Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! Voua vi se ridica acul de la consum de pe bord cand incetiniti (3-4km/h) desi nu este in viteza, pentru circa 2 secunde si apoi cade la 0 la loc cum ar trebui ? :)

salut!. de vreo doua zile nu imi mai spala parbrizul cand trag de maneta. mentionez ca farurile le spala (xenon), dar pe parbriz nu da de loc cu apa. Ieri parca a inceput sa dea cu tot mai putina apa, iar azi nu mai iese nimic. Ma gandesc ca s-o fi infundat furtunasele alea pe acolo. Daca are cineva vreo idee sau sfat ii raman dator.

Va rog niste pareri daca se poate... Am cumparat un 318 is `93 si am o problema: cand e pornita masina palpaie toate becurile(faruri, stopuri, lumini in interior). Nu stiu care ar fi cauza. Bateria e 55 Ah cat scrie in carte, alternatoru banuiesc ca incarca pt ca nu a dat nici odata semne ca e slaba bateria. :)

Salut. Asa cum zice topicul am mari probleme cu motorul...Acum vreo 5 zile am observat ca motorul a pornit cam greu dimineata, adica in loc de "sfert" de cheie a pornit dupa cateva secunde de dat la automat. La cald motorul pornea imediat si la sfert de cheie. De atunci dimineata tot asa a facut nu a mai pornit la sfert. Ieri am fost la o plimbare de duminica si am condus si mai sportiv masina si am observat in mers ca s-a aprins martorul DDE(coada de purcel) si nu stiam de ce...Am tras pe dreapta am oprit motorul am pornit din nou si a mers...dupa cateva ore iar am observat ca s-a aprins DDE dar de dat asta dupa ce accelerasem mai tare, iar am oprit motorul si am vrut sa…

Salut.Am si eu nevoie de ajutor.Imi curge apa in masina pe undeva pe langa prag in partea dreapta.Azi s-a adunat gramada de apa pe sub pres.Tinand cont de ceea ce am mai citit in legatura cu probleme de genu` aparute la colegii de pe forum am facut urmatoarele pt a rezova problema : am curatat atiaripile , am desfacut pragu si am verificat sa fie ok sacurgerea de sub prag.Astea par a fii ok.Ceea ce am facut pana acum se pare ca nu este suficeint. :) Cine poate da niste sfaturi rog a posta , deoarece nu am solutie.Ma gandesc sa desfac fata de usa ... cam asta ar mai fii !

salut la toti! mi sa dus un cuzinet si mi`a afectat si o biela! masina 318is din 93. motor m42 si am inteles k biela nu gasesc decat pe original :) si e destul de scumpa am auzit acum trebe sa le schimb pe toate sau doar pe aia kre e afectata?? dak shtiti unde as putea sa caut sa gasesc!!

Am pus-o pe tester, nu da nici o eroare. Valorile la un live test par?! a fi in limite. Masina trage prost, se tureaza greu. Am incercat 2 debitmetre noi + stergere valori si trage la fel de prost. Cu mufa scoasa trage sensibil mai bine + lag mai mic. Cu furtunul de vacuum scos si obturat de la EGR trage putin mai bine. Actuatorul (tija) de la turbo, este tras in aproximativ 7 secunde dupa ce se porneste motorul si pare a lucra cand se accelereaza masina. Cele doua pressure converters de la turbo si de la EGR au fost schimbate cu noi si nici o modificare. Chestii ciudate: 1. Cand rulez Air mass system test din DIS , la partea aratata in poze, moare motorul. Screenshots :…

De ceva vreme E36-ele meu e la fel de agil ca un autobuz.Aveti idee care poate fi cauza ? Incepe sa traga doar dupa 3500-4000 de ture; pana acolo se tureaza ca turbatul dar sta pe loc .Si nu a fost asa din todeauna.Am schimbat si ambreajul,crezant ca imi patineaza,dar nici o imbunatatire.Ulei, schimbat la timp,filtre la fel.Singura chestie care o asociez cu lenea masinii este mirosul ascutit de noxe.

Buna, am un 320D la 4 usi. Mai demult, la deschiderea usii spate s-a dezlipit ornamentul negru pus pe lungimea celor 2 usi - practic a cazut clamita alba de plastic ce era lipita de caroserie. Am pastrat-o, am fost la niste mesteri priceputi ce au lipit-o cu super glue am aflat pana la urma si a cazut. Asa ca acum n-o mai am si ornamentul e dezlipit cam de 30-50cm incepand de la usa spate pasager. Ce pot sa fac? Se poate cumpara clamita doar de undeva? Ce ma sfatuiti?

salut tuturor! sunt si eu nou pe aici si as vrea sa va cer o parere daca ati putea sa ma ajutati! sunt posesor al unui Bmw E90 320D 2007. Foarte incantat de ea. Nu am apucat sa ii fac casco si "suprinzator" mi-a sarit o piatra in parbriz pe autostrada. Am observat ca am o fisura de vreo 7 cm. Se poate remedia sau trebuie sa imi cumpar un parbriz nou?

Salut, Vreau sa stiu daca se poate indrepta o usa infundata fara a fi necesara revopsirea. A mai facut cineva aceasta operatiune si daca ma poate indrepta catre un service bun care face asa ceva. Mentionez ca vopseaua nu este sarita si nu este infundata pe dunga...o sa pun si o poza zilele astea. Multumesc!

Salut !Ma aputeti ajuta cu o problema la E90 320 D 2006 !A inceput sa tacane motorul destul de tare ,are ulei ,nu este fulia ,nu sunt injectoarele stie cineva ce are ,ca am masina in service si nu vreau sa demonteze motorul !tacane cu cat accelez mai tare face mai rau si la relanti

salutari! este normal sa se opreasca motorul daca scot mufa de la REGULATORUL DE RELANTI? merci!

Am ramas fara baterie si nu pot deschide portierele!!! in butucu de la sofer nu pot baga cheia decat jumatate nu stiu de ce asa am luat masina si la manerul de la pasager s-a rupt ceva inauntru si nu pot deschide portiera si la portbagaj am scos butucu pentru ca l-am acoperit cu fibra. Deci cum pot deschide capota sa incarc bateria ((((( pana acuma am scos nara din dreapta (pasager) si era un cablu am tras de el si nimic tot nu se dechide. E un bmw e 36 compact 1996.

Buna,de vreo trei zile mi-sa aprins martorul de la motor in bord dar fara sa simt vreo schimbare in comportamentul masinii si astazi am mersa la cei de la bmw sa-i fac o diagnoza. Mi-au spus ca ar fi sondele dinainte si dupa catalizator, adica 2 inainte si 2 dupa catalizator. Mi-au facut o proforma si m-ar costa undeva in jur de 38 mil sa le schimb. Tot astazi am trecut si pe la cei de la bosch si mi-au spus ca nu are cum sa fie doua inainte si doua dupa catalizator ci una si una...acum nush ce sa cred..ma poate lamuri cineva,va rog? E un e46 din 2003, motor de 1796,116 cp, benzina..

cine stie? se potrivesc fara probleme. 225/50/16 as vrea sa pun anvelopele pe spate. are cineva aceasta configuratie cu suspensia stock?

am cumparat recent un 316i din 93, distributie pe curea, la rece merge bine, porneste si sta la relanti, insa dupa ce se incalzeste, devine foarte sensibila la acceleratie. adica daca intru in depasire si o calc putin, se ineaca si balbaie pana pe la 2000 de ture dupa care isi da drumul. daca am ghinionul sa prind un semafor, la relanti se aprinde si becul de ulei si are tendinta sa se opreasca.la rece porneste bine si nu face figuri, dar la cald, la demaraj, daca nu ii dau spritz asa... cu simt, risc sa imi moara motorul. am facut un drum de vreo 400 km, si se simtea si miros de benzina, sau gaze nearse, si dadea rateuri cand ii dadeam vreo 4000 de ture.

Salut... azi cand am bagat cheia in contact mi-am aparut o icona rosie (un volan cu un lacat in colt stanga sus) si un mesaj mai detaliat in navi. - STEERING LOCK FAULTY --- mentionez ca masina merge exact ca inainte de a-mi aparea aceasta eroare.... (volanul se blocheaza/deblocheaza normal) ce ar trebuii sa fac? sa nu mai circul cu ea avand posibilitatea de a mi se bloca in mers? de asata imi este teama.. sau este doar vorba de o eroare de soft ce ar merge restartata? o sa ma duc cu ea maine la reprezentanta dar as vrea sa stiu si o parere de la cei care poate s-au confruntat cu aceasta problema! va multumesc !

Va salut unde pot sa ma duc si eu sa imi rear macaraua azi ? neaparat azi trebuie ! astept un raspuns cat mai curand

Am observat ca masina are o scurta vibratie (stanga-dreapta) cand apas brusc frana, la viteze mari (>100km/h). Parca am mai observat si in trecut, dar am ignorat fenomenul pana acum. Daca apas usor/mediu pe frana nu se simte nimic. Daca apas brusc si puternic pe frana face volanul putin stanga-dreapta (o singura data), dupa care nu mai face nicio vibratie, indiferent de cat de tare franez, sau de viteza. Parca am impresia ca ar frana un etrier inaintea celuilalt, e ciudat. Discurile de frana sunt relativ noi (~30,000km) si placutele la fel. Rotile nu le-am mai echilibrat de ceva timp, dar nu vibreaza deloc la viteza. Are cineva idee care-ar putea fi cauza? Ati mai av…

Am o mare problema cu pornirea dimineata de vreo 3 zile si azi nu mai vrea de loc sa porneasca. Am observat ca temperatura apei creste la maxim si sta acolo si DSC sta aprins si toate astea dimineata cand motorul este rece, dau la automat, invarte dar nu porneste. Ati mai patit careva asa va rog mult sa imi spuneti ce poate sa aiba.

Ai dreptate LEOZRX, ceea ce pentru cunoscatori par intrebari prostesti..pentru unul ca mine e ceva normal.. Nu ma pricep la termeni tehnici dar o sa incerc...schimbat filtre ,revizie completa,rapaitul nu a aparut brusc cred ca asa am luat-o dar am realizat in timp asta.am verificat injectoarele si am schimbat unul,are doua bujii care trebuiesc schimbate,in rest nu mananca ulei,consumul undeva pe la 9 in oras,cand isi ia ceva viteza di treapta a doua deja se aude rapaitul acela ,in a treia se aude si mai tare.

Buna , De doua luni cand accelerez apare un suierat ascutit. Nu se aude tare , doar daca esti atent , dar nu stiu ce-l produce doar cand accelerez. Trebuie sa ung ceva ? Mai degraba seamana cu sunetul de la o turbina TURBO, numai ca eu nu am ...... cred ....

A inceput sa imi caraie din ce in ce mai des cand o pornesc. Ma gandesc ca ar fi bendix-ul. Dupa ce a carait o data, din a 2-a sau chiar a 3-a cheie porneste. Din cate am inteles, trebuie sa demontez electromotorul pentru a-mi putea comanda bendix-ul. Nici codul din programul original nu-i ajuta pe baieti. Mai cunoasteti voi alta modalitate?

salutare.astazi in timp ce veneam de la servici am simtit o lipsa de putere,adica eram in treapta a doua 1500rpm si am vrut sa urc pana la 2500 dar foarte greu,adica aveam impresia ca imi tine cineva masina din spate...am luat piciorul de pe pedala si apoi am accelerat-o normal fara nici o problema...buun zic eu si plec mai departe 5km, dupa care iar aceasi faza .am observat ca daca merg mai subturata cu ea pana in 2000rpm si vreau sa o accelerez mai brusc imi face figura asta,dar nu mereu...din 20 de incercari una imi face figura cu lipsa puteri...turbuina am schimbat-o acum 10.000 km originala mitsubishi,filtrele si uleiul .egr curatat acum doua luni(preventiv).acum pe…