Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna seara! Am si eu o intrebare pentru cei ce au mai schimbat motoare...Un prieten are un e36 cu motor m43 1.8,fabricata la sfarsitul anului '96.Si vrea sa ia un motor pentru ia..a gasit la o cineva cu dezmembrari care sustine ca ii da un bloc motor de m44(motorul compus din baie de ulei ,bloc motor,chiloasa,capacul axe cu came,evacuare) si sustine ca admisia,cu alternator si pompa servo de la m43 se potriveste la m44..Este adevarat?se potrivesc? pe realoem nu prea am gasit cine stie ce date

Se poate remedia butucul de la usa la un bmw e46? Invarte in gol.

Salut tuturor, am si eu de ceva vreme o problema cu turatiile iregulare, masina se accelereaza singura cand sta la relanti. Numai iarna imi face asa si nu stiu ce sa mai fac, am curatat CCV, la noi din cate am inteles i s-ar spune filtrul epurator, pana ieri nu am mai avut problema asta, am mai avut-o prin ianuarie, cat a fost cald saptamanile trecute nu s-a manifestat. Am atasat si link cu video. http://www.youtube.com/watch?v=41BYH3eVBOU

Care sunt cauzele fluctuatiilor sondei lambda de dupa catalizator? Din cate stiam eu, voltajul sondei de dupa catalizator trebuie sa fie fix si cel al sonde inaintea catalizatorului trebuie sa fie variabil. Mie imi flucteaza intre 0.05v si 0.81v sonda lambda de dupa catalizator.

Cand pun frana am inceput sa simt trepidatii la volan cu ceva timp in urma numai la viteze mari peste 100 km la ora, iar acum se simt si la viteze mici. Astept sa ma lamureasca cineva care stie.

Are cineva idee cum pot opri martorul de placuta frana siguranta la tablou vad k nu are se intampla ceva foarte ciudat ,senzorii sunt pusi pe direct merg asa de un an dar cam de 2 saptamani am schimbat scaunele din fata si sa aprins martorul de placuta dupa ceva timp cred eu din coincidenta pt k oricum nu vad sa aibe legatura martor placuta cu cel de airbag iar cand vreau sa bag mufa de diagnoza se stinge doar bagand mufa fara sa mai intru in program si nu se inregistreaza nici o eroare in memorie si desigur la prima cheie se aprinde din nou,ce pot face???

SALUT,AM SCOS MUFA DE LA SCAUNUL PASAGERULUI(AM UITAT SA DECONECTEZ BORNA BATERIEI) SI MI-A RAMAS MARTORUL APRINS CU ROSU IN BORD,CE POT FACE?MULTUMESC

Am ramas pentru o fractiune de secunda fara curent.Ma aflam in mers si pentru o clipa s-au aprins becurile in bord si s-au resetat ceasul si computerul de bord.Nici nu i-mi dau seama daca motorul s-a orit.Bateria are 8 luni Varta blue. A mai intalnit cineva o problema asemanatoare ? Masina e46 318d/2002 164 k km

Salutare la toata lumea in primul rand si bine v-am gasit ! Sunt posesor al unui bmw e46 , 320d din 99 si am cateva intrebari de adresat ! 1 : Activez pilotul automat , il setez la o anumita viteza , dar dupa ce calc prima oara pedala de frana se dezactiveaza si nu-l pot activa pana la urmatoarea oprire-pornire al motorului ! E o problema cu asta ? ar avea probleme pilotul ? 2 : Azi am ajuns in Spania si am dat de zapada ) am pus caldura la maxim , mi-a pornit webasto ! Porneste doar cand dau caldura la maxim ? se poate dezactiva sa numai porneasca deloc !? Multumesc !

Buna ziua! Este normal ca in momentul in care las masina pe liber, si actionez pedala de frana sa creasca consumul instant precum in videoclipul urmator: http://www.youtube.com/watch?v=zNqHum-aX7s Stiu ca in momentul in care iau piciorul de pe pedala de acceleratie, ECU taie automat alimentarea... OK.. pana aici asa se petrece si la mine.. Dar in moment ce ma apropii de semafor (sa zicem), si actionez pedala de frana, incepe acul indicator de la consumul instant sa urce progresiv, pana in momentul in care se opreste masina de tot. Am mers cu un prieten cu un E46 si la el ramane la zero indicatorul de consum, chiar si cand actioneaza pedala de frana.. La mine nu…

Mi-am luat de pe net , second, stopuri cu led pentru un seria 3 E46 , nu imi da erori in bord, dar cand le-am montat ieri, stupoare , semnalizarile imi merg partial, cel de pe dreapta, imi merg ledurile doar din exterior, de pe colt, cele doua randuri de jos, iar la celalalt din stanga imi merg doar ledurile din interior, cele spre portbagaj si doar primul rand de jos. Daca ma puteti ajuta cu unele sfaturi v-as fi foarte recunoscator. Daca trebuie sa le resetez din tester, sau alte trucuri, chestia cu electricianul, am dedus-o , am sa consult unul in domeniu, desi sper sa nu fie problema de acolo, ca alte leduri, dezlipit si re lipit ... chinezi nu sunt in Cluj sa ma ajut…

Salut. Trec direct la subiect: detin un 318i,anul 2002,modelul facelift de 143 cp.. L-am luat de cateva zile de la cineva si pana acum,a fost totul ok. Astazi insa,am constatat o chestie ciudata: cand porneam masina,mi s-a intamplat de 2 ori la rand ca aceasta sa porneasca subturat (400-500 rpm) iar apoi motorul a murit.. Din a 3a incercare,a inceput sa ruleze normal (1000 rpm automat). In acelasi timp,am observat ca scoate si un fum ciudat. Cand o calcam la 2000 rpm cam asa,era un fum alb,iar cand dadeam la 3-4000 rpm sau 5000 de pe loc,iesea un fum albastrui. Am mers cu un prieten in spatele masinii mele si mi-a spus ca in mers,la accelerari,scoate acelasi fum albastrui…

Buna seara colegii. Am postat gresit (am constatat ulterior), la un alt thread intrebarea. Cei care va pricepeti la modelele bmw seria 3 : am o problema cu senzorul de temperatura exterioara la bmw-ul meu 320d E90 din 2008 : mi se blocheaza temperatura pe bord la 19 grade, cu toate ca afara sunt 30 de grade. As dori sa evit service-ul de data asta (daca se poate), asadar va cer ajutorul : unde pot gasi acest senzor la masina mea? Am facut google search dar nu m-am lamurit. O alta intrebare : cum se poate ajunge la senzor? Trebuie data jos bara fata sau roata fata stanga etc? Va multumesc

Salut , am si eu o problema la un e46 1897cm³ anul 2000 , cand incerc sa pornesc masina imi apare doar ceasu si martorul de la airbag aprins si cand ii dau cheie se aude doar electromotorul , am cheie normala ..Ma poate ajuta cineva ? P.S Daca am uitat sa specific ceva intrebati-ma

Salut,de vreo saptamana ma confrut cu urmatoarele probleme. Vitezometrul merge intrerupt, consumul instant la fel, aeroterma merge la fel (oscileaza, precizez ca SIGUR nu este piesa cu tepi ca am facut proba de la o masina care merge perfect), computerul de bord functioneaza NUMAI cand merge vitezometrul, uneori martorii de la ulei si baterie raman aprinsi cateva minute bune dupa pornire. Precizez ca atunci cand merge BC-UL toate cele mentionate mai sus functioneaza corect. Singura eroare pe tester este cea de "Semnal putere alternator" dar alternatorul incarca perfect! Am schimbat 2 borduri (am zis ca e de la bord), am schimbat piesa cu tepi, senzori ABS spate si …

Salut baieti. Detin un 318d e46 si nu se mai inchide clapita de la rezervot, se inchde doar daca tin apasat pe capac si in acelasi timp inchui masina iar cand o deschid sare capacul instant. Ceva nu imi mai tine clapita lipita . Ms anticipat O zi buna Hai ROMANIA diseara

2 electricienii nu si-au dat seama pana acum , daca vi sa mai intamplat asa ceva orce raspuns este un ajutor multumesc !! masina oprita se aprind luminile, farurile , bordu, pozitiile spate , in mers da flashuri singura , kteodata mai ramane blocat flashu pe faza lunga , am cumparat azi un calculator de luminii, nimic tot asa face , precizez un 318 i 1.8 an 2001 ,daca cunoaste-ti un electrician bun va rog lasati-mi nr sau orce sfat ma-r ajuta multumesc pentru timpul acordat

Am un e 46 si nu vrea sa porneasca mereu....pe tester a dat eroare cheie ...am dat comanda de cheie la reprezentanta si tot asa face...are momente cand porneste momente cand nu....caut pe cineva care sa stie sa umble la ews,sa l rescrie sau sa l alinieze....astept parreri...sa fie in zona dambovita ,bucuresti ,pitesti....dar un om care sa sa stie ce face ca m am saturat doar de presupuneri........multumesc

Salut, Scuze pentru postul lung dar ma tot chinui de ceva timp sa rezolv problema din titlu. Masina: BMW 320d, 150cp, an 2004. Probleme: usoare fluctuatii la relanti si intrerupe (sau da in nas) atunci cand vreau sa accelerez usor dupa ce merg constant (intre 1500 - 2500 rpm). Pana acum am fost la 3 service-uri si nu i-am dat de cap. Pe tester am o eroare de debitmetru intermitent (vazuta de toate cele 3 service-uri, ultimul fiind Bavaria Baneasa). In prima instanta mi s-a spus ca trebuie curatat debitmetrul cu un spray special (primul service). Apoi ca trebuie sa schimb debitmetrul (al doilea service). Ultimul service la care am fost, Bavaria Baneasa, au facut c…

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu cateva pareri? Vreau sa pun punte de e36 320 spate cu disc pe 316 cu tambur...... Va dati seama de ce....... Frane mai bune. Ce stiti, se potriveste, trebuie cv modificari, ce anume ar trebui , planetarele se mai potrivesc de pe 316 pe butuc de 320? Cine ma poate ajuta, sa imi spuna ce trebuie cumparat..... Ati mai facut careva asa ceva? Am uitat sa precizez ca este vorba de un coupe.

vreau sa pun bec cu leduri smd si am scos mufa dar becul e acolo in far in soclu cum se poate scoate? tin sa mentionez ca e e46 compact

Imi cer scuze daca topicul e deschis aiurea sau cumva nu am reusit (din nou) sa gasesc raspuns in vreun topic deschis anterior de cineva. Sunt curios de costul catorva piese in vederea unei eventuale remedieri ale unor probleme de motor. As dori si eu sa stiu cat m-ar costa un schimb de semeringuri,eventual o schimbare de chiulasa (sau o manopera pentru reparatie dupa caz), separator de ulei, o pompa PCV si,in cel mai rau caz,segmenti ai motorului pentru un 318i .. Multumesc mult !!

Este vorba de un bmw e46 fl 320d din 2001. In ultima luna am patit de cateva ori sa mi se opreasca motorul in mers si sa se aprinda martorul DDE cu galben atunci cand eram pe rosu la nivelul de motorina, computerul de bord indica ca mai fac mai putin de 30-40 de km. Ieri mergeam pe un drum de tara cu masina si aveam ceva viteza (masina se cam zdrancina destul de bine), la un moment dat au clipit farurile, s-a oprit casetofonul (este cel original, nu aftermarket), s-au aprins martorii DDE, ABS, frana de mana toate cu galben si motorul a dat in nas dar nu s-a oprit. Eram pe rosu iar computerul de bord indica ca mai fac 34 de km. Am oprit crezand ca face maisna urat din…

Acum cateva zile stresam un "Megane" pe la 120 km/h.La un moment dat mi s-a aprins un martor luminos la bord.O spirala sub care scrie "DDE".Am oprit masina cateva secunde,dupa care am pus din nou contactul.Becul s-a stins.Azi din nou s-a intamplat acelasi lucru.Banuiesc ca martorul este de la bujiile incandescente.Ma asteapta probleme?Masina este E46 320D 2002.

Cand am luat masina, martorul de ABS mi se aprindea uneori dar se stingea si imi functiona ABS-ul... Acum sta aprins mereu. Ce ar trebui sa controlez? Am dat rotile jos si am verificat sa nu fie firele de pe etrieri intrerupte, dar par ok. Multumesc anticipat! Masina este model 320i, an 1991, varianta cu 5 usi.