Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
Salut, A avut cineva ? Am primit diagnostice de: - actiune PUMA datorita materialelor oxidarii materialelor diferite din care rulmentul si bratul respectiv. - caseta directie Am incercat prima diagnostic si a fost o modificare pe termen scurt a agmotolui. Cand sunt ude rotile se aude mai tare. Merci, Cosmin PS: poate fii de la pivoti? am schimbat doar bucsele, nu bratele complet.
-
Salut,am un bmw e39 din 1999 2.5 tds break si din seara asta am vazut un lucru ciudat la ea:dupa ce opresc motorul clima inca imi baga aer,si inca baga bine ,ca viteza undeva pe la 1/4 din puterea ei , si asa cred ca o sa raman fara baterie.un sfat daca stie cineva d c face chestia asta,va rog
-
- 4 replies
- 933 views
-
-
BUNA!recent am cumparat un 520d e39 an 2000 nu imi porneste ventilatorul de la clima(cel de la radiator)clima functioneaza ff bine la drum intins ,in stationare functioneaza la fel de bine doar ca se aude compresorul cum ,cupleaza si decupleaza.am pus tester si imi arata ca electroventilatoru defect.am conectat elventilatoru la un alt e39 si functioneaza normal in cele doua trepte. CE AR TREBUI SA MAI VERIFIC??? MULTUMESC
-
- 4 replies
- 2.4k views
-
-
-
Am si eu o problema cu clima.. in oras totul este bine... imi baga rece e ok .. dar cum fac un drum lung dupa 200-250 km nu mai baga absolut deloc aer. pot sa dau si la maxim ca am aceeasi problema.. se aude cum trebuie compresorul.. se aude normal... numai ca fara aer .. am fost la un tester dar fara nici un rezultat... o idee macar sa stiu ce sa zic ca sa arunce o privire mecanicul?
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
-
Deci, in spate unde am iesirea de la clima am doar o singura rotita de on/off, imi lipseste acea rotita pt cald/rece si imi baga doar aer rece. M-am uitat la cealalta masina si am obs ca are si ca mai este un fir care merge prin consola centrala, nu as mai vrea sa desfac jumate de masina sa vad unde e conectat, poate imi spuneti voi ca as vrea sa le iau sa le pun pe 523i. Multumesc anticipat :twoup:
-
- 14 replies
- 2.9k views
-
-
e60 2006 climatizarea se blocheaza pe rece . apare un miros de plastic incins si nu da caldura de loc. Daca o inchid si deschid la loc la un moment dat porneste pe cald. Ulterior in cazul in care modific ceva parametri pe climatizare se blocheaza la loc. Ceva idei ce ar fi disfunctional? Multumesc! btw. e dublu climatronic
-
- 2 replies
- 870 views
-
-
Salutare membrilor . Am si eu o intrebare . De ce cand pornesc motorul porneste singura si clima chiar daca eu am lasat-0 oprita cu o zi inainte ? Daca o opresc si pornesc motorul dupa o jumatate de ora ramane oprita . Mentionez ca am climatronic dublu.
-
- 15 replies
- 2.5k views
-
-
Salutari, Am schimbat o unitate de control a climei care are o problema cu ventilatorul de pe sensor, in sensul ca dadea eroare "fan sensor blower", si totodata nu regla intensitatea ventilatiei automat pe modul auto. Cu unitatea schimbata am scapat de eroare, ventilatorul de pe sensor functioneaza dar a ramas problema cu reglarea automata a turatiei ventilatorului, in sensul ca daca iau contactul si il pun inapoi se intampla sa functioneze, dar asta se intampla aleatoriu, de cele mai multe ori nu functioneaza. Credeti ca ar putea fi un defect si de la piesa cu tepi sau si aceasta centralina este defecta? Daca setez manual la maxim merge ok, cu putere dar pe auto nu m…
-
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
Am si eu urmatoarea problema. Cand dau clima pe auto, de obicei la 22-23 grade, soft mode (aer cald sau rece, nu conditionat), turatia se mentine foarte ridicata si nu se opreste deloc, nici dupa 20 de minute de mers, trebuie sa-i dau eu pe minim ca sa se opreasca. Dar, atentie, am observat ca daca ii cuplez aerul conditionat, imediat se opreste si merge normal. Cum decuplez aerul conditionat, imediat o ia razna si incepe sa bage aer cu turatie foarte mare la loc. A mai patit cineva asa ? Maine ajung la tester, dar as vrea sa stiu daca s-a mai lovit cineva de problema asta. Merci
-
- 5 replies
- 1.9k views
-
-
AJUTOOR ! Am un 525d e39 din 2002. DOAR la plecarea de pe loc ori in fata ori in spate se aude de sub ea un clinchet metalic. Am schimbat si flansa care oricum era cam uzata si tot mai face. Mai zicea cineva ceva de niste caneluri la cardan. La alea ce ar trebui facut, daca ar fi de la ele ? Nu mai stiu unde sa ma duc, in afara de reprezentanta. Aveti idee ce sa mai verific ? Nu o mai suport !
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
Salut!In urma cu cateva zile am facut revizia cutiei automate si am pus o turbina mai mare(de 3.0 218cp) pe un 525d 163cp care avea si un stage1 si a inceput sa se auda un “cloncanit” atunci cand schimb din R in D si invers si ridic piciorul de pe frana si atunci cand masina este “calda” la schimbarea din treapta 2 in 1 imi da un soc puternic Mentionez ca la rece masina ruleaza perfect si acel cloncanit nu se aude. poate fi grupul defect sau cutia ?
-
- 2 replies
- 577 views
-
-
la pornire si la oprire imi tremura motorul. se aude acel 'cloncanit'. nu imi dau seama de la ce e. am schimbat tampoanele de la motor, unul era rupt, dar nici un rezultat. tot asa face. ce altceva ar trebui sa mai verific?
-
- 12 replies
- 2.5k views
-
-
Salut, Se pare ca am o problema noua- cand merg incet(10-20 kmh) peste denivelari se aude un cloncanit in partea dreapta. Dupa ce maresc viteza, nu se mai aude- nici cand dau in gropi. Citeodata se aude si cand franez- pe la 20-30 kmh. Si cand stau pe loc si misc de volan citeodata se aude. Am fost la 2 mecanici- unul mi-a spus sa schimb bielete antiruliu , brat inferior (wishbone), pivot in amblele parti- desi nu se simte nici un joc, celalt mi-a spus ca-i cutia de directie - pentru ca face si pe loc iar bratul, pivotul, bieleta antiruliu nu au nimic. Daca ma iau dupa ei, ajung sa schimb toata puntea fata :). I sa mai intimplat cuiva ceva asemanator sau are careva o…
-
-
- 18 replies
- 2k views
- 2 followers
-
-
Bună seara, dețin un G30 și am întreruperi la cluster, la temperaturi cu minus, încă nu a picat de tot, a mai pățit cineva așa?
-
- 1 reply
- 267 views
- 1 follower
-
-
Salut tuturor, Am tot cautat pe net informati despre coborarea garzi la sol pentru modelul BMW F11 cu suspensie pneumatica pe spate standard dar fara nici un rezultat . Acest model isi mentine garda la sol indifferent de greutatea incarcaturi. Intrebarea mea ar fi daca schimb arcurile fata cu unele sport partea din spate va cobora automat din pernele de aer?
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
as avea nevoie de un cod pt un cablaj de navigatie dupa 2001 sau daca cineva care are navi pe masina imi poate da ultimele 7 cifre de la VIN, cred ca ma descurc cu astea. thx.
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Salut! Ma poate ajuta careva cu un cod pentru un calculator de lumini pentru un 520i din 1996 (benzina, motor 2000cmc 150cp), sau daca imi poate cineva confirma daca calculatorul din imagine este compatibil cu masina mea? Multumesc.
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
sall am schimbat de curand bateria la masina,un e34 botor 2.5 si de atunci nu mai merge casetofonul imi cere un anumit cod,am cautat pe net am gasit mai multe coduri dar degeaba modelul este blaupunkt 7 644 836 340 S sau 5 1451708 daca ma poate ajuta cineva cu un cod,multumesc!
-
- 1 reply
- 937 views
-
-
Ce înseamnă acele cifre în chenarul pătrat după codul de culoare al mașinii? Adică: A90/7 「0.57」
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
-
cum fac sa imi pun cod de pornire la un bmw e39 530 d...cu navi 16:9??introduc codul respectiv si apoi?lamuriti-ma si pe mine va rog... :)
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Salut baieti ! Va rog frumos, daca ma poate ajuta cineva pentru un prieten al meu care nu are cont aici. BMW 530, E 39, an 2002, da pe tester cod eroare 148 led for anti-theft alarm system, open circuit. Ce poate insemna asta???? cumva scanarea cheii???? Va multumesc anticipat !
-
- 5 replies
- 1.8k views
-
-
Cand trec de 3000rpm apare pe bord " fuel injection system" E39/m57/2,5D in relantiu merge super dar in sarcina nu trage aproape deloc,abia urc o panta usoara,nu stiu daca are si MAF-ul ceva probleme..pe tester am er.1190,1635, easre corection regulation...are cineva idee??
-
- 1 reply
- 1.8k views
-
-
Un prieten de al meu are un 5-er din 2004, motor 3000 cmc, 160 kw...nu are cont aici si in numele lui, va rog, daca poate cineva sa ne ajute. Astazi a vrut sa porneasca masina si nu a mai reusit (nu porneste), zice ca a mers pana ieri cu ea fara probleme. A pus testerul si da urmatoarea eroare la motor : 4A63EWS - TAMPERING Daca stie cineva sau are idee despre ce s-ar fi putut intimpla, va rugam sa ne ajutati ! Multumim anticipat !
-
- 2 replies
- 1.1k views
-