Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Ce am patit azi ma facut sa nu mai imi doresc niciodata un v8 cu toate ca poate multi or sa zica doar ca am avut eu ghinion. Astazi de dimineata pornesc frumos motorul, toate bune si frumoase, il las putin sa se incalzeasca apoi plec ... dupa 20-30 m se opreste motorul din mers, dau cheie porneste iar apoi dupa alti cativa metri se opreste, caraie cutia (ca doar era in D) si cand sau sa o pornesc iar nu se auzea decat un "clanc" ... am dat la cheie de 10-20 ori nimic am pus alta baterie si avea aceeasi simptoma verific la mecanic masa, alimentarea pana la urma da electromotorul jos si surpriza ! Functiona Perfect ... Ne uitam unul la celalt precum oile asa ca mecani…

oameni buni ajutati-ma ca nu stiu ce sa-i mai fac! am cumparat-o de la un prieten care a plecat din tara acum, dar si-a batut joc de mine. am un 524 td din 1990(E34). am pierderi de ulei pe undeva intre motor si cutia de viteze, ambreiajul la cald scoate un zgomot ciudat, ca o bataie, curgea radiatorul dar l-am rezolvat cu o solutie lichida si multe altele de care nu vreau sa-mi mai amintesc. problema cea mai grava pe care am incercat s-o rezolv intr-un service si mai tare m-am incurcat este urmatoarea: ieri mi-a sarit fulia din capatul arborelui cotit, intre fulie si pinionul de la distributie este o pana semirotunda care s-a retezat dar numai partea de sub fulie. din ca…

Salutare, Am un E60 cu navi mare, an 2007, nu am cd cu harti. De unde pot face un CD cu ultimele harti ? eventual si Romania daca se poate. Astept solutii.. Multumesc.

Salut, Ma poate ajuta cineva cu o informatie? Am un E61 din 2010 (combi). Portbagajul are deschidere automata si are 2 telescoape. Unul simplu pe dreapta (cred ca are si rol de amortizor). Cel din stanga e mai complex, el are functia de ridicare/lasare. De ceva timp a inceput sa sara din soclu. L-am uns cu putina veselina dar nu a avut efect. Aici in poza este pus la loc, dar el iese din acel cap rotund. Am fost la Bavaria la un diagnostic mai complex si am intrebat si de aceasta problema. Mi-au spus ca bratul mai complex(din stanga) trebuie schimbat si ma costa 3.000 lei + TVA Am tot cautat pe site-uri...dar nu gasesc aceasta piesa. Ma puteti ajuta cu un …

Salut. Acum o săptămână am sesizat faptul ca asistentul de fază lungă (HBA) nu mai funcționează, pur și simplu nu se mai activează în momentul în care apăs pe butonul de pe maneta și nu mai apare martorul în bord, am încercat în repetate rânduri, fără rezultat pozitiv. Nu apare nici o eroare, nimic. Parbrizul este curat, farurile la fel, camera de pe oglindă nu este obturată, chiar nu îmi dau seama care ar fi problema.

Salut.Am achiziționat de curând un BMW e39 520d din 2001 și nu mi se aprinde nici o lumina ĂŽn bord,clima sau casetofon,se aprind doar comenzile pe volan și butonul de avarie la semnalizĂŁri. Am verificat sigurantele din torpedo,sub scaun pasager și portbagaj.

am avut monitor mic 3/4 si mi-am pus monitor 16/9 dar imaginea tot 3/4 se vede care pote fi cauza sau cum se poate regla?? <_<

salut tuturor utilizatorilor,marea mea problema este ca m am cam saturat sa tot schimb piese la masina si ea sa functioneze tot la fel,adica, masina porneste la sfert si cand este calda sau rece,la relanti functioneaza perfect dar cand este in sarcina si este accelerata brusc motorul se opreste undeva pe la 3500-4000rot,daca este accelerata incet si progresiv merge pana la 4500 rot la relanti se accelereaza pana la limita asa ca am inceput sa schimb la indrumarile mai multor ,,specialisti ,,cu tester; pompe motorina,senzori axa cu came si arbore,filtru motorina si aer,senzor presiune rampa(cel din spate spre parbriz)am auzit ca ar mai fi unul pe pompa de nalta pe tester d…

Buna seara Am un BMW E39 520I din 1999 cu care vreo 2 ani nu am circulat ,saptamana trecuta am vrut sa plec cu masina pana la Constanta si dimineata a facut ceva figuri (se aprindea becul de la frana ) am fost cu ea la sertvice si cand am oprit-o mi a bubuit vasul de expansiune.L-am schimbat , am pus antigel apa si am plecat , a mers f bine pana azi cand stateam in aglomeratia din Bucuresti si acul la apa s-a dus pe rosu , am oprito am lasat-o sa se raceasca am completat putina apa ,am aerisit si am plecat . Amers bine pana am dat iar de aglomeratie la un semafor la care am asteptat vreo 15-20 de min si cand sa trec de semafor iar a crescut acul la apa. Am oprit-o vreo or…

Dupa cum spune si titlul am o problema la incalzirea scaunului din fata, cel al pasagerului. Mai exact apas pe butonul care porneste incalzirea, se incalzeste dar dupa 2 minute se opreste singura. Mentionez ca sezutul nu se incinge ci doar spatarul. Ce credeti ca ar putea fi, am cautat pe aici pe forum dar nu am gasit nimic. Am discutat cu cineva si imi zicea ca e posibil sa ia foc, e adevarat sau m a luat la misto ?

Salut, am o problema la scaunul soferului la e39-le meu. Problema consta in faptul ca daca pornesc incalzirea in scaun indiferent pe ce treapta, scaunul se incalzeste la maxim, ba chiar uneori (rar) de-a dreptul frige. Pun mana si nu o pot tine mai mult de 5 secunde. Dar asta foarte rar, de obicei se incalzeste ca si cum ar fi pus pe cea mai mare treapta (3 liniute), chiar daca e pus pe minim (1 liniuta). La scaunul pasagerului, incalzirea merge perfect. Sugestii ? Multumesc.

Salut, In seara asta am primit pe idrive mesajul de eroare " battery not being charged" cu rosu cand eram la munca. Am ajuns pana acasa si aparent nu am avut probleme. In trecut mai primeam eroare de battery discharging when stationary . Am investigat iar un maner de la CA statea in scurt asa ca l'am rezolvat acum 3 zile si nu am mai primit eroare de atunci. A mai avut cienva problema asta sau sa ma gandesc direct la un alternator nou. NU am fost la un test deoarece nu as vrea sa raman cu masina in drum. Masina este un f10 535xi lci. Mersi!

Salut. Azi am descuiat masina, am pornit, totul frumos. Am dat sa plec de pe loc totul normal; cand am prins 10-15 km/h si masina a dat sa inchida usile automat mi-a aparut in bord ca usa de la sofer ar fi deschisa, lucru ce nu era in bord inainte sa incerce masina sa incuie usil. De atunci asa arata mereu si nu mai merge nici sa o incui din cheie. Ce poate avea?

salut...am si eu o problema cu inchiderea portbagajului la un e39 ma gandeam sa postez aici ca poate s-a mai intalnit cineva cu asa ceva si-mi da o sugestie pt rezolvare...problema este in felul urmator cand inchid portbagajul el se inchide de inchis dar in bord imi ramane martorul acela de la portbagaj aprins,indicand ca si cum acesta ar fi deschis...din cate stiu exista un senzor pe acolo care ar putea face probleme,am desfacut pe acolo m-am uitat dar nu mi-am dat seama ce si cum.....ma gandeam intr-un final sa schimb incuietoarea cu totul poate scap!...daca are cineva vreo alta sugestie insa,sunt bucuros sa aud..merci anticipat!

salutare am un 530D din 2001..si am o problema cu indicatorul de temperatura..la modul ca sta mereu aproape de jumatate..chiar si cand masina nu este pornita :blink: dupa ce pornesc masina si merg cu ea nimic nu se schimba..indicatorul isi pastreaza pozitia initiala.. si mai am o problema cu butucul de la portiera , adica intra cheia in el dar numai pot sa rasucesc astfel incat sa deblochez usa..este pur si simplu blocat sper sa imi puteti da cateva idei si sa rezolv problemele!! va multumesc mult

salut, apelez la cei care au mai multe experienta si care au reusit operatiunea. unitatea DME a masinii are eroare permanenta de MAF ( am incercat cu 3 senzori si reapare chiar daca o sterg) si in plus masina nu mai sta la ralanti desi porneste la sfert si cateva minute merge impecabil. pana a ajunge la inlocuirea dme-ului am incercat mai multi senzori ( arbore, axa came, temperatura lichid racire, bujii, bobine, injectoare, pompa benzina, etc). intr-un final am achizitionat un DME sh din lituania care sa corespunda cu seriile de pe al meu. cumparat din china emulator ews2 ( functioneaza). am urmatoarele programe de diagnoza si interfete : carsoft 6.5 - pot accesa ambele …

am fost azi la bmw sa ii fac o revizie completa , problema mea este ca cei de acolo mi-au aratat printre altele cu care am fost deacord sa le schimb si intercoolerul care are un start de ulei inbibat cu praf si mi-au spus ca trebuie inlocuit , ceea ce ma surprinde este ca un intercooler spart ar trebui sa faca zgomot si sau sa nu mai traga masina iar masina merge perfect din punctul asta de vedere , nu stiu ce sa fac pentru ca costa ceva acel radiator !

Salut baieti, n-am mai intrat de mult timp pe aici dar se pare ca a venit timpul. Cineva pe aici cu E60 facelift preferabil cu M-ASK 2? Mai pe scurt navigatia mica, am de rezolvat o "problema" la audio si vreau sa vad daca e comuna problema asta sau e ceva in neregula la un modul pe masina inainte sa comand un pcb cu bluetooth sa ma apuc de solder. Mai pe scurt am nevoie sa fie selectat auxiliar in idrive si dat volumul la maxim cu si fara jack de 3.5 bagat in spatele cotierei, sunt curios daca se aude un hasait/sunet static cu volumul dat sa zicem de la 70% pana la maxim, cu cat se creste volumul, cu atat creste si sunetul static sau e complet liniste in masina. Am desfa…

Salutare tuturor! Fiind cam "incepator" in ale masinilor m-am grabit si am cumparat 4 jante pe care scria BMW ,erau pe 15" inchi/toli dar n-am fost prea atent la ce scrie pe ele si cand sa le pun pe masina "de proba" atingeau/ating in telescoape! Pe jantele originale ce au venit cu masina scrie 6JX15H2! Pe astea ce le-am cumparat in graba scrie 61/2JX15H2! Stiu,am facut o prostie iar cel ce mi le-a vandut la fel mi-a zis: "de ce n-ai facut proba inainte sa le platesti?"... Acum nici inapoi nu le vrea nici banii nu-i mai vad si tot nu le pot folosi ca le vroiam pentru iarna! Voi ce parere aveti ,se pot folosi cu ajutorul unor distantiere ce am vazut ca se gasesc de cumpar…

Dragi colegi. Vreau sa-mi schimb joystickul la schimbĂŁtorul de viteza si am intampinat urmatoarea problema : Mufa originalĂŁ are 8 pini si cea nouĂŁ a joystickului are 10 pini. Codul schimbĂŁtorului este in lista la masina mea pe realoem. Odata ce am cumpĂŁrat schimbĂŁtorul trebuie sa ii gasesc o soluție sa se potrivesca. Pe ista-d am gasit urmatoarea schita a firelor ce vin puse pe noul schimbĂŁtor cu mufa de 10 pini. Intrebarea e : unde pot cumpĂŁra nouĂŁ mufa de 10 pini ? Mulțumesc

Salut am un bmw 520 din 96 si am 3 probleme: 1. Sta becul la airbag aprins. 2. Pozitiile angel yes clipesc. 3. Afisajul la computer din bord si la cel de deasupra climatronicului e intrerupt. Cand l-am luat din germania mergea perfect. Pe drum incet, incet au inceput sa se intrerupa amandoua simultan. Care ar fi cauzele si cum le pot rezolva.

În seara aceasta când am ieșit cu mașina la o tură mi-a apărut din senin martorul “ check engine “ , am atașat o poză . Aceasta eroare mi-a apărut în momentul când am accelerat brusc . De la ce ar putea fi ? Sau la ce să mă aștept ? Poate a mai trecut cineva prin așa ceva .

Vă salut! Este normal în staționare să crească consumul după cum se vede in acest video ? Știu că, consumă, însă acum deja a ajuns la 12.0 l/100 km de când am terminat de filmat. Este o problemă sau e ceva normal? Nu mă pricep și de aceea am zis sa întreb Mulțumesc. IMG_2940.mp4

BunĂŁ ziua, dețin un E60, 525D cutie automata și in urmĂŁ cu cateva zile am intâmpinat o problemĂŁ. DupĂŁ ce am parcurs circa 10 km am oprit masina (nu si motorul) fĂŁrĂŁ sĂŁ pun cutia pe P sau N, am accelerat sa pornesc dar cutia a intrat in funcția N deși schimbatorul era le D, am pus cutia pe P, pe urmĂŁ in D dar nu sa intâmplat nimic, doar se accelera motorul, mergea doar in R. Am oprit motorul și am incercat sĂŁ il repornesc dar nu pornea, am lĂŁsat așa 5-10 minute pe urma a pornit la prima cheie. Precizez cĂŁ cutia schimbĂŁ perfect, nu smâncește, nu scoate sunete ciudate și nici service-ul din computer nu aratĂŁ nici o defecțiune.

Baieti! Am un e39 525 tds. Se poate ca sa fie eliminat debitmetrul si sa fii functionat fara debitmetru pana acuma? in februarie am luat masina asta, si de vro 2 saptamani a inceput sa nu mai traga cum trebuie sub 2500 rot., dar dupa turatia asta merge ca nebunu. Am auzit ca poate debitmetrul sa fie de vina. Eu m-am apukat sa caut debitmetrul dar nu gasesc nicaieri. Nu sunt prost, si am si cunostinte technice. Stiu unde e locul lui, si stiu cum ar trebuii sa arate. vine conectat la furtunul ala de aer, dar in loc de debitmetru e doar cutie lui, si nu e nimic pe inauntru. Nici un cablu nimica. Va intre pe voi.... e posibil sa fii functionat pana acuma fara debitmetru? si …