Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare colegilor , eu cand am cumparat E60-ul avea angel eyes-urile cu led alb cu can-bus si dupa un timp a inceput sa imi apara in bord eroarea de bec ars (s-a intamplat ceva cu unul dintre cele 4 becuri) si am decis sa le inlocuiesc cu cele normale T10 de 5 w dar am vazut ca se aprind indiferent de cum le-as monta pe cand cele cu led se aprind numai in o singura pozitie (faza cu + la + si - la -) , suprasolicita in vreun fel blocul de lumini ? sau s-a mai lovit cineva de chestia asta ? ele normal se aprind toate 4 dar imi este frica sa nu fie ceva cu curentii inversi ... Multumesc anticipat !

Salut.... Am o mare problema care imi da de cap. Zilele trecute am ramas misterios fara baterie, am pornit masina prin cabluri electrice de la alt E60. Am ramas iar seara fara baterie, desi toata ziua am mers cu masina si am pornit-o de mai multe ori. Azi am ramas fara curent si dupa ce am reusit sa o pornesc au aparut multe erori in timp ce merg cu masina. Navigatia imi clipeste, se inchide si se deschide, apare Pom de Craciun in bord, eroare pe ABS DSC DYNAMIC DRIVE...., dupa 10 minute masina isi revine si nu mai face asa. O opresc, o repornesc, merge...fara erori. Dupa ce o opresc a 2-a oara iar ramane misterios fara curent. Mentionez ca bateria este de 110A si are max…

Am un e60 530d din 2004 si se intampla ceva ciudat cu el...cand este frig afara dupa ce pornesc masina merge cam 5 minute si incep sa se aprinda toate becurile in bord dupa care moare si motorul. Repet, acest lucru se intampla numai cand este frig si acuma mai nou imi mai da o eroare "central electronics failure"! Ce as putea face ?? Va multumesc !!

Salut , am un e39 , 2001 , 530D , manuam . Problema mea este cu acei pixeli morti din bord pe care nu ii ami suport . Am vazut ca se schhimba nus´ ce foita pentru a rezolva aceasta problema . Dar daca inlocuiesc ceasurile cu altele , de la alt BMW functioneaza normal ? Fara errori ? Pot sa folosesc ceasurile de la un e39 525D ? Multumesc !!

Salut baieti ma puteti ajuta..am luat CD cu hartile pentru navigatie ..dar nu merge am navigatia mica am bmw e60 525 d 2004 ..aveti idee d und sa iau harti care sa mearga sau ce sa fac????

Salut, de cateva zile mi se aprind dimineata martorii de ABS si ASC. Am schimbat senzorul din fata stanga (original BMW, dupa o diagnoza), dar eroarea persista. Peste zi, probabil dupa ce se mai incalzeste, se sting. Ce parere aveti? Sa caut un modul deja? Mi-a mai fost recomandat sa schimb bateria, in sensul ca poate dimineata la prima pornire nu se alimenteaza corect toate modulele, dar nu are probleme cu pornirea sau altceva. A doua varianta ar fii sa se apuce de verificat cablajul de la senzor pana la modul, dar nu cred ca este cazul.

Salut, daca cineva ma poate ajuta... Am un E60 din 2004, 525d. De dimineata am vrut sa plec cu el insa dupa ce am pornit motorul, s a aprins in bord martorul de DSC...un triunghi cu o sageata rotunda deasupra iar pe display ul de la navigatie scria ceva de genul ''drive without hard braking''. N am mai plecat nicaieri si dupa vreo 4 ore am coborat la masina, am pornit o insa nu s a mai aprins absolut nimic...am mutat masina, am franat mai puternic...nimic... Are cineva vreo idee ce s a intamplat si ce ar cam trebui sa verific/schimb... Multumesc

Salut baieti .. ma puteti ajuta , unde sau pe ce site trebe sa intru sami bag seria sasiu bmw si sa-mi spuna tot despre el .MS

sall am schimbat de curand bateria la masina,un e34 botor 2.5 si de atunci nu mai merge casetofonul imi cere un anumit cod,am cautat pe net am gasit mai multe coduri dar degeaba modelul este blaupunkt 7 644 836 340 S sau 5 1451708 daca ma poate ajuta cineva cu un cod,multumesc!

sall am schimbat de curand bateria la masina,un e34 botor 2.5 si de atunci nu mai merge casetofonul imi cere un anumit cod,am cautat pe net am gasit mai multe coduri dar degeaba modelul este blaupunkt 7 644 836 340 S sau 5 1451708 daca ma poate ajuta cineva cu un cod,multumesc!

Salutare , am vazut un clip pe yotube cu un tip care isi instala mufa aux pe un E60 dar la entertainment avea radio,cd si aux , mie nu imi apare aux , am vreo sansa sa imi pun si eu ? ca m-am saturat sa tot ard cd-uri cu trackuri . Si ma puteti indruma si pe mine catre o interfata de diagnoza pt E60 ? Multumesc anticipat !

Salut...Am un Bmw 530d 2004, E60 si mai nou a iesit la tester cum ca debitmetrul este defect, lucru pe care il suspectam. Vroiam sa va intreb daca pot sa ii scot mufa si dupa sa merg asa sau afecteaza ceva? Multumesc mult !!!

Salutare, știe cineva unde fac și eu retrofit pt Aux ĂŽn Craiova? Auzisem de un bĂŁiat care lucra pe la Romtelecom care era mai priceput și fĂŁcea retrofit la faruri, are cineva numĂŁrul lui de telefon? Și mai vroiam sa ĂŽntreb pentru E60 din 11.2005 ce cablu pt diagnoza mi-ar trebui ca sa pot vedea parametrii reali? Sau colegii cu E60 ce interfețe folosiți? Mulțumesc anticipat pentru ĂŽndrumĂŁri!

Am un BMW e39 530D , 2001 ( mi s-a cam luat de partea asta de inceput ) care are navigatie mare .... Intrebare : -Am avut o problema cu stopul de pe stanga si mi-a intrat putina apa in porbagaj , care a picat chiar pe mufa aceea cu 17 pini care intra in modulul radio (in fine, sa stricat acel modul radioo a 2-a oara ) . Cautand pe internet alt modul radio am vazut ceva interesant ; este vorba despre : INTERFACE USB SD AUX , dar nu prea ma pricep la electrica si vreau sa stiu daca se potriveste pentru masina mea si daca necesit si alta piesa pentru montare . Un suport cu DIY daca aveti MS!!

Domnilor, am nevoie de sfatul vostru. Am un BMW 520d din 2001 (E39) cu dotari de varf pentru acest model la nivelul anului 2001. L-am cumparat in 2007 si pana anul acesta nu am avut deloc probleme, i-am facut reviziile conf. cartii de service si in afara de consumabile, am schimbat doar flansa de la cardan, tampoanele motor si doua bielete ... ma simt bine in ea, este o masina extrem de robusta si sigura (din punct de vedere al sigurantei este mult mai ok decat un E60; pentru aceasta afirmatie sper ca posesorii de E60 sa nu-mi doreasca moartea ...eu asa simt si gata. In August a aparut prima problemuta, am ramas dintr-o data fara ventilatia din interior; rezolvat repede…

Salutare , as vrea sa imi cumpar un tester pentru E60-ul meu si as vrea sa aflu cateva pareri de la posesorii cu testere proprii daca se merita sa investesc banii in asa ceva , adica daca pot sa vad parametrii in timp real , in caz ca ceva nu merge bine sunt precise aceste testere in depistarea problemei ? Si as mai vrea sa ma indrumati in alegerea unui tester intrucat am vazut ca pentru BMW este GT-1 cu DIS si INPA iar preturile sunt de la 150 de lei pana la 600 si nu inteleg de ce , in fond amebele preturi iti dau un cablu si un cd cu softurile ... Astept parerile voastre si multumesc anticipat !

Stie cineva marca de amortizoare cu care vine echipat un e60 din fabrica? La service-ul unde am fost si mi-a descoperit ca un amortizor e dus si curge, mi-au recomnadat marca BOGE. Au zis ca astea sunt de fabrica.

De cateva zile masina mea se tureaza doar pana in 4000 de ture si nu mai ''trage''.Un manager de la un service mi a spus ca rezultatul testerului arata faptul ce debimetrul nu da suficient aer inca sa puna turbina in functiune,insa de la alt service unde am schimbat filtrul de aer si de motorina si am curatat EGRul mi au spus ca dupa parerea lor debimetrul ar functiona si numai daca vor da turbina jos isi vor da seama sau nu.Un alt service mi a oferit o parere gratuita si anume ca filtrul de particule ar trebui curatat,ca de aici ar rezulta problema...Insa parerile sunt impartite,nimeni nu isi prea face treaba iar problema mea inca exista.Ce anume se intampla?Stie cineva …

Am un e39 530D din 2001 iar saptamana viitoare m-am hotarat sa-i schimb ambreiajul ( fiind o saptamana mai lejera pentru mine ) . AM o singura nelamurire . Am prins cateva oferte interesante (pe un site ) , este vorba despre kitul complet , si ar fi : LUK -240 mm - 184E calitativ ce parere aveti ? Ar trebui sa mai caut sau sa ma gandesc la una din variantele mentionate ? Sachs -240mm - 264E Valeo -240mm - 341E

Salut , este vorba despre un e39 , 2001 cu navigatie mare si GPS si vreau sa stiu pentru ce este acest fir subtire si negru : http://i48.tinypic.com/2vl0ao4.jpg

De vre-o 2-3 luni,se opreste si porneste ventilatorul de la gropi/denivelari,acceleratie/franare brusca.Acuma nu mai porneste deloc,pot sa dau in toate gropiile :poke: . Cateodata mai porneste dupa ce merg cativa KM si de la orice miscare mai brusca se opreste si poate mai porneste.Stie cineva care ar putea sa fie problema si unde trebuie sa ma uit? Am verificat siguranta,e OK.

salutare .vin si eu cu o problema am un bmw 525tds din 97 si in mers imi arunca apa pe la busonul de la vasul de expansiune stie cineva care ar fi problema in bord nu se ridica apa numai ca bolboroseste pe la capac

salut. in trecut am avut ceva probleme cu cheia la masinuta.(nu mergea butonul de inchis) am desfacut-o si am vazut ceva tablita sarita de la locul ei. am rezolvat problema, dar de atunci, la o perioada de timp mi se desface carcasa cheii. vreau sa imi cumpar o carcasa noua de pe net, dar va intreb: pot face transferul de lama cheie si cip?(partea de inchidere am vazut ca se poate) a mai facut cineva asa ceva? a... cheia este model diamant astept un raspuns

buna tuturor, mi s-au ars toate becurile din interior la un e60 initial cel de langa oglinda,pe urma si celelalte,cum se pot schimba? care sunt cele mai bune?unde gasesc?

Salut, Azi mi-a aparut un mesaj in idrive cat si in bord "particle filter!". Ma gandesc ca trebuie sa se regenereze filtrul de particule asa ca am facut vre-o 20km turata constant la 2700-3000 rpm. Dupa ce am repornit motorul atentionarea disparuse din "message control" dar dupa cativa kilometri mi-a reaparut. Un drum lung in 2500-3000rpm ar rezolva problema sau trebuie sa merg la un service ?