Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua, posed un 320d e46. Pentru inceput, imi trage volanul, cand este soseaua usor inclinata, gropi chiar si foarte mici, sau orice alta denivelare a soselei trage volanul destul de tare stanga/dreapta depinde de denivelarile drumului. Mi-am facut geometria in urma cu doua luni, mi-am schimbat bucsele pe fata, ieri am fost am urcat-o pe rampa sa vad daca gasesc alta buba, ar trebui sa schimb bieletele antiruliu pe fata, dar din cate am inteles nu de la acestea trage volanul. Precizez ca am jante pe 17", cauciucuri 225/45, jantele le am de la un seria 5 e60, sa fie aceasta problema? Cealalta problema o am la roata dreapta din spate. Cand ii dau talpa, in viteza a …

..azi am simtit o bataie la msina ..nici nu stiu cum sa o descriu .. .,,aparea de pe la 30 si parca la inceput am simtit in volan ..Am crezut ca e vreun rulment spart ceva .....sau o roata slabita ..le-am strans bine ..si apoi parca simteam bataia in spate .....am intors sa plec spre casa ..hotarat sa ma duc in service ...si bataia a disparut dupa ce am forjat putin .....parca ulteriior a mai aparut dupa vreo ora ..timp de cateva sec ..dar nu sunt sigur poate e Placebo ... Maine ma duc la constatare .....ce sa verific ?..roti ..flansa cardan ..planetare ? din tot ce cunosc eu bataia a sunat ca de rulment sau ca o roata nestransa .. :blink: Am tot citit pe f…

Salut. Sunt nou pe acest forum asa cum sunt nou si ca posesor de bmw. 320xd fabricatie 2009, euro4, 165000 km, 177 cp. Mi-am dorit f mult masina asta iar acum dupa o luna de utilizare sunt f dezamagit. Mi se pare ca are un motor foarte foarte zgomotos, cutia de viteze e aspra adica parca ar freca ceva in interior, nu aluneca usor in viteza, iar la viteza de peste 150 hm/h zgomotul in habitaclu este foarte puternic. Asa fac toate sau poate am luat o teapa de 15500 euro? Per total poate multi veti rade dar la toate capitolele pe care le-am enumerat bmw este surclasat de vechiul meu mondeo 2.2 tdci ceea ce ma omoara. Pareri? Multumesc

e careva dintre voi care ar sti cat m.ar costa sa schimb la un bmw318ci din 2000 inmatriculat in anglia,volanul in partea stanga..si tot ce mai trebuie???mersi mult

Va salut!Am un bmw e46 318i automat din 98' iar problema mea este legata de relantii!Am mai citit pe aici despre astfel de probleme insa la mine sta foarte bine relantiul pana bag in ,,D"!Atunci scade destul de mult relantiul, aproape de 500 rpm si vibreaza destul de urat!Aveti idee ce poate fi?Multumesc!

Au fost scoase firele oglinzii(3) din mufa de sub butoanele care controleaza geamurile+oglinzile si nu stiu unde sa le infig sa functioneze iar. In acest moment oglinda nu reactioneaza (doar cea de la sofer) in nici un fel, nici rabarate, nici reglaj, nimic. Atasez poza cum arata firele si mufa acum. Este vorba de 3 fire: 1 - albastru cu dunga alba 2 - albastru cu dunga maro 3 - albastru cu dunga alba Deci, unde le este locul?

Salut tuturor. Acum vreo 6 luni am schimbat termostatul ( pe Behr ). Problema consta in faptul ca dupa ce ajunge apa la 90 de grade si cand deschid caldura la treapta 3 incepe sa dea caldura foarte bine insa la un momentdat baga aer caldut spre rece. De la ce ar fi problema? Tot de la termostat? E cam ciudat sa se fi stricat dupa 6 luni. Ce mai e ciudat este ca acul la temperatura sta fix pe mijloc insa nu in dreptul semnului din mijloc ci putin mai in dreapta. Exemplu: http://data.motor-talk.de/data/galleries/815473/4577845/bmw-m3-e36-742-1920x1200-8449.jpg Oare problema cu indicarea temperaturii poate fi de la termostat care se deschide la 92 grade? Problema a aparut …

Salut..am un e36 din 1996 cu motor de 1.8 m43 si nu trage.. Am pus-o pe tester si nu imi da nici o eroare,desi cand accelerez in sarcina daca apas mai tare acceleratia se ineaca si da rateuri in admisie..si merge mai bine doar cand e cald,la rece nu poti pleca cu ea de pe loc ca nu are putere.Am luat testul de compresie si are 5-7-10-11 si azi am desfacut galeria de admisie cautand sa vad pe unde trage aer fals..crezand ca si asta e una din motive ,si am probat si pcv ul...nu functioneaza..membrana din el e facuta bucati..masina a stat pe dreapta cam aproximativ 1-2 ani ..Cu compresia asta mai poate functiona motorul o perioada?Ar trebui cat de cat sa mai traga? Compresi…

Relanti care coboara si 200 rot/min dupa care usor usor revine la normal

Motorul mi se parea de ceva timp mai zgomotos la relanti, am scanat cu INPA si e doar eroarea din foto. In descrierea erorii arata ca a aparut cand apa avea 60 de grade. Bujiile au fost schimbate acum vre-o 3 ani toate 4 BERU. Eroarea asta nu apare la fiecare pornire la rece. Nu imi da eroare la toate bujiile cum ar trebui sa interpretez rezultatul diagnozei? Pana acum nu am schimbat releul de bujii o fi el de vina?

Am si eu o problema cu masina BMW E36 316i motor M43: Acum de 2 luni am fost la mecanic la verificat directe capete de bara etc.mi a schimbat bieletele de la directie,cum e regulamentar am mers la reglat unghiul de fuga, vreau sa zic ca totul am facut cu cauciucuri de iarna 195/65/15 masina merge la perfectie, acum se incep problemele,am schimbat cauciucurile pe vara,(mentionez jante tabla fata mai ingust spate mai lat, asa o iesit din fabrica)si nu au fost jentile amestecate una gros una ingust in fata sau invers. cum am iesit din vulcanizare am simtit ca masina usor trage pe stanga cand nu tin volanul,cand pun frana mai brusc si nu tin volanul,se aseaza cam i…

Salutare, Am observat de ceva vreme ca a mea masinuta face niste figuri ciudate in treapta 1 la plecarea de pe loc, dar nu mereu, in principiu cand e rece. Trepidatia respectiva e ca si cum mi-ar patina rotile, dar o simt in pedala de ambreial, aveti idee de la ce e? Si de asemene parca tremura toata masina... Merci mult. S-a postat de 2 ori sorry....

Salut, Din cate am auzit motoarele cu injectoare common rail nu au nevoie de bujii pentru a porni, pe cand cele clasice fara common rail (de ex un 320d din 2000) au nevoie de bujii . Este adevarat ?

Astazi am facut un drum Iasi - Braila si la vreo 60km de destinatie mi s-a taiat acceleratia iar masina statea turata in 1200 de turatii/min + statea aprins martorul ca un arc (dde parca). Am scos cheia am pornit masina din nou a mers cat a mers apoi iar mi-a taiat acceleratia. M-am tot chinuit cu opritul si pornitul masinii si aceeasi problema. Am ajuns in Braila, mergand la relanti in treapta a 5-a cu 61km, am fost la diagnoza si mi-a gasit senzorul de la pedala de acceleratie dandu-mi ca solutie provizorie sa scot senzorul si sa-l cuplez inapoi. Am plecat din Braila spre Iasi si iar mi-a facut pb, am scos senzorul si l-am cuplat rezolvandu-mi pb de vreo 2 ori, apoi au …

Buna seara, am si eu un e46 din 2001.Am radio cd pe el(din fabrica,cel original).Radioul merge f bine si se aude ok,dar daca bag un CD(audio sau mp3)sta 4 5 sec ca si cum ar citi la el dar imi scire pe display CD ERORR!Daca aveti idee si ma puteti ajuta cu ceva va rog sa imi scrieti!Va multumesc o seara placuta!

Am tot cautat vreun topic cu aceasta problema dar nu am gasit nimic daca este va rog sa ma anuntati Masina e E 46 320D Combi si se deschide luneta spate singura in momentul in care haionul spate trece cam pe la jumatatea cursei de inchis-deschis si mentionez ca odata inchis nu se mai poate deschide doar din cheie pt ca butonul de deschidere manuala de la stergator nu mai raspunde totodata in momentul in care haionul trece prin locul de care am mentionat mai sus unde deschide singur luneta se aude un sunet de le balamaua stanga a haionului ma gandesc ca acolo are vreo componenta ca comanda deschiderea lunetei

Salut. Am si eu o nelamurire si sper sa ma ajutati. Am incercat azi sa activez US style folosind BMW Scanner 1.4. Am intrat la modulul respectiv ->coding si am selectat US lights am dat Write si nu sa intamplat nimic. Mai trebuie facut ceva? Am incercat sa activez si semnalele la inchidere/deschidere si tot asa...nimic. Am cautat pe forum da nu am gasit nimic. Va multumesc

salut baieti! dupa cautari pe forum despre problema cu apa, nu prea am gasit ceea ce ma intereseaza pe mine si anume...apa locas baterie!si vorbim despre multa apa adunata, aprox. 1 litru cat am scos dupa ultima ploaie din locasul bateriei! asa cum am spus si in descrierea topicului, masina are si trapa! Problema cu apa a aparut dupa ce un timp masina a fost trasa pe dreapta, timp in care s-a mai circulat odata la 5-6 zile. La inceput am gasit locasul bateriei destul de umed cu urme bune de rugina - se pare ca apa si-a facut prezenta cu mult timp inainte sa descopar, acum dupa o ploaie mai puternica se aduna foarte multa apa! am descoperit, deoarece m-a lasat bateria, si …

Sa incepem cu inceputul .... la rece porneste si functioneaza foarte bine, la cald porneste si functioneaza foarte bine doar daca intervalul dintre porniri este mai mic de 30 min aprox. In filmulet scartaitul acela cred ca este de la pedala de acceleratie cum o apasam ca tampitu si degeaba, abia urca in turatie, odata ajunsa la 2000 si ceva aproape 3000 rpm isi revine, dupa cum se poate observa si in filmare."Ce sa este oare"?

Salutare, Am observat de ceva vreme ca a mea masinuta face niste figuri ciudate in treapta 1 la plecarea de pe loc, dar nu mereu, in principiu cand e rece. Trepidatia respectiva e ca si cum mi-ar patina rotile, dar o simt in pedala de ambreial, aveti idee de la ce e? Si de asemenea parca tremura toata masina... Merci mult.

Dupa un drum Pitesti-Bucuresti si invers, mers numai peste 160 km/h ba chiar si 200 unde s-a putut, motorul a inceput sa bata putin. Aceasta bataie o simteam si in pedala de ambreiaj, am crezut ca e volanta de vina. Sambata motorul a inceput sa bata ingrozitor s-au aprins martrii DSC si ABS in bord, s-a accelerat de cateva ori peste 1000rot/min si imediat l-am oprit. L-am tractat pana la service, am dat capacul de la culbutori jos si nimic interesant. Axele au un pic de uzura, lantul e in regula.... Urmeaza sa dau chiulasa jos sa vedem ce s-a intamplat. Suspectez ca o supapa a fost atinsa de piston. Voi ce credeti?

Salutare tuturor. Am citit cateva topicuri si mai nimic nu s-ar potrivi cu problema de la masina mea in sensul ca intra greu in viteza, incepand cu prima treapta si pana la ultima. Fac precizarea ca nu scartaie, nu tremura, nu trepideaza, iar la relanti, in treapta intai cu ambreiajul calcat, sta bine fara sa scada turatia sau sa se miste fara voie. Deasemenea, atunci cand motorul este pornit si vreau sa cuplez treapta intai, pe langa faptul ca opune rezistenta si nu "intra" decat foarte greu, se simte ca si cand ceva ar impinge scurt masina(ca un sut) din spate. Acelasi lucru se intampla in toate vitezele, iar daca pornesc masina in treapta intai, in momentul cand da sa …

Problema : imi sta masina turata in 1200/min. Incercare de solutionare : 3 diagnoze si toate mi-au zis ca masina a intrat intr-un mod de siguranta ce o tine anumit turata la 1200 pentru a putea ajunge la service. Prima problema care apare pe tester este senzorul de pedala de acceleratie dar tot testerul imi zice ca functioneaza in parametri normali. Probleme eliminate : pompa de injectie, bujii, senzor pedala. Intrebarea : Ce cauze ar putea face ca masina sa intre in "safe-mode" ?

Am un 318D din 08.2002 si as avea rugamintea sa ma ajute cineva cu un ECU sa il probez pe masina mea. Nu-i mai da nimeni de cap. Ajutor !

Salutare tuturor, am intampinat o problema,pentru trecerea de al volan stock la cel sport de facelift.Bmw e46 din 99 si volanul este de pe un e46 din 2004. Intrebrea mea este: Se poate monta direct/ sau necesita ceva modificari pentru a nu aparea erori?