Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut am si eu un 530xd din 12.2008, masina a costat in jur de 87.000e. Pana acum nu a avut nici-o problema dar de la un timp imi recunoaste cam greu telecomanda si nu se mai deschide inainte sa ajung langa ea, uneori chiar sunt nevoie sa o deschid manual folosind aceea cheie din interior. In fine problema majora o reprezinta faptul ca saptama trecuta cand am pornito la scurt timp dupa pornire toate avertizarile de defectiune s-au aprins pe bord si a afisat un mesaj gen : Toate sistemele sunt inutilizabile masina este instabila si se recomanda sa nu depasiti viteza de 50km/h. Am oprito/pornito si nimic am plecat la drum si imi indica acelasi lucru, ce credeti ca poate ave…

ma poate ajuta si pe mine cineva nu stiu ce draq are masinuta mea de nu mai vrea sa armeze alarma ( sa faca ca si cum as da avarii) face lucrul asta doar daca trantesc tare portbagajul daca stie careva ce ar trebui sa fac multumesc

Cum se rabateaza bancheta spate la un E 60 berlina si unde se gaseste modulul de la carligul de remorcare?

Salutare, Sunt in Germania de vreo luna si am fost pana la aeroport sa ridic pe cineva. Pe drum inapoi mi s-a aprins indicatorul de baterie - asa ca am oprit tot in afara de lumini si ventilatia pe prima treapta. Dupa cateva secunde am pierdut servodirectia (nu si frana), mi s-au aprins becurile de abs, esp, airbag. Am mai mers vreo 15-20km, am oprit, am stat putin si am pornit motorul dar indicatoarele nu s-au stins. Am oprit din nou masina, m-am gandit ce sa fac (mai aveam vreo 15 km pana la destinatie), asa ca am plecat din nou. Pe drum am ramas fara faruri (era deja cam noapte) si tot bordul lumina slab de tot. Bine macar ca am reusit sa ajung 'acasa' si am lasat-o ac…

Toti martorii merg dar acele ceasurilor fac figuri . merg pana la maxim apoi revin , se blocheaza pe traseu . Mine incerc altele si merg la tester . Ieri au mers bine azi cand am pornit au inceput sa baraie si sa se invarta aiurea . A mai patit cineva asa ceva ?

Salut si Craciun Fericit am un 520i E34 motor de 2l cu Vanos 150cp. 94 in ziua de ajun cind plec de linga masina (cu bagaje !) observ ca becul de la marsarier dreapta e aprins1 masina nu era in marsarier si nu avea contactul pus. ma intorc, ridic capota de la portbagaj (pe care e montata acea parte a blocului de lumini spate) si becul se stinge. zic ok un contact, ceva. inchid capota si becul se aprinde voios! repetam de citeva ori manevra si eu si becul. trintesc iar bagajele si scot becul cu soclu cu tot! ok! cind bag maneta in marsarier SE INCHID USILE !!!!! (se activeaza inchiderea centralizata) mentionez ca nici lumina interioara din portbagaj nu se mai aprinde.deoar…

Am un e 39d/2002 si masina nu porneste deloc. De cateva saptamani am avut probleme cu bateria la masina, nu am avut timp sa o schimb, masina are un simptom tare ciudat, intru in masina pun cheia in contact pe treapta I, se aprind martorii in bord, navigatia, climatizarea, etc. iar in momentul in care dau sa o pornesc ( treapta II la contact) nu porneste motorul si nici nu se stinge vre-un martor la bord sau altceva ca si cum s-ar chinui bateria, nu se aude nimic si nu se intampla nimic. Multumesc.

Buna am o problema cu 520d nu imi trage deloc unele curbe le iau cu antaia daca le iau cu a doua imi scad turatiile semn ca nu trage si ma obliga sa le iau cu prima viteza multumesc ptr tot am un bmw 520d e 39 din 2002

stie careva unde pot repara si eu modulul de la navigatie cel din poza nu stiu daca l-am numit corect problema e in felul urmator nu mai intra cd-ul si nici nu mai iese din el

Mi s-a oprit ventilatorul instantaneu sinu mai baga caldura , apoi controlul tractiuni ASC si indicatoarele de pe bord care indicau consumul de mototina /l sau viteza , turometrul temperatura motor , nivel ulei etc , imi puteti spune va rog care este rezolvarea ?

Salutare. Mi s-a blocat usa stanga-spate :twoup: : Azi dimineata am descuiat din telecomanda, am deschis usa cu pricina sa-mi pun geanta dar cand sa o trantesc, surpriza, nu mai statea inchisa, nu agata. Dupa mai multe incercari nereusite, cu ea dechisa am apasat butonul vertical de inchidere de pe usa si sa inchis cu succes. Ajuns la munca am descuiat din bord, butonul de pe usa s-a ridicat insa nu se mai deschide. Este incuiata si pe deschis si pe inchis. Stie cineva ce s-a intamplat si cum se poate rezolva?

salut nu mai pot masina mea nu mai accelereaza e posibil sa fie turbo-suflanta am u bmw 520 d din 2002 ajutatima va rog ,ca sa plec de la semafor trebuie sa am turatii pana la 2000 sa plec cu bine si cu fata curata

Salutare la toti, Am tot cautat prin forum dar nu am gasit pana acuma aceasta problema la altcineva, (BMW 525D - E60) De la 181.000 km a inceput sa se comporte ciudat masina ... in timpul mersului, uneori, se stinge display (navi + sistem audio), vitezometrul se duce in 0, numai inregistreaza km, se aprind martorii abs, esp, cauciucuri. DE cele mai multe ori totul dureaza 1-4 secunde si revine la normal, cu atentionarile de rigoare sa conduc usor si erorile aparute, alteori raman aprinsi martorii, vitezometrul sta in 0 si km nu se inregistreaza (merge turometru, arata cata benzina mai am dar cade si acul de la consum instant - dsiaply navi apare si merge sistem audio)…

Astept oferte... Numai Bucuresti...

va salut am un e60 525d lci si cu ceva timp am scos filtru de particule, baietii de acolo mi-au sudat o teava mica si subtire pentru a pacali senzoru spuneau ei, a pus testeru pe ea sa codeze masina sau ceva de genu, toate bune si frumoase, pana intr-o zi cand nu-mi mai pornea masina, pornea foarte greu pe idrive aparand mesaje de pump fuel failed, abs si dsc stateau aprinse , 1 data am crezut ca pompa este dusa, am fost la filaret si cei de acolo mi-au pus-o pe tester au vazut ca senzoru de la dpf nu mai functiona, le-am explicat, am lasat-o acolo pentru a depista situatia deoarece dimineata nu pornea avea erorile acelea, a 2-a zi mi-au schimbat un releu, spun ei din ca…

Dupa primii 500-600 km facuti cu masina de cand sunt in tara am observat urmatoare problema cu climatronicul si xenonul : Merg constant cu 100-120 km/h ,setez caldura la 24 grade si merge bine. Baga caldura turbina lucreaza bine dar cateodata se raceste putin aerul care intra . Nu mult dar deranjant si n-am ce-i face ca am asteptat sa vad poate isi revine. Singura metoda sa isi revina e sa ridic temperatura la 28 grade dar dupa 20-30km face iar faza .. Intr-un drum de 80km face de 2-3 ori si ma cam enerveaza . termostatul si pompa de apa sunt schimbate iarna trecuta . Voi la ce temperatura setati ? Xenonul e OEM dar e pus ulterior pe masina , nu a venit din fabri…

Salut, Am un E60, 530d, 2005 cu 180.000 km reali si de ceva timp am observat mici trepidatii, intreruperi si oscilatii de turometru. Am fost la tester (BMW Filaret) pentru aceasta problema si mi-au gasit 2 injectoare cu valori de peste 3, adik aproape duse + o bujie pe cilindrul 6 si in rest totul in regula. Inca nu am rezolvat problema cu injectoarele si nici cu bujiile. Am 2 intrebari: 1. Injectoarele vreau sa le rectific si pe cele bune sa le curat... pentru cine a facut chestia asta vreau sa stiu dak si-au revenit la valori normale dupa ce au fost rectificate/curatate? 2. Credeti ca problema cu trepidatiile/intreruperile/oscilatiile de turometru sunt din cauza c…

Salut. Am si eu o problema destul de dubioasa si vreau sa aflu niste pareri. Masina porneste bine , trage foarte bine, relantiul nu are fluctuatii,dar daca o turez stand pe loc ,intre 1000 si 2000 rpm motorul parca se ''scutura un pic''( are niste vibratii) .asta se intampla doar dupa ce motorul este cald .In schimb daca ma duc cu el mai in forja (nu foarte mult) numai are nimica.Se poate sa fie ceva injector sau filtru de motorina ( asta l-am schimbat cam de 6000 km-acum 2luni). A mai patit cineva asa ceva ? Va multumesc :twoup: p.s. pe tester nu arata nimica .

Buna seara si bine v-am gasit. Sunt nou pe forum si nu stiu sigur daca am postat unde trebuie. Acum 3 zile mi-am cumparat un e60, 525 diesel din 2004. Masina a mers perfect doar o saptamana dupa care a aparut si prima problema, climatizarea (e climatizare automata cu 3 rotite rotunde mici). Ca orice nou cumparator am schimbat toate filtrele, uleiul, placute de frana si bujiile. Dupa ce mi-au schimbat bujiile am pornit-o, a pornit frumos fara nicio problema, insa dupa 10-15 secunde a facut un scurt circuit undeva pe la motor in dreapta masinii, in zona compresorului sau turbinei, acolo undeva, nu a vazut nimeni exact unde , doar s-a auzit un poc, exact acel poc de scurt ci…

Salutare colegi ! Am nevoie de ajutorul vostru in schimbarea suspensiei la BMW-ul meu.Masina este BMW E34,525i,24valve , fabricat in noiembrie 1993(ultimele 7 caractere din VIN sunt BG62910).Masina este echipata cu suspensie M Technik care incepe sa-si arate varsta si tocmai de aceea am hotarat sa schimb toate arcurile si amortizoarele de pe ea. Dilema mea este urmatoarea:pot monta arcuri standard si amortizoare standard in locul celor M Technik ? Daca da,este necesara vreo modificare ?(unghiuri,etc) Ma gandesc sa renunt cu parere de rau la suspensia M (imi asigura si confort si stabilitate suficienta)din cauza garzii la sol mai reduse care nu se impaca bine cu drumuri…

buna. am o problema cu sirocolul de ceva vreme, cand il activez din telecomanda ce o am in masina merge cateva secunde si incepe sa scoata un fum alb-albastrui de zici ca ia foc masina si miroase mai mult ca petrolul, parca. pompa se simte ca invarte si se aude un tacanit mic exact cand porneste. ce ar trebui sa verific mai intai? pe tester nu imi apare nimic in neregula. De vreme ce exista fum banuiesc ca motorina merge. Sa fie bujia sau ceva racorduri de pe langa sita aia catalitica?? Intreb aici pt ca nu am gasit pe nimeni care sa se priceapa cu adevarat la asa ceva, cea mai buna explicatie a unui mecanic a fost ca trebuie schimbat cu altul nou si gata :twoup: pun si…

Salut, am un prieten care vrea sa-si schimbe bateria (este moarta) - 520D E39 2001. Am inteles ca trebuie schimbata intr-un anume fel!!! cineva spunea ca in urma schimbului de baterie a ars copmputerul de bord! stie cineva care ar fii pasii de urmat? sau este vreo problema? Multumesc

salut tuturor. de cateva zile incoace , si as zice, de cand s-a racit afara masina mea are momente cand la rece nu mai da tensiune pompelor de motorina. am alimentat pompa de sub scaun pe direct si a pornit instant. am verificat si am constatat ca nu vine (+) la pompa. daca dau mai multe chei porneste deci vine curent la pompe. as vrea sa stiu care dintre releele din spatele torpedoului e cel pt pompe si ce cod are sa imi iau unul. multumesc. astept pareri avizate. problema mea e relativ clara in acest moment: imi trebuie un releu de pompe (pt ca le alimenteaza pe ambele) si eventual un releu de control motor din cutia dreapta de sub filtru polen pt ca de la asta vine com…

Exista undeva specificatiile pentru ulei antigel, ulei cutie viteza pentru E 60 525 ??

Salut! Datorita faptului ca acum ceva timp in urma am avut probleme cu turbina acum suflu si-n iaurt :twoup: Mai bine zis am observat recent ca masina scoate fum alb destul de mult in trafic. M-am speriat crezand ca s-a dus turbo iar (turbo a fost inlocuit acum 6 luni cu unul nou original am doar 5000km cu el ). Abia azi mi-am dat seama ca face asa doar 4-5km pana se incalzeste motorul dupa care nu mai scoate fum. E normal si n-am observat eu pana acum ? Afara erau cam -4-5 grade. Am observat acest fenomen si inainte de a schimba uleiul si cum avea deja km necesari am schimbat uleiul (BMW 5W-30 LL04), am schimbat toate filtrele inclusiv cel epurator. Acum am sa monitorize…