Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Majoritatea probabil stiti povestea , dupa ce pornesc masina mi se aprinde martorul de ulei pe galben la un anumit timp de la pornire dupa care dispare si iar reapare si iar dispare. Problema e ca am inceput sa gasesc pete de motorina imbinate cu habar nu am ce(experienta mea vaga cred ca face diferenta intre mirosul de ulei si cel de motorina,am pus degetul pe pata si parea sa fie motorina imbinata cu ceva), sub masina care se prelungesc de pe scut si inca o problema este ca dupa ce am mers cam cca 10 min imi iesea abur/fum(nu mirosea a ceva , de aia i-am zis si abur) pe la farul din dreapta , bineinteles ca am ridicat capota iar aburul se ridica de undeva din partea dr…

Salutare! Imi puteti spune care este cea mai buna varianta de montare alarma pe un e60? Care sunt implicatiile? Originala / aftermarket ? Nu ma intereseaza cu pornire masina din telecomanda sau inchidere din telecomanda de alarma, ci doar alarma. Din cate stiu Viper este cea mai buna optiune, dar, care model? Cu / fara pager?

Salutare ,am o problema cu masina un 530d nu mai trage cum trebuie ,am fost la un service in craiova (autokappa) un sevice inutil ,mi-au zis ca este turbina si valva egr ,am cumparat turbina noua si egr insa masina tot nu trage am schmbat senzorul de presiune de pe admisie si toate furtunele de vacumam verificat pompa de vacum baga presiunea care trebuie insa tot nu trage ,ce sfaturi imi dati ?Mentionez ca uneori imi da eroarea: 7728 Charge-air pressure control or charge-air pressure actuator Error frequency : 1 Logistic counter: 38 Engine speed 2997.00 1/min Coolant temperature 69.57 Grad C Einspritzmenge 47.11 mm^3 Boost pressure 1456.00 mbar Fehler aufgetreten bei 28…

SALUT Am si eu o intrebare ,as vrea sa cumpar un BMW 520D 150 PC 2007 (154000) km din belgia masina arata foarte bine mi-a placut foarte tare ,numai ca masina e dodata acum la vinzare cu rotii foarte mari de 19 inch ,ma gindesc totusi ca aceasta masina sa nu fie forjata prea tare.Cei de la garaj mi-au spus ca are schimbat ambreiajul si volanta la 130000 km mi-au dovedito cu factura de service .inca nu iam facut un test drive dar o sa -i fac in curind . ASTEPT PARERILE VOASTRE si referitor la acel lant care cica se poate rupe !! recunosc ca nu prea ma pricep STEFAN

Intru in masina azi dimineata, dau cheie, masina porneste si in acelasi timp porneste si aeroterma de la radiator pe care nu am auzit o nici asta vara la 40 de grade. Am zis ca mi se pare si am plecat. Dupa 10min de mers imi apare eroare in bord cu Engine Overheated si sa opresc masina imediat. Masina nu merge mai mult de 25km/h indiferent de cat o calcam si dupa 1 km s-a oprit, cutia intrand in modul neutru si a mai mers vreo 10 metri din inertie. Pe tester, apa arata ca are 135 grade din primele secunde când pornesc motorul si totusi punând mana pe motor acesta e rece. Antigelul e cat trebuie sa fie, pompa de apa functioneaza. Caut senzorul de apa dar nu stiu unde e l…

Salutare.Pe langa alte mistere ale acestei masini a mai aparut una.De ceva timp am observat un sunet ciudat -fluierat-al motorului.Am fost la un service si zic ei ca e turbina pe duca.Nu am nici o eroare masina trage functioneaza ca inainte.Cunoasteti vreun service care reconditioneaza turbine?Nu vreau sa "investesc" o gramada de bani intr-una noua.

Buna ziua! Am o problema cu un BMW 520d din 2011, manual. Totul incepe cand vreau sa pornesc. Calc ambreiajul, apas start, pornesc toate accesoriile dar masina nu porneste in acelas timp apare eroare de stabilitate si la senzorii de presiune in roti. Dupa mai multe incercari de a lua contactul si a incerca sa pornesc masina uneori da la automat dar nu porneste fara a da semne ca ar vrea sa o ia. Dupa ce insist minute bune asa, in final reusesc sa o pornesc, toate erorile dispar si toate sistemele functioneaza perfect. Masina a fost dusa la un electrician foarte bun ce detine tester oficial bmw, iar la acesta a aparut ca fiind vinovat calculatorul de injectie (DDE/ECU). Am…

Salutare, Nu imi mai merge incalzirea in sezutul scaunului de la sofer. Sunt scaune confort de piele, full electric, cu ventilatie. Singura zona care nu se mai incalzeste este sezutul si extensia pentru picioare, lateralele de la sezut si spatarul functioneaza in continuare. La service BMW mi-au zis ca trebuie sa schimb tapiteria pentru ca rezistentele sunt in in ea si s-ar putea sa fie vreuna intrerupta. La un pret ametitor... Am mai avut cineva o problema similara? Exista vreo varianta de reparare? Merci

Salutare! De curand am facut o anulare de filtru de particule atat fizic cat si din soft. Azi am observat ca nu mai functioneaza pilotul automat, e posibil sa aibe legatura cu asta? din cate am inteles atunci cand anulezi dpf-ul din soft se rescrie softul masinii cu unul fara dpf.E posibil sa mi fi rescris softul fara pilot automat? Thx!

Salutare, am achizitionat de curand un 520i si aseara mi s-a aprins martorul motor in bord!s-a mai intamplat la cineva?sau ma puteti ajuta cu o persoana cu tester in zona Ploiesti!? Masina nu a mai fost miscata din 10.07.2017! Va multumesc!

Salutare, De curand am achizitionat un 528i din 2012, 180.000 km . Din punct de vedere tehnic merge foarte bine, si sunt multumit de motorul pe benzina. Am deschis acest topic, deoarece am intampinat o problema mai putin intalnita, si anume Tija care controleaza fluxul de aer din turbina, a prins putin joc , si datorita jocului ( 2-3 MM ) ,efectiv scoate un sunet foarte deranjant ! ( ca si cum o tabla ar atinge volanta ). Am facut ieri Revizia la APB,( baietii foarte ok ), si cei de acolo au spus ca nu are nici un rost sa schimb turbina sau actuatorul, care sunt perfect functionale ! Intrebarea mea este, daca cineva s-a confruntat cu aceasta pr…

Buna, Ma poate ajuta cineva cu o informatie. Am montat pe un bmw e61 nfl stopuri lci. Nu stiam de mufe adaptoare asa ca m-am adaptat la situație si le-am montat. Initial le-am dat de cap, dar dadea eroare si nu se mai aprindeau dupa cateva minute becurile de la frana. Ma ajutat cineva cu codare si legĂŁturi mai bune, iar acum am mereu unul din cele doua becuri aprinse mereu, pe langa led-uri, iar cand franez se aprinde si celalat bec. Imi puteti spune care ar fi solutia sa le fac sa functioneze corect, va rog? Doar daca schimb tor cablajul, modul lm2, si automat si farurile plus codat, reusesc? Sau exista o optiune mai simpla? Am incercat sa caut informatii, dar nu am …

Buna , sunt nou pe aici și ĂŽnainte de a ma “devora” pentru greselile de postare din diferite motive va rog sa ĂŽmi atrageți civilizat atenția ! Ok , din pura curiozitate am comandat un powerbox ( China ) e pe olx , la 299 de lei ! L-am montat pe masina ( 520d ,motor M47 , 2006 ) , spre surprinderea mea se simte creșterea de putere pana in 110-120 km/ H ! L-am avut montat pe masina in jur de-o luna timp in care nu am avut un stil de conducte tocmai economic pentru ca nah , ĂŽmi cerea talpa și evident de la un consum mediu de 8-9 prin oraș am sĂŁrit de 12 , am zis sa o las mai moale și am dat jos sĂŁrĂŁcia aia de powerbox , problema e ca acum când nu e montat ĂŽmi osci…

BunĂŁ, am un BMW F10 335d 313 cai 2016 Ăâ˘i câteodatĂŁ când maĂâ˘ina stĂŁ pe loc se aude un troncĂŁnit/fâlfâit (nu Ăâ˘tiu exact cum sĂŁ ĂŽl numesc) in partea din dreapta spate, menĂâşionez cĂŁ acest sunet nu se aude tot timpul Ăâ˘i nu dureazĂŁ mult, este o defecĂâşiune sau aĂâ˘a ar trebui sĂŁ se audĂŁ? MulĂâşumesc anticipat Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

VĂŁ salut. Am și eu un F11 530D 258cp 280.000 km,din 2013, Cutie automata. Problema este urmĂŁtoarea: - ĂŽmi consuma ulei (1 litru la 500-600 km) și nu da gram de fum albastru, da foarte puțin fum negru la accelerare, ceea ce este tipic oricĂŁrui diesel. Nu am gĂŁsit gram de ulei sub mașinĂŁ, am urcat-o pe elevator și este foarte puținĂŁ scurgere pe motor ĂŽn-spre caroserie, repet puținĂŁ scurgere, nu 1 litru.... Chiar nu știu ce sĂŁ-i mai fac. S-a lovit cineva de problema aceasta, mi se pare ciudat rau, dacĂŁ erau segmenții - nu trebuia sĂŁ de-a fum albastru? Aștept rĂŁspuns. Mulțumesc frumos

Salutare , in primul rand vreau sa va spun ca am rascolit forumul dar nu am gasit mult asteptata rezolvare si am deschis un topic nou . Masina este un BMW F10 ( 523i , 2010, 3.0 (benzina )) si dimineata la prima cheie pentru 5 minute masina merge foarte intrerupt .Am fost cu ea in service , mi-au gasit bobinele pe cilindrul 2 si 3 (miss fire). Am schimbat bobinele , bujiile , uleiul si filtrele pentru linistea mea si bateria pentru ca era aproape moarta .Costul total 1348€ (locuiesc in Oland.Bujiile pe primii 3 cilindri erau negre .Pe tester acum nici o alta eroare. Masina dupa cele 5 minute de mers intrerupt merge ceas din orice punct de vedere , dar cand e rece motorul …

Salutare, de cateva zile tot incerc sa conectez un IPhone 7 la bluetooth-ul de pe un 520d E60, din 2007 (560L NX11). Modulul de bluetooth se poate activa/dezactiva dar la paring, telefonul nu gaseste nimic. Eu suspectez ca ar fi compatibilitatea o problema (telefonul fiind mult mai nou decat modulul). Exista o solutie pentru problema (update soft iDrive) sau ceva asemanator fara a trebui schimbat ceva hardware ? Mersi

Salutare, De cateva luni am observat ca la viteze mici (chiar si pe loc) motor nu merge tocmai lin. Se simte o vibratie in interior ca si cum ar fi subturata..la fel simt si cand urc o panta sau cand merg cu viteza mica. Ar ajuta curatarea EGR ului? Cei de la Service Scream (Tezparii) mi au spus ca ar trebui sa inlocuiesc clapetele de admisie daca face asa. Merci

Buna ziua tuturor, vin cu o problema la care sper sa primesc cateva parareri pentru al meu BMW e 61 520D din 2006 automat, motor M47(cel cu distributia in fata). Long story short, am imprumutata masina , s-a mers cu ea tare (200 pe autostrada) timp in care s-a gripat un rulment de la o rola(ce-a intinzatoare) si a rupt cureaua. S-a mai mers cu masina maxim 5 minute apoi a fost tractata incocuite piesele si a venit acasa cu ea pe roti. Acum am observat ca am presiune foarte mare pe instalatia de racire, arunca afara pe langa buson si pe la imbinaturile dintre furtune. Acest lucru se intampla cand merg cu masina mai turata (ex: mers usor 90-100km pana in 2000 de ture instal…

Salut colegi, Am rugamintea daca cineva a mai avut sunetul acesta la masina. Nu este unul metalic cum am vazut in sute de video-uri pe net. Este un fasait mai tare. De la rolele din fata nu este. Deoarce am luat cureaua jos si motorul face la fel. Atasez si un video.

Va salut! De câteva luni ma tot “lupt” cu o problema. De fiecare data când deschid o usa la mașina, clapetul de accelearie incepe sa “țâuie” și consumul cu redresorul pus pe ea sare la 20 ah. o baterie nou nouță proaspăt încărcată o papa in nici 30 de minute (fără Contant pus sau muzica) ( O termina cam cât durează sa aspiri mașina ) daca o blochez totul este ok, dacă o las deblocată aceasi problema… e ca și cum ar fi contactul pus, deși nu i nici un bec aprins.. a mai întâlnit cineva problema asta?

Salut, sunt hotarat sa fac schimbul de discuri/placute, fata/spate. Stiu in mare ce trebuie sa cumpar, oricum discurile vreau sa le pun OEM , placute frana ATE(am inteles ca sunt bune) + senzorii am inteles ca nu au asa de mare importanta marca.. Dar ce vreau sa va intreb si daca ma puteti ajuta.. cate brate sunt pe fata ? din ce am vazut, doar doua brate gasesc(5+10) + doua bielete antiruliu + cap bara si bieleta directie - aici vreau sa aleg Lemforder, pareri pro/contra? Si mai vad potcoava asta, care e mai scumpa ca un brat? nr 13 din poza, am incercuit ce am gasit eu, daca ma puteti ajuta , astept mai jos. Inca nu am ajuns sa fac jocul in astea …

Salut , azi dupa un drum scurt de vre o 15 km mi-a aparut eroarea drivetrain .Am oprit in 3-5 km si radiatorul mergea"la maxim " ...temperatura apei si uleiul erau ok . La 4 ore diferenta am plecat acasa si din nou aceai poveste .Eroarea si radiatorul merge ca nebunul .Am pus INSTA si am urmatoarele erori: 421722 DME/DDE Interface : Forced upshift due to termal engine protection request or signal ... 11A904 - High presure fuel , plausibility pressure too low Stie cineva de la ce ar putea fi problema ?

Salut, am și eu o nelămurire. Un bmw g30 2017 apare in cartea de Germania ca ar avea 120kw, echivalentul a 160 si ceva cai. Nu ar trebui sa aibă 190cp?

Salutare, De ceva săptămâni ma lupt cu niște erori la mașina. Mașina in cauza este un f10 525d din 2012 motorul de 2000. totul a început când intr-o zi spre lucru a început sa se facă regenerarea, neștiind acest aspect am inchis motorul când am ajuns la locul de munca, iar motorina s-a scurs in baia de ulei. Am observat eroarea de nivel mare de ulei și am plecat spre constanta din Bucuresti, pe autostrada s-a reluat regenerarea și aceasta a fost finalizată. am făcut diagnoza și am găsit eroarea de regenerare a filtrului dar și mesajul de regenerare pe undeva pe la mijlocul autostrăzii după calculele mele. am schimbat filtrul și uleiul in constanta. am m…