Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by BMW_M_POWER,

    am o intrbare ce rol are sonda lambda,si cu ce afecteaza masina in cazul in care e defecta sau ceva de genul asta?va multumesc

  2. Started by badshtef,

    Salut! Am o ptoblema la E60-ul meu cu reglarea sezutului de la scaunul soferului. Ieri dimineata s-a auzit ca un teosnit si dupa aceea, am observat ca sezutul scaunului nu mai functioneaza, motorasul se aude ca se invarte, dar sezutul nu se misca, apoi am observat ca il pot misca cu mana, acesta fiind "liber", in sensul ca nici nu mai ramane in pozita reglata manual de mine. Daca are cineva idee cum se poate desface, eventual un tutorial pas cu pas sau, mai bine, daca imi poate recomanda cineva un meserias in acest sens, sunt deschis la sugestii! O zi buna!

    • 0 replies
    • 866 views
  3. Started by Haywire39,

    Salut, de curand mi-am achizitionat o oglinda din partea dreapta de e39 cu rabatare, electrocrom, etc...deci e cea rotunjita cu cauciuc pe margine. Oglinda a venit si cu suportul, dar pe mine ma intereseaza doar sticla sa o pun la mine pe masina. Intrebarea e...cum dau sticla jos? Pe net am vazut tot felul de DIY cum ca ar trebui sa ii schimbi pozitia maxim a sticlei..inseamna ca trebuie sa conectez oglinda la masina dupa care sa ii rabatez sticla intr-o anumita pozitie sa o pot scoate, sau este si vreo alta metoda? Daca ma poate ajuta cineva Merci anticipat!

    • 0 replies
    • 866 views
  4. Started by gabytzuxxl,

    Salut! La al meu e60lci, rotile din fata au un mic joc in momentul in care tragi de ele de la "ora 12", iar masina se afla pe sol (nu ridicata pe elevator). Recent am schimbat flansele de la amortizoare, bieletele antiruliu si bucsile de la bara stabilizatoare, insa, nu prea au ele legatura cu acest joc, care oricum exista si inainte de inlocuire... Daca fortez roata de la ora 9 si 15 nu am niciun joc, decat cel specific e60 care nu cred ca exista vreunul fara acel mic joc in caseta... Rulmentul de pe dreapta fata a fost schimbat si el...deci cred ca se exclude din moment ce fac la fel ambele parti... "Asa fac toate" sau este ceva neinregula la mine... Multumesc.

  5. Started by sorinn p,

    Buna ziua. Intampin ceva probleme, la alimentare se pare la un Seria 5, fabricatie 2001, motor 2000 diesel. Simptomele apar doar cand se incalzeste, eventual m,ers 10 min prin oras cu aerul conditionat. Sutirile pot apare in mers sau dupa ce se opreste motorul, porneste si in cateva secunde se opreste. In mers apar ,,suturi, ca si cum nu s ar alimenta si evident nu se mai tureaza decat cu intermitente. Problema nu are o manifestare constanta, in sensul ca se plafoneaza la o anumita turatie, se poate spune ca are ,,zvacniri,,.A mmai intalnit cineva problema asta? poate fi pompa din rezervor ?Am atasat erorile descoperite de tester dupa 15 min de mers si incalzit motorul si…

    • 0 replies
    • 866 views
  6. Started by Lazararelisei,

    Bună vreau sa îmi cumpăr un f 11 530 d 2012 vreau sa știu părere despre cutie și motor mulțumesc

  7. Started by pvsilviu,

    Salut, Cand credeam ca am scapat de probleme, odata cu firul intrerupt in usa, aseara am dat o tura pe la masina sa vad daca e totul ok. Ciuciu curent, dupa 2 zile si jumatate de la plimbarea de duminica. Totusi, bateria avea 7,8 volti, insuficienti probabil pentru a deschide masina din telecomanda (bine, nu s-a aprins nimic, nicaieri, nici macar ca lumanarea. Bateria este noua. Deci, problema cu care am acumparat masina este nerezolvata. Inca 6 luni de cautari??? Ceva idei? Ce pot spune, este ca am schimbat piesa cu tepi (care pe masina era noua) cu una noua am si dupa un drum mai lung, a ramas aeroterma pornita. Am pus, ulterior, un sh. C…

  8. Started by just._.mike,

    Salutare tuturor, Îmi cer scuze dacă a mai fost deschis un topic pe această problemă și probabil nu l-am găsit. Dacă da, v-aș ruga să îmi trimiteți un link către topicul respectiv și voi citi. Am achiziționat acum 2 luni un bmw 520d din 2006, motor n47 (distribuție pe lanț în față, curelele în față), cutie automată. Fostul propietar i-a făcut un soft pentru putere încât să o ducă de la 160-170cp la 210cp fără alte intervenții prin motor. Nu mă deranjează softul. Problema e că am un sunet la motor, ca un lanț când e tras peste o bucată de metal. E mai pronunțat când motorul accelerează decât la relanti sau la liber. S-au schimbat la motor, următoarele: fuli…

  9. Started by Vlad93bmw,

    Salutare.am o problema cu un f10 525. Acum ceva timp mi s.a stricat cutia de viteze automata.am demontat o am trimis o la reparat după care am montat o la loc.pqna aici bune și frumoase însă mașină nu mai pornește.dau la automat electromotorul învârte,bateria a fost descărcată am încărcat o și degeaba.nu porneste deloc. Știe cineva ce ar putea avea? Mulțumesc!

  10. Started by cos86,

    Salutare, Am testat recent un F10 din 11.2013 cu motor N47T de 184 cp, tractiune spate, automat si am observat un suierat constant ca intensitate la apasarea pedalei de acceleratie. Este foarte dificil sa pot identifica sursa deoarece din exterior cu capota deschisa nu prea se aude clar suieratul si pare ca vine din spatele motorului. Practic in interior se aude mai clar si mai bine definit decat din exterior. In condus turbina nu are lag si trage puternic pana pe la 140 dupa care se chinue sa atinga 180 - 200 km/h crescand greu in turatie chiar daca cutia e pe modul sport. Masina in cauza are aprox 150.000km reali si pare bine intretinuta proprietarul asigurandu-ma …

  11. Started by carlan,

    am un bmw 520 din 89,si dupa ce se incalzeste motorul(dupa vro juma de ora de mers la relanti)se aprinde becul de la ulei.mentionez ca furtunurile de la radiator sunt reci,dar motorul se vede ca e incins.vascocuplajul e pus pe direct,dar el tot se incalzeste.poate fi pompa de apa?va multumesc

    • 0 replies
    • 864 views
  12. Started by hurtule,

    Buna,de ceva vreme, cateodata,masina porneste greu (in 4 sau 5 cilindri),scoate fum daca reusesc sa o turez.Daca am reusit sa o turez peste 4000 rpm merge normal.Se comporta ca o Dacie cu bujiile ude...Dupa ce a pornit nu are nici o problema ,merge rotund,trage,totul in regula.Este vorba de un e 34 520i din 1995.A-ti mai patit asa ceva si daca da care a fost cauza? Multumesc.

  13. Started by BMW_M_POWER,

    salut,am un e34 motor 2.5 din 90 170 de cai la care am intampinat f.multe probleme,am schimbat la el aproape tot,in afara de motor si ma gandeam daca as putea sa adaptez injectia sport de pe 318 is pe modelul asta,as vrea sa stiu daca este posibil asa ceva sau daca se poate?

  14. Started by bijan daniel,

    salut, unde este amplasata motorasul pompa de apa stergatoare fata,cel de detergent merge, la E39 touring 520 D din 2000, Multumesc !

  15. Started by AlexVanca,

    Salut! Am un f10 2.0d n47 184cp. A inceput motorul sa bata, l-am schimbat cu alt motor second. Am facut primul schimb de ulei cu noul motor pus pe masina si am gasit din nou cateva bucati foarte mici de pilitura metalica in filtru. Cand am cumparat motorul, l-am probat pe masina si i-am verificat filtrul si nu avea span deloc. Mecanicul care a schimbat motorul a spus ca el a schimbat doar termoflotul de la cutie si nu si termoflotul motorului. Intrebarea e: Este vreo posibilitate sa am pilitura in filtru ramasa de cand s-a stricat celalalt motor? Sau si motorul actual sa aiba probleme. Mentionez ca am schimbat distributie si tot ce mai era de schimbat cand l-am pus pe cel…

    • 1 reply
    • 862 views
  16. Salut baieti, am si eu o problema enervanta la un e34 .. aseara dupa ce am ajuns acasa si am lasat 2-3 minute masina sa mearga la ralanti, a inceput sa mearga ventilatorul din fata radiatorului, iar dupa ce am oprit motorul si am luat contactul nu s-a oprit. Era tarziu, nu mi-am batut capul si i-am scos borna de la baterie sa nu mearga asa toata noaptea. Azi cand am conectat bateria, a pornit iar ventilatorul si asa sta ... deschis.. fara sa pun contactul. Stie cineva de ce face asa? Stiu ca nu afecteaza cu nimic motorul dar e foarte deranjant.. plus ca se aude cam urat.. mai tare decat motorul. Multumesc anticipat.

    • 1 reply
    • 862 views
  17. Started by Rooler,

    nu se vede scrisul de la bord bine, se tot stang leduri ca si cum ar fi arse, ce as putea face la un bmw 525d e39 din 2000

    • 1 reply
    • 861 views
  18. Started by dinu m,

    va rog daca stie cineva ce se poate face ....ca jornaie si ma dispera...

    • 3 replies
    • 861 views
  19. Started by Koppany999,

    Buna, Am o problema cu senzorul de temperatura exterioara, in sensul ca l-am inlocuit recent (inainte imi arata constant -40grade) si acum imi arata constant cam cu 10 grade in plus fata de normal. Mufa de la senzor era destul de corodata, probabil trebuia inlocuita, dar electricianul a rezolvat problema altcumva. Probabil umbland la fire. Mai este o cauza probabila, (poate e o prostie ce spun, nu ma pricep), dar imi lipseste o piesa numita captator de aer (or something like that...) si care fiind amplasata cam in aceeasi zona cu senzorul, ma gandesc ca poate influenteaza si asta citirea. Cam care ar putea fi cauzele? Senzor defect? Mufa? Thanks!

    • 1 reply
    • 861 views
  20. Started by B11WTTE60,

    Salut a mai intampinat cineva problema asta,zilele trecute mi s-a parut ca nu se simte aerul rece in masina,am deschis capota si m-am uitat la compresor sa vad daca functioneaza,moment in care am observat ca din cand in cand rola compresorului se bloca pentru cateva secunde dupa care pornea,nu stiu ce sa cred si chiar nu stiu ce ar putea fi,ca normal nu mi se pare sa faca asa.Multumesc anticipat

  21. Started by Jagdan,

    vă atașez link ul cu sunetul ca să vă dați seama Salutare ! Scriu acesta poveste pentru ca voi sunteți singurii care ați mai rămas . Dețin un f10 b47 2.0 190 cp de aproximativ 1 luna am un sunet ciudat la accelerare fie ca este în sarcina fie ca nu . Mașina scoate sunetul ăsta de 1 luna și de aproximativ 2 săptămâni când schimbă vitezele parca o pune în cap da șocuri la cutie de câteva ori a intrat și în drive train și mi a limitat cutia în treapta a 5 a . Opream motorul și după ce îl reporneam dispărea eroarea . Inițial am crezut ca este de la cutie . Am fost , am verificat o , toate bune , pe tester valorile bune . Am încercat să merg pe manual…

  22. Started by nel,

    Astazi am pornit masina si nu mai merge nimic la interior,clima,geamuri inchidere ,bord ceasuri,semnalizare,etc merge doar radiocd-ul si avarile,motorul porneste si merge normal,am verificat sigurantele si totul este ok,are cineva habar ce sa putut intampla? multumesc

    • 0 replies
    • 859 views
  23. Started by sovy_17,

    Salut am un bmw 520 din 96 si am 3 probleme: 1. Sta becul la airbag aprins. 2. Pozitiile angel yes clipesc. 3. Afisajul la computer din bord si la cel de deasupra climatronicului e intrerupt. Cand l-am luat din germania mergea perfect. Pe drum incet, incet au inceput sa se intrerupa amandoua simultan. Care ar fi cauzele si cum le pot rezolva.

    • 0 replies
    • 859 views
  24. Started by fane55,

    Am atins din greșală un pin din mufa care intra în cutia de viteze și acum numai porneste mașină apre eroare cutie de viteze și nu învârte nu face nimic știe cineva ce siguranță s a ars ? Daca are cineva un răspuns sau ce ar putea să fie

  25. Started by voiculet,

    Bună seara am si eu o problema cu contactul nu se mai învârte și volanul este blocat. Ce pot face cum o pot rezolva sau este de vina contactorul?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.