Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by royroy,

    ce inseamna acest martor?sa aprins acum cateva zile si se stinge odata cu liniutele verzi de la ulei...ms fain...

    • 6 replies
    • 1.7k views
  2. Started by cristiantrif72,

    un bmw 530d e60 218 cai 2005 cateodata la 2.000 rpm tot scade la 1.800 rpm si iar urca tot asa vreo 2 minute la o viteza de 120 kh sa intamplat rar cineva mia zis ca e debitmetru dar nu scoate fum deloc

    • 6 replies
    • 1.7k views
  3. Started by hory_bubu,

    Buna, Am un E34 520i 24V din 95. In urma cu 2 saptamani a aparut o trepidatie sub bancheta spate dar numai intre 40 si 50 km/h in orice treapta. Sunetul apare cand motorul este in sarcina la mers normal nu cand ii fugarit. Am incercat esapamentul din fata pana in spate dar nu pare sa loveasca de caroserie. Cine ma poate ajuta cu ceva pareri?

      • Like
    • 11 replies
    • 1.7k views
  4. Started by kristian_timis,

    Buna.Am un BMW f11 2.0d an 2011 iar dintr-o data fara sa fac nimic dupa ce am fost la cumparaturi mi s-a restartat singura.Adica mi s-s schimbat limba de comunicare ( din franceza in germana) apoi cand semnalizam nu mai facea de 3 ori cand atingeam semnalizatorul---- la Navi nu se vede ca inainte--- apoi programele de radio ce le-am avut inaite memorate s-au sters toate . Tin sa va anunt ca masina e in garaj atat acasa cat si la serviciu. Nu stiu la ce sa ma astept . Poate ma ajuta careva. Va multumesc

  5. Started by Pavel,

    Vreau si eu sa iau motor dar mai am o problema ok am motor n47 dar ce tip? Am vazut pe olx numai n47d20a si n47d20c si eticheta aia pe stalpul masinii cu motorul nu o am..Am bagat pe net pe niste site uri seria de caroserie si mi-a dat codul motor n47d20O si eu motor d-asta n am gasit pe nicaieri..Intrebarea e..Se potriveste un motor n40d20c de aceeasi putere single turbo? WBAPX31010C017816 BMW 5 series E61 LCI 520d N47 2008

  6. Salut, sunt nou aici si am o mare nelamurire in legatura cu masina mea, daca cineva a patiti sau a intalnit aceasta problema si imi da niste idei ii sunt foarte recunascator. Am un f10 525d din 2013 si masina are un lag foarte mare la accelerare,cateodata cu pedala la fund abia trage si dintr.o data dupa cateva secunde fuge, iddea este ca problema vine de pe partea electrica, din cand in cand am mesaj ca bateria sa descarcat ,desi este noua nici macar 3 luni nu are. Am schimbat bateria de cateva ori, am rescris.o pe masina , o zi este ok apoi iar si iar nu mai trage. Iar in functie de pornire masina merge ok catedata. Nu am nici o eroare pe masina si nici pe tester,decat …

  7. Started by edureg,

    Salut. Am si eu un bmw 528i din '98 care mergea brici pana acum 2 luni. Prima problema :pornirea... nu vrea decat dupa ce merge mult la automat. Cica e senzorul de pe vibrochen... sa fie asta? si inca o lovitura... dupa ce am facut schimbul de ulei pe capac s a depus marmelada...mal.. nimeni nu intelege de ce... masina nu mai trage deloc cum a tras dintr-o data...

    • 2 replies
    • 1.7k views
  8. Started by gabrielzdrenghea,

    Buna prieteni! Am un BMW 520D din anul 2000. De o perioada de timp am o problema la climatronic. Daca este in sarcina maxima se blocheaza si continua sa functioneze pe aer rece (la cald nu sunt probleme) si dupa oprirea motorului cu contactul la punctul 0. Nu am reusit sa detectez care e problema am reusit sa-l decuplez doar dupa ce am scos cablul de alimentare de la reostat (celebra piesa cu tepi de sub bord). Reostatul l-am schimbat cu putin timp in urma deoarece era defect si nu imi oprea celebrul ventilator de la clima si descarca bateria. Acum am din nou probleme cu un consumator care imi consuma din baterie (cam 0,500 mA, destul de mult). Aveti idee cam pe unde ar f…

  9. Started by NerrO,

    Mi-am blocat masina (e39 2002) cu cheile in porbagaj iar cheia de rezerva e in germania...cine are ceva solutii sau idei sunt bine venite...multumesc Trebuie sa mai zic ca am geamuri duble nu stiu daca e o solutie sa sparg geamul...iar bancheta e rabatabila

    • 7 replies
    • 1.7k views
  10. Salut la toata lumea. E primul meu post si defapt prima mea masina BMW. Este o seria 5 touring din aprilie 2006 o am de 5 zile si mi-a aparut ieri pe ecran o defectiune de la suspensia apate. A aparut pe ecran o masina cu o sageata in sus si una in jos si scria pe ecranul central leval sistem failure. Am oprit masina am repornit si a disparut. Mai tarziu cand am oprit motorul si m-am dus in spatele masinii am auzit ca, compresorul functiona. Stie cineva care a avut problema asta cam care au fost cauzele si costurile?

    • 6 replies
    • 1.7k views
  11. Started by STO,

    ieri am facut cateva cerculete cu masina (3-4) in urma carora am ramas fara servo directie. Volanul il misc mai greu ca la o dacie din 80. stie cineva unde poate fi problema? masina este E39 520I nonfacelift

    • 3 replies
    • 1.6k views
  12. Started by rzv20,

    Se aude un "tacanit" cand opresc masina. Am scimbat schimbat in ultimul timp fulie, role, curea, pompa de apa,chit ambreaj si se pare ca vine randul distributiei. Vreau sa stiu daca sunt posesori care au facut asa ceva , cat a costat si alte detalii importante.

  13. Started by Alexandru Nica,

    Salutare! Abia ce am schimbat motorul un n57, am luat unul Sh, am verificat filtrul de ulei inainte sa il cumpar și nu avea deloc șpan, am montat motorul, iar după 200 km am veirifcat filtrul și am găsit puțin șpan, am schimbat iar filtrul după 500km și am mai găsit 5-6 bucăți, nu sunt magnetice și semăna foarte mult cu aluminiul…motorul rulează perfect. Am montat doar turbina și distribuția de pe cel vechi doarece distribuția avea 15 mii km…

  14. Started by Cozzart,

    Salut băieți, îmi pare bine că există o comunitate de genul care să ne ajute cu unele probleme. Sunt nou in grup și as vrea sa va salut, dar totuși fără a ne întinde prea mult la vorba, am și eu următoarea problema: De curând am achiziționat un bmw 525D e60, cutie automata, 270.000 km reali(raport carvertical si rar.ro) a fost la o persoana 14 ani in Teleorman, totul bun, totul in regula, am fost cu ea am verificat-o, majoritatea persoanelor au zis ca se afla intr-o stare foarte buna cutia și motorul, ceea ce contează cel mai mult pana la urma la o mașina de genul. Zilele astea am fost la mare, pe drum a fost totul ok, la dus s-a comportat super, Depășiri pe autostra…

      • Like
    • 16 replies
    • 1.6k views
  15. Started by Fan_XBMW,

    Salut, poate suna comic dar as vrea sa mi pun un claxon mai "barbatesc".. Mi e si rusine sa claxonez, se aude incet si ca un claxon de masina unei femei Cum pot sa l schimb, sau sa l fac sa se auda mai tare... am intrebat undeva si mi a zis ca trebuie schimbat nu stiu ce relee... e asa complicat? merci... astept idei, propuneri...

  16. Started by angelo10,

    buna ziua, sunt nou pe forum si am o intrebare..nu am reusit sa dau de acel topic pentru reparatia pixelilor morti pt un e39 din 2001..este cineva in timisoara care repara asa ceva? va multumesc

  17. Started by shtefu1,

    e vorba de un 525d 2006, e60. am o bataie pe fata, cand e volanul virat si dau peste o groapa, sau o linie de tranvai se aude foarte tare, se simte socul in volan. parca vibreaza ceva la roata, dar nu stiu ce naiba poate sa fie, am schimbat pe garantie caseta de directie, coloana de directie, un brat stanga fata si bucsele de pe bara stabilizatoare. baietii de la servis mi-au zis ca nu stiu ce poate sa aiba, am fost de 7 ori cu masina la ei, amortizoarele sunt bune, masina are 50k km, cinva mi-a zis ca e posibil sa fie flansele de la amortizoare duse. voi ce credet?

    • 3 replies
    • 1.6k views
  18. Started by BMW535I,

    Va salut,dimineata am dat sa pornesc masina,a pornit 3 4 secunde si a murit,dau din nou la cheie si invarte electromotorul degeaba,in principiu am zis ca e de la baterie dar am conectat bateria mea la bateria altei masini prin cablu si tot nu vrea.Cineva mi-a spus ca e posibil sa fie ude bujiile.Sa fie oare asta? BMW 525i e34 1988

    • 6 replies
    • 1.6k views
  19. Started by al_padrino,

    salutare tuturor! am si eu o problema...daca motorul este relativ rece adica 15 grade........60 grade masina merge corect accelereaza foarte bine etc.. dupa ce se incalzeste am lag la acceleratie adica apas pedala sa zic vreo 5 ..10 mm si nu se intimpla nimic daca mai apas inca 1 cm te baga in scaun si tot asa ..daca o calc puternic si schimb viteza apoi o calc din nou ami accelereaza dupa 1 secunda ...mentionez ca masina nu are perderi de putere datorate acestei situatii si nici nu se limiteaza in vreun fel si nici consumul nu a crescut sau scazut in vreun fel.. daca a mai patit cineva asa ceva va rog sa mi spuneti si mie despre …

    • 3 replies
    • 1.6k views
  20. Started by ady93,

    in mers mi-a aparut trans.failsave program,in prealabil nu a dat simptome ca cutia ar avea ceva probleme doar ceva mici socuri la schimbarea treptelor,scursuri de ulei doar in locul unde intra schimbatorul in cutie,am tras imediat pe dreapta si am oprit masina deoarece schimba vitezele in 3500 de ture ca si cand as fi fost in S ,dupa ce am oprit am repornit masina si am incercat sa vad daca se misca masina ,nimic singura modalitate era in N impinsa ,am scos borna de la minus iar eroarea a disparut de pe afisaj dar problema a ramas,azi am pus diagnoza pe ea ,am sters toate erorile si iar nimic aceeasi problema,nici un zgomot cand treci dintr-o treapta in alta ,nici daca o …

    • 7 replies
    • 1.6k views
  21. Salutare! Am o problema cu usa de la șofer la un 535, usa are soft-close. DOAR cand e ger (cu minus) noaptea are doua simptome: 1. Ori nu se deschide deloc, nici din exterior si nici din interior; Sau 2. Se deschide, dar nu se mai inchide deloc. Problema persista pana se incalzeste in interior bine masina. Multumesc anticipat pentru raspunsuri si promptitudine.

      • Downvote
      • Like
    • 4 replies
    • 1.6k views
  22. Started by AlexIonuț,

    Salut tuturor , masina in cauza BMW F10 ( 2010 , 3.0 benzina ) Mașina trage dreapta , am schimbat brate inferioare , arcuri , jante+cauciucuri noi geometrie facuta de 5 ori in 3 locuri diferite .Ceva idei ? Multumesc !

  23. buna ziua,am atasat o poza cu presiunea mea diferentiala,este vb de un bmw 525d 218 cai din 2012.Presiune cu motorul oprit si furtunul scos din senzor 30 mbari,dupa pornire creste la 38 la relantii si in acceleratie puternica se duce pana la 120mbari.Precizez ca este al 2 senzor nou hella.Nu stiu daca este normal si ce as putea face.Daca scot si alimentarea electrica la senzor se duce la -1000 mbari.Multumesc

    • 1 reply
    • 1.6k views
  24. Started by Salladin5,

    Salutare la toata lumea, Sunt nou pe forum si ma bucur ca am ajuns in acest club select :) Am si eu o mica problema si niste intrebari/dileme. Am un BMW E60 si sambata am dat peste prima problema cu el, care nu cred ca e prea mare. Problema e in sensul ca atunci cand am pornit masina, mi-a aparut un warning pe idrive: Dipped beam, right failure. Farul dreapta, faza scurta nu mai functioneaza, ce poate fi? S-a ars, e doar un scurt? Poate trebuie sa mentionez ca a plouat puterninc si am intrat in cateva balti care au stropit farul tare. Ce trebuie sa fac pentru a rezolva problema, inlocuiesc farul, becul si cam cat costa toata treaba? O alta intrebare ar fi in legatur…

    • 3 replies
    • 1.6k views
  25. Dupa cum scrie si in titlu, vreau sa stiu cum se poate verifica releul de bujii, totodata daca cunoaste cineva cum pot verifica bujiile (rezistenta) tot de la releu. Multumesc frumos

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.