Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

cheiea( a doua) de la e46 2001 nfl, nu a mers niciodata de cand am cumparat masina, ieri i am schimbat bateria( am taiat cu cuter bla bla bla) am lipit-o la loc am coborat la masina am configurat-o ( tii apasat pe deschis cu contactul pus si apoi cand o scoti din contact apesi de tre ori pe INCHIS(EMBLEMA), s a configurat dar mu mereg sa inchid masina adica mege sa descgid portbagajul si masina dar cand apas sa inchid (EMBLEMA) nu merge!?????cum de merge sa o configurez dar nu merge apoi butonul>???

Aveti idee daca se poate comanda la AB cheia mica si cit costa? Acum e prea tarziu sa mai sun.

Salut, am schimbat recent carcasa la cheia de la masina mea, bmw e36 320i din 1995, cea cu 3 butoane, am mutat totul din prima in cea noua, inclusiv transponderul, motorul porneste, cheia pare ok, lumineaza ledul, dar cand vreau sa o programez, punand contactul pe prima pozitie, apoi dand-ul inapoi, si apasand deblocarea si in timp ce tin, apas blocarea de 3 ori si las apoi si butonul de deblocare, nu se intampla nimic, inainte stiu ca se bloca automat masina si se debloca, acum... nimic, ledul incepe sa clipeasca dupa operatia asta cca 10sec dar nu se intampla nimic. aveti vreo idee? mersi

Salut, am un bmw 318d 2001 ..am schimbat acumulatorii din ambele chei acum doi ani dar se pare ca nu au fost ce trebuiesi s-au dus amandoi..am comandat vl2020 ..am deslipit cheile..am lipit bateriile..lipit la loc..proba:o cheie inchide deschide perfect..cealalta nu vrea sa deschida..doar inchide..am stricat ceva cam am deslipit cheie..ce sa ii fac? Multumesc

salut . De curand mi am cumparat o noua carcasa de cheie , am dat 30 lei si o baterie noua , 60 lei . Mi am desfacut cheia veche si am vazut ca butonul de pe mijloc ( de blocat usile ) era prin alta parte :| .. Am schimbat bateria de pe spatele chipului , am asezat cu mana butonul de pe mijloc , am pus carcasa , m am dus sa initializez cheia dar nu merge :| ..de pornit , porneste masina , dar initializarea nu . acuma sigur e din cauza butonului de pe mijloc pt ca nu face contact atunci cand il apas . Cand il apas se aude clinchetul ala .. se poate rezolva lipind capetele butonului cu un pistol de lipit , ceva?:|

Buna, va rog sa imi spuneti daca cineva de aici sau undeva prin Cluj-Napoca se ocupa cu asa ceva sa ma ajute sa mutam cip-ul din cheie mea de nfl ( 3 butoane ) intr o cheie de bmw tip diamant. Am fost la magazine specializate si vor sa imi faca o cheie gen Audi-VW-Skoda si arata oribil. Nu vreau dublura doar sa mutam cip-ul si sa rescriem cheia noua sa imi functioneze normal! Va multumesc din suflet !

Salut! Vreau sa fac schimbul de ulei la un E90, 320i (2008), 170CP. Imi poate spune cineva ce cheie imi trebuie pentru a desface capacul de la filtrul de ulei? Am incercat cu cheie universala (cu lant) dar nu reusesc.. As vrea sa comand o cheie exact pt modelul asta dar trebuie sa recunosc ca nu stiu exact ce dimensiuni imi trebuie.. Pe forum nu am gasit nimic sa ma ajute. Multumesc anticipat!

sal,vreau sa ma ajutati si pe mn cu o problema asera au vrut baieti sa mi fure masina si nu au reusit decat sa mi rupa o cheie in contact....deci intrebarea este cum reusesc sa o scot sau sa shimb contactul?multumesc anticipat....

rog pe cineva sa ma lamureasca ce contine cheia respectiva:un cip,o bobina ce contine si cum retine date despre masina cand mergi la control de exemplu la o reprezentanta AB???

Salut, baieti ! Am si eu o dilema pe care functia "Search" nu mi-a elucidat-o... Odata cu achizitionarea masinii (e36 316i din `95) am primit urmatoarele chei : http://www.bmwe36blog.com/images/photos/bmw-e36-keys/bmw-e36-keys-01.jpg Cea cu buton e uzata si merge greu la usi dar nici vorba in contact. Cea simpla si cea de plastic merg bine. Din usi, inchiderea centralizata functioneaza cum trebuie. Si acum, intrebarea mea este daca acea cheie cu buton (LED-ul se aprinde) are vreo atributie asupra inchiderii centralizate ? La apasarea butonului nu se intampla nimic... Ce as putea sa verific si cel mai important, unde sunt situate piesele care trebuie verificate pent…

Am una din cheile mașinii nefuncțională(deșteptul care mi-a adus masina nu a verificat cheile).A m taiat cheia si am gasit toata placa dinăuntru coclita,cu urme de apa,am curațat bine dar nu mai emite nimic.Aveți idee ce aș putea face ,in afara de a lua o alta cheie de la bmw care e 2000 ron?să o duc la un electronist sa o verifice,sau e terminata de la apa?

Salutare! una din cheile de la mașină nu mai funcționează. nu descuie mașina din buton, nu pornește mașina nici dacă e lipită pe coloana de direcție. A schimbat soția bateria și fără rezolvare. problema e ca sunt plecat din țară cu cheia principală la mine și aș vrea să știu dacă există vreo rezolvare rapidă, cineva care repară sau ceva. mulțumesc

Poate sa imi spuna si mie careva ce cheie trebuie folosita pentru a desface surubu de la planetara la un e46?

Salut. Azi am vazut o chestie ciudata la masina. (320d e46) Pe langa cheia cu telecomanda pe ea, ma am cheia aceea mica de plastic care deschide usile, zisa si cheie de service. Eu din cate stiam, cu acea cheie nu ar trebui sa porneasca motorul, eventual doar sa deblocheze volanul. De curiozitate, am bagat cheia in contact si cand am invartit cheia...surpriza : s-a pornit motorul :sorcerer: De ce se comporta asa? E modificat ceva la masina? Sau e normal?

Din neglijenta am uitat cheia intr-o pereche de pantaloni pe care am spalat-o in masina de spalat. Pe scurt: Inchiderea nu functioneaza din butoane, masina se deschide/incuie doar mecanic. Pot pune contactul, dar masina nu porneste. Ar fi vreo rezolvare in afara de achizitionarea unei chei noi? Nu d-alta, dar e vreo 700 de ron o cheie....

tocmai am constatat ca odata cu blugii masina a spalat si cheia de e46...neglijenta...sfaturi?recomandari?ce sa fac acum?e spalata cu ariel, tratata cu lenor si centrifugata....am si a doua cheie dar,,sa risc sa bag spalata in contact?inchiderea, deschiderea centralizata functioneaza normal

Mai intai spun ca...masina(BMW 318d E46 Touring 8/2004) are 135.500 km si conform cartii de service a avut ultimul oil service la 128.600 km. Conform etichetei pusa la motor dupa scimbarea uleiului, are in ea BMW Super Oil 5W-40. In bord imi indica inca 20.500 km pana la urmatorul Oil Service. Problema...care a aparut azi: Pornesc motorul(asta dupa ce am mers cu ea si a avut deci ocazia sa se incalzeasca). Dupa 10 sec de functionare mi se aprinde in bord indicatorul de presiune la ulei(in culoarea galbena). In cazul in care gresesc eu denumirea indicatorului, ma refer la acel beculetz ce se aprinde langa cel de faza lunga(in dreapta sa). Dupa inca 15 secunde de funtiona…

Salut, detin un E46 din 99, altceva nu conteaza. Are o mica problema care ii enervanta dimineata. Am atasat o poza cu problema. Chestia ii ca apare doar dimineata cand ii mai rece, dupa ce se incalzeste putin isi revine si se aprinde complet. Credeti ca exista vreo rezolvare la problema asta? Mersi!

Salut ...astazi m am pus sa vad de ce nu mi merg stopurile de pe portbagaj , masina fiind FL ..am desfacut 3 suruburi pe fiecare parte si am scos locul unde intra becurile . Am inlocuit becurile vehi cu unele noi si merg . Asta doar cel de pe dreapta , cel de pe stanga nu merge :| stiind ca acolo e stopul de ceata , ma gandesc sa fie un alt tip de bec , sau ma gandeam acum sa se aprinda numai cand apas pe buronul de ceata ...poate fi ars vreun fir ? Le am vazut si erau bune ...ca sa am pozitie pe stopul de ceata trebuie sa modific ceva ? Si mai am o intrebare , aspiram prin masina si am vazut ca sub scaunele din fata , este un cablu care se imparte la 2 iesiri, ca niste …

De ceva vreme caut pe cineva sa-mi monteze si mie un cablu auxiliar pe masina deoarece cd playerul imi face figuri la citit. Nu am gasit pe nimeni pana la momentul acesta ... incep usor usor cred sa ma orientez spre o magazie de cd-uri. Cineva pe aici care ma poate ajuta ?

salut cum fac sa imi citeasca cheia , motorul cel nou are cheie tip romb, cheia masini este modelul mai vechi ca la E36 ca sa pornesc treubie sa stau cu ambele chei in mana, initial legasem cheia sub bod ,da nu mai imi mergea inchderea ca dedecta cheia in contact. am incercat si medota aia de initializare in care scot cheia din contact si apas de 3 ori da nu a mers.

salut. n-ar interesa daca pot sa folosesc benzina cu cifra octanica mare de ex. 98 99 100 sau ceva de genu' . cel de la care am cumparat masina a zis sa sa nu ii bag numai de 95 ca se aprinde nu stiu ce bec de la nu stiu ce senzori... daca bag benzina de 98 99 100 ce se poate intampla? masina este e 46 1895cmc/77kw 1999 benzina(evident) si inca ceva as vrea sa schimb bujiile care is mai bune? de preferinta cu 4 electrozi(ajuta cu ceva)

buna seara colegi . am cumprata proaspat un e36 cu , care am avut multe probleme...dupa ce au fost rezolvate usor usor cand sa aerisesc sistemul de la ambreiaj a tasnit conducta din cilindru . surpriza. siguranta nu era pe cilindru acolo jos in capt..... din ce as pputea face o siguranta ? ca nu gasesc.... idei de unde pot cumpara ? poate ceva linkuri ? mult respect !!!!

Am schimbat volanta + kit ambreiaj de aproximativ doua luni. Problema e ca pedala a ramas la fel de tare ca inainte, chiar deranjeaza in oras. Ma gandesc sa schimb cilindrul receptor. Lichidul de frana e schimbat de vreo 3 luni. Intrebarea mea este, e o piesa importanta care se recomanda a fi cumparata OE sau merge si pe productator? Daca aveti si alte idei de ce ar fi pedala tare, va ascult. Multumesc!

mi-ar creea mari probleme daca as schimba-o singur ???? :) :lol: