Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

sunt nou pe forumul acesti si un si mai noi posesor de e34 tds. am cu el doua probleme care ma irita, am un consumator(dupa 2-3 zile de nemers cu ea se descarca complet bateria) si inca cateva bube pe electrica, si plus de asta porneste cand vrea ea...probabil in functie de pozitia lunii as avea nevoie de un electrician bun si de un sfat la pornire

salut ce puteti sa-mi spuneti depre bmw e60 an 2005 2.5 d si 2.5 benzina pareri va rog sau probleme care le stiti mai frecvente.. ms

E39 520i sedan 1998 nu imi indica viteza si consumul instant,am schimbat senzorul stanga spate s-a stins,am pornit la drum iar s-a aprins si nu functioneaza kilometrajul,consumul instant,nici abs nu functioneaza...ce sa verific??am un tester dar nu am program poate ma puteti ajuta cu un program pt tester.multumesc!

salut, am un bmw 525d, e39 si nu stiu exact unde ar fi problema de ce nu imi functioneaza clima decat in momentul cand merg in exterior cu masina, cand stau pe loc baga caldut. Mentionez ca ventilatorul de AC nu porneste. Care ar fi cauza. La exterior cand merg cu masina baga bine clima insa ventilatorul nu porneste. Multumesc astept parerile voastre.

de ce ramane stop pe frana aprins daca scoti mufa de la senzor la bmw 520 ,2002

please help.nu-mi mai merge pilotul.comenzile de pe volan functioneaza(exceptie pilotul).la bord, nu mi se aprinde becul pentru pilot.deci? bmw e39 530i

Bine v-am gasit. Posed de curand un e39 touring tds, 1998, automatic. Motorul porneste la sfert si la rece si la cald, trage bine, cutia nu smuceste, schimba bine. Problema este ca nu pot scoate un consum mai mic de 12-15 litri/100km indiferent de cum merg. De ex. pe tempomat la 95km/h, viteza a 5-a (1800rpm), am undeva la 10-11 l/100km instantaneu. In oras sub 20 nu scot (mers cu grija). La testul obc de consum pe ora (4.2) am consum 1.3-1.5 la relanti, motor cald, si Zero (alterneaza rapid). La motor se aude vag o "bataie de injector", clap clap ca si cum ar fi tachet (dar dispare odata ce turez motorul, sau nu se mai aude asa pregnant). Computerul de bord nu raport…

salut baietii ,am un bmw 518i e34 motor m40 ,83 de kv 113cp pe curea si nu vrea sa mai porneasca deloc,nu stiu ce naiba sa i mai fac benzina ii vine scanteie ,ii da tot cred ca i da bine dar nu stiu ce i mai trebuie , imi porneste doar cand il trag aproape 1km si de abia atunci cand porneste parca imi merge in 3 pistoane si nu imi trage mai deloc trebuie sa l acceleres mult tare pana ajung si eu la 100km la ora.vreau sa specific ca dupa cel trag si porneste merg putin cu el si il opresc, nu mai porneste dupa aia,incerc sa i dau iar, porneste doar cu pedala de acceleratie la fund dar cred ca porneste in 3 pistoane dardaie tare vreau sa l accelerez degeaba si cu pedala de a…

nu mai merge muzica, nici volum nimic, am verificat cd playerul si e ok, ar fi problema cu unitatea din portbag. eu pe masina am navi cu display mic si unitatea este mai mica. se poate pune unitate de pe navi cu display mare pe navigatia mea ?

salut baieti am si eu o rugaminte. am un e60 530d si nu mai se tureaza de la 3000 de ture in sus si asta nici pe loc. aveti vre-o idee sau i s a intamplat cuiva asa ceva? :hmm:

Salut, am un bmw 525 tds din 98 la care mi s-a rupt manerul interior de la usa soferului. Am cumparat altu si dupa ce l-am montat pe cel nou am constatat ca nu se mai incuie si descuie usa din telecomanda si nici din butonul din interior (ramane cum o las). Se poate sa se fi stricat si mecanismul de incuiat-descuiat sau am facut eu ceva gresit? (mentionez ca mufa este pusa cum trebuie la mecanism. Multumesc

Salutare , am observat zilele astea cand am iesit cu masina in afara orasului ca nu mai trage bine masina dupa ce trece de 1800 rpm in orice treapta , pana la 1800 merge foarte ok iar cand ajunge la 1800 parca se franeaza putin si nu se mai accelereaza mai de loc , urca in turatii motorul (foarte lent) si cu mai mult de 100 km/h nu am putut sa merg . A mai patit cineva ceva de genul acesta cu dieselul ? Oare sa nu mai functioneze turbina corect ? Sau este semn de injectoare ? Raman recunoscator pentru orice idee colegilor !

Salutare!! Am un bmw 525d e39 din 2003, are 227k km, dar am o problema cu ea. Dimineata cand e rece motorul, cand plec de pe loc se aude un suierat,la orice turatie, dar asta pana se incalzeste motorul. Dupa ce se incalzeste motorul nu se mai aude nimic, iar masina trage normal. Ce credeti ca ar putea fi? Turbina?? Va multumesc!

Sa va fac anamneza: E39- 2002, benzina. Intr o zi dau sa plec din fara blocului, cam acum 1 luna si am ramas fara bateria... m a ajutat cineva de mi a dat baterie... dupa ce am pornit o, astept 1-2 min si au inceput sa se aprinda becurile abs. dsc, farana de mana pe galben si airbag.....Am zis ca din cauza bateriei ca era moarta s au aprins toate... am plecat fix atunci la drum lung si in 5 km s au stins toate becurile...De atunci a pornit la cheie si la -20 grade, dar in ultimele 1-2 saptamani inainte sa i dau cheie si in timp ce mergeam se tot aprindea becul de la baterie . Am zis ca din cauza frigului poate si bateria e pe duca, e normal. Am mers asa cu ea cam 1 luna…

decurand am schimbat pompa de motorina cea din rezervor si nu imi mai indica bine motorina pleaca acul de la 30 litrimasina e un bmw e39 diesel din 2002 136 cpdaca ma poate ajuta cineva

salut din nou. am si eu o intrebare, daca ma poate ajuta cineva. am un bmw 518i, motor m40 pe curea model e34 care nu se tureaza mai mult 3800 de rpm, precizez ca el trage in toate mintile, lui nu am treaba cu el din punctul asta de vedere, dar numai ca nu se tureaza mai mult de 3800 de rpm ,as vrea sa i schimb dme ul si nu stiu daca se potriveste alta serie decat ceea de pe calculatorul lui original. de exemplu al meu are 0261 200 986 iar ala care vreau sa l inlocuiesc are seria 0261 200 520, specific ca e de pe un motor exact ca al meu . a mai facut cineva asa ceva? sa mai confruntat cineva cu aceasta problema? oare poate fii si de la dme problema cu turatile? multumesc…

salut,imi apare rare ori in bord pt 5_6 secunde temperatura exterioara,imi puteti va rog spune despre ce e vb?

Salutare, incerc sa descriu un pic ce anume ma doare la motorul unui e39 din dotare. Masina este din 1997 523i steptronic. Stim despre aceste motoare ca din fabrica au iesit cu probleme la blocul motor care este din Nikasil. Bun, problema este ca mananca ulei (sa zic ca 1 litru la 7-800 km 15w40 castrol). De aici m-am gandit sa ii iau o compresie si asta am facut . Rezultatul este 11 7 12 10 7 10. Nu mai stiu de unde incepe masuratoarea pe cilindri (de la 1 sau de la 6). In situatia in care nu as avea compresie pe cei 2 cilindri ar trebuii sa balbaie la relanti, sa nu porneasca bine dimineata, sa nu traga ssmdp. Din contra nu balbaie, porneste foarte bine si la -25 de g…

am lasat masina cateva zile in parcare cu zapezile astea ... nu avea nicio problema...masina pornea la sfert in fiecare dimineata la -20 de grade(am schimbat bujii si releu bujii de 1 luna)...acum am vrut sa o pornesc ca s-a dus din zapada si am putut ajunge la ea...se comporta foarte ciudat...parca nu ajunge curent deajuns ..se aprinde bordul si sta aprins mult timp cu sunete ciudate din torpedo si in zona navigatiei..dau sa pornesc si nimic ...nu invarte nimic...prima oara a incercat o fractiune de sec sa invarta insa dupa deloc...si dupa mai multe incercari acum luminile se aprind de parca nu ar avea baterie , stins asa ..dupa care urmeaza un sunet din torpedo si se ap…

Salutare !! De curand max doua sapt. masina 520d e39 touring 282.000 km a inceput sa intrerupa in mers la viteza constanta, parca ai senzatia ca merge putin in salturi, iar cand iau piciorul de pe acceleratie si vreau sa accelerez din nou parca se inneaca timp de o secunda,doua si apoi merge normal cand accelerez mai puternic,daca merg tare, merge ,are putere dar cand incetinesc si merg constant la viteza mica merge iarasi in salturi,intrerupe,merge sacadat !Am schimbat filtrul de motorina si am curatat valva EGR pe care am gasit-o blocata si pe acolo murdar chiar foarte,vb si de galeria de admisie,dar masina merge la fel.Precizez ca masina nu scoate gram de fum nici negr…

Dupa ce saptamana trecuta am avut probleme cu bateria (piesa cu tepi) si am schimbat-o, acum totul a revenit la normal ... doar ca imi consuma enorm. De obicei bag de 100 ron ~ 16 litri si merg cam 130km prin Bucuresti ... acum 80 km, adevarul este ca am si ramas inzapezit = da-i in rama cu si fara asc, las-o pornita ...in medie cred ca am pornit-o si oprit-o de cel putin 10 ori pe zi, probabil webasto "suge" si el de fiecare data. Ma gandesc ori filtru de motorina (vechime ~ an aproape) sa fie sau vre'un retur infundat, a motorina nu mirose de la motor sau ceva, merge si trage bine... Dupa fiecare pornire am impresia ca imi scade autonomia cu ~15km Pot verifica ceva din …

Salut, am si eu o problema! un bmw 530d e60 2004 cutie automata, imi apare o eroare Transmission Fault, cand schimb din P in R sau D face cam urat...un clancanit si o trepidatie ca sa zic asa, masina intra in safe cu eroarea si are o acceleratie grea si nu mai schimba vitezele. ce ar putea fi? am schimbat uleiul la cutie acum 1 an am facut cam 40 mii km de atunci. A mai avut cineva problema asta? Mersi!

Ma poate ajuta si pe mine cineva fara a fi nevoie de a-mi spune : Du-te la service autorizat !!! Ieri brusc toate comenzile de pe volan s-au anulat inclusiv claxonul,nici beculetele de la volum,telefon,etc de pe volan nu se mai aprind atunci cand sunt aprinse farurile,sa se fi ars ceva sau oare se poate rezolva usor ??!! Multumesc frumos pt timpul acordat !!! :gathering:

Salutare. Am un E34 525i din 94 și poate cĂŁ o sĂŁ fie un topic puțin mai ciudat dar am o problemĂŁ la ea, are cutie de viteze automatĂŁ. Merge perfect, dar mĂŁ disperĂŁ cĂŁ e cam greoaie, nu mĂŁ lasĂŁ sĂŁ plec cu toți 192 de cai. Cum pot schimba cutia ĂŽn manualĂŁ, dacĂŁ e posibil, ce anume trebue sĂŁ știu despre acest schimb? Care este pericolul, ce piese trebuesc schimbate, unde pot sĂŁ fac asta și care ar fi un preț estimativ. VĂŁ mulțumesc mult, aștept cĂŽt mai multe pĂŁreri și informații.

Acum cateva zile nu mi-a mai functionat ventilatorul... Nu mai baga aer in interior deloc. Am mai avut problema asta mai demult, era piesa cu tepi, dar atunci uneori mergea, alteori nu mergea... adica daca il opream si in porneam de cateva ori pana la urma isi dadea drumul. Acum nu mai merge deloc, orice as face. Am fost la service si a umblat acolo sub torpedou la ceva ( a zis mecanicul ca la piesa cu tepi, la mufe) a mers dupa... si putin mai tarziu dupa ce am oprit masina iar n-a mai mers. L-am sunat si a zis ca s-ar putea sa nu mai fie carbune in motoras, sau ceva de genul. Am incercat sa citesc ceva pe net, dar n-am gasit nimic. Cum pot sa aflu daca e piesa cu tep…