Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Fan_XBMW,

    De ceva vreme, dupa ce am facut revizia masinii, schimbat filtre, ulei si filtru benzina, uneori cand dau sa pornesc masina din prima, fara sa astept sa se instaleze totul pornirea e lunga.... se chinuie sa porneasca, iar daca nu o accelerez cand se chinuie nu porneste uneori. Azi am dat sa pornesc tot din prima sa vad daca merge .... s a chinui si nu am vrut sa apas acceleratia sa vad daca ramane pornita, si a murit fara sa o accelerez, deci s a chinui vreo 3 secunde sa porneasca si a pornit iar fara acceleratie a murit. Am incercat si altfel, sa astept dupa ce pun contactul, inchid clima care se deschide automat si cd ul, astept vreo 10-15 secunde ii dau cheie si pornes…

    • 39 replies
    • 7.9k views
  2. Started by db 85 amd,

    Problema la un e34 520 din 95 pana acum mi se stingea martorul de airbag imediat dupa pornire,acum se stinge dupa cca 2 minute dupa pornire ceva sugestii?

    • 2 replies
    • 952 views
  3. Started by Doryan,

    in urma ploii de aseara mi-a intrat apa in masina...masina a fost parcata jumate pe trotuar si jum p sosea...apa s-a strans in partea din spatele soferului , adica p partea inclinata a masinii...in partea din dreapta era uscat complet atat in fata cat si in spate...si la sofer e putin ud insa in spate era balta...acum nici nu stiu cum sa scot toata apa aia k am scos grosul cu bureti si lavete dar dak apas p podea iese apa din gaurile pt prinderea covoraselor...masina are trapa insa nu era nimic ud la plafon..astept sfaturi ..multumesc anticipat

    • 2 replies
    • 1.5k views
  4. Started by ABK,

    Salut, De vreo saptamana am urmatoarea problema: nu imi mai pot activa Bluetooth-ul din meniul iDrive. Este foarte util pentru ca dupa cum banuiti il folosesc pentru mobil. A mers perfect pana cum o saptamana. Cum intram in masina telefonul se conecta din prima toate bune si frumoase. Am zis in prima faza ca e posibil sa nu mai fie sincronizate etc. Intru in iDrive sa re-activez Bluetooth-ul (sa bifez) apas pe buton si nimic. Am apasat de mai multe ori am oprit, am repornit masina dar degeaba. Am mai observat ca atunci cand pornesc masina ecranul imi ingheata si sunetul (fie ca sursa e radio sau cd) se tot intrerupe scurt apoi isi revine si face asa de cateva ori dupa c…

    • 37 replies
    • 40.9k views
  5. Started by julian0322,

    salut!am si eu un 520i e34 din 1991 merge perfect dar nu functioneaz treptele 1,2,3 functioneaza doar treapta 4.ma puteti ajuta sa rezolv problema asta?multumesc anticipat.astept raspunsurile voastre. scuzele mele!m-am grabit si nu am precizat la ce anume.este vorba de treptele de la aeroterma.nu merg treptele 1,2,3.merge doar treapta a 4-a a aerotermei.sper sa ma puteti ajuta.

    • 1 reply
    • 1.4k views
  6. Started by Fan_XBMW,

    masina: e39, 2001, 520i, 170cai. A cam venit vremea sa schimb bratele din fata, pentru ca prin iasi am avut numaaaai gropi si drumuri de tot rasul. Masina imi cam trancane cand iau o groapa si nu imi place deloc. Am fost pe la mai multe serviceuri sa mi faca o diagnoza cam ce ar trebui schimbat, deoarece pretul acestor brate sunt cam mari si vroiam sa ma asigur ca nu dau banii aiurea. Am tras concluzia ca ar trebui sa schimb toate bratele si bielete antiuruliu de pe fata+(stg+dr), chiar de unu sa ziceam ca ar fi ok cat de cat.... nu se merita sa schmb doar ce e uzat...pentru ca cel care nu e schimbat o sa l uzeze pe cel nou, s.a.m.d Ce pareri aveti despre alte brate, i…

    • 20 replies
    • 9.4k views
  7. Started by Choby,

    Salutare!Din nou am nevoie de sfaturile si experienta voastra si anume:care sunt pasii care trebuie urmati la schimbarea unui bulb xenon la un E39 din 2002? Mentionez ca masina are instalatie originala de xenon si eu as dori sa schimb numai bulbii, deoarece cred ca nu au fost schimbati niciodata. Va multumesc tare mult pentru ajutorul acordat.

    • 0 replies
    • 883 views
  8. Started by smbogdan,

    Nu mai am receptorul BMW Siemens BIT II Cordless Ejectbox http://www.m5board.com/vbulletin/members/33656-richardp-albums-666-various-picture12412-bmw-cordless-siemens-bit2.jpg , iar suportul din cotiera este putin spart si are banda rupta ! Intrebarea mea este ... pot sa pun alt suport telefon de la Nokia de exemplu ? Nu mai gasesc modelul acesta si as vrea sa pun pt Nokia sau Iphone ! Apare vreo problema cu modulul sau cu mid displayul ? Va rog daca cunoasteti si puteti sa mi dati niste sfaturi , eventual daca are cineva de vanzare cotiera cu telefon din linkul de mai sus ... cumpar ! Multumesc .

    • 10 replies
    • 3.1k views
  9. Started by Genu,

    sal,azi noapte am uitat masina cu pozitia aprinsa,asta am observat dimineata cand am ajuns la masina ca comutatorul era pe pozitie,in fine a pornit normal,nimic deosebit pana acum pe seara cand am observat ca nu mai merge nici un bec din interior inafara de comenzile de pe volan ( bord, obc,cd,mood,butoane geamuri,clima)nimic,la exterior merge totul normal,cand aprind pozitia se diminuaza intensitatea iluminarii la cd,clima si display-ul din bord ,am verificat sigurantele din torpedou si cele din portbagaj,mai sunt pe undeva sau ce ar putea fii? ms, si astept niste pareri masina este un e39 2001

    • 8 replies
    • 4.9k views
  10. Started by Goccio,

    Salut, am si eu o problema cu xenoanele la un E39, faruri HELLA ..si anume. Se aprind, dar abea lumineaza. Imi face flash'ul la aprindere apoi intensitatea se miscoreaza si pe timp de noapte nu vad nimic in fata, ...abea bat la 1-1.5m in fata masinii. Aveti idee care ar putea fi problema?

      • Like
    • 13 replies
    • 2.3k views
  11. Va salut! Masina este un e39 din 2000, 520d, cutie manuala. Recent i-am schimbat injectorul cu senzor, de atunci nu mai trage ca inainte, de asemenea i-a crescut consuml, iar daca tin turatia undeva sub 2000 ture, parca se ineaca, aveam geamul deschis si am auzit pe toba cum iesea aerul in serii parca(ca la motociclete cand lasa acceleratia), in timp ce masina mergea, se afla in sarcina. Imi pare rau daca nu am descris prea bine simptomele, este destul de ciudat. Sa fie oare dereglat ceva la injectoare? Sau la pompa de inalta? Va multumesc.

    • 2 replies
    • 1.4k views
  12. Started by sava524,

    la viraje masina incepe sa scartie(la intorcerile din volan)care poate fi cauza? Se poate ca nu e bun uleiul sau trebuie schimbata?

    • 7 replies
    • 1.6k views
  13. cum se face?am ac pe masina. ce avantaje si dezavantaje ar fi? s-a mai discutat dar nu am gasit nici un topic

      • Like
      • Downvote
    • 31 replies
    • 13.7k views
  14. Started by samik,

    buna tuturor! sunt posesorul unui bmw e39 (525d 2001) si am o problema.mergeam pe strada,aveam 120 km/h si dintr-o data sa auzit un vajait la motor am tras pe dreapta,am ridicat capota si se auzea de la ventilator .se auzea mai tare decat motorul,asta cand acceleram.am fost la un mecanic si mia zis k e vascocupla.am schimbato.am luat noua .dupa ce am schimbato la fel face ..merge ventilatorul in continu,dupa acceleratie,cum se accelerez motorul,se accelereaza si ventilatorul ,si dupa ce merg vreo 2 km isi revine,iar daca o opresc si o las vreo 5 minute si o pornesc o ia de la capat.aveti idee ce ar putea fi? multumesc anticipat

    • 0 replies
    • 761 views
  15. Started by adinasu,

    buna,are cineva o turbina in stare buna de 530d de vanzare?a mea a inceput sa fluiere mai tare ca de obicei si are deja putin joc axial...deci incepe sa ma lase incet. mersi

    • 0 replies
    • 820 views
  16. Started by s0pty,

    Am un e39 525 tds, si imi suna ceva la motor, bate mai degraba...dar nu sunt sigur ce.si nici mecanicii . Unii zic ca e lantul de la distributie, altii tacheti.A avut cineva problema asta?ms

    • 1 reply
    • 1.2k views
  17. Salutare. De ceva vreme ma confrunt cu o problema la masina: motorul are la ralanti mici trepidatii/detonatii, care nu apar mereu, ci doar cand ii casuna lui. In mers pana in 3000-3500 de ture, motorul trage destul de greu, cel putin in vitezele 4 si 5 astepti mult si bine cu piciorul pe acceleratie. Mentionez ca motorul nu obisnuia pana acum ceva vreme sa faca asa. Piese schimbate in ultima vreme: sonda lambda, debitmetru, bujii, filtru de aer, filtru de benzina, filtru de ulei + ulei, pompa de benzina, curatat injectoare. Va rog mult sa ma ajutati. Multumesc.

    • 49 replies
    • 14.7k views
  18. Started by marxelus,

    Salutare, La e 61 530 d an 2007 okt, se aude din cand in cand un zgomot ciudat cand i-au un viraj strans (Volan la maxim stanga sau dreapta). m-am gandir ca este lipsa uleiului de servo insa nivelul este la jumatatea jojei din capacel. Ma ajuta cineva cu o idee? Multumesc

    • 5 replies
    • 2k views
  19. Started by paolo 82,

    530 xD 2007 235cv se aude un zgomot metalic numai la 2800-3000 turatii ca si cum scapa ceva stie cineva ce poate fi mersi

    • 3 replies
    • 1.7k views
  20. Started by marco266,

    salutare...de doua zile am luat un e60 2,5 2005 diesel...problema ar fi in felul urmator..am in bord cativa martori aprinsi..am fost la un tester cu ea dar nu prea au stiut sa imi zica de la ce ar fi... se aprinde martor check engine ....pe test au resetat eroarea..nu a mai aparut doar ca la 30=40 min dupa ce am pornit-o inca o data sa aprins din nou se mai aprinde dsc dupa ce se incalzeste putin motorul,semnul exclamarii intrun cerc rosu ca si cand ar fi trasa frana de mana...pun si pozele cu erorile ce le-a gasit la test poate stiti ce ar putea fi.... mentionez ca mi-a gasit si o eroare de placute frana tocite ..

    • 2 replies
    • 2.6k views
  21. Started by marco266,

    masina este un bmw e60 2005 diesel,problema ar fi ca nu merge navigatia.nu se aprinde deloc,nu merge radio..nu se mai aud bip-urile de la centuri nepuse,erori etc sub roata de rezerva stiu de la celalalt ca aveam trei module..acum la asta vad ca au mai lasat doar unul , pe cel alb pe care scrie MPM sa fie oare de aici eroarea?dati-mi si mie niste sfaturi......si daca imi puteti spune si cum se numesc celelalte doua piese lipsa si la ce folosesc!!! multumesc anticipat!!!

    • 3 replies
    • 2k views
  22. Started by EdwardKta,

    Salut dupa cum spune si topicul am un 525 tds `99 si la rece porneste sfert dar la cald porneste doar impins! daca ii dau la automat nu porneste dar impinsa o ia in 2 metri! care ar fi problema? Multumesc!!

    • 5 replies
    • 1.9k views
  23. Started by chris-T,

    Buna, sper sa nu mai fie deschis vreun topic pe tema asta, ce vreau eu sa stiu ce presiune ar trebui sa am in pneuri vara? Am un bmw 520i, cineva mi-a zis ca presiunea difera la rotile din spate fata de cele din fata, difernta fiind undeva intre 0.2-0.3 Va multumesc.

      • Like
    • 11 replies
    • 6.6k views
  24. Started by Mariomotive,

    Salutare, Am intrat de curand in acest club , asta insemnand acum pentru prima oara. Am luat un Bmw E28 de la un prieten i-am facut motorul...toate bune si frumoase...dupa ce au fost ploile acum 2 saptamani masina a mers fara probleme ...dupa care am lasat-o in parcare vreo saptamana deoarece am fost plecat...cand am vrut sa o pornesc nu a mai vrut sa mai porneasca...i-am schimbat bujiile, i-am curatat capacul si rotorul, i-am curatat sigurantele ...degeaba invarte motorul si nu vrea sa porneasca, nu stiu ce sa ii mai fac...poate ma ajutati sa-mi explic problema...multumesc.

    • 2 replies
    • 1.3k views
  25. Started by marco266,

    salutare....am si eu o problema..dupa ce pornesc masina in interior pe partea pasagerului cam prin zona torpedoului se aunde un zgomot infundat...ca si cand ar fi motorasele din interior de la climatizare...doar ca se aude mult mai tare mai mult a bocaneala aduce...ce ar putea fi?

    • 2 replies
    • 1.4k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.