Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare si sper sa ma puteti ajuta si pe mine! De vreo 2 zile imi porneste masina foarte greu la cald. Am observat ca daca apas pedala de ambreiaj parca o ia mai bine. Dar inainte de problema m-a dat in nas de cateva ori, ca si cum s-ar fi inecat ceva la ea, in mers. Dimineata imi porneste la sfert si nu am probleme la ralanti, nici la rece si nici la cald. Imi cer scuze daca mai sunt topicuri deschise pe tema asta dar este prima data cand postez. Va multumesc anticipat!!! Detin un E39,520i, benzina, 150cp.

Vă salut ! Am o problemă la un seria 530D F10 . La inceput am crezut că mi se pare și am pus pe baza mersului cu A/C , dar nu este asta cauza . De vreo 2 luni , după ce cutia schimbă in treaptă superioară , simt că pierde din putere . Sunt in treapta 3 , îi dau acceleratie , intra treapta 4 si după , o secundă , parcă se intrerupe si după continuă normal acceleratia . Nu este foarte brusc șocul , dar se simte că ceva nu este in regulă . Am cautat pe net dacă problema este din cutie , dar se pare ca nu seamană probleme unei cuti defecte cu problema pe care o am eu . A mai avut cineva problema asta? Țin sa menționezi că nu mi-a apărut nicio eroare .

Sistemul de navigatie e Business Navigation Plus, pe un F39 din 2018. Brusc, am observat ca pozitia pe navigatie nu mai este corecta. Cand sunt in Iasi, ma arata in Republica Moldova. Cand sunt in Botosani, ma arata in Ucraina. Nu mai merge nici functia de detectare a indicatoarelor. In BMW app, pozitia raportata e cea corecta Am incercat un hard reboot (cu 30 secunde apasat continuu pe butonul de power), dar nu merge. Am reusit in schimb sa intru in meniul de diagnostic ascuns, unde imi afiseaza: GPS Status: No GPS available. Ce credeti ca e stricat si cat de tare?

Va salut cu stima pe toata lumea...am un bmw 520i e34 din 88...am o problema sper sa nu fie grava la motor...la rece porneste mai greu iar dupa ce se incalzeste se oprete motorul si nu mai porneste...am evacuarile varza pe el...in zilele urmatoare urmeaza sa le schimb..shimb si sonda lambda de la ea...pt ca cineva mia zis ca sar putea ca acolo s-ar putea sa fie problema...voi ce credeti ce ar putea fii?mai are cineva problema asta?

Salut, indicatorul de combustibil afișează ciudat. Pun contactul și intru în meniul secret BMW, citesc valoriile rezervorului, și obțin, de exemplu: rezervorul stâng: 20l, rezervorul drept: 18l, iar când pornesc mașina, indicatorul de combustibil din rezervorul stâng scade rapid la 0 în aproximativ 2-3 minute, rezervorul stâng fiind gol. Când opresc mașina, senzorul de combustibil revine la valoarea inițială a rezervorului stang sau, să zicem, la 19l. De asemenea, primesc check engine cu această eroare: “Nivelul rezervorului, plauzibilitate: Deviatie intre consum si schimbarea nivelului”

salut,ma poate ajuta cineva cu un raspuns la intrebarea ,ce timpi de injectie are un 530 e 60 m54 la mersul in relanti.

Salut, A schimbat cineva doar panoul de climatronic si anume din cel simplu in cel automat cu 2 zone, fara instalatia propriu zisa din spatele lui? Ce probleme de functionare pot aparea?

Salut ! Va rog sa ma ajutați cu un sfat ! Dețin un 530d 160kw din 2004 motor N57 si are 384000 km. Am vrut sa plec în tara în concediu și pe autostrada masina fiind pe pilot automat sa turat pana la maxim și a început sa scoată forete mult fum. Țin sa precizez ca am oprit-o din cheie și am pornit-o de am mai mers aproximativ 5km sa o pot scoate după banda de urgenta. Am chemat platforma și am dus-o la un service pentru constatare mi-sa spus ca este turbina . Am zis sa o fac am reconditionat-o am cumpărat ulei filtre și filtrul epurator. Problema este ca masina nu si-a revenit deloc tot scoate mult fum de culoare alba și tremura ca și un tractor. Mecanicul a spus ca încă m…

salut, am o probleme cu servo directia la un e 39 2003,la un moment dat am ramas fara servo, am oprit motorul si l-am pornit inapoi, servo si-a dat drumu pentru 5 minute dupa care iar s-a oprit.asta s-a intamplat de cateva ori dupa care am ramas definitiv fara servo.am dus masina la service si mi s-a spus ca e pompa servo. am cumparat pompa noua si servo tot nu merge.mecanicul mi-a zis ca daca mai mergeam mult si cu pompa asta noua ,riscam sa o stric si pe asta,pt ca ar fi o defectiune din caseara.azi imi desface caseta.

Salutare colegi, am si eu o problema care nu ii dau de cap si sper sa gasesc ajutor de la voi poate ati auzit sau intampinat aceasta problema. Cand cuplez in marsarier se aude un clanc puternic de la grupul spate, la fel si cand accelerez putin si apoi iau piciorul de pe acceleratie, si cand masina decelereaza aceleasi simptome. Grupul l-am schimbat ieri cu unul sh care pe masina dezmembrata nu avea probleme.

Exista manual pentru reparatii Bentley la 530d sau ceva asemanator ? Eu am un manual Bentley pentru e39 dar se refera doar la benzinari. Imi cer scuze daca postase cineva pe forum inainte acest lucru ... am search-uit ceva si nu am gasit nimic

Sistemul deschidere automata a hayonului nu functioneaza, desi pompa din compartimentul rotii de rezerva functioneaza. As dori un eventual diagnostic. Mersi

Bună grup am un BMW e60 din 2004 motor 3.0 dizel nu știu ce poate să aibă i-o pun dizel și nu-mi arată de lok acu din bord dela rezervor cine mă poate ajuta vă rog frumos

Salutare băieți, vreau să mă ajutați și pe mine cu problema asta mă confrunt cu ea de câteva săptămâni, merge 3,4 zile după merg sa ii dau cheie și face chestia asta ..nu învârte și face un țâcâit de 2 secunde ..nu înțeleg ce poate avea am fost și la 3,4 electricieni și degeaba ..am schimbat și bateria , și bateria din cheie și degeaba, va rog sa mă ajutați nu înțeleg ce are adică mă lăsa când chiar am nevoie ...mereu sting navigația și toate cele și ziua următoare când merg face chestia asta ..va mulțumesc aștept să îmi răspundeți, numai bine! link:

Salutare tutor. Problema se manifesta atunci cand ploua. In momentul cand pun contactul acul de la apa urca la 120 grade. Trebuie sa-l pun de 2-3 ori iar apoi functioneaza normal. Masina in cauza e39 530d Am verificat scurgerile de la ECU si sunt okay, am schimbat un releu albastru de la ECU (conform unei alte postari pe acest forum) insa problema nu s-a rezolvat. S-a mai intalnit cineva cu asa problema? Ce ar putea fi?

Buna ziua , detin un 525D 2016 , ieri am pornit masina de dimineata si nu a avut nimic , aseara cand vreau sa plec in oras ii dau o cheie si toate erorile posibile s au aprins in bord , nu merge directia , un miros ciudat vine din gurile climei .

Buna ceva păreri vă rog BMW f10 535d xdrive

Ma poate ajuta cineva cu o problema ? nu mai funcționează închiderea la ușa din spate pe partea dreapta , toate celelalte 3 uși se blochează si se deblochează doar aceea din spate partea dreapta nu. Ce ar putea fi ?

Bună seara colegi am și eu un BMW f10 530Xd din 2014 și am o problema când o pun în R marșarier am senzația ca ar fi ca un șut menționez bateria nu mai este bună și cureaua de accesorii s-a tăiat în mers ce ar putea fie ?

Buna ziua,am intampinat o problema la masina mea achizitionată recent,masina care se afla in stare tehnică bună,am ales sa fac o remapare(stage 1),masina se comporta foarte bine si placut la condus,remaparea a fost profesională fără să forteze masina,insa in ziua in care am facut remaparea am alergat masina dupa care in urmatoarea zi am relaxat cu ea fara accelerari puternice deoarece asteptam temperaturi optime de functionare a motrului,insa motorul s-a oprit in mers si nu a mai pornit,am pus inpa si am citit urmatoarele eroriErori.pdf am sters erorile dupa care am incercat sa o pornesc,dar nu pornea insa a ramas doar eroarea 2550,am ales sa pun softul original dupa care…

Buna tuturor, tocmai ce mi-a aparut o problema la senzorii de parcare, a inceput sa imi palpaie butonul de la senzori si sa nu imi mai mearga deloc, in bord nu mai arata nimic nici nu mai bipaie, am incercat si sa ii sterg si sa curat modulul dar nimic, am vazut ceva tutoriale cum sa ii veverifici, dar eu nu am auzit niciun ticait, daca cineva a mai trecut prin asta si ma poate ajuta cu un sfat as fi recunoscator

Salut, Am un 520d 2014. Ii observ regenerĂŁrile cu Torque. Când ĂŽncepe o regenerare, ĂŽncerc sĂŁ ies cu ea la drum ĂŽntins. Am observat cĂŁ la vitezĂŁ mai micĂŁ, temperatura pe Bank 1 sensor 1 stĂŁ pe la 570 grade. DacĂŁ am unde sĂŁ-i dau, de pe la 130 km/h in sus temperatura creste si se mentine constantĂŁ pe la 610-624 grade. Temperatura pe B1S1 nu depinde aproape deloc de turatii, ci de sarcina motorului. ĂntrebĂŁri: 1) e asa cum mĂŁ gândesc eu, cĂŁ regenerarea e mai "de calitate" (depunerile eliminate mai bine) cu cât temperatura la care se face e mai mare? 2) dacĂŁ am vitezĂŁ mai mare, EGR e pe 0. In perioadele când frânez sau nu pot merge mai tare, EGR creste.…

Salut! Am o problema cu un bmw f10 cu faruri bixenon adaptive. Seara la drum farurile o iau razna fac stanga dreapta fara sa trag de volan, sau se mai blocheaza ori pe partea stanga ori pe dreapta. Tin sa mentionez ca pe tester nu da erori.

Salutare, am si eu un 530e si am o vibratie la motor si in drive si in park adica idle! Am schimbat suportii de motor si tot asa face! Practic se simte in cabina vibratia! stie cineva de ce sau daca are vreo legatura cu sistemul de vacuum pt suportii de motor?! mersi mult

Salutare, am nevoie de ajutor cu un sfat sau poate cineva s a mai intalnit, masina este un e60 520d 2006 163cp Masina a venit pentru schimb de motor, am schimbat motorul iar acum masina porneste si se opreste, injectoare schimbate, rampa schimbata, pompa din rezervor baga motorina cu presiune, nu stiu de unde sa o mai iau, exista posibilitatea sa fie pompa de inalte, motorul a venit cu pompa lui de inalte, nu am mai intalnit sa pice vreuna. Multumesc anticipat!