Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut! De cateva zile am observat ca motorul trepideaza si de undeva se aude ca un scartait. Trepidatiile se simt in interior la ralanti, cand cutia este in D sau P si am constatat ca asa se intampla mereu dupa ce se incalzeste motorul(la rece pare sa fie totul ok). Pana ajung la service m-am gandit ca ar fi utile si parerile altora, pentru a sti la ce sa ma astept. Va las si un clip scurt cu motorul cald, poate e mai usor sa intelegeti ceea ce am descris mai sus: aici Nu stiu daca are legatura sau nu dar mi se pare ca are o mica intarziere atunci cand accelerez, mai ales la plecarea de pe loc. Pe tester nu apar erori si masina nu are alte probleme(din ce sti…

Salutari recent am un sir de probleme la un 320i fl cu n43. Initial am avut niste rateuri la rece care mergeau pana se incalzea motorul. Am schimbat capacul culbutori si problema disparuse cel putin partial. Recent am mai schimbat pompa ulei, cuzineti, debitmetru. Dar de ceva vreme la prima pornire dimineata da niste rateuri doar primele 5 minute la prima pornire a zilei. De 3 sapt stau cu masina la mecanic si nu reuseste sa ii dea de cap banuiala mea era un injector care curge si uda bujia peste noapte dar mi-a spus ca nu da erori de misfire cea ce pare cel putin straniu. Nu stiu daca ar trebui sa dea eroare in acest caz sau pe ce pista sa mai merg plus ca consuma cam 1l…

Salut, Ma aflu intr-un impas si nu stiu incotro sa o apuc.. 2021 - capac culbutori schimbat pe Febi. 2025 si alti 60k km mai tarziu, uleiul scapa pe la capac. S-a incercat inlocuirea garniturii, dupa nici o saptamana, pierderi noi, ceea ce ma duce cu gandul ca deja capacul si a obtinut deformari usoare, probabil din cauza socurilor termice si a pieselor de o inalta calitate. Ati inlocuit recent acest capac, ce producator ati ales? Considerati o optiune bune si de lunga durata cele de aluminiu? Orice parere este binevenita.

Am luat o curba mai stransa, la viteza mica, ce e drept nu prea mai aveam motorina, si s-a aprins acest martor DDE la bord. Apoi am observat ca nu mai trage, ca si cand turbina nu mai functiona. Am oprit la benzinarie, am bagat motorina, a pornit mai greu e adevarat pe moment, apoi totul a fost ok ca inainte. Turbina tragea... totul bine. Problema e ca martorul DDE a ramas aprins (probabil ca eroarea a ramas inregistrata in compu). Intrebarea e de la ce e problema? Bujiile incandescente sunt pe duca?... turbina?... pompa de alimentare? Culmea e ca acum merge OK. Astept maine dimineata sa vad daca imi face figuri la pornire. Astept niste raspunsuri in cazul in care ati pat…

Salut. Asa cum spune si titlul, azi in timp ce rasfoiam printre CD-uri am avut neplacuta surpriza sa vad ca nu ma mai lasa sa selectez cd-ul care vreau si nici sa schimb melodia. Am incercat sa scot magazia dar apas butonul de eject si nimic.... se auzea un bazait iar pe ecran imi apare acum "NO MAGAZINE". Precizez ca am un BMW Business, pe un e46 320d. Daca cineva a mai avut aceeasi problema va rog sa imi dati o solutie. Multumiri

O poveste foarte lunga dar important e ca am dat motorul jos, desfacut tot, nu se mai poate salva. Problema mea acum e daca as putea lua motorul dupa un 316i n42b18a, ar trebui sa fac cateva conversii sa mearga sau e plug and play?

Salut! a mai schimbat cineva distributia la Service Scream (Tezparii) in bucuresti la n47? din cate am inteles ei schimba doar 2 lanturi si ca nu ar fi kitul complet cu toate ca spun ca piesele sunt OEM

Buna ziua, De foarte putin timp sunt posesorul unui E90 cu probleme de fum in interior(defect observat de la cumparare, speranta racord flexibil), am tot analizat forumul dar nu am gasit nimic asemanator sau am gasit doar ca la mine nu s-a rezolvat. Fumul pare a veni din locul in care parghia care actioneaza geometria varibila intra in carcasa. Am fost am reconditionat turbo cu flansa centrala schimbata(noua). Mentionez ca masina trage si nu scoate gram de fum nici atunci si nici acum. Pus turbo la loc, curatat tot, consumabile noi inclusiv chit de montaj(colier, garnitura de pe evacuare) fumul reapare se pare ca din aceeasi zona. Ceva sfaturi, sugestii... deja incepe…

Azi am intampinat o problema am plecat dintr o parcare, inainte sa plec am primit eroare sa completez cu antigel (Coolant level too low), am decis sa nu completez deoarece motorul era cald am zis ca ajung acasa o las sa se raceasca si completez dupa. Am plecat spre casa si dupa 1 minute vazusem cum ies aburi de sub capota am tras pe dreapta si toata grila din fata de sub capota si grila de jos unde este radiatorul era plina cu antigel si apa , am lasat o vreo 30 minute am deschis capacul am completat cu apa sa vad daca scurgerea de antigel respectiv apa e mare, nu era vizibil nici o scurgere apoi am completat aproape de max cu antigel si am mers acasa si am parcat o…

Am functia de unghi mort si heliomata pe partea stanga dar pe dreapta nu am nici unghi mort nici heliomat.Sa fie sticla schimbata? Sau pot sa pun sticla cu unghi mort si sa functioneze?daca puteti sa mi spuneti ce trebuie facut

Buna ziua, va rog sa ma ajutati cu cateva recomandari unde pot face distributia la un bmw e90 facelift n47, nu este xdrive. Am tot incercat sa caut pe internet, nu am gasit cine stie ce service uri si am decis sa apelez la voi!

Am pornit masina si surpriza a pornit perfect dar bordul nu sa mai aprins niciun martor nu mai functioneaza deloc e ca si cum ar avea mufele din spate scoase Navigatia functioneaza dar nu mai scoate sunet in boxe Imi face figuri si stergatoarele se blochează Dacă o pornesc merge perfect dar cu problemele de mai sus specificate o opresc si nu mai porneste dupa multe încercări porneste dar la fel bordul nu functioneaza absolut de loc Ce poate fii?

Salut! Am un Bmw Seria 3 E91 LCI cu motorul de 2.0 N43 de 170cp. Venind frigul am observat ca se aude o idee mai galagios motorul si parca scotea un fel de sunet insa nu de fier pe fier. Am fost la mecanic sa verifice distributia si nimic insa deschizand capacul de la ulei el zicea ca ar fi un oarecare joc la vanosuri ceea ce imi vine greu sa cred. Am pus si eu mana insa nu mi s-a parut si e prima data cand aud de la un mecanic ca variatoarele pot avea joc. Are cineva idee daca vanosurile pot avea joc sau daca scot sunete? Tin sa mentionez ca n am erori. multumesc!

Salut! Am următoarea problemă la BMW E90 NFL cu navigație mare CCC. Am cumpărat masina cu o navigatie aftermarket montata dar cand ma conectez la ea si pun muzica se aud doar boxele din stanga, in schimb pe radio sau cd merge perfect, in prezent folosesc modulator fm. Stie cineva cum pot rezolva? Sau daca problema se rezolva schimbând navigatia afermarket cu alta? Multumesc anticipat!

Vă salut! Am și eu o problemă cu BMW-ul meu e90 motor m47 163cp dpf Off la care nimeni nu găsește rezolvare, sper să o găsesc aici. Detin masina de 1 an de zile problema apare doar pe perioada cand vine toamna spre iarnă și e umezeală și frig, de ce zic asta pentru ca la fel mi a făcut și în perioada iernii trecute și când a venit primăvara s a șters eroarea singură și mașina a mers perfect normal pe parcursul verii. Mașina uneori pornește la sfert alteori nu vrea să pornească, dacă o las o oră câteodată pornește, câteodată nu sau trebuie să i dau curent de la altă mașină, pe lângă problema asta îmi apare check engine în bord și mașina se plafoneaza și nu mai trage, câteo…

Vă salut! Am și eu o problemă cu BMW-ul meu e90 motor m47 163cp dpf Off la care nimeni nu găsește rezolvare, sper să o găsesc aici. Detin masina de 1 an de zile problema apare doar pe perioada cand vine toamna spre iarnă și e umezeală și frig, de ce zic asta pentru ca la fel mi a făcut și în perioada iernii trecute și când a venit primăvara s a șters eroarea singură și mașina a mers perfect normal pe parcursul verii. Mașina uneori pornește la sfert alteori nu vrea să pornească, dacă o las o oră câteodată pornește, câteodată nu sau trebuie să i dau curent de la altă mașină, pe lângă problema asta îmi apare check engine în bord și mașina se plafoneaza și nu mai trage, câteo…

Salutare.As dori sa stiu cum ați rezolvat voi aceasta problema. Am un e90 iar farurile mele cu xenon vad foarte slab si as dori sa stiu daca se poate rezolva daca o sa cumpar alte becuri noi xenon sau daca exista alta varianta de a rezolva problema. Ma tot gândesc daca se poate pune un xenon aftermarket in caz ca vad la fel si becurile noi

1Senzor de oxid de azot DME 30 DC, încălzire.30 DA DME Nitrogen -Oxide eenzor signal.3 2C2B DME:oxigen senzor before catalytic converter ,system check. FRM (Footwell Module ) A8C4 FRM:second Brake Light/Adaptive Brake Light ,Right ,faulty. A8b6 FRM:Brake Light left ,faluty

Salut. De câteva zile am o problemă la mașina. Se aude acest zgomot doar când accelerez , chiar și când ciupesc puțin accelerația , iar de la viteze mai mari (50 în sus) nu se mai aude. Eu mai am o problemă cu DTC-ul. Mașina smanceste în mers în orice viteză ar fi(ca și cum aș patina, și pâlpâie in bord martorul DTC) , iar când dezactivez controalele , mașina merge perfect. Acum nu știu dacă această problemă are legătură cu sunetul. IMG_5790.mov

Salut, masina in cauza un bmw e92 motor n47d20a, de ieri am sesizat acest sunet la pornire la rece, iar la relanti se mai aude un zanganit, am lasat o la relanti cam 5 min iar dupa am mers cu ea 3-4 km si parca nu prea se mai auzea deloc. Posibil sa fie de la distributie? https://streamable.com/5vrvdg https://streamable.com/q3ovgw

Vă salut , cum se reglează frâna de mână manuală ? Dețin un f31

Salutare prieteni imi cer scuze daca s-a m-ai discutat in alta parte... sunt nou pe forum si nu sunt familiarizat. Al meu bmw e90 cu motor 2000 diesel m47 pierde sau mananca ulei foarte mult. Sus pe motor pe langa injectoare e balta. Am schimbat epuratorul de gaze si tot completez... fum albastru nu scoate masina... Sent from my SM-G988B using Tapatalk

Salutare, am si eu un bmw seria 3 g20 si am aplicatia my BMW. Am vrut sa i dau actualizare la urmatoarea versiune de software, am descarcat versiunea in aplicatie iar acum imi spune ca trebuie sa continui instructiunile de instalare de pe display ul central al masinii! Dar problema e ca nu mi apare nimic pe display, nici urma de actualizare!!! A patit cineva asta, ma puteti ajuta?!! multumesc

Va salut cu respect! Sa incep cu povestea! am achizitionat un f30 318d, cand am luat-o, consuma 1l de ulei la 1000 de km, am inceput "sa-i caut in coarne", schimbat capac culbutori, reconditionat turbo, distrinutie, cam tot ce se putea face (pe langa motor), am reusit sa ajung cu masina undeva la 1l la 3000 de km, asta cred ca e din segmenti, problema e alta, dupa ce am reconditionat turbina si am facut distributia, la 1000 de km s a aprins in bord "top oil level, please add one litre", am verificat uleiul pe joja, era ok, in parametrii. A inceput apoi sa se aprinda cat mai des, dupa a inceput sa imi dea eroare ca e sub minim uleiul. Am mers la mecanic sa schimb senzorul …

Salutare, Cum pot deschide o usa care are actuatorul dus si child-lock activat, este vorba despre usa dreapta spate, nu se mai descuie si acum ca am reusit sa ii cobor si child-lock-ul nu se mai deschide nici din interior. Am vreo sansa sa o deschid fara sa fiu nevoit sa schimb fata de usa ulterior? Multumesc!