Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Astazi am obs ca pe scaunul din dreapta fata pe mijloc pe sezut e o pata rotunda neagra... (tapiseria e gri inchis) care se vedea mai ales la soare. In dupamasa asta ma duc cu o sticluta cu apa fierbinte cu dero dizolvat si o perie si dau pana face spuma dupa care am dat cu o carpa moale inmuiata in apa sa iasa spuma!! Problema e ca se facuse ft multa spuma si am pus ft multa apa pe scaun (cam juma de litru). Apa s-a imbibat in scaun...pana la urma nu mai era spuma! CAND SA PORNESC MOTORUL...surpriza! A ramas aprins martorul rosu de airbag!!!! :blink: Si nu se mai stinge deloc!!!! :) :) Ce s-a intamplat...oare se va mai stinge sau ajung la Filaret??? Sunt ft su…

am si eu o problema cu airbag_u imi da eroare (belt tnsioner,drivr)si (belt tensioner front passenger) daca stie cineva ceva va rog zictimi si mie :) papa :blink:

DE CITEVA ZILE AM NISTE PROBLEME CU UN E 36 318 DIN 93,PORNESTE GREU,NU PREA TRAGE DECIT IN TURATIE,DA IN ,,NAS"CUM SE ZICE.RELANTIUL INSA E ROTUND,NU ARE FLUCTUATII,AM CAUTAT UN TESTER DE 3 ZILE,DAR AM VRUT SA EVIT SERVICE-URILE MARI GEN BANEASA DIN CAUZA AGLOMERATIEI.DACA MA POATE AJUTA CINEVA,VA ROG,CU O ADRESA PRIN SECTORUL 2 SAU 3....

Sal, Am un BMW 318i din 2002. Vreua sa fac geometria ca trage in partea stanga si sta si volanul putin inclinat in stanga. Am facut pana acun 2 geometrii dar nimic. Am inteles ca pe Fundeni este un service unde fac foarte bine geometria. Stie cineva adresa de acolo sau un alt service unde ma pot duce? Multumesc,

Salutare, Am dat de o noua problema care ma deranjeaza: mai nou, semnalizarea mea clipoceste mai des decat ar fi normal (adica de 2 ori/sec, in loc de 1/sec...). Am observat ca asta se intampla numai cand masina a stat mai mult timp (de exemplu cand plec prima oara intr-o zi cu ea)... in mers nu se intampla. Curios e ca face asa doar prima data cand semnalizez dupa ce am plecat de pe loc, 2-3 secunde, dupa care isi revine la clipocitul normal si ramane asa tot timpul cat mai merg cu masina in ziua aia sau cat timp motorul e cat de cat cald, sa zicem. A doua zi o iau de la capat... Aveti idee ce poate fi ?

am curatat toate furtunasele , am schimbat sonda lambda , am verificat sa nu traga aer fals intre debitmetru si admisie , am curatat regulatorul d relanti , si tot imi oscileaza relantiul dimineata la pornire numai debitmetru nu l am schimbat , sa fie din cauza lui? ma poate ajuta cineva?

Salut. am revenit cu doua intrebari dupa ce am schimbat grupul ... :twoup: 1. am o bataie rara in partea stinga fata cind trec prin santuri mai mari sau strazi construite din placi de beton. se aude in dreptul amortizorului stinga fata ca o bataie fier pe fier. nu am joc la brat, bucse, etc. m-au pus aia de la service sa schimb bucsa aia cu rulmente care vine in capul amortizorului si nu era de acolo...bani la galeata. ce ar putea fi? a mai avut cineva acest fel de problema? pls help. parca se simte si un pic in volan si se aude numai la viteze mici. pot fi acolo niste bucse la caseta de directie care sa vina pe sasiu? vreo cruce la volan? nici in mecanici nu ma mai inc…

am avut masina la service ca am vopsit capota...a stat 2 zile..au ascultat baietii muzica la greu si nu a mai pornit. au pornit-o cu cabluri pb e ca acum un bec xenon la far face figuri...se aprinde/se stinge/mai si clipeste cateodata si asta in mers. am auzit ca poate sa fie si de la baterie ca nu are curent destul.se poate? bateria e originala bmw scrie pe ea cred ca nu a vost schimbata niciodata(masina e din 2001). idei? pareri?

pe drum denivelat am o bataie usoara pe dreapta fata , cineva mi-a zis ca sunt bucsele. unde as ptea merge sa fac o constatare si sa remediez problema ? un service bun stie cineva ? masina e un 318d 2004, as vrea sa merg undeva unde sa nu-mi cera sa schimb si componente care nu au nici o problema, am auzit multe povesti si nu mai am incredere in orice service de la noi

Vreau sa cumpar un set de roti de iarna pt un e36 dar ele au fost si sunt de e46, se potrivesc?

Rog daca este cineva care se pricepe la partea electrica sa-mi zica si mie ce pot avea oglinzile electrice ca in servisurile romanesti asta reprezinta o problema!Am avut butonul de reglaj ars!L-am inlocuit dar oglinzile sunt moarte!Nu merge nici reglajul nici incalzirea.Am intrebat un electrician,si zicea de un modul care se afla in calculatorul principal.E posibil sa fie asta? Thx .Masina e un E46 (2001).

Buna seara tuturor. De la bun inceput vreau sa mentionez ca sunt noua pe acest forum si m-am inregistrat fiind posesoare si fan BMW. Am dat search pe forum si nu am gasit nimic relevant. Imi dau seama ca problema mea este cel putin stupida. Daca deranjez cu acest topic, imi cer scuze. :) Mi-am luat o pisica din Germania acum o luna si dupa ploile astea am observat ca a intrat apa in stopul din stanga (de fapt nu am observat eu, mi-a atras cineva atentia ;) ). Am incercat sa scot stopul dar nu am reusit, se pare ca este cumva lipit, inchis etans. Intrebarea mea este daca pot sa fac eu ceva sau trebuie sa ma duc la un mecanic pentru nimicul asta? (varianta nasoala c…

buna, acu 1 saptamana am adus un 318ti compact. am mesc impecabil 2000km cu el pana am ajuns in tara. din a doua zi a inceput sa faca urat: are zvacniri, trage mai greu, cateodata se tureaza singura pana la 4mii ture pe 1-2 secunde si pe deasupra se opreste motorul in trafic - se aude un piuit, se aprind becurile rosii pe bord si daca scot masina din viteza si ridic piciorul de pe ambreaj franeaza de la sine, ma rog, problema e ca se opreste motorul. mi s-a spus ca poate fi de la benzina.. dar chiar asa - face nishte zvacniri si trepidatii dupa care se opreste; si e nevoie de 3-4 incercari ca sa-l pornesc din nou. :twoup: mi-e si frica sa ies cu ea pe strada. nu ma pric…

salutare....am si eu o problema si nu stiu care e faza...cand franez usor merge ok dar cand franez mai tare ceva huruie in fata asa ca si o trepidatie ca si cum ar trepida ceva pe altceva nu stiu cum sa ma explic....ca si cum ai pune pe motor pe ceva metalic de la motor altceva metalic dsi din cauza trepidatiilor face trrrrrrrrr...no si cateodata la acclererare la deal de undeva din partea din fata....aveti vreo idee???

e ceva complicat sa schimb pe un e 46 stopurile originale cu altele cu face ift de pe unul din 2004 cu semnalizari la mijloc,al meu e din 2000 cu semnalizari in dreapta ssus in colt!cum trebuie procedat?orice parere si sfat e binevenit!multumesc mult si numa bine

am incercat astazi sa comand o caseta de directie si am fost intrebat daca masina are radiator de ulei. se pare ca exista doua modele. stie cineva daca are masina asta (e46 320D 110kw 2002)radiator de ulei? multumesc!

Salut, am si eu o problema...am un 320d automat 2000 si nu trage deloc la ture mici pana in 2200 pe urma intra turbina si mai trage dar nici acolo stralucit. Am deconectat debitmetru si la fel face poate chiar mai rau un pic... mentionez ca nu pot sa trec de 180km/h cu ea...aveti idee ce ar putea fi? De asemenea oscileaza la relanti dar asta cu aerul conditionat pornit. Fara aer pornit nu oscileaza. Multumesc anticipat!!!!

Salut Am si eu o problema cu motoru la masina si mecanicul m-a sfatuit sa il schimb decat sa il repar zice ca ies mai ieftin asa Masina are numere de tzol de Germania si mecanicul zice ca putem inlocui motorul deoarece acesta nu are seriile trecute in acte Astept un raspuns din partea cuiva care se pricepe la treaba cu seriile eventual si un pret la care as putea gasii un motor de 1.6

scuzati postarea scurta, sunt in masina, pe tel, conduc. se aprinde des bec frana de mana. tre completat lichid de frana, cred. ce sa cumpar? asta d la o benzimarie ca sunt in capatul tarii, prin pustietate. pls help sms 0765 457 430. raman dator

salut am un 3 46 benzina si observ ca se subtureaza uneori,adica stau la semafos si vad cum turatiile motorului scad pana la 500 rpm!ati mai patit careva?precizez ca i-am schimbat debitmetrul,sar nu i-am dat reset sau altceva.l-am pus si gata1dat tot acel;easi simptome!oare ce ar puteaa fi?ms

:) bmw 318 i e46 an fab. oct 1998 capacitate 1895 cm am rezolvat cred problema cu furtunele si cu valva pcv acum alta belea. Cand e motoru rece furtunu de la radiator cel de sus e supt e plat parca la supt vampiru,si cand apas pe el se aude un zornait la termostat de parca ar fii niste bile acolo,cand e in sarcina si merg destul de mult acelasi furtun se incalseste devine rotund dar cel de jos ramane rece,nu se aprinde nimik la bord nu creste temperatura la apa,baga caldura chiar azi am incercat.

M-AR INTERESA FF MULT CARE AR PUTEA FI PUNCTELE " - " ALE ACESTOR MODELE 316I-318I AN FAB 1992-1995 VA MULTUMESC ASTEPT SFATURILE VOASTRE PT O ORIENTARE KT MAI BUNA PT ALEGEREA MEA

Salut, recent am observat 2 ciudatenii la clima mea: 1. Cand comut pe aer rece si las sa iasa aerul prin toate gurile de aerisire, la picioare (doar la sofer) imi vine aer cald. Doar daca pun sa-mi vina la picioare, atunci se face rece si jos. In dreapta pare sa fie ok in ambele cazuri. 2. De cateva zile aud un huruit/bazait prin gurile de aerisire centrale (de deasupra cd playerului), de volum destul de mic, adica il aud cand am motorul oprit. Ramane o perioada bunicica dupa ce opresc motorul. Ce ar putea fi? Mentionez ca am probleme cu siguranta aia de la A/C (piesa cu tepi), adica de vreo juma de an am turatii variabile, pufaie, etc.. sa fie oare totul de la aia?

Am niste prieteni care sunt innebuniti dupa audi :) si din vorba in vorba si om in om au ajuns sa cunoasca si sa se inteleaga bine cu un angajat al Tess care e inginer acolo si e profi, iar in afara serviciului mai face omu un ban. Fiindca au Audi :) ei au nevoie sa cunoasca un mecanic, eu avand Bmw nu stiu nici un mecanic :) , asa ca tipul asta care le-a curatat lor turbinele ( la audi e problema asta ) a spus ca e dispus sa mi-o curete si mie ( nu ca trebuie dar sa fie ) in schimbul unei sume pe care sunt dispus sa o dau, insa intrebarea lui a fost, e greu de dat jos turbina la bmw? ( el nu a mai facut la bmw treaba asta) . A zis ca odata ce e jos e aceeasi operati…

Salut, stie cineva cum se desface Intake Manifold System-AGR pt E46 320d 2000? poate afecta performantele daca este foarte murdara?