Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut baieti, De curand am fost la bimmer ( b force mai nou ) pentru o diagnosticare. Aveam niste vibratii asincrone la motor/schimbator. Una peste alta baietii au pus testerul pe ea si am aflat ca racitorul de gaze e infundat/stricat. Nu stiu daca asta era cauza vibratiilor care apareau in general in trafic unde mestecam mult la ea pentru ca la o saptamana dupa mi s a rupt un tampon de la motor si acum ma simt ca intr un scaun de masaj. Ca idee, merita sa schimb egr ul ( costa aproape 4000 lei piesa ) ? Si ce impact are defectiunea racitorului de gaze asupra motorului? Am cautat ceva pe google dar nu m am lamurit. Va multumesc anticipat!

Salut! De aproximativ 2 ani si jumĂŁtate dețin un e90 320d 163 cp care pana acum câteva luni nu mi-a fĂŁcut probleme. Ideea este ca a ĂŽnceput sa se opreascĂŁ in mers si la relanti, iar din ce am observat, doar la caldura se manifesta. Mașina pornește imediat fĂŁrĂŁ probleme si nu exista vreun martor aprins in bord. In urma unei verificĂŁri pe tester a apĂŁrut eroare la senzor vibrochen(singura eroare). Mecanicul respectiv mi-a spus ca se oxidase ceva la mufa senzorului si ca a curatat-o, ĂŽnsĂŁ problema persista. De asemenea, atât turometrul cat si kilometrajul prezintĂŁ o ușoare oscilație, dar care este doar vizibila(nu se simte nimic diferit la motor, doar prezintĂŁ…

De curând am crezut ca traiesc un vis cand mi-am achiziționat un BMW E90 318I dar dintr-o datĂŁ visul sa transformat ĂŽntr-un adevĂŁrat coșmar si o viitoare șansa de a intra ĂŽn depresie.Prima problema la ia a apĂŁrut cu servomotorasul vvt. l-am schimbat ĂŽmpreunĂŁ cu garnitura capac la 3 saptamani dupa au ĂŽnceput sĂŁ se auda un sunet metalic m-am intors la cei de la bimmer unde schimbase servomotoru vvt crezând cĂŁ el e problema.Acolo mi sa spus ca ar fi vanosi care cu tot cu manoperĂŁ ma duce undeva la 6000.La ĂŽnceput m-am dus sa ii schimb garnitura de la baie si niste alte GARNITURI care se dovedeau a fi uzate plus schimb ulei,filtre si senzor nivel ulei defect.La …

Din neglijenta am uitat cheia intr-o pereche de pantaloni pe care am spalat-o in masina de spalat. Pe scurt: Inchiderea nu functioneaza din butoane, masina se deschide/incuie doar mecanic. Pot pune contactul, dar masina nu porneste. Ar fi vreo rezolvare in afara de achizitionarea unei chei noi? Nu d-alta, dar e vreo 700 de ron o cheie....

salutare,am si eu o mica problema.am un e46 din 2003 compact,si cand bag a 1-a,cu ambreiaju calcat la maxim,uneori se aude un trancanit,alteori nu.si simt parca se misca putin pedala cand intra in viteza.daca bag in alta viteza nu mai face asa..are cineva idee ce ar putea fi?

salut, am un bmw 318is din 1992. de ieri am o mare problema, adica nu porneste mai exact ieri am vrut sa plec din parcare am bagat cheia in contact in pozitia aII-a am asteptat sa se stinga becurile de pe bord etc si cand sa ii dau cheie...nimic... nu se aude motoru nu se aude nimic, e ca si cum as invarti cheia din pozitia I in aII-a. Am chemat un prieten, am bagat`o in treapta a 2-a, am impinso 2metri si a pornit, am facut vreo 5 km si am oprit, am avut treaba in jur de 10 minute cand am venit la masina a pornit din prima cheie, am ajuns cu ea in parcare, am parcat si am oprito si din curiozitate am vrut sa vad daca mai porneste si nimic, nu mai vrea deloc, i-am dat si …

azi dimineta am vazut ca presul de la sofer este umed, nu balteste da e imbibat cu apa, am curatat acum 1 saptamana scurgerile de la capota ,pe unde poata sa fie?, daca o ploua torential nu are nimic, daca ploua timp indelungat imi intra apa , pe unde poate sa intre?

N47 177CP/130kw Am sesizat o pelicula destul de groasa pe furtunul de la filtrul epurator ce duce spre turbina, așa ca am schimbat valva PCV cu una noua (Vaico) și am curățat traseele pentru ca aveau ulei și ele(furtunul epurator , furtunul de la turbina la intercooler , furtunul de la intercooler la clapeta de acceleratie) dupa 1500km mașina a consumat aproximativ 600-700ml ulei , iar furtunul epurator și traseele iau aveau o pelicula destul de groasa de ulei Dimineata la rece da un mic fum albastrui( 1secunda) și atat… dupa 2-3 minute scoate doar abur Marina are DPF Off, doar catalizatorul este pe evacuare Unii mecanici au spus ca pot fi s…

Am schimbat turbina la bmw, este in garantie, functioneaza perfect, trage nu sunt probleme sa nu traga, faza e urmatoarea, sunt cu masina in viteza ( a 2a a3a a4a ) sa zicem la o turatie 2000 rpm, accelerez si iau picioru de pe acceleratie.. in acel timp se aude un fel de 'vajait vummm' ( nu pot explica exact sunetu ) . Turbina e ok, nu da semne sa pice, oricum este in garantie de la ce ar putea fi ? Ar putea fi de la furtunul de intercooler ? am fost mai demult la o constatare la bmw si mi s-a zis sa-l schimb si vroiam sa stiu, daca cumva cineva s-a mai ivit cu sunetul asta si daca a gasit rezolvarea ? Se poate sa nu fie strans bine sa ia aer ? poate fi de la altceva ?…

Salutare, am o problemĂŁ, nu mai pornește mașina ( e46 318i 2002 ), așa deodatĂŁ, bag cheia in contact și când dau la automat nici vorbĂŁ, se aprind doar martorii din bord si nici ca ar avea de gand sa incerce mĂŁcar. De obicei când puneam contactul se auzea un sunet distinct dupa ce imobilizatorul comunica cu cheia. Acum nimic, ma ignora complet, am gadilat-o puțin, am reinițializat cheia cu succes de vre-o douĂŁ ori, am verificat siguranta de la imobilizator ( cutia neagra din fata soferului) ba mai mult, de cand nu mai pornește cred cĂŁ sunt mai credincios, am batut cateva mĂŁtĂŁnii și bag și câteva rugaciuni la fiecare incercare da a o porni, nici u…

Domnilor, Este vorba despre un 320i E46 care parca a inebunit adica la cald porneste la a doua cheie sta la ralanti aiurea la 600 de ture mai si oscileaza, da in nas rau la plecarea de pe loc parca nu mai are putere sa plece si se opreste scoate si un pic de fum (benzina ) consum marit, ce este de facut? auto da in nas adica are cate o lipsa de putere si in mers cateodata, nu mai trage ca inainte se mai si opreste cateodata la ralanti etc e dat rau peste cap sau care ar fi defectele ce este de remediat, cei care stiu ceva concret sunt rugati sa-mi raspunda nu presupuneri etc, Bafta la toata lumea!

bmw 316i 2000 . nu mi mai porneste AC ul .se aprinde ledul de la buton dar nu mai baga rece.ce e de facut? cat m o costa reparatia? p.s. am verificat toate sigurantele si sunt in regula

stie cineva unde se afla releu abs???? mersi

Salut, as avea si eu nevoie de un sfat, am un 320i e90 din 2007 si deoarece avea un mers neregulat am facut un test de compresie si a iesit o valoare mica pe cilindrul 3 respectiv 6 iar pe celelalte peste 15 (1-17 , 2-16 , 4-17), mecanicul mi'a spus ca trebuie sa verifice supapele si ca reparatia ma poate ajunge undeva la 1000 de lire, acum as vrea sa stiu, acea compresie mica poate fii cauzata si de altceva sau sa merg pe mana lui😓

Sunt nou atat pe forum cat si ca posesor de Bmw 318d 122hp care la doar 70.000 km reali, la care aceasta faimoasa turbina suna ca o sirena de politie. Din cercetari pe net si forum se pare ca la aceasta turbina destul de tarziu s-a inceput si reconditionarea ei, se pare ca nu este un model fiabil de nou...dar reconditionata banuiesc ca nu ii creste fiabilitatea, plus actuator electronic care nu se gaseste ca piesa separata...dilema mare...diferente de pret mari, asadar cei care ati trecut prin asa ceva poate aveti o sugestie privind remedierea acestei probleme. Mecanicul meu sugereaza piesa noua, eu inclin tot catre o turbina noua...alte idei, pareri? https://plus.googl…

Salut! Am o problema ciudata si anume dimineata cand e rece masina in treptele 2-3-4 dupa 1300 rpm poate si 5 dar nu am testat, se aude un suierat. Zgomotul se diminueaza pe masura ce merg cu ea. Initial am crezut ca e de la turbina dar daca de ex sunt in mers o scot pe liber si oricat as accelera nu se amplifica deci nu e ceva de la motor. La fel pe loc pot sa o accelerez nu se aude nimic. Ce ar putea fi? Cu cat e viteza mai mare pare sa se auda mai tare...asta pana se incalzeste un pic. Daca e cald afara nu se aude decat vreo 100 metrii. Ati intampinat asa ceva? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, revin cu aceasi problema, dupa o mica perioada in care masina a mers OK, doar cu mici fluctuatii de ralanti. Acum a revenit aceasi problema, scade ralantiul la 500rpm, cand o scot pe liber, in primele 5-10min de functionare. Masina are urmatoarele simptome: 1. In primele 5-10 minute de functionare, ralantiul scade la 500rpm pentru 2 secunde apoi se stabilieaza la 850rpm, aleator se stabilieaza mai greu, ralantiul facand chiar 2-3 curse 500-850rpm pana sa se stabilizeze, apoi dupa ce totul e ok, daca o opresc si o pornesc dupa 5 minute, aceasi problema face. Din cauza ralantiului instabil, are niste smucituri la schimbarea treptelor de viteza cand este rece. 2. Di…

pe 18-11-08 am facut schimbul de ulei complet cu filtre avand 153.000km.....pana in ziua de azi am completat cred ca 2 litri de ulei daca nu mai mult si am 164.000km. Vi se pare normal sa imi consume atat ulei???? masina e un 330d din 2004. Astept pareri...multumesc

un manual destul de cautat: ==================================================

am mai intrebat o data despre bataia asta la motor miam schimbat uleiul pentru ca imi batea ceva la motor cu castrol 10w-40 de curand iar motorul mia mers super ok fara nici o bataie am facut un drum de cluj iar la un momendat am oprit si imi merge motorul foarte silentios iar la intoarcere din cluj a inceput o bataie puternica la motor(la relantiv motorul suna ca si un diesel)bataia se aude parca undeva la pistonul unu parca acolo se aude.cam ce parere aveti?chiar nu stiu de unde sa incep.oare pe tester imi spune ce problema e?iar ce ma nedumereste pe mine e de ce la plecare a mers foarte fin iar la intoarcere suna ca un diesel adevarat?

Salutare tuturor. Am o problema cu becul de la faza lunga la farul stanga asa cum am spus si in titlu. Nu se aprinde.Am crezut ca e becul ars asa ca am cumparat altul.. Nu se aprinde nici asta.. Mi-a spus cineva ca e siguranta arsa.. cum ca fiecare bec are siguranta lui.. E adevarat? S-a confruntat cineva cu problema asta? Se poate rezolva schimband o siguranta sau este cazul sa fac o vizita la un electrician? Mentionez ca firele arata ok.. nu par a fi intrerupte. Va multumesc si sa aveti masinutele fara probleme .

Azi am observat o problema ciudata la sistemul de franare. Masina pornita, cu ea pe loc, daca apas pedala de frana, se aude ca un fasait ( ca si cum ar scapa aer ), zgomotul se aude in interior. In timpul mersului nu am problema asta daca pun frana, frana nu este afectata, franeaza calumea. Inainte de asta am dus masina la BMW sa schimbe distributia, sa aiba legatura cu asta ? Am schimbat discurile si placutele pe fata cam cu o luna sa duc masina pentru schimbul de distributie si nu aveam problema respectiva. O sa ma duc luni la un mecanic sa vada despre ce e vorba, dar poate s-a mai confruntat cineva cu problema asta.

Am si eu o problema, am pierdut cheia masinii, masina este inchisa trebuie sa o deschid si sa imi fac si o cheie Nu stiu insa daca am cip sau nu la cheie, cum pot sa fac o cheie, sa copiez cheia dupa contact sau dupa butuc? Daca a patit cineva si poate sa ma ajute astept un raspuns, multumesc

salut..am nevoie de un raspuns la aceasta intrebare?...credeti ca e deplasat sa folosesc astfel de jante pentru iarna? pe un e46 din ci din 2001 ? ; ;

Salut. Dupa o noapte ploioasa am gasit cateva picaturi de apa pe manerul de la usa soferului. Am vazut k apa se prelingea pe stalpul din stanga parbrizului. Am verificat si nu se vede nimic la parbriz sau cheder fisuri sau altceva. Ce e de facut? Unde pot remedia aceasta problema? Multumesc.