Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am o problema cu acul de la turometru nu sta la pozitia lui corecta(sta mai jos cam cu 300 ture) daca cumpar de anglia tot de diesel si schimb plasma de la mine in km ar merge? astept pareri

va salut din nou. am o intrebare?am schimbat ceasurile din bord la un bmw e46 316i benzina 1999 pt ca displayul care imi aratau km sa stins definitiv si am luat unul de anglia.bun pana aici.am facut resetarea din mile in km mi a trecut km din calculatorul masinii cei reali si mi a aparut un punc in fata kilometrajului.ce sa insemne asta?astept un raspuns.multumesc

salut.ieri mi sa stins afisajul unde apare kilometri ceasul temperatura ,acela dreptunghiular dintre cele 2 ceasuri rotunde.si imi piuia ,dupa care se aprindea decat jumatate de cifre iar se stigea pna se fini.restul martorilor si ce mai e prin bord cand porneam masia sunt ok.in sfarsit pana la urma am schimbat ceasurile din bord cu unul de anglia de pe un e46 318 care este in mile si mi a aparut aprins in bord martorul de airbag care stiam ca e manarit la cel vechi nu aparea am aflat la diagnoza si martorul de placute de frana la care am umblat cand am schimbat amoertizorul fuzeta si bascula si am schimbat si senzorul de placute de pe fata stanga.intrebarea este urmatoa…

Salutare grup! De ceva timp mia picat ceasurile de bord la e46 320d fl, le-am inlocuit cu unele din dezmembrari dar raman martori aprinsi ASC si frana de mana cu galben! Pe test imi dadea senzor unghi bracaj dar masina nu are acel senzor! Trebuie facute codarii sau chesti de genu?

salut, de ceva vreme imi tot picau ceasurile din borb,isi reveneau singure si tot asa. aseara,mi-au picat,si apoia aparut in locul kilometrajului o eraoare PPPPPP...cred ca asta a fost decesul ceasurilor mele....citisem ca asta e un semn cum ca sunt pe duca, acum au pierit de tot.sa inteleg ca tr sa imi cumpar alte ceasuri?sau eroarea aia semnifica altceva? a doua chestie....tot am probleme cu motorul,e o masina numai cu probleme,si am hotarat sa fac un swap de motoare,2.0 vanos cu 2.5.acum o ora am venit de la bucuresti,am fost sa vad cum merge motorul mergea bine,a mai fost pornit inainte,nu avea sonda lambda pe ea,si nici toba finala,si statea la relanti la 1200 rpm.av…

Am si eu o problema ..aseara am lasat masina ok in parcare...cand m-am urcat azi la volan am sesizat ca nu mai imi merg ceasurile din bord, nici lumini,semnalizari,nu-mi mai indica nimic... am verificat sigurantele si pare a fi o totul...ce as putea sa fac ?? va multumesc ! am uitat sa specific ...am un bmw 316 an fabricatie 2003 !

salut oameni buni uitati ce patesc cu bordul masinii bmv 316i 1993 de cateva zile bune dupa ce circul vreo 10 km cu masina incep sa cada dintr-o data ceasurile de bord si sa se aprinda martorii timp de 1 secunda apoi isi revin la normal si dupa cateva secunde iar cad 1 secunda si iar isi revin la normal si tot asa vreo 2 minute si dupa aceea pica toate jos si nu mai indica nimic in afara de viteza cu care circul in rest nimic ceasuri si martori caput.daca stie cineva care ar putea fi problema va rog mult sa mio impartasiti si mie ca aproape sunt disperat.

salut oameni buni uitati ce patesc cu bordul masinii bmv 316i 1993 de cateva zile bune dupa ce circul vreo 10 km cu masina incep sa cada dintr-o data ceasurile de bord si sa se aprinda martorii timp de 1 secunda apoi isi revin la normal si dupa cateva secunde iar cad 1 secunda si iar isi revin la normal si tot asa vreo 2 minute si dupa aceea pica toate jos si nu mai indica nimic in afara de viteza cu care circul in rest nimic ceasuri si martori caput.daca stie cineva care ar putea fi problema va rog mult sa mio impartasiti si mie ca aproape sunt disperat.

De unde pot da comandă de becuri care iluminează ceasurile 12v/3w

Salut, vin și eu cu următoarea problemă , am schimbat ledurile portocali de la ceasuri (e90) cu unele albe, la remontare am pus acele la 0 dar cel de la vitezometru nu vrea să stea la 0 după ce merge puțin pica sub 0 cu 1-2 cm , (merge cumva recalibrat prin tester sau trebuie să o fac manual )? m-am gândit tarziu să-l ridic puțin mai mult ca să coboare la 0 da n-am apucat încă să încerc merge salvat ?😫

Salut , am un 318i NFL din 2000 , aseara mi-a crapat senzorul de temperatura exterioara ( indica + 50 grade ). La vro 20 de minute ceasurile au ramas blocate , vitezometrul pe 30 Km/h iar turometrul la 2000 RPM. BC-ul nu mai imi arata nimik este negru si nici ceilalti martori nu se mai aprind. Am orit motorul dar degeaba ceasurile tot asa raman chiar si dupa ce scot cheia din contact. Aveti idee de la ce ar putea fi ? Multumesc.

salutare!! de ieri am ceva probleme cu masina :trosneste nu se accelareaza smuceste :twoup: cu mufa bagata la debitmetru si cu mufa scoasa la fel face la rece, kand se incalzeste nu mai face chiar asa d rau dar face :) sfaturi pls

bmw 320d /2003 la viteze mai mari de 130 incepe trepideze tare de tot! tin volanul bine de tot ca altfel cred ca zboara ! pe autostrada soarelui prajit am zis ca se rupe.am fortat-o pana pe la 180 si s-a linistit! pana atunci facea "poltergeist" .ce poate sa fie??? cauciucurile sunt aproape noi (luate de 4-5 luni),jantele le-am indreptat inainte sa plec la drum, geometria am facut-o, basca echilibrarea!!

Servus baieti. Mi-am cumparat un bmw e46 2003 la mana a 2-a. Insa deschiderea/inchiderea centralizata nu functioneaza, trebuie sa utilizez numai cheia pentru inchidere si deschidere. In aceasta perioada incheata incuietoarea.si este foarte naspa. Mentionez ca bateria a fost schimbata. Cineva mi-a spus ca se rezolva la bmw in reprezentanta dar costa multi bani. Am incercat sa resetez cheia si nu am reusit.sa rezolv problema. Ceva sfaturi? Multumesc frumos

Pe E30-ul meu nu merge aerul conditionat - nu mai am pic de freon in instalatie.. Compresorul pare sa functioneze daca e pus pe "direct". Cred ca ar fi util daca am enumera service-urile care se ocupa de umplerea instalatiei + discutat in ce anume consta procesul de umplere Din cate am inteles, este total contraindicata umplerea cu butelii pt ca tipul acesta de freon (R12) are nevoie si de un ulei special, in caz contrar in cateva saptamani se arde compresorul! In cazul in care s-a stat mult fara freon in instalatie, tb skimbat vreo supapa ceva (obligatoriu)? So, unde gasim aceste service-uri (eu stau prin Colentina/Dna Ghica) si cam ce preturi sunt?

Deschid acest topic pentru ca sincer nu am mai vazut astfel de discutii si poate pana la urma o sa fie si folositor Inca de cand am luat masina centurile de siguranta revind foarte greu inapoi...adica nu se aduna la fel de repede precum am avut la celelalte masini ... poate cineva sa descopere cauza? e vreun reglaj pe undeva sau ceva ? Masina din semnatura este victima !

Am observat zilele astea ca, si anume, centura de siguranta din dreapta nu se trage inapoi cum trebuie...a trebuit sa o ajut ca sa mearga complet. Stie cineva ce se poate face? Banuiesc ca are un arc ceva. Va multumesc.

:blink: In seara asta eram mai bine dispus si stau la stop ku muzik la max! Vine in dreapta mea un GOlf 5 iar eu incept sa ambalez motorul! Plek ku demaraj de la stop si Golful dupa mine, sa ne dam! Super tare 1-a 6000, a 2-a 6000 si knd sa dau a 3-a nu pot sa-mi dau seama ce s-a intamplat k ambreiajul era apasat la max si un mare carait in cutia de viteze de m-a durut sufletul la 6.000 ture si un tremurat in schimbator de mi-a tremurat toata mana! Knd am auzit asta m-am panikat, am renuntat la cursa si am lasat-o moale. Nu e prima data knd se intampla sa ma dau cu cineva si exact intre a 2-a si a 3-a sa faca un carait FOARTE puternic si sa NU INTRE! Dupa faza am mai mers…

Se pare ca imi merge cam greu volanul la BMW-ul meu 318 diesel din 2004...Sa fie vreo problema sau asa merge volanul, mai greu la BMW...il am doar de 3 saptamani.Multumesc

Am si eu nevoie de niste pareri legate de schimbul antigelului si al lichidului servo si ceva legat de placutele de frana.Desi lichidele sunt LL, am inteles ca e de preferat sa le schimbi. Am un e90, 318i, din 2006 si nu le-am schimbat niciodata.Ce tip de antigel si lichid servo ar terbuii sa cumpar si ce cantitati , va rog? O alta problema ar fi cu palcutele de frana.Am sau nu senzor pe ele , ca nu ma pricep ? Am 30.000 de km in 6 ani, sa le schimb sau sa le mai las ?(mentionez ca nu mi s-a aprins nici un martor in bord).Cer aceste pareri ptr ca sincer nu ma pricep prea mult la masini. Va multumesc anticipat!

Salutare Am un 316 e36 95 cu m43 pe el si de cateva zile observ un zgomot care vine din cutie iar in momentul cand apas ambreiajul dispare...la ce am mai citit pe forum,majoritatea au zgomote cand apasa ambreiajul,,ei la mine e invers...e vorba de un zgomot metalic cred sa-i spunem un zanganit. O a doua problema,,,e un relanti instabil la motor rece,aici tre sa recunosc ca am idee despre ce e vorba...parerea mea e valva PCV sau furtune de admisie aer. ICV e curatat de mine,deci l-am eliminat din calcul deocamdata. O a treia si ultima problema (cred) e un "cloncanit" scurt in momentul cand apas amreiajul la schimbul a 1 a cu a 2 a ...aici sunetul vine din spate si suspect…

Salut tuturor. Am o problema care ma zapacit pur si simplu. Am un 320d, Pre-facelift din 2000, ieri dupa ce am scos-o din spalatorie (nu am spalat motorul )am constatat ca nu imi functioneaza avariile/semnal pe partea dreapta. La scurt timp fata si-a revenit singura fara sa fac nimic. Au mai ramas doar semnalizarea spate si cea de pe aripa dreapta fata care nu vor sa functioneze sub nici o forma. Precizez ca am inlocuit sigurantele, am testat becurile, acestea functioneaza. Am ramas fara idei... nu stiu ce sa mai fac. Sa mai astept? Poate a intrat apa pe undeva? PS: Pozitia spate dreapta lumineaza mai tare decat stanga. Va multumesc...

De ceva vreme sa aprins check ul in bord dar nu am avut timp sa ma uit la ea si am mers asa avand in vedere k mersul masinii nu sa schimbat deloc functioneaza impecabil,acum 2 zile m am decis sa vad ce are si am inceput sa le iau pe rand (la diagnoza imi arata codul de eroare 171 )valva PCV si furtunul da te jos si verificate cu toate k au fost schimbate anul trecut in vara sunt ok curate pe urma am schimbat sonda lambda cea din fata catalizatorului tot se reaprinde si ultimul a fost debitmetrul am scos mufa lui in timp ce functioneaza motorul si motorul incepe sa trepideze sa mearga urat semn k functioneaza din ce stiu eu ....astept si alte pareri in legatura cu prb asta…

Salve, detin un e36 2.0i vanos s3 1997 sedan, si am o problema: cand pornesc masina imi apare iconita cu check control in bord si la OBC18 imi apare "check coolant level see owner manual", dupa 10-15sec dispare, si merg normal cu masina. Idei?: )

Azi dimineata am dat la cheie si mi-a ramas aprins in bord check engine-ul...e portocaliu...nu bipaie...nu face nimic, masina se comporta normal. Am verificat uleiul...apa sta la 90de grade. Ce poate sa fie???