Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna ziua, am achizitionat de curand un bmw e39 520i, acum 2 luni nu aveam probleme la el deloc, a inceput sa se auda un trancanit ca de taket de la vanos, stie cineva unde pot gasi sa cumpar vanos-ul ? sau ce e de facut? cum il pot repara, de cand a inceput acel sunet am observat ca am nivelul scazut la ulei si nu stiu cu ce ulei sa completez, am vb cu fostul posesor al masini si a zis ca nu mai stie exact, motorul are 190k km. Sa fie din cauza nivelului scazut la ulei ? dimineata cand scot joja, o sterg si o scot iar abia atinge uleiul... VA ROG AJUTATI-MA, va multumesc

Nu-mi mai functioneaza ventilatorul de la clima; faza este ca panoul se aprinde tot in regula,se vad gradele, se aud cum functioneaza motorasele pt comutarea pe diferite pozitii la gurile de aerisire, dezaburitorul pt luneta functioneaza, dar cand dau pe "auto" sau dezaburitorul pt parbriz, nu schiteaza nici-o suflare,se vede cum urca indicatorul ventilatorului (treptele acelea) dar nici-o suflare niciun zgomot de ventilator,nimic. Să fie aeroterma???

Salut, am un BMW 520i E39, fabricat 11.1996 si de ceva timp ma confrunt cu o problema. Ventilatia nu mai merge pe nicio treapta. Am verificat sigurantele si toate sunt in regula, am schimbat piesa cu tepi si acelasi rezultat. Mentionez faptul ca de fiecare data cand am umblat la piesa cu tepi, bateria s-a descarcat. Aeroterma a fost verificata si functioneaza. Cand inca mergea aeroterma, daca lasam clima pornita si opream motorul, martorii din bord se mai aprindeau pentru o fractiune de secunda ca si cum as fi pus din nou contactul, iar ventilatia si panoul de clima porneau la fel, pentru o fractiune de secunda dupa care se opreau. Ce anume as mai putea verifica?

salut,sper sa ma puteti ajuta,am un 523 i,si cam de vreo luna de cand au fost temperaturi joase,am un barait urat cand dau drumul la caldura,se aude in bord ca si cum ventilatorul ar freca ceva,m-ati putea lamuri ce este si daca as putea sa rezolv eu problema,multumesc

in ultimul timp am tot mers cu aerul condotionat, pe diferite trepte de turatie ale ventilatorului. azi cand am plecat de la serviciu, am pornit masina, am apasat butonul de a/c si am dat la max pe ventilator (pozitia 4). toate bune si frumoase... dupa cateva secunde, dau pe pozitia 3...nimic. pe 2,nimic. cu alte cuvinte nu mai baga aer (indiferent daca este a/c sau aer normal) decat pe treapta maxima a ventilatorului. are idee cineva ce poate fi? si cum se poate rezolva? multumesc

salutare tuturor, nu de mult am cumparat un 525d din 2000.astazi mi-a aparut o problema si nu stiu cum s-o rezolv....nu mai functioneaza motorasul,ventilator ce sufla aerul in interior....am setat pe orice temperatura, chiar si la maxim de 32 grade iar viteza e egal zero, indiferent ce viteza setez la bord...se simte aerul cald in iesirile de aer din bord insa ventilatorul nu-mi functioneaza...am verificat sigurantzele din bord si acolo e totul ok....care o fii problema?

Salutare tuturor, Am demontat ventilatorul de pe radiatorul de clima, cel situat chiar in fata, sub grila de la capota, deoarece avea un joc si facea un zgomot metalic in momentul in care porneam clima. Mentionez ca pe elice scrie SIEMENS, iar masina este model E39 525 diesel din 2003. Problema este ca nu pot sa demontez motorul ventilatorului sa vad daca il pot repara. Aveti idee daca se poate inlocui cu un alt ventilator de la alt tip de masina deoarece acest tip de ventilator nu l-am mai gasit pe la nici un furnizor de piese sh. Am gasit intr-adevar la magazinele de piese noi, dar nu aduc doar vrentilatorul ci il aduc cu tot cu suportul pe care este fixat iar …

Acum cateva zile nu mi-a mai functionat ventilatorul... Nu mai baga aer in interior deloc. Am mai avut problema asta mai demult, era piesa cu tepi, dar atunci uneori mergea, alteori nu mergea... adica daca il opream si in porneam de cateva ori pana la urma isi dadea drumul. Acum nu mai merge deloc, orice as face. Am fost la service si a umblat acolo sub torpedou la ceva ( a zis mecanicul ca la piesa cu tepi, la mufe) a mers dupa... si putin mai tarziu dupa ce am oprit masina iar n-a mai mers. L-am sunat si a zis ca s-ar putea sa nu mai fie carbune in motoras, sau ceva de genul. Am incercat sa citesc ceva pe net, dar n-am gasit nimic. Cum pot sa aflu daca e piesa cu tep…

De vre-o 2-3 luni,se opreste si porneste ventilatorul de la gropi/denivelari,acceleratie/franare brusca.Acuma nu mai porneste deloc,pot sa dau in toate gropiile :poke: . Cateodata mai porneste dupa ce merg cativa KM si de la orice miscare mai brusca se opreste si poate mai porneste.Stie cineva care ar putea sa fie problema si unde trebuie sa ma uit? Am verificat siguranta,e OK.

Salutare tuturor, In primul rand cer scuze daca am plasat gresit acet topic dar nu am gasit nimic de genu. Problema este ca imi functioneaza doar treapta 4 de ventilatie,pana de curand au functionat toate. Am vazut k este un topic dar pentru masinile fara clima si am zis k poate gasesc si la mine piesa respectiva acei contactori cu rezistenta tot in partea dreapta la pasager la picioare. Masina este un E36 318IS din '92 cu clima manuala nu digitala. Inca o intrebare as avea daca are cumva incalzire electrica in afara de cea de la motor(cand se incalzeste)? Va multumesc si astept pareri care ati mai patit asa ceva. Stima Imi cer scuze ,rog un moderator sa il st…

Buna seara, nu vreau sa incep un alt topic cu aceeasi problema in caz ca s-a mai discutat pe aceasta teama , dar eu nu am gasit nimic. Am un bmw e60 din 2006 si de doua zile peste noapte ramaneam fara baterie, am mers la sevice am verificat incarcarea, bateria totul ok , am ajuns la concluzia ca exista un consumator cand masina este oprita. ieri seara din intamplare am descoperit consumatorul , ventilatorul de la unitatea CCC ramane pornit am stat in masina aprox 1 ora sa ma conving, nu s-a oprit am luat borna peste noapte si totul a fost ok.a mai avut cineva aceasta problema ,ma poate ajuta cu vreun sfat inafara de a inlocui unitatea vreau sa aflu mai multe inainte sa…

Salutare dragi colegi de forum! Sunt de multa vreme membru ĂŽnsĂŁ nu prea am avut eu cine știe ce activitate, rezumandu-ma doar la a citi diverse topic-uri. Problema pe care o expun astĂŁzi este legatĂŁ de un BMW E60 520i an de fabricație 2004. Pe scurt aveam probleme cu schimbatul vitezelor. Intrat greu treapta 1, agĂŁțat tr.2 , uneori și tr. de mers ĂŽnapoi. Am decis schimbarea ambreiajului anul trecut. Din pĂŁcate nici o rezolvare ba ĂŽn plus au apĂŁrut și niște clank-uri la apĂŁsarea ambreiajului. Anul acesta am decis sa schimb și volanta pĂŁstrând ambreiajul ținând cont cĂŁ de anul trecut pânĂŁ acum am fĂŁcut cu mașina doar 2k km. Din pĂŁcate dupĂŁ schimbarea vola…

Am si eu cateva intrebari legat de webasto..... De curand am aflat ca am si eu asa ceva pe BMW e39 520 disel... am si lipit un actibild cu asa ceva in partea dreapta sub capota. Am computer de bord si cd player dar nu am reusit sa gasesc de unde se programeaza sau se porneste am incercat toate posibilitatiile ce le-am vazut pe forum dar degeaba in meniul de la cd player imi apare doar ora sa o setez si atat. Se poate sa fie din soft?? Va rog dati-mi o idee.. de asemenea nu a pornit deloc toata iarna.... mufele sunt toate la locul lor... iar siguranta nu stiu unde e....

Am un E60, 530 D, 2004 si am o problema cu pornirea la webasto. Am si o telecomanda cu 3 butoane (mode, on si off). Cu motorul oprit am apasat MODE pe telecomanda si s-a aprins un led verde in dreptul lui, apoi am apasat ON, s-a aprins un led rosu in dreptul lui si nu a pornit nimic. Am incercat si din meniu( tot cu motorul oprit), l-am setat sa porneasca peste cateva minute, s-a apins un led rosu (a se vedea in poza atasata) si tot nimic, nu a pornit. S-a confruntat cineva cu problema asta? Va rog sa ma lamuriti si pe mine care ar putea sa fie cauza de nu porneste! Multumesc anticipat!

Sunt detinatorul unui BMW 530dA din 2004, E60. Am o problema cu farurile, mai exact se aprind cand vor ele. Am desfacut, am schimbat dintr-o parte in alta ...si becul...si acea chestie patrata in care intra becul....(mentionez ca masina are xenoane). Nu stiu ce sa ii mai fac. Am cautat si panoul de sigurante, l-am gasit dar nu am gasit nici o schema cu sigurantele. Ma gandeam ca problema sa nu fie de acolo, dar faza lunga si sprinceana merg. Simptomele initiale au fost: la pornire nu se aprindea faza scurta dreapta, dar dupa ce miscam masina isi revenea...asta pana cand nu s-a mai aprins. am mers circa o saptamana fara un far dar acum incep sa apara aceleasi probleme si l…

Buna Am achizitonat si eu un bmw 525 e60 2005,find standard am pus si eu chit xenon de 6000 k,pe langa ca apar erori la bord,se sting si se aprind din cand in cand,daca mah poate ajuta cineva in legatura cu problema mea.va multumesc

Buna. Am si eu o problema cu xenonul, este original, cu bec D2S. Fara sa faca nici o figura(schimbare de culoare sau slabirea luminii)cand deschid farurile palpaie de 2-3 ori, scurt, pe aceesi culoare alb-albastruie si apoi imi apare eroarea in bord de bec ars si nu mai merge deloc. Face asa de fiecare data cand incerc sa deschid farurile. Ar trebui sa verific becul sau e balastul de vina? Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc.

Deci treaba sta cam asa, discul de frana de pe roata dreapta fata se ovalizeaza foarte repede (trebuie sa le schimb la 10000-12000 km odata cu uleiul ), din cate am inteles si baiatul care a avut-o a schimbat cateva perechi de discuri, cauza..nestiuta. De aici rezulta tot felul de aspecte neplacute, vibratii, roata cu pricina scartaie etc. Am fost cu ea la un service sa-i fac geometria (eurotim), pe calculator a dat niste unghiuri astronomice iesite din "grafice", mi-au zis ca nu prea au ce face, bun ma duc la niste baieti care se ocupa cu echilibrari, unghiuri etc (de moda veche, undeva pe langa dambovita), mi-au zis ca la modelul meu de masina nu se prea poate regla mar…

Va salut ! Sunt fericitul propietar al unui E39 520d 2003 dar in acelas timp nefericitul propietar al unui E39 cu un fost propietar `animal` . masina a avut navi mare , tv , telefon , bluetooth , magazie ... cam tot ce se poate pune pe masina . cand am cumparat eu masina ( 03.2011) in loc de navi avea un cd jvc . pana aici nimic anormal. totul a inceput cand am schimbat acel oribil cd jvc de un argintiu tipator in tot bordul meu negru cu un pioneer negru . prblema este urmatoarea ... in bord in spatele cd-ului este o adunatura de fire taiate si partial izolate , o mufa de cd original bmw taiata si legata de alte fire o harababura generala care se aseste si in porb…

m-am pornit la drum. la moment dat mi-i s-a aprins chestia aia galbena DDE si o spirala (bobina?) , motorul mergea la relanti, insa nu accelera. am ajuns la braila, nu stiu pe nimeni aici.Aveti idee care poate fi cauza si care e rezolvarea? stiti pe cinevaaici care imi poate face o diagnoza? PS. daca opresc motorul, si il repornesc dupa 1 min, totule ok, insa cum calc putin acceleratia....iar se aprinde aia in bord si nu mai merge. HELP

Am un bmw 520 benzina din 1991.merge super,insa de cand am luat o imi miroase destul de puternic in masina a benzina...aveti idee de la ce poate fi?Multam!

Salut, am o problema cu EGR-ul nu funcĂžioneazĂŁ cum trebuie. Ceea ce mĂŁ ĂŽngrijoreazĂŁ este cĂŁ atunci când ĂŽmi apare ĂŽn bord martorul acela cu motorul cutia de viteze ĂŽncepe sĂŁ se comporte ciudat. SchimbĂŁ ĂŽn turaĂžii foarte mari Âşi parcĂŁ nu mai trage. Poate defecĂžiunea de la EGR sĂŁ afecteze buna funcĂžionare a cutiei. Ămi apare Âşi mesajul ,, emisi crescute,,

Salut, am o problema cu EGR-ul nu funcĂžioneazĂŁ cum trebuie. Ceea ce mĂŁ ĂŽngrijoreazĂŁ este cĂŁ atunci când ĂŽmi apare ĂŽn bord martorul acela cu motorul, cutia de viteze ĂŽncepe sĂŁ se comporte ciudat. SchimbĂŁ ĂŽn turaĂžii foarte mari Âşi parcĂŁ nu mai trage. Poate defecĂžiunea de la EGR sĂŁ afecteze buna funcĂžionare a cutiei. Ămi apare Âşi mesajul ,, emisi crescute,, apropo cutia e automatĂŁ iar când nu am martorul aprins ĂŽn bord schimbĂŁ perfect.

Salut baieti,am o problema cu un bmw f10 530 d automat masina la 80 km la ora a inceput sa trepideze timp de 5-10 secunde imediat m-am oprit la in semafor si de auzea o bataie sub masina si sa trecut pe N ,am incercat sa o pun in D si nu mai pleaca de pe loc ,dupa o repornire masina a plecat si sa comportat normal ,la 2h am incercat sa plec cu masina si nu mai merge in R ,doar in D , eroare a aparut ca bateria de descarca stationand si transmision faild ..cand apare eroare cu bateria tremura si masina cateodata... Am mers si pe manual si prima data ramasese in viteza a3 a dupa si-a revenit si schimba ok doar in R de acelereata in gol..

salut,sunt nou pe forum si am o mare problema,brusc nu mi mai merge clima,se aprinde dar nu sufla absolut deloc,nush ce ar putea fi,cine ma poate ajuta cu orice sfat,multumesc anticipat