Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Gabriel-Alin,

    Salut. Am o problemĂŁ la AC și aș dori sĂŁ știu dacĂŁ s-a mai confruntat cineva cu aceasta. Acum doua zile mi s-a oprit AC. Crezând cĂŁ nu mai am freon, am mers la service. DupĂŁ verificĂŁri de pierderi și ĂŽncĂŁrcare cu freon, tot nu pornea AC-ul. PânĂŁ la urmĂŁ s-a constatat cĂŁ bobina de cuplaj de la compresor s-a ars. Varianta era sĂŁ dau comanda de compresor și radiator, noi. Având ĂŽn vedere cĂŁ trebuia deja sa fiu plecat la mare, am zis cĂŁ o sĂŁ pun o alta bobinĂŁ SH Acum și când mĂŁ ĂŽntorc de la mare o bag in service sĂŁ-i pun piesele noi. Zis și fĂŁcut... Am luat un compresor sh, i-am scos bobina și am pus-o pe al meu de pe mașinĂŁ și toate bune. Am pl…

    • 2 replies
    • 1.1k views
  2. Started by MsSaytek,

    Salutare tuturor!De curand am achiziționat un bmw e90,iar proprietarul mi a oferit pe lângĂŁ scaunele din piele unele din material textil,ambele originale bmw.Azi am zis sa le schimb pe cele din piele cu cele din textil,vĂŁzând cĂŁ se incing mult prea tare:)).Am reusit intr un final,ĂŽnsĂŁ cand am pornit masina mi a apĂŁrut eroarea:Restraint systems - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault!Tin sa precizez ca nu am uitat sa bag mufele la scaune!!!A mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta?

    • 3 replies
    • 1.2k views
  3. Salut, am mare nevoie de un modul rata rotatie DSC (YAW rate sensor) care se afla sub scaunul sofer, sub mocheta, prins de traversa caroseriei. Am gasit pe la dezmembrari cu totul alte modele ale aceluiasi modul (cel metalic sau cel alb cu mufe cu 6 pini), dar pe al meu cu eticheta albastra si mufa cu trei pini nu il gasesc pe nicaieri. In primul rand pentru ca majoritatea arunca caroseriile cu totul dupa ce le dezmembreaza sau nu stiu ce este si cat e de important. Daca puteti sa ma ajutati sa gasesc acest modul, are cod OEM: 34526754289 si arata ca in pozele atasate acestui topic. Va multumesc mult.

    • 4 replies
    • 1.2k views
  4. Salutare, De ceva timp ma urmareste eroare ,,Trailer tow hitch". Carligul este cel automat, cu actionare din buton. El functioneaza perfect, inchis / deschis si tine (am agatat o rulota). Am fost la Bimmer (bforce) si DorMag, dar a zis ca nu stiu ce sa ii faca. Pe diagnoza da urmatoarea eroare: Code: 009DF6 - Fully automatic, trailer tow hitch: intermediate position detected 009DFD – AHM line to control unit, trailer tow hitch, short cicuit to positive A mai intalnit cineva situatia asta? Multumesc

    • 6 replies
    • 6.1k views
  5. Started by HitmanDMC,

    Salut! De cateva saptamani a inceput sa se auda pe sub masina un zgomot metalic atunci cand accelerez usor pe loc. Masina in cauza este un BMW ActiveHybrid 3, din 2012, la baza fiind un motor N55 identic cu cel de pe 335i. Ultima data cand am fost la service, a verificat evacuarea si a zis ca nu pare sa fie vreo clema rupta sau ceva de genul...Ceva idei ?

    • 0 replies
    • 793 views
  6. Salut, Am incercat sa gasesc aici pe cineva care are aceleasi simptome cu masina din semnatura mea, un touring 330d 184 cai din 2002, nu am gasit si m-am gandit sa pornesc acest topic. Stie cineva de ce, sau a patit cineva urmatorul fenomen: la drum lung, intr-o depasire sa zicem, sunt in faza de accelerare cu a 3-a si de aici incerc mai departe un kick down. Pentru o fractiune de secunda (cat am pedala accelerata brusc) se tureaza motorul in gol, ca si cum ceva imi decupleaza transmisia, dupa care dupa ce decelerez, imi revine tractiunea. Nu acelasi lucru patesc intr-a patra. Mentionez ca acest fenomen se intampla cu DSC-ul dezactivat ca am probleme cu senzorul de vit…

      • Like
    • 25 replies
    • 5.7k views
  7. Salutare tuturor! Detin un f30 -2016 iar la deschiderea portierei cutia 8hp trece din modul D in P , desigur la plecarea de pe loc si la viteza foarte mica! Stie cineva ce codare ar trebui facuta sa dezactivez aceasta functie stresanta pentru cutie , grup etc?

  8. Started by Alexandru98,

    Salut grup , am fost plecat iar masina am lasat o la bunici am fost am pornit o nici o problema , toate bune insa trebuia sa o dau mai in fata pt ca am observat ca nu avea loc vecinul meu cand sa o pornesc se auzea un tzzzzzz ca si cum n ar mai avea putere sa porneasca , tata spune ca este de la baterie este posibil sa mergi cu masina 50 km si cand vrei sa o pornesti iar la nici 1 min dupa ce ai oprit o sa te lase bateria ? T

    • 4 replies
    • 1.2k views
  9. Started by Daniel Sorescu,

    Salut! Am un 330d LCI xdrive la care se intampla urmatoarele: 1. Teava de esapament este neagra, desi dpf este activ, se regenereaza, valorile de contrapresiune sunt in parametri, nu exista erori pe ISTA. 2. Am facut un test cu debitmetrul deconectat si pare sa traga mai bine masina, fara lag. 3. Atasez poze cu valori air mass si DPF. Pareri?

  10. Started by LYM,

    Salutare, Am capatat o vibratie usoara in volan ce se manifesta cel mai rau la 80km/h. Rotile sunt 100% drepte si echilibrate - le-am echilibrat, indreptat pana le-a luat dracu ... am dat o groaza de bani, ruleaza perfect, iar toate 4 anvelopele sunt noi noute, Michelin RFT XL 18". Nu pot sa scap de vibratia asta, ce altceva ar putea cauza o astfel de vibratie? Se simte doar in volan - vibreaza stanga-dreapta (nu in toata masina), iar la viteze peste 120km/h nu mai este sesizabila. Am jantele astea de 8 ani de zile, n-am avut niciodata vreo vibratie cu ele pana cand le-am revopsit electrostatic la topwheels. Mi le-au dat de acolo dezechilibrate in ultimul hal, vibra…

      • Like
    • 49 replies
    • 13k views
  11. Started by Adi3se,

    Buna seara, cineva care ma poate ajuta cu o codare pentru un bmw e90 2006...multumesc

    • 3 replies
    • 836 views
  12. Started by kmrade,

    Salut, De ceva timp ma lovesc de urmatoarea problema: uneori nu mai vrea sa se incuie masina din telecomanda, doar mecanic. Am schimbat broasca din usa de la sofer deoarece era defecta, s-a ars motorasul care incuie descuie. Am luat una din dezmembrari, de pe un LCI, a mea fiind NON LCI. De functionat functioneaza, doar ca uneori pur si simplu nu mai vrea sa se incuie. Dupa ceva timp isi revine (si dupa ce o scutur un pic uneori). Ce credeti ca poate fi? Nu citeste bine magnetul care da semnalul de usa inchisa / usa deschisa? Sau? PS: Am uitat sa precizez ca atunci cand nu functioneaza da mesajul de usa deschisa la sofer.

    • 0 replies
    • 748 views
  13. Started by lavi4175,

    Am plecat la 7 dimineața sa ĂŽnmatriculez mașina, ĂŽn alt județ! Am ieșit pe A2, dupĂŁ un km, masina a ĂŽnceput sa meargĂŁ ușor ĂŽn șuturi! M am gândit ca e de la dalele de beton și ca mai târziu o sa fie sosea bunĂŁ și n o sa mai simt... Ăn 300 m, s a aprins martorul check engine, masina a ĂŽnceput sa dea rateuri și sa se audĂŁ ca și cum ar avea pietre ĂŽn motor. Ăntre timp, nu s a mai accelerat și s a oprit motorul. Am lĂŁsat o 30 secunde, i am dat cheie și a pornit relativ ușor, dar se vedea ca nu mai trage bine și iar a ĂŽnceput sa zangane motorul și sa scoatĂŁ fum alb (doar cand zanganea) ! Am mai mers cu ea ĂŽncĂŁ 5 km și am ieșit la Fundulea sa aștept plat…

    • 0 replies
    • 719 views
  14. Am observat ieri ulei pe prinderea dpf-ului. In seara asta am reusit sa vad de unde ar vebi. Pare a fi in zona capacului de la _chiulasa_. A mai patit cineva? Am inteles ca ar fi o problema si s-ar fisura capacul respectiv. Poate fi doar garnitura? Multumesc. Atasez pozele(nu sunt asa reusite) Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

    • 2 replies
    • 1.7k views
  15. salut colegi! Am vazut ca s-a mai discutat ceva asemanator, insa n-am inteles prea multe si era vorba si de un alt model. Am fost astazi la un service, am rulat o diagnoza si am primit urmatoarea eroare: Injectie Diesel Bosch 17 C 50 EDC - DDE 7.2 (pe asta o arata cu un triunghi galben, nu stiu daca e importanta) 244800 Particulate filter circuit - limited distance remaining (pe asta o arata cu o bulina rosie si nu merge stearsa) Pe la parametri am urmatorii indici: exaust gas pressure sensor upstream of the partciulate filter = 6.00 hPa temperatura gaz esapament amonte de filtru particule = 126.77 grade C masa deseuri filtru particule = 15.11 g bmw 3gt xdrive, …

    • 4 replies
    • 20.9k views
  16. Started by Cosmin mares,

    Salut, Dețin un bmw e90 din 2007 cutie automata, 320d, stage 1, dpf off și egr off. ToatĂŁ problema a ĂŽnceput acum doua luni de zile când mașina a ĂŽnceput sa tremure foarte tare. Menționez ca atunci când a ĂŽnceput sa tremure nu aveam egr și dpf off. Am tot cerut pĂŁreri și pĂŁreri și am schimbat și fĂŁcut urmĂŁtoarele: Am schimbat un injector de pe cilindrul 3 pentru ca avea 2.4 pe plus Am curĂŁțat admisia Schimbat iar filtru de motorina Schimbat senzor supraalimentare turbo de pe admisie pentru ca ĂŽl dĂŁdea pe tester ĂŽmpreuna cu debilmetrul de aer pe care l am schimbat cu al unui prieten și am vazut ca mașina tot tremura și l am pus ĂŽnapoi pe al meu Mașina …

    • 3 replies
    • 1.8k views
  17. Started by giovaneli,

    buna seara !am acest bmw318d/122cp/2007/m47. va rog respectos , daca pot sa montez colculator central, imo bileizer si cip cheie de la un bmw320d/163cp/2.0d/m47/an 2007 in locul celor de la al meu in ideea cresterii performantelor. ? avand aceiasi motorizare ,optiuni, etc identice ,este posibil ?mersi frumos !

  18. Started by Fuc26,

    Salut, in urma cu 2 3 saptamani am cumparat un e90 320i 150 Cp 2005 205.000 Km verificati pe RAR.ro, masina are multe dotari asa ca n am stat pe ganduri si am cumparat o. Am mai avut un e87 143 Cp 2009 si stiam toate problemele si bubele de la diesel, dar acum sunt nevoit sa le invat si la benzinare . Mentionez din start ca masina are GPL, toate reviziile facute ( carte service ) si sper sa nu mi iau hate pt asta..... Dupa cateva zile de mers cu ea au aparut problemele s-a aprins in bord martorul "check engine" asa ca am pus o pe tester ( am ista+ de la vechiul BMW de unde mai citeam diverse valori de la filtrul de particule, injectoare etc ) Pe tester am urmatoarel…

    • 4 replies
    • 3.8k views
  19. Started by Johnny93,

    Salut, Am avut masina in service pentru a schimba 3 garnituri pentru ca pierdeam ulei si anume: Simering de palier Garnitura baie ulei Garnitura capac distributie. Am luat masina din service si am primit erorile astea. Masina parca imi trage stanga si directia e moale in viteza si mai grea pe loc/viteza mica. Dupa ce am cautat ceva pe net am gasit mai multe cauze. O sa i fac in primu rand o geometrie luni, insa intrebarea mea este, aveau cum sa dezechilibreze senzorul de directie? Cum se poate echilibra? Aveti alte idei? Multumesc

    • 2 replies
    • 1.3k views
  20. Started by Liviu Stavarache,

    Salutare tuturor ! Dețin un BMW E46 320D 2001. De cand am achizitionat masina m-am confruntat cu o problemĂŁ care nu ĂŽi dau de cap. Am schimbat: - turbina - electrovalvele de la EGR si Turbo - furtune vaccum - verificat actuatorul de la turbina, ok. Problema este ca turbina intrĂŁ pe undeva pe la 2500 rpm si se simte ca lucreazĂŁ bine panĂŁ la 3500 rpm aprox. PĂŁnĂŁ la turația de 2500 rpm nu face nimic. Mentionez ca atunci cand este mai rece afara masina se comportĂŁ un pic mai bine. O altĂŁ nelĂŁmurire este ca la viteza de 150km/h in treapta 5 am 4500 rpm aproape de 5000 rpm si intrĂŁ pe roșu, deci mai mult de atat nu se poate.. Eroare pe teste am doar…

    • 3 replies
    • 2k views
  21. Salut, stie cineva daca si unde gasesc carcasa motoras caseta directie bmw F31 an 2013,(este crapata) sau un service bun de reparatii in bucuresti? Ms!

    • 0 replies
    • 712 views
  22. Started by Bmw e92 325i,

    Buna, m-am Întâlnit cu aceste erori dupã 300km de condus dupã schimbul de ulei Castrol 5w40. 2A87 vanos mecanic. 29F5, 29f4 conversie catalizator bank 2. Folosesc ulei 5w40. Aceste erori au apãrut dupã schimbul de ulei.

  23. Started by falkirk,

    Salut! Mașina de mai sus, anul 2005, 270.000 km imi consumĂŁ 1 litru de ulei la 2000km. Am schimbat semeringurile de supape și am verificat turbina, Dpf-ul și tot ce ar mai putea sĂŁ creascĂŁ consumul de ulei(e adevĂŁrat, n-am desfĂŁcut motorul) și totul este ĂŽn regulĂŁ. Toate operațiile fĂŁcute de mecanici ĂŽn care am foarte mare incredere. Mașina trage și se aude f.bine , țeava de eșapament este albĂŁ și se pare cĂŁ va trebui umblat la motor( segmenti etc). Intrebarea mea e urmatoarea: se meritĂŁ sĂŁ se umble la motor (și eventual sĂŁ se elimine consumul de ulei) ĂŽn condițiile ĂŽn care mașina merge, aparent, perfect sau continui sĂŁ completez câte 1l la 2000km pân…

      • Like
    • 18 replies
    • 4.3k views
  24. Started by Mathieu,

    Buna ziua tuturor, Am doua Bmw , un X3 pentru iarna si un E93 (328 decapotabil ) pentru vara. Am acum aproximatif acelasi kilometraj cu amandoua, in jur de 85.000 km. In toamna anul trecut , ma trezesc ca , cad in pana cu electromotorul la X3 . Vechime masina 6 ani , kilometraj 84.000 km. Anul acesta , in iulie, patesc exact acelasi lucru cu E93, vechime 11 ani kilometraj 86.000 km. Nu prea cred in coincidente si m-am gandit la ceva similar facut de mine pentru intretinerea bateriei, la ambele am mai incarcat bateriile pe perioada conservarii in garaj cu redresorul pe la compartiment motor cum scrie in cartea masinii. Intrebarea mea este..........incarcarea cu redresorul …

    • 1 reply
    • 738 views
  25. Started by Negoita Cristian,

    Am un motor n42b18a pe un e90 318i, trebuie sa schimb pedala de accelerarie, o iau in functie de codul motorului sau pentru e90?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.