Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna ziua colegi.Am si eu o problema la al meu e39 530da .Problema se manifesta foarte ciudat si anume.Din senin mi s-au aprins in bord abs,dsc si becul rosu de la frana de mana.O data cu ele nu mai mergea nici vitezometrul si nici consumul instant.Din acel moment mi s-a oprit si aerul conditionat.adica apesi butonul in consola.se aprinde verde dar compresorul nu baga rece.Problema cea mai ciudata este ca dupa ce am schimbat cei 2 senzori de abs de pe spate de pe fiecare roata tot nu s-au stins becurile de la bord.Mentionez ca cateodata acele merg,cateodata nu...Dar becurile nu se sting niciodata.Si aerul conditionat merge doar cat merg acele...Cand nu mai merg acele nu m…

bmw e39 520d an 2002 cu navi mare problema sta in felu urmator nu mi se mai aprinde radioul nici displeiul navigatiei si nici semnalele in bord afara semnalele functioneaza dar in bord nu se aprinde si nici nu se aude nimik sa intamplat asa dintro data

Salutari tuturor , sunt un nou posesor de BMW 520i e39 1998, am o problema tare ciudata cu clima. Sa incep asa....daca pornesc caldura la puterea maxima a ventilatorului in partea soferului pe toate aerisirile vine doar aer rece, iar pe partea pasagerului vine aer fierbinte, daca scad puterea ventilatorului pana la a-6-a liniuta de pe dispaly baga caldura peste tot. Bineinteles, acest lucru se intampla cand motorul a ajuns la temperatura optima de rulare, in care ar trebui sa bage caldura peste tot atunci cand ii dau drumul. Am tot citit despre electrovalve...daca este cineva binevoitor sa ma ajute. Va multumesc.

Cand am cumparat masina acum mai multi ani avea becul de la baterie in permanenta aprins...s-a verificat tensiunea de incarcare care era OK si nu am bagat prea mult de seama. Acum vreo 3 sapt sau 4 am gasit pe un forum strain un post in care era descrisa cauza ca fiind de la senzorul de nivel la ulei. DA foarte ciudat insa cu vreo saptamana in urma am fost la mecanic si am scos mufa la senzor care era si ea deteriorata si am schimbat-o insa am lasat-o scoasa deoarece senzorul nu e bun, am pus la loc siguranta nr 15 care se ardea pana atunci instant si de data aceasta nu s-a mai ars si becul de la baterie ramane stins. masina a mers fara pb pana acum vreo 2 zile. Din mers…

Salut colegi, dupa ce am reconectat borna la baterie am observat următoarele probleme: Nu mai merge închiderea centralizata; Ceasurile nu mai merg, arata doar liftul rosu și nu se aprind; Navigația sta închisă, butoane și ecran; Clima sta închisă cu tot cu lumini butoane; Geamurile nu mai coboară sus jos, nu mai merg, stau doar iluminate non stop comenzile lor, chiar si cu cheia scoasa si lumina pe 0 zero. Diagnoza nu se conecteaza pe mufa OBD; Dupa ce am verificat toate siguranțele, inclusiv cele de lângă ECU am ajuns la o concluzie: ECU merge ca pornește motorul, deși termocupla merge la maxim; CAS merge ca porne…

Salut, Acum 3 zile am plecat la pranz pentru 20 de minute cu masina (erau -10 grade) si mergea clima fara probleme. A inceput sa sufle aer cald dupa 2 minute, totul ok. Spre seara, am plecat din nou ca sa constat ca nu mai baga aer, cel putin nu se mai aude cum sufla. Ceva se aude ca se misca, am inteles ca niste pale care directioneaza fluxul de aer. Interesant e ca ceva aer cald baga, caci mi se dezabureste geamul. Exista sansa sa fi inghetat cumva? Daca nu, de unde e problema? am inteles ca ar fi un condensator care e prost si trebuie schimbat. Multumesc.

Buna, am si eu o problema cu clima in modul Auto (520i /1996) Pe display nu apare nici o liniuta dar foarte curios ca ventilatorul se aude. Ce am mai observat e ca nici nu are vre-un efect pe Auto, nu pare a regla temperatura in habitaclu. Daca reglez treptele manual la ventilator, acestea apar pe display si merge si ventilatorul, pun pe AC si raceste f bine. Nu inteleg de ce pe AUTO nu imi arata nimic nici o liniuta, desi pe manual e ok. Daca aveti vreo idee unde ar fii problema.....la sigurante sau ceva senzor..... Mersi!

Salut băieți, am un e60 din 2009, problema este clima. Am o eroare in calculator 4BF2 si nu am găsit nimic pe net concret. Ma puteti indruma va rog. Mulțumesc

salutare. azi de dimineata cand am plecat cu masina , am pornit clima si imi bufneste in interiorul masinii un fum/abur nici nu stiu ce este . are culaorea alb si se depune pe parbriz ca o mazga. am repornito peste cativa km si tot la fel , am trras pe dreapta ca imi albise parbrizul. vro rezolvare?. multumesc

Salut, observ ca mi se intampla ceva ciudat, sunt plecat cu masina din oras si nu am unde sa intreb. Pe scurt: baga aer rece, dar la turatie foarte mica, abia se simte. Si daca ii dau la maxim, se aude ca se modifica turatia, dar aer tot nu intra in masina cum trebuie. Am toate setarile ok, 4 liniute albastre in ideive, intensive, gurile sunt date drumul, e pe temp minima, nu pot sa imi dau seama ce are.

Salutare,tuturor ! Dețin un bmw 525 2013 de prin 2019, foarte mulțumit până în prezent, dar era de așteptat ca după atâția ani să apară și problemele. De două săptămâni, am văzut că am o problemă la CLIMA, mai exact, când e rece afară, nu este așa cald, îmi bagă mașina frig, iar când afară este foarte cald, nu bagă. Primul simptom a fost când mi-a apărut pe navi nivelul de la antigel scăzut. Am curățaț radiatoarele, erau murdare, două zile mi-a functionat ac-ul, pe urmă, n-a mai vrut. Am pus un tester pe mașină și am avut două coduri de erori pe climă și unul pe motor si anume ventilatorul de răcire mi-l dădea ca eroare intermitentă. Curios este faptul că…

de cand temepraturile au scazut atat de mult am observat o problema ciudata la clima: dimineata, inainte sa plec, pornesc masina si las circa 15 min sa se incalzeasca motorul si sa se si incalzeasca inauntru inainte sa plec la drum. cand ma intorc observ ca de la aerisirile de pe partea stanga, dinspre sofer, primesc doar aer rece de la clima pe cand in partea dreapta da un aer cald dar destul de anemic... cand pornesc la drum incepe si partea stanga sa furnizeze caldura, dar daca opresc si stationez o perioada mai lunga, la relanti, partea stanga incet nu mai da decat aer rece iar partea dreapta nu mai da caldura de calitate :) mentionez ca temp este setata la 3…

Buna seara, Am inlocuit la F10 530d bateria de 95ah AGM cu una de 105ah AGM. Am facut codarea din e-sys VCM_BATTERY_CLASS din 90ah_AGM in 105ah_AGM Problema este ca in ISTA D cand incerc sa o inregistrez ca fiind inlocuita imi arata ca este de 80ah (Currently registered battery capacity in the EDME: 80 ah AGM) A mai intampinat cineva aceasta problema ?

Salutare tuturor, am achizitionat de curand un e39 525 tds, an fabricatie 1999. Masina are comenzi pe volan, dar nu functioneaza decat uneori. Mai exact dimineata, cand pornesc masina, merg comenzile, dar, dupa o perioada, nu mai functioneaza. Aceeasi problema o am si cu semnalizarile si proiectoarele, adica ele merg, dar nu imi indica in bord ca sunt aprinse (avarii, semnalizari, proiectoare, faza lunga). M-am gandit ca are vreun releu pe undeva ca nu isi mai face treaba atunci cand se incalzeste. Am verificat toate sigurantele si am vazut ca sunt in regula. Astept un sfat sau o parere, sa remediez cumva problema - pe unde se afla releul cu pricina. Multumesc anticipa…

Mi-am cumparat un e39 din 2000 si are sistem de navigatie acol am si computerbord si imi arata consum , cati km mai pot face si de acol imi fac setarile imi setez limita de viteza , pilotul automat etc. Dar usile care sunt deschise unde trebuie sa mi le arate pe navigatie sau in bord ? in navigatie nu am gasit unde..nici cum.. si in bord nu imi arata...s-ar putea sa fie vreun senzor defect sau o siguranta ceva ?

Salutare...sper ca am postat unde trebuia...Am cump o interfata transparenta ,am instalat inpa pe windows xp ,am urmat toti pasii...si nu mi se conecteaza pe modulul de la motor.Pe celelalte module mi se conecteaza dar pe motor nu vrea sub nici o forma... Am cautat detalii despre aceasta problema...am gasit ceva legat de a lipii pini 7 cu 8. am facut si aceasta operatiune si tot degeaba. Imi apare eroarea IFH-0009.Are cineva idee ce mai trebuie sa fac? Multumesc! Masina este e60 2.5 d din 02.2005

Va salut! De câteva luni ma tot “lupt” cu o problema. De fiecare data când deschid o usa la mașina, clapetul de accelearie incepe sa “țâuie” și consumul cu redresorul pus pe ea sare la 20 ah. o baterie nou nouță proaspăt încărcată o papa in nici 30 de minute (fără Contant pus sau muzica) ( O termina cam cât durează sa aspiri mașina ) daca o blochez totul este ok, dacă o las deblocată aceasi problema… e ca și cum ar fi contactul pus, deși nu i nici un bec aprins.. a mai întâlnit cineva problema asta?

Salutare ! Am o problema cu niste consumatori, am plecat 3 zile din tara si cand m-am intors bateria era moarta. Bateria este noua ~ 2 luni, alternatorul incarca. Am controlat consumul cu un ampermetru si am ramas prost... masina inchisa alarma pusa (dezactivati senzori din interior) imi consuma in jurul la 1-2A, am scos niste becuri care mi se pareau dubiose si tot nimic, la 1-2 A rezulta un consumator de 6-10W, ramane sa verific pe rand sigurantele din torpedou sa vad cand scade consumul dar nu stiu ce sa zic despre sigurantele din portbagaj-dreapta, le-am masurat si toate (fara una sg) sunt in functiune dupa inchiderea masinii, unde pot gasi o schita, un index ... ceva…

salutare cateodata se invarte cheia in contact la 360 grade fara sa cupleze vreau sa schimb contactul de pe o masina identica ca a mea, dar ce mai trebuie inafara de contact si cheie? la mine e stricata doar partea mecanica se poate schimba doar aia si in cheia noua sa pun cipul meu? am poze cu contactul nou si cheia nu stiu cum se scoate doar partea mecanica sa schimb cipul in cheia noua multumesc pt idei

Salut ,are ideie cineva de ce in sezonul rece ,se sting instant :faruri,navi,bord,radio.si re apar in 2-3 secunde cu urmatoarele :ABS,crus control,derapaj,rpa.toate cu galben si radio porneste mult mai tare si chilometrajul nu se ma-i ridica daca sunt in mers.Va rog ajutatima,cu respect.

Salutare tuturor de pe forum. Va rog sa ma scuzati ca deschid un topic nou dar nu am gasit raspunsuri pentru problema mea. Am un Bmw E39 520i. Merge foarte bine sunt multumit de ea, dar am o problema veche pe care nu am reusit sa rezolv. Nu functioneaza ABS si ASC. Am fost la un servis si sau uitat cu testerul lor si miau zis ca e problema la rulmentul fata stanga. Am comandat rulmentul am schimbat si nimic Abs-ul nu functioneaza. Am mers inapoi miau zis ca senzorul fata stanga e de vina. Am comandat am schimbat si nimic. Numai stiu ce sa fac nu vreau sa mai platesc 50Ron la fiecare testare care nu da nimic sigur ce o fii stricat. Am verificat firele nu se vede ca ar fii …

Salut, am un bmw 525 tds touring din 1999 si are o pb: imi sare uneori acul de la apa pe rosu si apoi scade singur la 90 grade in doar cateva secunde.si mai nou am observat cand pun contacul ca se aude un zumzait de la o piesa care se afla exact sub filtrul de motorina si are 2 furtune in el de apa si o mufa cu 2 fire.ce piesa este aceasta?apa nu a fiert niciodata adica pot desface vasul de antigel si nu fierbe sa dea pe afara.va multumesc.

Am un 525 tds din 97 si porneste doar cand ii dau spray starter in admisie,dupa ce se merge putin porneste la sfert dar dupa ce il las o ora nu mai porneste,de ex daca il pornesc in jumatate de ora porneste dar mai greu,cu cat timp trece mai mult cu atat porneste mai greu,ma gandesc ca e din alimentare,oare ce ar putea avea?in mers nu face nicio problema merge f.bine dar dupa ce il opresc il las o vreme nu mai porneste ca si cum nu ar mai avea motorina deloc!

Buna , am si eu o problema cu cheia , nu mai merge telecomanda am reinitializato merge de vreo 2 ori si gata , la bmw mi-au zis ceva de sigurante sau de-o antena, si acuma stau si cu a doua cheie noua nouta in buzunar ca nici cei de la bmw nu au putut sa imi faca sa mearga a doua cheie daca aveti sfaturi si ptr mine astept cu mare placere am un bmw 520d E39 din 2002

salut tuturor am o problema cu clima si vreau sa va cer si parerea voastra. masina e cea din semnatura. azi am cuplat clima, si am observat o problema .ma uit la motor si vad ca imi cupla compresorul dar dupa ceva vreme il decupla.fara compresor cuplat avea o bataie destul de puternica si fulia de la compresor avea joc si mi se pare ca e din ambreajul de la compresor. cand cuplam clima nu se mai auzea bataia respectiva,timp in care sufla aer rece,dar imi decupla dupa 5 minute. si ce m-am gandit. am dat jos cureau de la compresor si cand am dat-o jos cureaua era piscata,problema e ca acea curea era noua are doua sapt , nu era crapata,deci... voi ce parere aveti sa fie co…