Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut. Am si eu o problema care a aparut de curand. Am un 520d din 2011 care a inceput sa aiba un comportament ciudat dimineata, la pornirea la rece. Toata masina tremura destul de serios pentru ca apoi sa revina la normal. Vibratia reapare, pana la incalzirea motorului, doar la stationare, pe.Drive, cand este activa optiunea de Auto Hold si dispare daca trec pe Parking sau R (in cazul R-ului, chiar cu Auto Hold- pus nu are nicio vibratie). De asemenea am observat ca vibratia dispare daca apas pedala de frana pana la podea (in D cu Auto Hold). Ea prezinta acele vibratii in stationare chiar fara optiunea de Auto Hold, doar daca sunt in D si apas frana in mod decent. Dupa c…

Va salut! Am vĂŁzut cĂŁ sunt deja niste topicuri asemĂŁnĂŁtoare la care nu mai sunt valide linkurile cĂŁtre poze. Vreau sa leg comenzile de pe volan la casetofon si nu inteleg unde anume trebuiesc legate pentru lumini la butoane si comenzi la casetofon. Nu ma intereseaza pilotul automat. Masina e un e39 520i din 97 Volanul nu stiu de pe ce masina provine. Tot de pe e39 dar nu stiu mai multe amĂŁnunte.

Suspectez un scurt ceva simptomele sunt urmatoarele: 1 alarma porneste de nebuna 2 plafoniera functiuneaza cand vrea ea 3 turometru la fel 4 nu merg avariile am verificat sigurante, scos relee si pus la loc, miscat de fire,resetat alarma, etc. singurul loc in care nu m-am uitat este alternatorul. cred ca alarma este doar o simptoma si nu cauza. mentionez ca am mai avut odata problema asta si nu stiu exact ce am miscat dar....si-a revenit. nu am spalat masina, nu am intrat in balti, etc deci apa e exculsa. pls help meeeee :blink:

Am si eu un e39 si inca sunt nou la masina asta. Imi tot da pe bord eroarea cu "chech number plates lights" Intr-adevar, unul dintre becurile de la numar nu se aprinde. Am desfacut capacul acela din plastic de pe interiorul usii portbagaj si am observat ca nu pe acolo se ajunge la becurile alea. Intrebare: cum ajung la bec? trebe sa scot tot soclul ala de deasupra numarului afara? Ca nu as vrea sa rup ceva p-acolo...

Dat fiind faptul ca masina a stat cam 7 luni fara sa fie pornita bateria s-a descarcat iar incuietoarea la portbagaj nu se mai deschide. Ce as putea face ca sa alimentez cumva sa pot deschide portbagajul si sa schimb bateria. Doar portiera de la sofer se deschide. Stie cineva pe unde trec firele de la baterie sau poate ma poate ajuta cineva cu o idee. :blink: :) :)

Salutări idee despre ce poate fii?Dețin un e60 LCI 2008 automat ,clima pe 2 zone.Am schimbat valva dela motor cu una noua Bosch dar nimic.Pe tester am o eroare la senzorul din spatele retrovizoare ce-l de aburire

Salutare tuturor, De curand am achizitionat un BMW E34 touring stiu ca multi vor spune ca e o optiune proasta pentru faptul ca e doar un 518i M43B18. Probabil asa si este deoarece puterea si sprinteneala e ultimul lucru la care sa te gandesti cand te urci in ea. Dar tinand cont de consumul ridicol pe care il are dupa parerea mea si tinand cont de vremurile pe care le traim si faptul ca am luat-o doar pentru fun si carat bicicletele pe unde ma duc cu ea e o optiune buna si am sanse ca biclele sa ramana intregi. Revenind la titlu, masina am luat-o din Olanda (mare greseala promit ca nu mai fac asta in veci) deoarece la prima vedere masina parea chiar coerenta dar din pacat…

Buna, stie cineva daca e compatibil modelul de jante style 397 pe f10?

:) ajutorrrrr,cum testez o cutie steptronic ca sa nu iau teapa?cum as putea sa o probez,sa o testez,nu am mai avut masina cu cutie steptronic sau automata.va multumesc anticipat

Am cumparat un e60 din 2004 dar nu are navigator.As vrea sa stiu daca se poate monta unul si daca da cam cat ar costa modulul.

am un 525da, 2002, berlina si urmatoarea problema: la un test de incarcare(pe parte electrica, test obligatoriu la schimbare de baterie, pentru oferirea de garantie) am gasit urmatoarele: 1.tensiune regulata:14.02V ----buna 2.temp regulator>0 3.tensiune 12,55V 4.capaciate pornire 92% 5. bateria: buna 6. ondulatia prea mare(??????? aici e problema mea, nu stiu la ce se refera, ce trebuie facut, cat de grav este) toate astea sunt scrise dupa bonul scos de aparatul de verificare(bosh), si ca titlu mare au: TEST GENERATOR. Ma scoate si pe mine cineva din ceata? Poate stiti vreun electrician/electronist bun pe auto, pe raza pitesti-bucuresti. merci

Ultima revizie a fost facuta acum 8000km in reprezentanta (afara) e posibil sa raman fara antigel deloc :) ? Azi am pornit masina si surpriza eroare low coolant am verificat vas de expansiune si e gol :) cum ajung cu masina la un service ? si care in afara de filaret si AB ? In portbagaj am 1L de antigel lasat de cei de la service ,il pot pune in depozit sa ajung pana la service macar ? Sau e mai indicata platforma? Piesa nr1

Buna, Stie cineva de unde pot face rost de un actuator GNW008412 Garret 712123 pentru Turbosuflanta? Pentru un BMW 525Diesel din 2004? Multu:) :twitch:

Salut!am cumparat o oglinda intreaga pentru un e39 si acum vreau sa demontez piesele care imi trebuie mie si sa le pun pe masina mea:..mai exact am nevoie de capacul oglinda si de sticla oglinda..cum le scot fara sa le sparg?capacul il scot cu ajutorul unui pistol cu aer cald sau are ceva cleme?..sticla am vazut ca are un lacas circular in care intra fix..deci presupun ca ar iesi destul de usor..dar capacul?Va multumesc! P.S oglinda a fost cumparata de pe un bmw de anglia pt.dezmembrat.Nu incurajez si sunt impotriva cumpararii lucrurilor FURATE!

Am si eu o intrebare -se potrivesc jantele de pe seria 6 (2005) pe un E39 fara sa mai alezez interiorul unde vine butucul? :blink:

Deocamdata am schimbat piesa 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=10 piesa 4 & 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05 urmeaza 11 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05 Insa bataia se manifesta si in spate o fi piesa 18 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=30 nu mai stiu ciine de aici a schimbat toata directia si a ramas cu bataie si i s-a sugerat o piesa de la telescop/sustinerea telescopului de caroserie spate -> http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=45 fata -> http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=…

Salutare la toata lumea am o problema cu un bmw e60 , masina e din 2004 si am pus faruri facelift si modulul de lumini LMA2 , mufele le`am luat de pe instalatia de facelift si am facut legaturile dupa schema de mai jos ! erori in bord de bec ars nu mi`au aparut dar problema este ca se aprind angeleyes doar pe partea dreapta si dupa cateva secunde se stinge ! am vorbit cu cativa oameni care fac retrofituri si mi`au spus ca daca am schimbat modulul de lumini nu mai trebuiesc codate ! Are cineva vre`o idee ??

Am un 525 D din 2001 de vreo 2 sapt si nu stiu cum sa folosesc webasto-u ala si mai am intrebat in stanga in dreapta la acre am vzt ca au si ei..si nu stiu..poate sa ma ajute cineva???

La al meu E34 s-au murdarit (prafuit) lentilele din interiorul farului, mai precis pe faza mica :blink: Partea nashpa este ca orice as incerca sa bag pentru stergere (betigase, etc...) nu sterge si fata lentilei si numai spatele ei si asta pe jumatate... O solutie ar fi sa dau farurile jos si sa torn apa in ele, dar am ceva ezitari in a face aceasta manevra! A mai patit-o cineva?

Buna ziua,am un bmw f10 si imi da eroare de cheie descarcata la ambele chei,am schimbat bateriile si aceeasi eroare,masina se deschide porneste numai ca am aceasta eroare.multumesc

Salut. Am tot cautat pe forum dar nu gasesc nimic.. Este vorba de un 530d automat din 2000, al unui prieten. Clima functioneaza normal , treptele de viteza, temperatura, tot, dar cand opreste motorul si scoate cheia motorul ventilatorului care sufla aer in habitaclu ramane pornit. Va rog sa imi spuneti ce ar putea fi.... sa fie oare piesa cu tepi? multumesc

nu stiu ce naiba are ca sa blocat arata mereu "prog1 ----" nu pot sa-i mai fac nimic, am scos si borna de la baterie, si mufa de la calc motor , si mufa din obc, tot degeaba,. are cineva idee? sau urmeaza sa explodeze curand??? masina 525 12 v 1989

Am incercat in 2 randuri sa intru cu scanerul pe masina, odata cu Carsoft alta data cu un scaner d-ala "dashtept" de vreo enspe mii de euro. Cu primul cica s-a conectat dar nu poate citi nimic iar cu al 2-lea, la care am fost de fata, spune "ECU disconnected". Masina merge bine, nu am probleme. Mici variatii ale turatiei. Speram sa se poata citi ceva info despre injectoare, daca compenseaza careva sau de la pompa de motorina. Masina nu cred ca are soft tuning, pt ca nu se comporta ca atare. Baiatul cu carsoft-ul spune ca e o versiune ciudata, pe care nu o stie carsoft. Aveti ceva sugestii? As prefera sa nu ma trimiteti catre AB, pt ca am alergie la oameni care se scarpina…

A mai intilnit cineva ca senzorul de temperatura exterioara sa-i varieze de la -7 la +23 grade intr-un interval de 10 minute de mers. Asta fara a merge cu viteze suparsonice de la pol la tropice. e vorba de un 525D. dati-mi un sfat va rog. pe teser nu aparea ca avind erori. multumesc.

buna seara,am o problema cu al meu e34.Cand accelerez mai brusc da rateuri pe admisie.Pana acum i-am schimbat bujiile, bobinele,senzorul de la clapeta de acceleratie,debitmetrul, senzorul de la axele cu came,IAT-ul si cam atat.La bord nu se aprinde check engine.Daca aveti sugestii le astept cu mare interes.Mentionez ca am doua masini cu motoare identice,deci pot proba orice piesa.Multumesc anticipat.