sa nu mai bage iar caldura dar nu s a aprins martorul si când opresc motorul scoate un fel de fum alb sau abur pe la radiatorul din fata gen pe la grila din stânga…va rog mult dacă ști…

Va salut! Singura problema care ma zgarie pe creier este ca dupa o pornire, masina sta accelerata intre 2500-3000 rpm. Daca vrei sa pleci de pe loc, se aprinde DDE-ul, pedala de acceleratie nu mai face nimic, dar masina sta in 1100 rpm. Senzorul de la pedala de acceleratie a fost schimbat. (se poate calibra cumva?). Iar eroarea Needle Motion Senzor pare sa fie de la injectorul cu fir. Dar nu cred ca nu m-ar lasa sa accelerez.

Va salut, detin un e90 320i 150cp, an 2005, cod motor: n46b20b, manual , de cateva zile daca am intre 2000 si 3000 rpm si calc brusc pedala de acceleratie la podea masina smuceste intial de 2-3 ori si apoi accelereaza cum trebuie. Se simte ca si cum s-ar ineca si da in nas. Acest lucru se simte cel m-ai bine in treptele 1,2 si 3. Daca apas pedala de acceleratia usor la podea accelereaza normal. Daca am AC-ul pornit smuciturile se diminueaza, aproape dispar. Pe langa asta la viteze mici 5-10 km/h in treapta 1 sau 2 mers constant are usor tendinta de a merge in suturi. Tin sa mentionez ca bujiile si bobinele au fost schimbate anul trecut. Momentan masina nu da nici o …

Salut , am și eu câteva probleme și as fi foarte recunoscător daca ma poate ajuta cineva , am cumpărat recent un 320d 163cp IMPORTANT !! (După ce schimbat si Senzorul arbore cotit având probleme si cu asta , se oprea in mers , si mai pornea doar la rece etc. Acum doar învârte dar nu pornește. Las poza cu erorile primite pe INPA masina nu prea trăgea și am descoperit eu următoarele probleme ( filtru aer nu era pus bine și l-am găsit plin de ulei , de la epurator/ventil aerisire carter, nu știu sigur cum se numește , din ce am văzut pe YouTube de acolo ar fi ajuns uleiul la filtru , am schimbat pla…

Buna, am aceasta problema si nu stiu sa o remediez. daca masina stă peste 10 minute încuiată/descuiata cand o deschizi se aude claxonul de doua ori. oare știți care e problema?? IMG_8506.MOV

Salut stie cineva se potrivesc arcurile sport pro kit eibach pe telescoape stok pe un bmw e90 320D

Salut, am un E90 LCI si nu mai merge inchiderea centralizata decat ffff aproape de masina, de la distanta mai mare doar din anumite pozitii si doar daca tin lung apasat pe telecomanda. Acumulatorul telecomenzii a fost inlocuit. Banuiesc antena diveristy, dar teoretic la lci nu trebuia sa mai aiba probleme. A mai inlocuit / reparat cineva antena de E90 LCI ? Multumesc

Salut, cat de curand am achizitonat o cutie de BMW E46 2.0vvt si as dorii sa-l pun pe masina mea E46 coupe m43b19. Este posibil fara alte modificari? Daca da, ce schimbari ar fi sau ce diferente as observa.

Buna ziua tuturor! Dețin un BMW e91 (163cp) din 2005 cu 250.000km si cu cutie automata + DPF! Am observat ca daca calc la fund pedala de acceleratie masina nu trage intre 3000-4000 de turații (nu trage regulat si viteza urca greu)! Am facut o diagnoza si codurile de eroare sunt: 4B37-oil quality senzor 3EFC-thermical senzor of oil level Poate este cineva pe aici care stie care e problema si este doritor sa ma ajute sa o rezolv! Specific ca sunt din Timisoara!

Buna ziua. Masina este un 320d e46 136 cp si de cateva zile porneste foarte greu ca si cum nu ar primi motorina, de precizat ca daca o las cu botu in jos porneste . Modelu asta are pompa de motorina sub scaunul soferului? Parca scapa motorina se dezamorseaza . Recent am schimbat furtunele de tur retur de motorina si cel ce merge la pompa de injectie.

Salutari ! Știe cineva problema? Sau s a mai confruntat cineva cu așa situație? Mașina in cauza este un BMW e91 motor m47 163 cai din 2007. IMG_0649.mov

Buna seara. In urma unui incident, am fost nevoit sa schimb farul stanga cu unul nou. Ma deranjeaza faptul ca angel eyes-urile de la farul original par galbene in comparatie cu farul nou, ceea ce este si normal: far nou vs far de 250k km. Ce se poate face, va rog?

Salutare! Aș vrea să schimb distribuția la un bmw seria3 e90 318d N47 an 2010. Ce piese și serice de incredere recomandați în Drobeta-Turnu Severin, sau în apropiere. Mulțumesc!

Salutare! Are cineva idee de ce poate aparea aceasta eroare?

Buna tuturor! Deodată a început sa am probleme mai ales cand schimb a doua si a patra viteză. Ce poate fi? Mulțumesc in anticip! VID_20230604234224.mp4