Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

in primul rand salutare tuturor , detin un 520 e39 din 97 si am urmatoarele probleme , la pornire dimineata sau daca masina nu este pornita mai multe zile ori temperatura de afara este sub 0 grade atunci cand o pornesc nu sta la relanti are oscilatii si dupa un timp moare , sau daca plec cu ea de pe loc turata pana sa ajung la primul viraj cand o debrez pt a ma asigura stanga sau dreapta masina moare ca si cum i se taie alimentarea , trebuie sa o tin turata pana aproape cand se incalzeste apa in motor si apoi nu mai are nimic , dupa ce sa incalzit apa in motor masina functioneaza perfect , si inca ceva la partea din fata pe spoiler la interior pierd lichidul de sevodirect…

Salut, Stiu ca s-a discutat mult daca e bine sa se schimbe sau nu uleiul de la cutia de viteze. Dar vreau sa cer si eu o parere. Cand pornesc masina la rece, cutia bruscheaza pana schimba de 3-4 viteze. Parca dureaza mult mai mult schimbul. Apoi totul e ok. Merge perfect. Sunt eu prea pretentios sau nu e normal asta? Ar trebui sa incerc un schimb de ulei? Masina are 150k km. Mergeam direct la service sa intreb, dar sunt din Iasi, si la reprezentanta de aici nu ma duc, pentru ca am auzit multe povesti neplacute, iar alt loc nu am gasit unde sa faca schimb de ulei la cutie. Trebuie sa ma programez in alt oras. Presupun ca in timp uleiul isi mai …

Buna seara. Dupa cum spune si titlul masina mea nu mai merge cum trebuie. Dupa ultima revizie (schimbat ulei, filtre, filtru epurator) sau poate e o simpla coincidenta cu revizia, masina nu mai trage cum trebuie. Turbo zici ca se simte abia pe la 2700-2800 si atunci apare in spate un "bum" de fum negru pe toba. Cel putin daca incerc sa urc un deal si masina e pe la 2000rpm trebuie sa retrogadez ca sa pot accelera altfel cu pedala la fund incepe sa scada in ture La tester imi da eroare 101 Boost Valve si ca remedii sa verific/schimb supapa vacum turbina, senzor presiune admisie, debitmetru. Ati mai intalnit asa ceva ? Pana acum am curatat EGR, am curatat/testat injectoare…

Salutari , dupa stationare de câteva zile porneste un pic cam greu si dupa ce porneste câteva secunde merge intrerupt si ĂŽși revine , ce as putea sa verific ? Menționez ca la diagnoza nu da nici o eroare .

Buna, Am un E34 520i 24V din 95. In urma cu 2 saptamani a aparut o trepidatie sub bancheta spate dar numai intre 40 si 50 km/h in orice treapta. Sunetul apare cand motorul este in sarcina la mers normal nu cand ii fugarit. Am incercat esapamentul din fata pana in spate dar nu pare sa loveasca de caroserie. Cine ma poate ajuta cu ceva pareri?

Va rog frumos daca ma poate ajuta cineva cu verificarea seriei de sasiu la un bmw 520 d e39( nr sasiu WBADM71000GU45162 ) VA MULTUMESC

Salut!sunt oarecum nou in privinta masinilor BMW si a cutiilor automate si as avea si eu o problema cu masina pe care mi-am luat-o acum foarte putin timp,si as dori si eu parerile unora care se pricep.Pana acum am avut un citroen 1.6 cu cutie manuala asadar e diferenta mare.am un 520i din 1997 din cate am inteles e vanos si atat.Cand plec de pe loc in D am senzatia ca patineaza si de abia pleaca daca o calc trece in a 2 a si daca insist(undeva la 2500-3000)ca sa o pot urni din loc imi intra cutia in avarie(martor roti dintate) si ramane numai in a 4-a .R imi merge fara nicio problema in schimb cand trec in R ma bruscheaza si trece cu intarziere.daca o dau in manual pot co…

salutare fratilor,dati-mi si mie va rog o idee unde pot sa rezolv problema la un bmw 525 tds din 98 imi curge motorina grav pe la pompa de injectie mai precis capacul cu cele 4 surubele cel cu debit sau ceva de genu si mai ales la cald imi porneste foarte greu.spuneti-mi un pompagiu sau unde pot sa o fac sau ce e de facut ca la astia de la cutitu de argint la turcu ala e nebun omu ma refer ca se arunca rau la bani.mersi si astept un sfat

Salut tuturor! De cateva ziel am observat ca nu mai functioneaza ventilatorul de clima, pur si simplu incerc sa-l dau mai tare si nu se intampla nimic. Am tot citit diferite topicuri, unii zic ca este vorba de "piesa cu tepi" altii ca ar fi vorba despre un releu... Va rog spuneti-mi daca a avut cineva aceeasi problema si cum a remediat-o. Masina este BMW E39, 520 i, an fabricatie 1997, iar clima este automata. Am facut diagnoza ci Carsoft si imi apare eroarea 22 Auxiliary-Fan relay. Va rog poate ma ajuta cineva!!!

salut imi da si mie eroarea asta oil pressure is low stop engine poss bible damage to engine stie careva mai exact din ce cauza? bmw e60 525d

Salutare. Am un E39 2002 525i 192CP. Am o problema cu servo si anume.Pornesc motorul rece/cald nu conteaza IN P...invart de volan pe loc si se invarte fff usor....cum plec dupa loc cu ea in 3 m asa volanu devine ff rigind...merge foarte greu. Daca ma opresc cu ea la semafor tot la fel merge greu.Daca opresc motoru si pornesc din nou merge iar usor fara sa plec cu ea dupa loc. Cum am plecat cu ea dupa loc iar merge greu...( Aveti idee ce ar putea fi??? Multumesc

salut am un 520d am spalat motorul si dupa spalare a ramas aprins uleiul si imi apar si doua erori ceva cu check high amperaj cred ca am pixeli morti si nu stiu prea bine ce scrie si inca una stop engine clindru sau ceva de genu.precizez ca inainte nu au fost aceste probleme au aparut imediat dupa spalare.ce ar trebui sa caut,de la ce anume pot fi erorile?

salut, am si eu o intrebare pt cei care au mai pus dimensiunea asta pe e39 sau care cunosc problema am un set de jante autec pe 17 si sunt 8.5j fata si 10j spate cu et 13 toate 4. pe fata sigur nu voi avea probleme cu ele dar ma intreb pe spate cand le voi pune, inca nu m-am hotarat daca o sa iau cauciuc 245 sau 255 cu 45 talon. ideea e imi vor freca pe spate?

Mda am comandat gresit becuri led pt proiectoare in loc de h11 am luat h 8 , exista vreun adaptor pt soclu ? E nevoie si de alta mufa ? Chiar vreau sa le montez singurele leduri warm white pe care le-am gasit . Din pacate nu intra la angel , au fix lumina oe

am observat de vreo 2 saptamani doar dimineata cand porneam, a aparul martorul rosu cu o baterie si scria "battery charging fault". am pornit cu masina si cam dupa 4-500 d emetri a si disparut si martorul din mijloc si mesajul... ieri insa am avut o surpriza neplacuta. tota asa facea dar dupa aproximativ 50 de metri sa oprit absolut totul in afara de motor si apareau tot feluri de eroare in bord (cutie, incarcare, servo...tot). am revenit in fata casei si am masura bateria. avea saraca 9,6 V... am zis clar bateria e moarta. am si pornit sa cumpar alta, dar intre timp am mai vb cu un prieten electrician care zicea ca nu neaparat bateria e de vina ci regulatorul de incarcar…

Buna seara am și eu o problema martorul de baterie mi sa aprins in timpul mersului... am fost la mecanic a zis ca e alternatorul am luat alt alternator (150e) la montat tot aceas problema martorul nu se stinge.. Menționez am dat intr-o groapa dar foarte micĂŁ... va rog ajutați-ma azi am dus-o la electrician sa verifice siguranțele. Seria 530d 2002

Salutare. Cum as putea sa aflu ce fel de amortizoare are masina(E60-2009)-pe ulei sau gaz-.Pot sa le schimb?Adica daca am pe gaz sa pun pe ulei si invers. Multumesc anticipat!

Buna seara.As dori sa știu la cat este normal sĂŁ se ridice temperatura apei vara la o viteza pana ĂŽntr o 100 pe distanta de 5 km. BMW 520 disel 2012.

Buna ziua , am o problema cu masina , este vorba despre un Bmw F10 motor 2.0 ,163 cp , .Problema a inceput acum 2 saptamani , dupa un drum dus-intors de Timisoara-Arad , masina a inceput sa se inece dupa care a murit motorul ... , nu am reusit sa o mai pornesc , am tractat-o , am dus-o la mecanic , era pompa de inalta si injectoarele . Am schimbat pompa cu una ca si noua , am cumparat 2 injectoare iar 2 le-am reconditionat . Masina a pornit intr-un final am mers cu ea o saptamana dupa care la rece a inceput sa se auda un zgomot la accelerare ... (țĂŁncanit /stil picamar) , la acceleratie mai tare incepea sa tremure putin ... , am incercat sa ies afara din oras si sa depas…

buna ziua,am un 530d-2010 245 cai si dimineata la prima pornire intrerupe foarte rau,ba chiar tr sa o tin accelerata eu altfel se opreste.Dupa 2 min de mers cu masina merge perfect,am atasat cele 2 erori ce da pe teste,prima fiind de la releul de bujii,am mai avut aceasta problema si la alte bmw dar nu se manifesta ca aceasta, a 2 eroare m=ar interesa daca ma puteti ajuta cu un sfat, sau daca a mai patit cineva aceeasi problema.

Un prieten e in Germania acum, si-a gasit un BMW 520D din 2001, iar limba computerului de bord e , evident germana. M-a sunat sa ma intrebe daca se poate pune in engleza, ca sa stie daca ia masina sau nu. Voi stiti ceva , e vreo combinatie magnifica de butoane care seteaza limba? Sau trebuie o programare la Bavaria, care probabil va costa cateva sute de euro ?

azi m-am dus la mecanicul meu pt niste bibileli pe la masina si cand am ajuns in garaj.........am constatat ca mi-a ramas cutia de viteze blocata in masarier. :blink: am dat-o jos in vreo 8768758 ore dupa care ne-am uitat ca viteii la poarta noua la ea ca habarnaveam ce sa-i facem. se pare ca totusi am gasit pe cineva dornic sa ma ahute si maine imi da una buna tot in 5 trepte sa o pun pe masina. mai aveam posibilitatea sa dau o fuga la campina sa iau una in 4 de la un prieten care nu are ce face cu ea dar trebuia sa fac rost de cardan ca al meu e taiat pt cea in 5 trepte. m-a lasat cand imi era lumea mai draga ....fara bani fara servici :) :)

ieri n-am mai rezistat si am incercat niste demaraje in forta, nu mai facusem de mult. procedura a fost de fiecare data aceeasi: turez la 3-4000, dau drumul la ambreiaj si calc acceleratia la fund. rezultatul ? in loc sa aud un scirt prelungit si frumos, una din roti tzopaie pe asfalt. sint tare curios cine ar putea sa-mi explice fenomenul. in trecut faceam scirt toata viteza I si putin a II-a. de atunci am urmatoarele chestii noi: - ambreiaj (disc + placa + rulment) - toata suspensia (bucsaraie, amortizoare, flanse, TOT) multumesc

si inca ceva...(nici nu am intrat bine in club si am si inceput sa-mi fac de ras masina, dar pentru asta ne-am inscris aici, nu, sa ne ajutam unii pe altii, macar cu sfaturi)...are cineva navigatie si/sau comenzi pe volan? De cateva zile se aude muzica ingrozitor, mai ales cand o dau incet, are un huruit de parca ar bruia cineva radioul, mai exact seamana cu un foshnet de punga mult mai puternic. Eu banuiesc ca este ori potentiometrul, ori vreun scurt pe undeva Ce parere aveti?

Am un BMW TD din 1994 si pana acum nu mi-a facut nici un fel de probleme dar de ce ceva timp cand depasesc 80 - 90 de km/h incepe sa trepideze de parca ti-ar sari o roata, iar daca reduc viteza isi revine imediat si merge normal. Un tovaras mi-a spus ca ar fi de la tractiune, ca s-ar fi dus flansa de la grup de pe spate. Dati-mi si mie un sfat cine se pricepe, care e cea mai buna solutie???