Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salutare am un bmw 525i 89 are 90 000 km am probleme imi intrerupe motorul arca mai mult la 2000 2500 se balbaie tremura i am schimbat fisele si bujiile dar nimik dar fisele ce le am pus sunt doar 7 nu 8 cate avea inainte al 8 cablu intra sub galeria de admisie spunetimi ce rol are al 8 cablu si cand scot mufa de la debitmetru se opreste motorul problema ca eu sunt in ibiza si aici ca sa o bag pe tester ma costa 100 euro si inca o intrebare servo ambreajul se mai oate strange ca patineaza daca ii dai forja multumes

Salut Ma poate ajuta cineva cu mai multe detalii? Din greseala am atins butonul(potentiometrul) de reglaj al piesei cu nr 5(electric valve) din poza. As vrea sa stiu cum se poate regla, ce functie are si dc il las asa, ma afecteaza cu ceva? Mentionez ca nu am nicio problema dupa aceasta modificare,dar nu stiu dc o sa am in viitor. Va multumesc Masina : E34 518i din 1994 Motor M43 115CP

cunoaste cineva daca o piesa bmw schimbata deja in garantie(30.000km), beneficieaza in continuare de garantie de 2 ani, chiar daca autoturismul a iesit din garantie(in prezent 47.000km)?

Vreau sa pun angel eyes smd aftermarket in faruri de E60 cu lupa 2005. Stie cineva ce dimensiuni au cercurile ?

Am pus pe e23-ul meu un motor 2,4 td de pe un e34. Problema este ca la rece merge intrerupt si tinde sa se opreasca daca nu il tin putin din acceleratie. Am observat ca pe unul din injectoare avea 2 fire care nu stiu unde vin conectate. Daca ma poate cineva lamuri cum se conecteaza acele fire si cum se leaga cele 2 electrovalve de pe pompa de injectie. Mentiionez ca vechiul motor a fost tot un 2,4 td si care avea tot aceseasi simtome la pornirea la rece. Nu am modificat legaturile de la vechiul motor, ele au fost facute la fel pe noul motor. Merci anticipat.

Buna seara. Facand o diagnoza la 520dA 2009 n47D20o0 mi-a aparut aceasta eroare pe tester: 452 A- DPF SYSTEM! Masina merge impecabil ,nu imi dadea nici o eroare in bord, merge fosrte bune, se tureaza lejer depasind 3000 rpm, etc la bujinsau la releu nu mi-a dat noci o eroare! Am facut aceasta diagnoza pentru ca mi-a aparut acel semn al exclamari mare in bord astazi si am vrut sa vad despre ce este vb. Mai in detaliu, va intreb, ce este mai exact aceasta eroare, si care ar fi rezolvarea ei! Va multumesc Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Va salut probleme dupĂŁ ce mi-a schimbat ceasurile de bord la f10 lci, nu mai funcționeazĂŁ reglarea volanului am testat motorasele funcționeazĂŁ, și nici reglarea oglinzilor, am fĂŁcut test cu ista+ și ĂŽmi da eroarea pe oglinda `exterior mirror:unexpected lin slave! Iar la volan nu vede ca ar fi instalate motorasele nu le pot regla din program, ajutați-mĂŁ cu ceva idei, am uitat tot ĂŽn ista ĂŽmi eroare pe frm!

Salut sunt un nou posesor bmw seria 5 f10 automat,și a ĂŽnceput sa mi se aprindĂŁ ĂŽn mers mai mulți senzori ĂŽn bord, uneori acul la turometru scade de tot ĂŽn mers. Ce poate fi?

Salutare. Am intrat in meniul ascuns la BMW F10 520D disel 2016, si mergand spre casa(temperatura afara 30°C ) mers linistit in sport cu 110km/h constant am observat cum urca temperatura la apa. Uneori scadea la 88. Dupa ce am urcat un pod, crestea de la 92- spre 94. Si tot asa, stationam pe loc si am vazut o la 97-98. Oare e normal?

Salutare, Stiu ca a mai fost topicul insa la mine e putin diferit. Acea vibratie apare (ca si in cazul celorlalti) la relanti, dar e mai accentuata in D. Daca las masina in N sau P parca inca se mai simte ceva, dar MULT mai putin. Cand masin se incalzeste e din ce in ce mai putin sesizabila vibratia. 525xD 2013 Galeria e curata, clapetele schimbate, flansa cardan la fel. Am observat ca trebuie schimbata bucsa grup spate, insa nu mi se pare ca ar avea legatura..dar cine stie. Tot cand e rece se simte destul de rau si cand urc panta la iesirea din parcare..e ca si cum motorul e subturat cumva si da sa se opreasca..masina vibreaza destul de rau. (do…

a schimbat careva becurile la bord la model e34 ? vreau sa stiu dak se pot pune dinacelea cu leduri si daca si-a facut cineva modificare daca poate pune niste poze .... ms fain

Salutare am ramas fara curent in baterie si de atunci radioul face figuri. Adica: se opreste dupa 20 min de functionare (daca ii dau drumul merge inca 20 min) nu se mai oreste la scoaterea cheii din contact (se stinge display-ul dar el merge in continuare) exista vreo metoda de resetare.

de ce intre 1200-1600 rpm intrerupe ca si cum nu s-ar alimenta

Salut! Am cumparat un Bmw 525 1996 si am constatat ca nu ii functioneaza faza lunga. Faza scurta si pozitiile - da. Am verificat lampile si sunt ok. Am verificat si sigurantele cu multimetrul si nu pare niciuna arsa. Am masurat cu multimetrul, in bornele de la fiecare lampa pentru faza lunga, si sunt 7 volti si putin. Nu ar trebui sa fie 12? Puteti, va rog, sa imi dati un sfat cu privire la ce ar trebui sa verific ca sa imi fac o idee minima despre cauza problemei? Va multumesc.

Va salut ! Detin un BMW 530D F10 de 1 an. De când am cumpărat mașina am observat o problemă cu „Lane change warning”, apăs pe buton și nu se întâmplă nimic. Are cineva idee unde ar putea fi problema? ar putea fi o siguranta arsa? Mașina are pachetul M, dar nu era din fabrică, s-ar fi putut instala ceva în greșit?

Salutare, Nu am gasit in alt topic problema cu care ma confrunt, si voi explica aici. Masina in cauza este un BMW F10 LCI 2015, motor N47N. Simptomele sunt in felul urmator: In principiu cam intre 80 si 130kmh se simte o vibratie puternica in toata masina, si mai ales intre 1800rpm si 2300rpm aproximativ. Daca accelerez mai puternic dispare. Daca la acele viteze iau piciorul de pe acceleatie dispare. Am incercat si accelerand la acele viteze si sa apas usor frana in acelasi timp, pare sa dispara (voi repeta testul sa fiu mai sigur). Totodata la turatii mai joase undeva de pe la 1200rpm se mai aude un zgomot metalic care initial m-a…

buna ,vreau sa vand sau sa schimb jentile ca ma m plictisit de ele, sunt in stare foarte buna,am 4 jante BBS pe 18,si 4 jante OZ PE 16.

Salutare grup, vin cu o problema la un e60 530d din 2007 fl, acum cateva zile i-am scos borna de pe bateria ca mai apoi sa mi se aprinda in bord martorul de baterie, nu am acordat mare atentie si la 3 zile dupa ce am mers putin cu masina mi s-au aprins martorii in bord “pom de craciun” si s-a oprit. Mentionez ca masina porneste daca primeste curent de la alta masina. Care ar putea fi cauzele???

Cine a schimbat si ce la motor ? ma refer la role ceva etc , al meu face un zgomot ciudat pe langa pompa de servo , dar totul functioneaza perfect , ciudat La motor de 2000 diesel

Salutare, am inceput sa am probleme cu masina mea un 525 TDS E34 din 1993. Merge bine nu scoate fum pana in momentul in care indicatorul de temperatura motor ajunge perpendicular. Din momentul acela (cateodata umpic mai repede) incepe sa scoata fum ca rabele Roman. Fumul e de culoare albastruie (banuiesc ca de la faptul ca mananca ulei si complectez cam 1l la 5-700km) dar nu inteleg de ce doar cand e motorul cald scoate fumul? A mai patit cineva ceva asemanator? Am inteles de la niste prieteni ca cel mai probabil ar fi de la garnitura de _chiulasa_ au spus ca daca era de la semeringuri nu manca atat ulei in asa putina distatna si scotea si la rece. A inceput brusc de cam …

Salut, am fos cateva service-uri sa verifice masina ca imi tremura motorul cand il opream si se auzea un sunet ciudat, in fine, diagnosticul a fost volanta trebuie schimbata, am schimbat volanta+kit ambreiaj si surpriza tot asa face masina :twoup: tremura toata si se aude un sunet cand opresc motorul, nu stiu ce sa ii mai fac. aveti vreo idee? ar fi de ajutor. Multumesc Precizez ca masina e un e60 din 2005 motor 3.0d

Am si eu o intrebare: se poate monta pe un bmw seria 5 E60 din 2004 o alarma auto gsm/gps ??? (Carscop Alarma auto GSM AA1023) A montat cineva.??? oare merge pornirea motor din telecomanda + celelalte functii??? multumesc anticipat. ps.precizez ca am pe masina montata o alarma viper 3901v oem pe cheia originala a masinii.

Va salut Am si eu o problema la un 525 xdrive din 2014 La accelerarea usoara se aude ca un fel de bocanit de la o roata cred. Nu se aude in viraje si nici la relanti sau cand o accelereaza mai tare. Se aude doar cand este accelerata foarte usor. Va rog ajutati ma. Astept pareri.

Buna ziua, Aseara am mers pe drum si am auzit un poc intr-un viraj, de atunci masina nu a mai vrut sa coopereze... Problema este, cand stau pe loc, tin frana, pornesc motorul, o trec in D sau R incepe sa se auda foarte tare un sunet din spate (pare a fi - rotii), stand pe loc, cum se aude si in videoclip-ul de mai jos. La prima cautare, cardan/cutie transmisie, insa, nu sunt un expert si urmeaza sa merg la mecanic, doar ca vreau sa stiu ce ma asteapta. Masina este BMW 528I F10 2012 xD. Multumesc anticipat tuturor raspunsurilor! video cu problema

am facut ieri un drum mai lung, mi-a dat un mesaj in bord ca am nivelul de ulei scazut. acum o luna am verificat la joja nivelul si era spre maxim. am verificat astazi nivelul ( aseara era deja intuneric cand mi-a dat mesajul) intr-adevar era pe minim pe joja. Am un garaj cu, canal.......am observat scurgeri de ulei in scut si pe mastile de plastic de pe partea stanga. Precizez ca acum o luna am fost in service si mi-au demontat joja de ulei sa o curete....am scris pe alt topic ce s-a intamplat ( topicul cu vibratii la relanti) Intrebare: e posibil sa nu o fi montat bine? si pe acolo sa am scurgeri? masina trage f. bine.