Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare,am ceva probleme cu ceasurile de bord la un E39 525ts din '97,mai precis cu afisajul de la computer.(Am incercat zilele astea sa-l fac dar din pacate la asamblare mi-a fugit surubelnita pe o clema si mi s-a dezlipit folia cu cablaj de pe placa de baza,asa ca nu cred ca mi-a ramas altceva de facut decat sa cumpar alte ceasuri...)Am si gasit cateva,problema este ca nu stiu daca merge de pe benzinare pe diesel,sau de la 520,sau 530 diesel pe 525tds,la fel si cu anii,daca merge de pe modele mai noi sau nu.Am postat si o poza cu modelul de ceasuri care la am pe masina. Daca stie cineva sigur il rog sa ma lumineze si pe mine inainte de a face vreo prostie,eventual da…

Ceau,problema mea sta in felul urmator.Pe e60 iesirea la sticla oglinzii are o mufa cu patru pini,pentru incalzire si electrochrom,probabil ca in trecut(masina o am de 2 luni)au fost furate oglinzile si au fost puse sticle de la un model mai vechi presupun(cu o mufa ptr chrom si cei doi pini ptr incalzire). :getlost: Astazi am masurat mufa care iese din carcasa oglinzii si nu primeste tensiune(afara sunt 4 grade)am incercat si cu dezaburirea si cu apa pe senzorul de la oglinda centrala si nimic.PS sigurantele sunt verificate si in portbagaj si in torpedo. :cry: La activarea chromului am pus lanterna pe senzorul din interior si am mascat senzorul de lumina ca sa se inchi…

Buna ziua, Am un bmw f10 2016 525 xdrive si dintr-o data mi-a aparut eroarea Drivetrain masina s-a oprit dupa ce a inceput sa isi piarda putin din putere... dupa asta am repornit si a facut la fel... dupa a treia repornire totul ok Abea luni am programare la bmw pentru diagnoza, am postat aici informativ poate cineva s-a mai confruntat cu eroarea asta. O prietena care are acelasi model mi-a spua ca daca mergea pe rezerva se intampla la fel si de atunci merge doar cu plin-ul si nu mai are probleme... M-am uitat la mine la cati Km mai pot sa merg cu ea si apare 66 KM Oare sa fie asta problema? Multumesc frumos. va tin la curent cu ce o sa-mi spuna cei de la bmw.

Am observat ca in ultimul timp nu in totdeauna cand motorul merge in relantiu si eu trag de volan adica vreau sa virez sa ies din parcare se opreste motorul in relantiu. Asta nu face intotdeauna numai cand vrea ea. Oare ceva e stricat la ea sau acuma vrea sa se strice?

Salut, Am si eu 3 probleme: 1 Asta iarna am tinut masina 3 saptamani nemiscata si a prins prima zapada puternica din Bucuresti. Cand am pornit-o am actionat geamul electric de la sofer si nu vroia sa se deschida pentru ca era foarte inghetat. Ok, l-am lasat atunci, nu am vrut sa fortez. A doua zi toate geamurile functionau mai putin geamul de la sofer. Are cineva idee cam ce ar putea fi. O sa o duc in service dar vreau sa fiu putin avizat inainte. Sper sa nu ma coste o avere. 2 De 1 luna de zile in trafic mi s-a aprins brusc indicatorul de airbag in bord si de atunci nu se mai stinge decat cand opresc motorul :) Nu stiu ce sa ii fac ca ma scoate din sarite.:blink: Mai…

Salut am un 525 F10 218cp deodata a aparut un fluierat ca locomotiva numai cand acelerezi am amers cu ea pe Autobanda si Mai mult 80 nu trage a disparut fluieratu nu scote fum am mers cu ea la mecanic zice este turbina mica si trebuie sa Dea motor Jos sa schime turbina mica masina are 187000km nu a consumat ulei! Alti mecanici spun ca este un furtun la intercoler daca AR fi turbina mica trebuie motor Dat Jo's!!

Mi s-a aprins În bord becul de avertizare ºi când am verificat nivelul În vas am vãzut cã e critic. Am vãzut cã s-a prelins sub vasul de expansiune de la douã garnituri. AveÞi idee cum se poate rezolva problema ? Cum se scoate vasul de expansiune de pe cilindru ? frânã.doc

Am de schimbat la masina mea cureaua de distributie, cureaua de la alternator , mecanismul de oprire al usi dreapta fata si unele mici probleme de reglaj al tachetilor si o problema mai mare :) cu pompa de servo directie uneori merge foarte greu cand virez dreapta doar uneori, Caut ajutor :blink:

Buna , am gasit bari m de e60 la un pret bun , dar sunt fara gauri pt pdc . Eu as vrea sa le montez si sa dau gauri in ele pt senzori , iar senzori sa ii lipesc cumva in interior. Oare merge ?

Salutare..Am o problema la masina,la viteza de 110-120 km imi trepideaza volanul si la o viteza mai mare cand pun frana si ajung la viteza mentionata se intampla la fel.Ma poate ajuta cineva?..e posibil sa fie de la cauciucuri,jante,amortizoare...

Am un BMW 525 din 2005, E60 si am observat in ultimul timp, doua erori: 1.- Am avut acum 2 saptamani surpriza ca bateria sa fie descarcata dimineata. Am pornit-o cu robotul. De atunci, nu am mai avut surprize. 2.- De aprox. o luna, ecranul cu meniu, navigatie, .... se stinge si se restarteaza in mers din nou, apsolut aleator, restartarea facandu-se urmare in general apasarii butonului de radio, DVD-ul de navigatie (eject) sau cel de muzica. Dar mai rar, se reincarca singur. Am mers ieri la reprezentanta si mi s-a spus (dupa cateva ore de testare baterie, consumatori, ...), ca singura problema depistata este "modulul de putere" care l-au resetat (de fapt sau sters erorile …

Salutare tuturor. Am un 530 d E60 din 2005, la care recent i-am schimbat volanta, fara Kit ambreiaj, pt ca mesteru mi-a zis ca nu trebuie sa schimb decat atat. Am scapat de tremuratul de la motor, pe care il simteam cand apasam ambreiajul, dar acum in treapta a 3-a, undeva la 1800 turatii, i-mi tremura masina si schimbatorul de viteze, dupa care dispare toata simptomatologia indiferent de viteza sau turatie. Am fost apoi la el sa-i spun si mi-a zis ca nu are nici o legatura cu ce a facut el, mi-a pus-o pe tester si mi-a zis ca este o problema cu un cilindru(5), pentru ca intra prea multa motorina in el. Dati-mi va rog un sfat. Ce credeti ca e de facut in situatia asta? Va…

Salutare, Vreau sa schimb amortizoarele pe fata la e39 530 D , si am gasit o oferta Sachs Super Touring la 350 RON si Sachs Advantage la 305 RON ??? Care din ele sunt mai bune, dc stiti poate aveti asa ceva pe masina sau ati avut. Astept parerea voastra Ms Mult

Dupa ce m-am documentat si am cautat topicuri care sa ma lamureasca si pe mine cu aceasta problema, m-am hoatarat sa va cer si voua parerile si sfaturile, masina este un E34 524td. De cateva saptamani uneori cand motorul sta la relanti incepe sa varieze turatia foarte putin dar sesizabil, creste si scade brusc intre 600 si 1000 rpm, pentru cateva secunde apoi revine la normal, acest lucru se intampla si cu motorul cald si rece. Aceste variatii nu influenteaza cu nimic modul de functionare al motorului si anume se tureaza la fel de usor si merge la fel de linear fara intreruperi sau momente de "low power", acum am facut o legatura intre acest sindrom si faptul ca atunci ca…

Avand in vedere numeroasele probleme care le am eu cu luminile de la cc , m am gandit sa trag un fir de la OBC catre mufa in care intra firul pt luminile cc-ului , problema e ca am studiat toate schemele cu instr clusterul meu (VDO) si nu am gasit nimik :blink: Poate imi spune si mie cineva care este mufa respectiva P.S. am atasat un PDF cu schema instr clusterului becurile sunt L6 si L9 lk525.pdf

UNDE GASESC SI EU MODULUL DE LUMINI PT UN E 39? AR CINEVA SA IMI DEA SI MIE O SCHEMA??

mi s-a intamplat de 2 ori pana acum sa se opreasca stergatoarele din mers , de fiecare data si-au revenit dupa vreo 10 minute de stat.Stie cineva care e problema ? Eu ma gandeam la releul de la stergatoare dar nu stiu unde e , daca poate cineva sa-mi zica unde se afla si ce cod are. Ms

Salutare la toti, Am tot cautat prin forum dar nu am gasit pana acuma aceasta problema la altcineva, (BMW 525D - E60) De la 181.000 km a inceput sa se comporte ciudat masina ... in timpul mersului, uneori, se stinge display (navi + sistem audio), vitezometrul se duce in 0, numai inregistreaza km, se aprind martorii abs, esp, cauciucuri. DE cele mai multe ori totul dureaza 1-4 secunde si revine la normal, cu atentionarile de rigoare sa conduc usor si erorile aparute, alteori raman aprinsi martorii, vitezometrul sta in 0 si km nu se inregistreaza (merge turometru, arata cata benzina mai am dar cade si acul de la consum instant - dsiaply navi apare si merge sistem audio)…

Salutare la toata lumea ! Revin cu o intrebare in legatura cu al meu bmw e60 163 cp si anume : daca e motorul cald , atunci cand plec dupa loc cu 1-a si motorul putin subturat ( adica mai mult sin ambreiaj ) se aude o bataie ascutit - infundat si se pierde odata cu marirea vitezei . Masina nu tremura in schimb se simte cum balbaie motorul , daca plec normal accelerat nu se mai aude nimic . dcaca si la voi se intampla su ceva pareri sant binevenite , multumesc !

Am un E60 din 04.2004 cu navigatie Business si soft din 2005 (asa am luat masina). Sistemul audio este cel original, format din aceeasi unitate care primeste si DVDul de navigatie. Acesta nu citeste decat CD in format audio. Am incercat in CLuj sa upgradez CD playerul ptr. a citi si mp3 fara ca tipul respectiv sa reuseasca. Mi-a spus ca, ar fi reusit numai daca as fi avut 2 unitati de CD/DVD. Una pentru navigatie si una ptr. audio. Stiti cumva daca este adevarat? Oare la reprezentanta as primi acelasi raspuns? Ce experienta aveti cei care ati reusit sa upgradati sistemul si cat v-a costat?

Vă salut! În primul rând voi lăsa un link despre un F10 al cărui volan face un sunet ciudat, când virează, sau cel mai probabil întoarce de volan stand pe loc. Oricum, l-am pus aici pentru că, la F10 meu nu am fost pe fază să înregistrez chiar în acel moment.. egal, sunetul din video e same cu cel ce se aude la mine. În mers, când sunt în trafic și trebuie să virez, nu se aude deloc.. în schimb, când ajung în parcare și iau virajele ușor să parchez, începe să scârțâie sau mă rog ce sunet e ăla.. dacă aveți idee ce ar putea fi și cum aș putea rezolva problema, ar fi super! Pe mine cel puțin mă enervează când aud ca face așa.. Mulțumesc anticipat!

Salutare tuturor si Sarbatori Fericite la toata lumea ! Acum cateva zile am schimbat placutele de frana la un e60 525d , senzorii nu i-am schimbat fiindca nu pareau uzati de tot mai exact placuta de pe fata unde e senzorul era uzata cam pe jumatate , la fel si senzorul , pe spate cam la fel . Am pus senzorii pe noiile placute , am resetat din idrive doar fata , care imediat dupa ce am resetat imi zice Replace brake pads! -15000 km .. Pe spate nu am mai resetat dupa ce am patit cu cele de pe fata .. Ce credeti pot sa le rezolv cumva sau trebuie sa schimb senzorii ?? Am tinut cheia pe pozitia 2 a contactului destul de mult cam 2 min si tot nimic ...

de vreo cateva zile totul bine si frumos pana la pornirea cu motorul cald. porneste foarte bine la rece (oricat ar fi de rece) ,nu trepideaza, trage bine, nu scoate fum(prea tare :) ) numa ca la cald am ipresia ca intro zi o sa raman fara baterie de cat dau la automat :) help?

Am o mica problema la masina ( E 39 din 2000, 525d). Calc acceleratia pt a pleca in demaraj, mai ales la depasiri. Am o repriza de 1-2 sec in care merge incet, dupa care tasneste. Cred ca ar fi debitmetrul, dar cel de la care am luat-o l-a schimbat la 130 mii, iar acum am 163 mii. Chiar asa putin sa tina? Sau sunt alte cauze. Consumabilele, le-am schimbat la 152 mii. Sau e normal ( mie nu mi se pare ca ar fi normal) Sfaturi , va rog!

Salut tuturor, Mi am adus de curand un BMW e39, 530d din 10/2000 (facelift). ca orice masina de 8 ani, are si ea bubele ei: 1. Dupa ce dau pe D ( drive) si ma pun in miscare, se aud niste chitaituri ( 1 sau 2) pe sub masina ... numai la viteza mica, pana in 30 km/h.. ce ar putea fi? Cutia?o garnitura de la toba? 2. Senzorul de temperatura e stricat, nu indica bine , nu e foarte deranjant dar daca scade sub -30 de grade imi taie AC :twoup: ... si asta nu mi place mai ales cand e iad afara. de unde gasesc un senzor? am citit pe forum pe cineva care a avut aceeasi problema si nu era senzorul, erau firele ( astept pareri ) 3. Grila de ventilatie centrala ( pe unde baga aer)…