Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Sper ca nu s-a mai recomandat; eu am cautat si nu am gasit. Deci, m-ar interesa recomandari pentru service-uri de cartier in Bucuresti (dar cred ca este util si pt. orase din provincie) care sa aiba si masini la dezmembrat. Calitate, calitate oameni reparatori, preturi, masini disponibile pe care le-ati vazut prin curtea service-ului. Eu am vazut parc dezmembrari fara service la 10 km de Rm. Valcea catre Tg. Jiu. Aveau 520 automat si un seria 3 pe stoc, dar nu faceau montaj.

:twoup: salut tuturor posesorilor bmw ,sunt un proaspat posesor de bmw .Am cumparat un 524 td si scoate niste sunete ciudate de la cutia de viteza Daca apas pe ambreaj pana in fund se aude motorul bine (merge ceas) dar daca este pedala de ambreaj sus se aude foarte tare ca un fel de uruit oare trebuie sa schimb uleiul de la cutie sau este de la rulmentul de presiune? Tin sa mentionez faptul ca pedala prinde de la jumatate ,cutia nu caraie si merge super usor si mam cam dus pe la serviceuri dar unu imi zice una si altu imi zice total altceva va rog o mana de ajutor?

Se aude un zgomot, dar nu e chiar un huruit, mai degraba un sunet de frecventa joasa constant dar mai tare la viteza mica si cand franez, nu e foarte deranjant dar tot se aude ceva. M-am gandit ca o fi si de la cutia automata si e normal pt ca la celalalt E39 cu cutie manuala nu se auzea nimic. Am dus-o la reprezentanta, am crezut initial ca sunt rulmentii de la roti. I-au verificat si au spus ca sunt ok, dar ca problema este din zona cardanului/ diferentialului. Au schimbat uleiul din diferential si un rulment (cel dintre cardan si diferential) dar mi-au si spus ca nu garanteaza. Acum parca suna si mai putin dar tot se aude un zumzet. Problema e ca nu imi dau seama d…

cum fac sa schimb bujiile la un 525td e34?? m-am uitat putin si mi se pare cam greu. trebuie sa mai demontez ceva sau pot sa le scot pur si simplu??

Stiti cumva de vreo problema des intalnita la 525d e60 model 2004 legata de vreo scurgere de ulei la motor? Tocmai m-am intors de la service si am descoperit ca aveam o scurgere de ulei destul de mare la motor. Pe joja de ulei nu s-a cunoscut diferenta, iar in bord nu mi-a aparut nici o eroare. Mecanicii de acolo nu si-au putut da seama de unde vine si mi-au curatat orice urma de ulei, urmand ca peste 100 de km sa merg sa vada de unde vine. In curte nu am nici o picatura de ulei, dar scutul mi-a fost plin. Masina am luat-o de o luna si nu stiu daca asa a fost sau a aparut de cand e la mine. Oricum ulei s-a scurs si a ajuns pana aproape in spatele masinii iar cea mai mare …

cred ca imi curge ulei pe la semering pt ca tot timpul camd plec de pe loc vad urme de ulei in parcare iar baia nu are urma de lovitura si imi este cam greu sa imi dau seama de unde curge pentru ca toata partea de jos a masinii este plina de ulei si praf si pierd cam un litru pe saptamana trebe schimbate garnituri ceva ? PS: scurgerea este din zona ..... curelei de distributie parca

Salutare baieti....am si eu nevoie de ajutor. Am cumparat un brat de stergator de la SH pentru un E39 din 1998...problema este ca nu stiu ce dracu sistem de prindere are ca nu mi se potriveste nici o lama pe el....Am sa atasez o poza si daca a intalnit careva dintre voi sistemu asta de prindere si a gasit si lama pt el va rog sa ma anuntati..... Cu stima.... daniel

Salut, am si eu niste probleme cu masinuta in ultima vreme. Nu vreau sa merg la service inca din 2 motive : 1)Nu prea am bani 2)Vreau sa stiu dinainte ce are, ca sa nu ma trezesc ca trebuie schimbat motorul, din cauza ca nu stiu ce (aberatii de mecanici de 2 bani) . Problema(ele) este in felul urmator (nu stiu daca au legatura, dar le enumar mai jos) : 1)Cand merg, in anumite pozitii imi tremura volanul , nu foarte tare dar se simte ceva ce nu se simtea inainte. Am observat (cred), ca si atunci cand accelerez uneori (nu imi dau seama exact cand) tremura putin 2)Cand iau volan dreapta destul de mult, cand incerc sa apas frana, se simte asa frana ciudat, ca si cum ar trece…

Salut! As dori si eu sa aflu de la alti posesori de e 60 daca au avut probleme cu consumul de ulei...Sunt posesorul unui bmw E 60 520i model 2004. Mi s-a spus ca datorita faptului ca am mers cam tare (ceea ce e si adevarat) s-a intimplat acest lucru si ca aceasta problema ar fi frecventa in momentul in care mergi la viteze de peste 160 180 km/h... Va multumesc...

se poate inlocui cu manuala ??

Am lasat masina la un service 3 4 zile , au avut ceva treaba la ea insa nu pe partea electrica , cand am luat masina nu mai mergea sunetul , am navi mare , si cand apas pe buton sa intru pe CD sau pe radio pur si simplu nu se intampla nimic si nici becul ala rosu de langa buton nu se aprinde (cum de altfel ar fi normal sa se aprinda cand functioneaza). Am verificat mufele si singurantele (mai in graba asha , trebuie sa reverific) si nu se intampla nimic , totul functioneaza cum trebuie mai putin ca nu pot intra nici in modul radio nici in modul CD. Am incercat sa folosesc handfree-ul telefonului masinii insa nu se aude nimic in boxe. Cu toate astea cand am umblat la mufa…

Vreau sa-mi schimb cauciucurile de vara si as vrea sa aflu mai multe pareri legate de acest subiect... michelin, continental, dunlop ce as putea alege ???? Va multumesc...

salut as vrea si eu un sfat pentru grilele din fata la un bmw 520d

Salut Azi cand am incercat sa incui masina din telecomanda am obeservat ca nu mai raspunde la comenzi , nu am alarma la masina , am incercat sa o setez dupa instructiunile din autodata dar fara succes , merge pornita masina fara probleme , o descui si incui normal , merge inchiderea pe toate cele 4 usi , dar butoanle de pe cheie sunt moarte . Astept sfaturi si pareri PS. Am facut programare la MHS pentru sapt viitoare miercuri in caz ca nu rezolv ....

masina este un 525i m20b25. azi am gasit un furtunas care sa smuls de la locul lui. problema este ca nu stiu de unde. mototrul merge rotund dar o idee prea turat. cind strangulez furtunasul scade turatia. intrebarea este unde sa pun capatul liber al furtunasului? multumesc anticipat

Va salut,de curand am schimbat radiatorul,si cum acesta are racire si pt uleiul din cutia automata,cand am scos sondele am cam pierdut uleiul si acum e aproape de minim.i-mi puteti da un sfat ce fel de ulei sai cumpar si cam cati l intra?caroseria si cutia automata au ramas de 535i,motorul e 524td.Va mulumesc si ast.un rasp.Bafta

aveti idee daca gasesc in Buc paleta racire motor 7 spite , diametru 420 cod 1152224303? si cam cat costa? multam anticipat

stie cineva din romania asta de ce imi scoate fum negru ??am toate filtrele schimbate +epuratoru motorina de la omw sprint diesel, la relantiu nu da numai la acceleratie :twoup:

Va salut,azi am fost in service sa schimb uleiul al cutie,in catalog scrie ca baia e de 9.20l si se schimba 4,omu mi-a scurs tot uleiul si ia pus doar 6 si mia dat pe afara si joja imi arata peste full,cat intra defapt cutia si motoru masini e 524td 90 caroserie 535i din 88.Va multumesc

Ce H este becul original de xenon de pe un e39 ? Vreau sa imi schimb becurile de xenon de pe masina cu unele mai puternice ! Ce imi recomandati?

stie cineva de ce imi intra apa in spate la pasageri la picioare masina nu a fost lovita sa fie cumva de la chedere de la usi nu par uzate :twoup: :twoup: :D :D si daca ploua si masina sta pe loc imi intra apa in spate :D

Sal all! De curand mi-a aparut un mesaj pe bord "CHECK PARK LIGHTS", numai ca luminile pe spate functioneaza. Ce nu functioneaza este lumina de pozitie pe farul din dreapta (sunt xenoane cu angel eyes) adik in locul ei e aprinsa constant semnalizarea. Masina e un e39 525dA din 2002. Am obervat problema dupa ce am scos-o de la o spalatorie. Am schimbat sigurantele (16 si 41) din torpedou dar mai mult nu stiu ce sa-i fac. Orice ajutor e binevenit. 10x

Vreau sa maresc putin turatia de ralanti. Are idee cineva cum se poate? (eventual dn cablul de acceleratie?) Orice poza / schema reala sau de pe realoem este binevenita. Multumesc.

De ceva vreme am observat ca se aprinde foarte putin becul la baterie....ziua nici nu il sesizez...in schimb noaptea se observa ca este putin aprins. Am verificat incarcarea si este normala, nu am nici un consumator in plus fata de cei obsnuiti. Vreo rezolvare?

Va salut,de curand am schimbat radiatorul cu unul de la dezmembrari pt ca cel care il aveam sa fisurat.Acum am vazut ca apa e uleioasa si e de culoare roz,radiatorul are racire si pt uleiul din cutie automata posibil sa fie fisurat si asta pe dinauntru intre radiatorul de apa si cel de cutie sau e posibil sa fi avut el vreo substanta in radiatorul de apa,spun asta pt ca iam pus apa o singura data cand lam luat,o a doua problema este la uleiul de la cutie care l-am schimbat recent la un service tot cu filtru de ulei,in total omu mia bagat 6 litri,iar acum curge uleiul pe undeva pe sub masina si joja imi arata nivelul peste maxim se intampla ceva daca il las asa pana ajung…