Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Va salut, sper ca nu am gresit sectiunea. De curand am bagat motorina de 150 ron din OMV prin Turnu Magurele, Teleorman. Am mers 30 km mi s a oprit masina brusc, nu se mai alimenta sau ceva de genu, mi a aparut in bord un robinet cand apasam acceleratia parca se infrana.. nu mai pornea, sau daca pornea.. dp 10 secunde.. se oprea. Am dus o la service.. am schimbat pompa din rezervor, bateria ca era moarta.. am plecat cu ea spre casa.. eroare 4 injectoare.. am scos motorina din rezervor, sters erorile.. am 100 km cu ea si nicio problema. Poate fi altceva? Va intreb ca vreau sa nu am frica cand plec cu masina. Va rog frumos daca ati trecut prin asa ceva sau aveti idee, imi …

Salut, Am un G31 530i benzina 2l, 150k km, si de cateva zile mi-a aparut eroare binecunoscuta Drivetrain. Am fost la Service Scream (Tezparii) si din diagnoza este o problema la turbina. Mai exact: 120408 - Charging pressure control 123432 - Electrical wastegate valve, adaption. Limit position shut, implausible Service Scream (Tezparii) m-au trimis la ADVTurbo, care au zis ca nu au mai facut niciodata turbina de la masina asta. Au zis ca pot sa o dea jos sa vada daca pot sa o repare si sa o puna la loc. Ce parere aveti, ati mai auzit de aceasta problema? Multumesc frumos!

Cumpar vaporizator clima e60(calorifer sau radiator clima)

Salut Domnilor ! Nu știu dacĂŁ e okay unde am postat dar sper sa ma puteți ajuta. In urma cu ceva timp am constatat ca mașina mea, BMW 520i 170Cp are o problema la relanti. DacĂŁ bag mufa de la debitmetru, când este calda, mașina TrepideazĂŁ și se subtureza. FluctueazĂŁ puțin ĂŽntre 400-600rmp. DacĂŁ scot mufa, mașina atât de bine merge ĂŽncât nu o simți (când stai in mașina ) Menționez ca am schimbat și debitmetru cu unu nou și tot așa face. ĂncĂŁ ceva , când e debitmetru bĂŁgat și mașina TrepideazĂŁ , ĂŽmi apare uleiul in bord, se stinge și se aprinde repede. Posibil se subtureaza prea mult și de aceea apare uleiul in bord. Ce soluții ĂŽmi recomandați pana sa aj…

aveti idee daca gasesc in Buc paleta racire motor 7 spite , diametru 420 cod 1152224303? si cam cat costa? multam anticipat

sal. Cum pot face kilometrajul sa mearga cu abs-ul defect? stie cineva? se poate acest lucru? :twoup: :) :twoup:

:) .....unde trebuie sa caut sa stiu ce model de cutie de viteza am la masina ???? :)

Buna, Detin un E39 525tds 1999 cutie automata, si de aproximativ 2 saptamani am o problema cu masina , dimineata porneste perfect dar la relantii am o vibratie si un sunet ciudat se vede clar ca motorul nu functioneaza corect , dupa aprox. 5km de mers masina revine la normal . In bord nu am aprins nimic , pe tester nici o eroare , la cald porneste bine . Ma ajuta cineva cu niste sfaturi ? Multumesc .

Stie cineva cum se pot regla farurile sĂŁ batĂŁ in dreapta la un E61 din 2006. Din pĂŁcate nu stiu ce tip de faruri sunt. Multumesc

Salut, de ceva vreme mi-a aparut eroare pe sitemul de adblue, am fost cu ea la tester si mi-a zis baiatul ca e modulul de comanda a sistemului si. Imi recomanda sa il anulez. Intrebarea este daca a anulat cnv sistemul de adblue? Nu apar probleme in timp? Pe mine m-ar bate gandul sa iau un modul sh dar cica nu s-ar coda pe alta masina.. A reusit cineva sa codeze modul de pe alta masina?

Salutare toturor sunt nou posesor de E 60 520 D,problema e urmatorea,am schimbat bratele si bieletele antirului si cand trec peste denvelari am o bataie pe fata care persista si dupa ce am schimbat piesele acelea.Am citit unele topicuri de te forum despre o problema asemanatoare,unii spuneau ca poate fi din caseta de directie.Mai are un simptom,cand ma parchez si virez se aude un pocnet,sa aibe legatura cu acea bataie?Multumesc anticipat!

salut azi am vrut sa-mi pornesc masina pe care am tinut-o in garaj si nu a mai vrut. cand incercam sa dau la cheie imi palpaiau farurile si nu avea putere sa arunce electromotorul. am ajutat bateria cu cabluri de la loganul de firma si o mers. in garaj la 12 grade nu cred ca se descarca asa de usor. sa fi uitat ceva aprins? cum pot verifica daca bateria este ok?

Salut stie cineva numarul sigurantei ce apartine de inchiderea centralizata din cheie,si unde se afla torpedou sau portbagaj?

Buna seara, Am un BMW 525 E60 Diesel din 2005 si de 2 luni am trepidatii(rateuri) cand masina este la relanti. Am avut acum 2 ani probleme cu bujiile incandescente si le-am schimbat. In aceasta iarna am sesizat aceleasi simptome ca acum 2 ani.A trecut iarna si tot nu am schimbat bujiile crezand ca daca vine vremea buna nu voi mai avea aceste probleme.Am fost si la un mecanic care mi-a zis ca aceste "rateuri" ar fi cauzate de injector(injectoare).Poate sa ma ajute cineva sa imi recomande ce ar fi de facut? Dupa ce se incalzeste motorul ,timp de 5-10min aceste trepidatii dispar. Multumesc.

Salutare . Detin un e39 525D an 2000 . Am observat de ceva timp cand motorul era rece se simteau la mers constant niste intreruperi usoare . Cand ajungea apa la 90 mergea perfect ... daca o lasam parcata 1 ora si scadea pe la 70 tot aceleasi intrerupei in 2000 3000 ture mers constant . Mai nou acu 2 zile mergeam pe un drum national cu vreo 100 KM/H si deodata a taiat pedala si mi s-a aprins DDE in bord. Masina nu mai tragea parca o tinea ceva am dat treapta inferioara tot greu si smuncind asa . Am chinuit-o asa am ajuns in oras cand sa urc cu a 2-a un deal acul de la consum a sarit brusc de la vreo 10 % la maxim si s-a oprit . Am pornit-o mai in lung a pornit am urcat tot…

salutare tuturor.....detin un bmw e39 din 2003 trebuie sa inlocuiesc chitul de reglaj la faruri....problema e ca nu le pot decapsa....am decapsat pe cel de pe partea dreapta dar cu daune majore....de aceea va rog sa ma ajutati sa gasesc partea din spate a farului adica plasticul ala negru,sticla am salvato oarecum bineinteles contra cost multumesc

Buna ziua tuturor,am umblat la sigurante sa vad daca este vreo una arsa dupa ce le-am scos si le-am bagat inpaoi imi da eroare la abs si mai cateva chestii,ce as putea face sa nu imi mai stea aprine in bord erorile?

Problema se intampla cel mai des la rece. Si cand e frig afara, vara nu face. Se aud niste scartaieli ciudate inauntrul masinii cand ventilatorul este dat la treapta relativ mica. Daca dau pe maxim sau aproape de maxim nu mai face. La fel, dupa ce se incalzeste masina destul de bine nu se mai aude. Ati mai patit careva ? Ma streseaza si cu cat e mai frig parca si mai tare face.

alutare sunt posesorul unui e34 din 1992 2,5tds....pana acum 3 zile masina a mers minunat,la un moment dat cand am pornito mi sa aprins in bord semnul cu injector si masina nu a vrut sa mai traga deloc,,mentionez ca porneste normal motorul merge normal insa cand vine vorba de putere e lesinata.Am citit pe forum si pt moment am crezut ca iam gasit buba...un alt membru a a avut aceleasi belele si a sfarsit prin a aschimba injectorul electronic...am facut si trebaa asta insa fara rezultate/La prima pornire dimineta merge cum trebuie insa de la a doua pornire reapare problema.

problema sta astfel: un motor de 2.5 tds m51d25 pus pe un e32 (nu ma condamnati ca mi-am batut joc de masina, tinand cont ca l-am cumparat cu un motor m21d24 de 86cp, deci..... iar m51 l-am avut la indemana, daca este cineva cu vreun motor 3.5 destul de ieftin, as fi mai mult decat recunoscator..) cum e32 nu este 'obisnuit' cu acest motor, bineinteles ca nu am avut partea electronica, mai exact ECU+ alti senzori(gen potentiometrul de acceleratie) si am montat o pompa de injectie mecanica, care se dovedeste a fi un screp, fiindca curge, intrerupe, merge de capul ei mai exact. si acum dilema: eu mai am o pompa de injectie electronica, cea a motorului. daca fac rost si de …

Am un BMW seria 5 E39 si am in loc de cd-player radio casetofon. Am incercat sa-mi pun un cd-player dar afisajul e separat de cd-player iar la modelul meu de radiocasetofon e o singura componenta si e legata printr-o mufa iar la cd-player sunt 2 mufe ma poate ajuta cineva sa-mi spuna unde merge a 2-a mufa ?

Masina este un e39, 530D , an 2001 , si nu stiu unde intra aceasta mufa . . Zona este undeva sub bord deasupra pedalalor . Fufa albastra scrie pe ea AMP si niste cifre. Despre asta e vb : http://i45.tinypic.com/nxksc6.jpg http://i49.tinypic.com/307szf5.jpg http://i45.tinypic.com/r1jvus.jpg

Salutare tuturor! In urmatorul topic sper sa ma fac cat mai inteles. Derin un seria 5 din 2010 cu motor n53 de 258 cp. La pornire, motorul se tureaza pana pe undeva la 1100 rpm, totul normal, insa, in momentul cand cand incep turatiile sa scada, ajunge pana la 600 rpm si pentru o secunda se subtureaza si ajunge la 400 rpm dupa care revine la 600 de rotatii si totul merge perfect. Ma confrunt cu problema asta cam de 1 an. De atunci am schimbat: injectoare ( toate cele 6), bobine si bujii, si la prima pornire mai am si miros de benzina puternic. S-a confruntat cineva de aici cu aceasta problema? Aveti vre-o idee ce ar putea fi? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Salut, am un seria 5 e39 la care am scaune electrice. Vreau sa il vand si ziele trecute i-am facut niste poze. Am lasat scaunele din fata pe spate si cand sa ridic scaunul de la sofer se ridica doar de pe partea stanga. Si cand sa reglez pe inaltime, exact aceeasi poveste, se ridica doar partea stanga. Acum problema cu ridicatul nu ma deranjeaza dar cea cu spatarul e enervanta maxim, ca si cum as conduce stand pe sezlong. Stie cineva cum se poate repara? Mentionez ca motorasul merge din moment ce se ridica partea stanga dar partea dreapta e intepenita deabinelea. Am incercat sa-l fortez putin dar nimic, imi e frica sa nu rup vreo ceva. Orice sfat/sugestie e binevenita. Mu…

Salut, Am un 525TDS din 1993 automatic, si am o problea cu incarcarea la el. La relanti incarca aprox 12.01 si in turatie max 12.40. Daca dau drumul la vreun consumator , deja nu mai incarca deloc. Imi puteti recomanda va rog un service in Bucuresti care stiti ca este ok , dar nu reprezentanta, sau daca puteti sa imi lasat vreun nr. de tel de la vreun service. Va multumesc anticipat.